CN205644995U - 一种ais船舶避碰报警设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种AIS船舶避碰报警设备,包括外壳,所述外壳的顶端安装有防护罩,且所述防护罩的表面设置有若干个出声孔,所述外壳的表面设置有指示灯,所述外壳的底端安装有底座,且所述外壳的侧壁设置有接线座,且所述接线座的内部设置有插孔。本实用新型能够发出警报,避免的船舶会出现碰撞的危险,该设备报警性能好,报警的音量高,发出的声音覆盖的范围广,该警报器能够长时间工作,该报警设备能够自行对安全距离进行监测,在短时间内完成信号的转换,报警器会判断是否超过安全距离,报警器表面的指示灯能够在黑夜里提供显眼的光信号,该设备与AIS设备连接使用工作能力强,防护罩具有保护内部喇叭的作用,增加了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶报警设备,具体为一种AIS船舶避碰报警设备。
背景技术
船舶在海里航行,由于船舶的体积庞大,在短距离的情况下调转角度较为困难,船舶的航向难以改变,船舶需要在一定的安全距离内调整方向才能变发生碰撞。一般的船舶都安装有AIS系统的设备,AIS在地面上建立有基站,基站能够将AIS的信号传递到任何一艘安装有AIS设备的船舶的内部,船舶能够根据AIS系统提供的信号来进行安全距离的监测,方便在安全的时候内进行调节船体,避免发生船舶的碰撞,AIS系统在检测到安全的距离后,会直接通过与AIS系统连接的报警器发出警报,从而提醒工作人员有充足的时间做出避让,保证了航海的安全,目前的一些AIS船舶避碰报警存在一些不足之处,不充电的情况下不能够使用,难以在不连接AIS系统的情况下进行报警,因此针对上述问题,提出了一种AIS船舶避碰报警设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种AIS船舶避碰报警设备。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种AIS船舶避碰报警设备,包括外壳,所述外壳的顶端安装有防护罩,且所述防护罩的表面设置有若干个出声孔,所述外壳的表面设置有指示灯,所述外壳的底端安装有底座,且所述外壳的侧壁设置有接线座,且所述接线座的内部设置有插孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳的内部安装有遮光片,所述外壳的内部安装有发射器,且所述发射器一侧通过导线连接无线电感应器;所述外壳的内部安装有电路板,且所述电路板通过导线与所述无线电感应器电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电路板与敏感元件连接,所述电路板的底端设置有距离监测器,且所述电路板的底端设置有信号处理装置,所述距离监测器与所述信号处理器之间为信号连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电路板与所述距离监测器之间通过引脚连接。
本实用新型所达到的有益效果是:
本实用新型能够能够发出警报,避免的船舶会出现碰撞的危险,该设备报警性能好,报警的音量高,发出的声音覆盖的范围广,该警报器能够长时间工作,该报警设备能够自行对安全距离进行监测,在短时间内完成信号的转换,报警器会判断是否超过安全距离,报警器表面的指示灯能够在黑夜里提供显眼的光信号,该设备与AIS设备连接使用工作能力强,防护罩具有保护内部喇叭的作用,增加了使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图;
图中标号:1、出声孔;2、外壳;3、接线座;4、插孔;5、防护罩;6、指示灯;7、底座;8、无线电感应器;9、敏感元件;10、遮光片;11、发射器;12、电路板;13、引脚;14、距离监测器;15、信号处理器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-2所示,本实用新型提供一种AIS船舶避碰报警设备,包括外壳2,所述外壳2的顶端安装有防护罩5,且所述防护罩5的表面设置有若干个出声孔1,所述外壳2的表面设置有指示灯6,所述外壳2的底端安装有底座7,且所述外壳2的侧壁设置有接线座3,且所述接线座3的内部设置有插孔4。
所述外壳2的内部安装有遮光片10,所述外壳2的内部安装有发射器11,且所述发射器11一侧通过导线连接无线电感应器8;所述外壳2的内部安装有电路板12,且所述电路板12通过导线与所述无线电感应器8电性连接,无线电感应器能够感受到无线电,通过无线电直接对报警器进行控制。
所述电路板12与敏感元件9连接,所述电路板12的底端设置有距离监测器14,且所述电路板12的底端设置有信号处理装置15,所述距离监测器14与所述信号处理器15之间为信号连接,距离监测器能够监测到船舶的覆盖范围的距离,方便船舶做出应对准备。
所述电路板12与所述距离监测器14之间通过引脚连接,连接稳定,传递效率高。
本实用新型在使用时,该报警器可以直接通过插孔进行充电使用,或者直接连接电源也可以使用,报警器发出报警信号的时候报警指示灯不断的闪烁,并且出声口不断的发出警报声,能够提醒船舶上的工作人员避让其他船舶,该报警器需要与AIS系统连接使用,外接AIS设备,能够直接通过检测将距离发送到AIS设备上,AIS设备监测到距离反馈给报警器,报警器会根据需要进行处理,当距离达到安全距离的时候,报警器就会自动发出报警信号。
本实用新型所达到的有益效果是:
本实用新型能够能够发出警报,避免的船舶会出现碰撞的危险,该设备报警性能好,报警的音量高,发出的声音覆盖的范围广,该警报器能够长时间工作,该报警设备能够自行对安全距离进行监测,在短时间内完成信号的转换,报警器会判断是否超过安全距离,报警器表面的指示灯能够在黑夜里提供显眼的光信号,该设备与AIS设备连接使用工作能力强,防护罩具有保护内部喇叭的作用,增加了使用寿命。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种AIS船舶避碰报警设备,包括外壳(2),其特征在于,所述外壳(2)的顶端安装有防护罩(5),且所述防护罩(5)的表面设置有若干个出声孔(1),所述外壳(2)的表面设置有指示灯(6),所述外壳(2)的底端安装有底座(7),且所述外壳(2)的侧壁设置有接线座(3),且所述接线座(3)的内部设置有插孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种AIS船舶避碰报警设备,其特征在于,所述外壳(2)的内部安装有遮光片(10),所述外壳(2)的内部安装有发射器(11),且所述发射器(11)一侧通过导线连接无线电感应器(8);所述外壳(2)的内部安装有电路板(12),且所述电路板(12)通过导线与所述无线电感应器(8)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种AIS船舶避碰报警设备,其特征在于,所述电路板(12)与敏感元件(9)连接,所述电路板(12)的底端设置有距离监测器(14),且所述电路板(12)的底端设置有信号处理装置(15),所述距离监测器(14)与所述信号处理器(15)之间为信号连接。
4.根据权利要求3所述的一种AIS船舶避碰报警设备,其特征在于,所述电路板(12)与所述距离监测器(14)之间通过引脚连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620303301.6U CN205644995U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种ais船舶避碰报警设备 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620303301.6U CN205644995U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种ais船舶避碰报警设备 |
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CN205644995U true CN205644995U (zh) | 2016-10-12 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201620303301.6U Expired - Fee Related CN205644995U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种ais船舶避碰报警设备 |
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CN (1) | CN205644995U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108945336A (zh) * | 2018-08-21 | 2018-12-07 | 南京北宇新通科技有限公司 | 一种北斗渔船防碰撞终端的报警机构 |
-
2016
- 2016-04-12 CN CN201620303301.6U patent/CN205644995U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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