CN207346060U - 一种船载终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种船载终端，安装在船舶上用于监控船舶航行情况并在船舶遇险时发出告警信息，包括外壳、通过扣紧机构扣紧在外壳上以形成一封闭空间的顶盖、设置在外壳上以连通封闭空间与大气的防水透气阀，外壳具有向外横向凸出的环形凸出沿，凸出沿上设置有环形凹槽，顶盖上设置有可插入环形凹槽的环形板，外壳与环形板之间设置有密封圈。本实用新型使船载终端具有良好的防水性，且外壳上设置的防水透气阀使封闭空间与大气连通，能够避免封闭空间内出现积水的现象，保证船载终端落入水中后仍然能够正常工作。

Description

一种船载终端

技术领域

本实用新型涉及一种船载终端。

背景技术

海洋渔业的船舶上，通常要求安装具有监控功能的船载终端，以监控船舶的位置、航行轨迹等航行情况。目前航海事故时有发生，严重时船体整个沉入海中，这种情况下需要船载终端能够自动向陆地渔业部门发送告警信息，告知其故障发生位置，以获取及时的救援，但因海上变化因素较多，船载终端可能存在进水、断电等故障，从而导致告警信息无法正常发送，给救援工作带来困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提出一种船载终端，具有良好的防水性，保证船载终端落入水中后仍然能够正常工作。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种船载终端，安装在船舶上用于监控船舶航行情况并在船舶遇险时发出告警信息，包括外壳、通过扣紧机构扣紧在外壳上以形成一封闭空间的顶盖、设置在外壳上以连通封闭空间与大气的防水透气阀，外壳具有向外横向凸出的环形凸出沿，凸出沿上设置有环形凹槽，顶盖上设置有可插入环形凹槽的环形板，外壳与环形板之间设置有密封圈。

进一步的，所述扣紧机构包括多个间隔设置在所述环形凸出沿上的让位孔、 多个设置在所述顶盖上与让位孔对应的第一螺孔、多个与第一螺孔匹配的第一螺栓，让位孔位于所述环形凹槽外侧，第一螺栓穿过让位孔后锁紧在第一螺孔中。

进一步的，还包括设置在所述封闭空间内的主板、蓄电池、接口板和光伏极板、数据线，主板分别与蓄电池和接口板导电连接，光伏极板与蓄电池导电连接，数据线通过接口板与主板导电连接，所述外壳包括底板和围绕设置在底板上的侧板，底板向上折弯使外壳内部形成凸起台，凸起台与侧板之间设置有限位槽，主板和光伏极板分别通过第二螺栓设置在侧板上，凸起台两侧相对设置有两接线槽，接口板两端设置在接线槽上部，数据线端部设置在接线槽下部且与接口板连接，蓄电池设置在限位槽中。

进一步的，还包括设置在所述底板上的按钮，所述主板包括监控装置、与按钮导电连接的告警装置，按钮受到外部压力时，告警装置不动作，按钮所受压力消失时，告警装置发出告警信号。

进一步的，所述底板设置有用于安装防水透气阀的安装槽。

进一步的，所述环形凸出沿设置在所述侧板外侧上部，所述环形凸出沿上间隔设置有多个凸出块，所述让位孔贯穿凸出块。

进一步的，所述密封圈由橡胶材料制成。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型的外壳具有向外横向凸出的环形凸出沿，凸出沿上设置有环形凹槽，顶盖上设置有可插入环形凹槽的环形板，外壳与环形板之间设置有密封圈，使船载终端具有良好的防水性，且外壳上设置的防水透气阀使封闭空间与大气连通，能够避免封闭空间内出现积水的现象，保证船载终端落入水中后仍然能够正常工作。

2、本实用新型通过蓄电池为主板提供电源，蓄电池则利用光伏极板充电，无需使用船舶上的电源，使船载终端落水后仍然具备充足的电源以保证正常工作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的分解结构示意图。

图3为防拆安装座的结构示意图。

图4为防拆安装座的后视结构示意图。

图5为船载终端外壳的结构示意图。

图6为船载终端外壳的俯视结构示意图。

图7为船载终端外壳的仰视结构示意图。

图8为船载终端顶盖的结构示意图。

图9为船载终端顶盖的俯视结构示意图。

图10为释放装置的结构示意图。

图11为释放装置上盖的结构示意图。

图12为释放装置底壳的结构示意图。

图13为释放装置吊钩的结构示意图。

图14为释放装置弹性机构的机构示意图。

图16为供电装置的原理框图。

具体实施方式

如图1至图16所示，船载监控设备包括可拆卸地设置在船舶上的防拆安装座1、可分离地设置在防拆安装座1上的船载终端2和设置在防拆安装座1与船载终 端2之间的释放装置3，船载终端2内部设置有监控装置和告警装置，船载终端2底部设置有用于触发告警装置的触发装置21，释放装置3用于在水压作用下使船载终端2与防拆安装座1分离，监控装置、告警装置均与北斗卫星导航系统通信连接，船舶正常行驶时，监控装置监控船舶航行情况，航行情况包括船舶位置、航行轨迹等，防拆安装座1向触发装置21施加压力使告警装置不动作，船舶遇险时，船载终端2与防拆安装座1分离，触发装置21所受的来自防拆安装座1的压力消失，从而触发告警装置发出告警信息。

如图3所示为防拆安装座1的结构示意图，图4所示为防拆安装座1的后视结构示意图，防拆安装座1包括用于安装船载终端2的安装板11、一端设置在安装板1上的安装管12、设置在安装管12另一端的第二底板13，安装管12通过第一安装机构可拆卸地设置在船舶的抱杆4上，安装管12与抱杆4之间设置有第一防拆装置，当安装管12与抱杆4分离时，第一防拆装置发出告警信号；第二底板13通过第二安装机构可拆卸地设置在船舶的平板5上，第二底板13与平板5之间设置有第二防拆装置，当第二底板13与平板5分离时，第二防拆装置发出告警信号。

第一安装机构包括设置在安装管12外侧面上的安装块14、设置在安装管12上以将安装块14固定在抱杆4上的抱箍15，安装块14包括相对间隔设置的两侧面141、设置在两侧面141之间与抱杆4表面匹配的弧形面142，两侧面141上间隔设置有两个均用于放置抱箍15的限位槽143，安装管12与安装块14相对的一侧设置有两组分别与两限位槽143对应的限位块组，限位块组包括间隔相对的两限位块121，两限位块121之间的间隔与限位槽143的宽度相同，抱箍15设置在两限位块121之间。第二安装机构包括设置在第二底板13上的第一让位孔16、设置在平板5上与第一让位孔16对应第二让位孔、依次穿过第一让位孔16、第二让位孔后锁紧在平板5中的自攻螺钉。

第一防拆装置包括设置在抱杆4上的第一磁铁171、设置安装块14的弧形面142下部的第一凹槽172、放置在第一凹槽172内与第一磁铁171配合的第一磁控管(图中未画出)，当安装管12与抱杆4分离时，第一磁控管状态发发生变化，进而发出告警信号。第二防拆装置包括设置在平板5上的第二磁铁181、设置在第二底板13底部的第二凹槽182、放置在第二凹槽182内与第二磁铁181配合的第二磁控管(图中未画出)，当第二底板13与平板5分离时，第二磁控管状态发生变化，从而发出告警信号。

如图5所示为船载终端2外壳22的结构示意图，图6所示为船载终端2外壳22的俯视结构示意图，图7为船载终端2外壳22的仰视结构示意图，图8为船载终端2顶盖23的结构示意图，图9为船载终端2顶盖23的俯视结构示意图，船载终端2包括外壳22、通过扣紧机构扣紧在外壳22上以形成一封闭空间的顶盖23、设置在外壳22上以连通封闭空间与大气的防水透气阀、设置在封闭空间内的主板24、接口板25和供电装置26、数据线27，接口板25与主板24导电连接，供电装置26与主板24导电连接为其供电，数据线27通过接口板25与主板24导电连接，用于将主板24数据反馈至船舶控制中心。监控装置与告警装置均设置在主板24上。供电装置26包括光伏极板261、分别与光伏极板261连接的两个储能装置262、分别与光伏极板261和各储能装置262连接的切换装置263、分别与各储能装置262、切换装置263连接的控制装置264，各储能装置262均与主板24连接以为其提供电源，控制装置264用于检测各储能装置262的充放电状态并根据充放电状态控制切换装置263动作，使光伏极板261为未放电的储能装置262充电。在本实施例中，储能装置262包括蓄电池，切换装置263包括可控开关，控制装置264包括MCU，切换装置263和控制装置264均设置在主板24上。

外壳22包括底板221和围绕设置在底板221上的侧板222，侧板222外侧上部 具有向外横向凸出的凸出沿223，凸出沿223上设置有环形凹槽224，顶盖23内侧设置有可插入环形凹槽222的环形板231，外壳22与环形板231之间设置有密封圈。凸出沿223上间隔设置有八个位于环形凹槽224外侧的凸出块2231，扣紧机构包括八个分别贯穿凸出块2231设置的让位孔2232、八个设置在顶盖23上与让位孔2232对应的第一螺孔2233、八个与第一螺孔2233匹配的第一螺栓，第一螺栓穿过让位孔2232后锁紧在第一螺孔2233中。底板221向上折弯使外壳22内部形成凸起台225和用于安装防水透气阀的安装槽220，凸起台225与侧板222之间设置有第二限位槽226，蓄电池放置在第二限位槽226中，凸起台225两侧相对设置有两接线槽227，接口板25两端设置在接线槽227上部，数据线27一端设置在接线槽227下部且与接口板25连接、另一端通过设置在安装管12上的通孔19穿出并与船舶控制中心连接。外壳22内侧设置有用于安装光伏极板261的第二螺孔228、用于安装主板24的第三螺孔229，光伏极板261边缘开设有与第二螺孔228对应的第二通孔，主板24边缘开设有与第三螺孔229对应的第三通孔，第二螺钉穿过第二通孔后锁紧在第二螺孔228中，第三螺钉穿过第三通孔后锁紧在第三螺孔229中，第二螺孔228高于第三螺孔229，因此光伏极板261与主板24从上至下设置在封闭空间内，MCU设置在主板24中部，光伏极板261中部开设有露出MCU的第四通孔2612、边缘开设有露出第三通孔的第五通孔2613，主板24宽度小于光伏极板261宽度以使第二通孔与第二螺孔228对接。在本实施例中，密封圈由橡胶材料制成。

如图10所示为释放装置3的结构示意图，图11为释放装置3上盖312的结构示意图，图12为释放装置3底壳311的结构示意图，图13为释放装置3吊钩33的结构示意图，图14为释放装置3弹性机构34的机构示意图，图15为释放装置3固定机构36的结构示意图，释放装置3包括具有封闭容纳腔的壳体31、设置在壳体31上 与容纳腔连通的进水孔32、可分离地设置在壳体31上的吊钩33、设置在容纳腔中以控制吊钩33动作的弹性机构34、两个圆周间隔设置在壳体31外侧的第一弹簧35、固定机构36，固定机构36设置在防拆安装座1与壳体31之间，固定机构36与防拆安装座1之间还依次设置有拉线支架6和橡胶垫7，常态时，壳体31通过固定机构36设置在防拆安装座1上，防拆安装座1设置在船舶上，吊钩33端部设置在船载终端2的外壳22底部以使壳体31与船载终端2连接，第一弹簧35压缩设置在船载终端与设置在防拆安装座1上的拉线支架6之间。

壳体31包括底壳311、设置在底壳311上以形成容纳腔的上盖312和设置在底壳311与上盖312之间的导向装置，进水孔32设置在上盖312上，穿过上盖312设置有与容纳腔连通的安装管37，底壳311底部设置有第三限位槽313，第三限位槽313内设置有支撑杆314，导向装置包括设置在上盖312边缘的导向槽315和设置在底壳311上可插入导向槽315的导向板316。吊钩33通过安装管37可分离地设置在壳体31上，安装管37位于壳体31内侧的一端的内侧面向外倾斜、位于壳体31外侧的另一端具有竖直延伸的弧形凸起部371，吊钩33包括与安装管37匹配的基座331、四个圆周间隔设置在基座331下端的弹性卡片332、水平设置在基座331上的弧形限位片333，弹性卡片332下端设置有向外的凸起部334，凸起部334具有向上倾斜的斜面335。弹性机构34包括同轴设置的压力传感膜341、支撑片342、支撑管343、第二弹簧344，支撑管343设置在支撑片342上，第二弹簧344上部套设在支撑管343上，第二弹簧344下端抵在壳体31上，支撑管343一端内侧设置有螺纹，压力传感膜341中心开设有第七通孔，第二螺栓345穿过第七通孔后锁紧在支撑管343中，以使压力传感膜341固定在支撑片342上。吊钩33的基座331顶端设置有矩形片336，船载终端2外壳22的凸起台225上设置有供矩形板336穿过的蝴蝶孔2211和封闭蝴蝶孔2211的封闭片，以防止水从蝴蝶孔2211进入封闭空 间，蝴蝶孔2211包括圆孔、相对设置在圆孔两侧并与圆孔连通的两矩形孔，圆孔与两矩形孔的连接处斜向相对设置有两凸起件2214，圆孔与两矩形孔的另一连接处设置有倾斜面2215。安装时，吊钩33的基座331和弹性卡片332设置在安装管37中且弹性卡片332的凸起部334卡在安装管37倾斜的内侧面上，弧形凸起部371与弧形限位片333的边缘形成一完整圆环，以防止吊钩33整个进入安装管37中，第二螺栓345的端部位于四个弹性卡片332的凸起部334之间，以防止弹性卡片332在正常情况下向内收缩从而脱离上盖312，第二弹簧344下部套设在支撑杆314上，第二弹簧344下端抵在第三限位槽313底部，压力传感膜341边缘固定在底壳311与上盖312之间，矩形板336穿过蝴蝶孔2211后旋转90度以使其两端部分别被两凸起件2214卡住。

固定机构36包括可拆卸地设置在防拆安装座1上的固定板361、四根设置在固定板361上的第三螺栓362、四个间隔设置在上盖312边缘供第三螺栓362穿过的第八通孔363和四个与第三螺栓362匹配的螺母，固定板361上开设有第三限位槽313穿过的第九通孔364。船舶遇险后，水从进水孔32进入压力传感膜341与上盖312之间的容纳腔内，容纳腔内的水向压力传感膜341施加向下的压力使其发生形变，支撑片342则带动压力传感膜341向下移动，从而使第二螺栓345也向下移动，四个弹性卡片332的凸起部334之间没有第二螺栓345端部顶住后，在水的浮力及安装管37内壁的压力下，四个弹性卡片332向内收缩向上弹起脱离上盖312，此时第一弹簧35的弹力与水的浮力共同向上推动船载终端2，使其与船舶分离。

触发装置21包括设置在第二底板13底部的按钮，监控装置、与按钮导电连接的告警装置均设置在船载终端2的主板24上，按钮受到防拆安装座1所施加的压力时，告警装置不动作，监控装置监控船舶的航行情况，按钮所受压力消失 时，告警装置发出告警信号。

主板24上布设有MCU、监控装置、告警装置和数据线27，监控装置包括分别与MCU导电连接的北斗卫星模块和无线通信模块，北斗卫星模块用于获取船舶位置、航行轨迹信息并传输至MCU，MCU分别通过数据线27和无线通信模块将该信息分别传输至船舶控制中心和陆地渔业部门；告警装置包括分别与MCU导电连接的检测装置和告警信号发射装置，检测装置用于检测按钮所受压力情况并将该信息传输至MCU，当按钮所受压力消失时，MCU控制告警信号发射装置向陆地渔业部门发出告警信息。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (7)

1.一种船载终端，安装在船舶上用于监控船舶航行情况并在船舶遇险时发出告警信息，其特征在于：包括外壳、通过扣紧机构扣紧在外壳上以形成一封闭空间的顶盖、设置在外壳上以连通封闭空间与大气的防水透气阀，外壳具有向外横向凸出的环形凸出沿，凸出沿上设置有环形凹槽，顶盖上设置有可插入环形凹槽的环形板，外壳与环形板之间设置有密封圈。

2.根据权利要求1所述的一种船载终端，其特征在于：所述扣紧机构包括多个间隔设置在所述环形凸出沿上的让位孔、多个设置在所述顶盖上与让位孔对应的第一螺孔、多个与第一螺孔匹配的第一螺栓，让位孔位于所述环形凹槽外侧，第一螺栓穿过让位孔后锁紧在第一螺孔中。

3.根据权利要求2所述的一种船载终端，其特征在于：还包括设置在所述封闭空间内的主板、蓄电池、接口板和光伏极板、数据线，主板分别与蓄电池和接口板导电连接，光伏极板与蓄电池导电连接，数据线通过接口板与主板导电连接，所述外壳包括底板和围绕设置在底板上的侧板，底板向上折弯使外壳内部形成凸起台，凸起台与侧板之间设置有限位槽，主板和光伏极板分别通过第二螺栓设置在侧板上，凸起台两侧相对设置有两接线槽，接口板两端设置在接线槽上部，数据线端部设置在接线槽下部且与接口板连接，蓄电池设置在限位槽中。

4.根据权利要求3所述的一种船载终端，其特征在于：还包括设置在所述底板上的按钮，所述主板包括监控装置、与按钮导电连接的告警装置，按钮受到外部压力时，告警装置不动作，按钮所受压力消失时，告警装置发出告警信号。

5.根据权利要求3所述的一种船载终端，其特征在于：所述底板设置有用于安装防水透气阀的安装槽。

6.根据权利要求3所述的一种船载终端，其特征在于：所述环形凸出沿设置在所述侧板外侧上部，所述环形凸出沿上间隔设置有多个凸出块，所述让位孔贯穿凸出块。

7.根据权利要求1所述的一种船载终端，其特征在于：所述密封圈由橡胶材料制成。