CN207345741U - 一种改良型方向盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改良型方向盘，包括方向盘本体和安全气囊模块，在所述方向盘本体的中心设有一用于安装安全气囊模块的安装腔，在所述安装腔的底部沿其周向方向均布有多个挂钩卡槽，在所述安全气囊模块的底部设有卡接在挂钩卡槽内的挂钩，在所述安装腔的底部设有至少一卡接挂钩，在所述安全气囊模块的底部设有卡接在卡接挂钩上的起爆防脱弹簧钢丝。本实用新型整体结构较为紧凑，更加稳定，安全气囊模块引爆时，不易使安全气囊模块向驾驶员方向飞出，提高了驾驶员的安全性能，同时还能够避免汽车驾驶过程中喇叭发生误鸣或者不鸣的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及方向盘技术领域，特别涉及到一种改良型方向盘。
背景技术
常见的方向盘组件一般包括方向盘本体和安全气囊模块。方向盘本体的中央设有用于安装安全气囊模块的安装腔。当汽车发生严重撞击时，安全气囊模块从安装腔内弹出并展开，对驾驶员形成有效保护。
现有技术的安全气囊模块整体体积较大，对于安装空间较小的安装腔来说难以实现，从而给安全气囊模块的安装工作来了较大的不便；另一个，安装在方向盘本体的安装腔内在汽车行驶过程中，安全气囊模块会相对方向盘本体极易发生运动，从而导致安全气囊模块发生异响；次一个，安全气囊模块引爆时，冲击力较大，极易使安全气囊模块向驾驶员方向飞出，从而导致伤害到驾驶员，降低了驾驶员的安全性能；再一个，传统喇叭上、下两个触点分别分布于方向盘本体上和安全气囊模块上，采用此种结构常常会由于制造误差而使上、下触点的间隙值不易控制，从而使汽车驾驶过程中喇叭极易发生误鸣或者不鸣的情况。
然而针对现有技术的不足，研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、整体结构较为紧凑，更加稳定，安全气囊模块引爆时，不易使安全气囊模块向驾驶员方向飞出，提高了驾驶员的安全性能，同时还能够避免汽车驾驶过程中喇叭发生误鸣或者不鸣的情况的改良型方向盘。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题，本实用新型目的提供了一种设计合理、结构简单、整体结构较为紧凑，更加稳定，安全气囊模块引爆时，不易使安全气囊模块向驾驶员方向飞出，提高了驾驶员的安全性能，同时还能够避免汽车驾驶过程中喇叭发生误鸣或者不鸣的情况的改良型方向盘。
为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案来实现的：
一种改良型方向盘，包括方向盘本体和安全气囊模块，在所述方向盘本体的中心设有一用于安装安全气囊模块的安装腔，其特征在于：在所述安装腔的底部沿其周向方向均布有多个挂钩卡槽，在所述安全气囊模块的底部设有卡接在挂钩卡槽内的挂钩，在所述安装腔的底部设有至少一卡接挂钩，在所述安全气囊模块的底部设有卡接在卡接挂钩上的起爆防脱弹簧钢丝。
在本实用新型的一个优选实施例中，该方向盘还包括设置在安全气囊模块上用于导通喇叭的上触点和下触点。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述安全气囊模块包括气囊壳体、气体发生器、气袋和上盖，所述气体发生器与气袋通过气囊支架设置在气囊壳体内，所述气袋与气体发生器相连通且设置在其上方，所述上盖罩设在气囊壳体的上端且位于气袋的上方。
与现有技术相比，本实用新型采用上述结构能够使安全气囊模块整体结构较为紧凑，工作更加稳定，有效的提高了该方向盘的实用性能，在安装腔的底部设有沿其周向方向均布有多个挂钩卡槽，在安全气囊模块的底部设有卡接在挂钩卡槽内的挂钩，采用此种结构使安全气囊模块在汽车行驶过程中不易与方向盘本体发生运动，不会使安全气囊模块发生异响；另一个，在安装腔的底部设有至少一卡接挂钩，在安全气囊模块的底部设有卡接在卡接挂钩上的起爆防脱弹簧钢丝，采用此种结构当安全气囊模块引爆时，不易使安全气囊模块向驾驶员方向飞出，提高了驾驶员的安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型方向盘本体的结构示意图。
图2为本实用新型安全气囊模块的结构示意图。
图3为图1的A-A剖视图。
图4为图1的B-B剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参照图1-图4所示，图中给出的一种改良型方向盘，包括方向盘本体100和安全气囊模块200。
安全气囊模块200包括气囊壳体210、气体发生器220、气袋230和上盖240，气体发生器220与气袋230通过气囊支架250设置在气囊壳体210内，气袋230与气体发生器220相连通且设置在其上方，上盖240罩设在气囊壳体210的上端且位于气袋230的上方。
在方向盘本体100的中心设有一用于安装安全气囊模块200的安装腔110，安装腔110的轴线与方向盘本体100轴线重合。
在安装腔110的底部沿其周向方向均布有多个挂钩卡槽311、312、313、314，在安全气囊模块的气囊支架250上设有卡接在挂钩卡槽311、312、313、314内的挂钩321、322、323、324，采用此种结构使安全气囊模块在汽车行驶过程中不易与方向盘本体发生运动，不会使安全气囊模块发生异响。
每一个挂钩均由具有弹性的2只小挂钩组成，采用此种结构有效的提高了挂钩321、322、323、324与挂钩卡槽311、312、313、314之间的稳定性能。
在安装腔110的底部设有至少一卡接挂钩521、522，在安全气囊模块200的气囊支架250的底部设有卡接在卡接挂钩521、522上的起爆防脱弹簧钢丝511、512，采用此种结构当安全气囊模块引爆时，不易使安全气囊模块200向驾驶员方向飞出，提高了驾驶员的安全性能。
该方向盘还包括设置在安全气囊模块200的气囊壳体210的上用于导通喇叭的上触点410和下触点420，气囊壳体210的外围设有一圈弹性支柱111a，弹性支柱111a与上盖240进行定位且支撑在下触点420的下侧。
使用时通过按压上盖240，使方向盘骨架上的弹性支柱111a与设置在气囊壳体210上的的下触点420接触，下触点420经弹性变形后的与上触点410接触，从而导通喇叭，采用此种结构能够避免汽车驾驶过程中喇叭发生误鸣或者不鸣的情况。
综上所述本实用新型采用上述结构能够使安全气囊模块整体结构较为紧凑，工作更加稳定，有效的提高了该方向盘的实用性能，在安装腔的底部设有沿其周向方向均布有多个挂钩卡槽，在安全气囊模块的底部设有卡接在挂钩卡槽内的挂钩，采用此种结构使安全气囊模块在汽车行驶过程中不易与方向盘本体发生运动，不会使安全气囊模块发生异响；另一个，在安装腔的底部设有至少一卡接挂钩，在安全气囊模块的底部设有卡接在卡接挂钩上的起爆防脱弹簧钢丝，采用此种结构当安全气囊模块引爆时，不易使安全气囊模块向驾驶员方向飞出，提高了驾驶员的安全性能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (3)
1.一种改良型方向盘，包括方向盘本体和安全气囊模块，在所述方向盘本体的中心设有一用于安装安全气囊模块的安装腔，其特征在于：在所述安装腔的底部沿其周向方向均布有多个挂钩卡槽，在所述安全气囊模块的底部设有卡接在挂钩卡槽内的挂钩，在所述安装腔的底部设有至少一卡接挂钩，在所述安全气囊模块的底部设有卡接在卡接挂钩上的起爆防脱弹簧钢丝。
2.如权利要求1所述的一种改良型方向盘，其特征在于：该方向盘还包括设置在安全气囊模块上用于导通喇叭的上触点和下触点。
3.如权利要求1所述的一种改良型方向盘，其特征在于：所述安全气囊模块包括气囊壳体、气体发生器、气袋和上盖，所述气体发生器与气袋通过气囊支架设置在气囊壳体内，所述气袋与气体发生器相连通且设置在其上方，所述上盖设在气囊壳体的上端且位于气袋的上方。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720801058.5U CN207345741U (zh) | 2017-07-04 | 2017-07-04 | 一种改良型方向盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720801058.5U CN207345741U (zh) | 2017-07-04 | 2017-07-04 | 一种改良型方向盘 |
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| CN207345741U true CN207345741U (zh) | 2018-05-11 |
Family
ID=62359910
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207345741U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110843717A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-02-28 | 浙江吉润汽车有限公司 | 方向盘气囊安装结构 |
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2017
- 2017-07-04 CN CN201720801058.5U patent/CN207345741U/zh active Active
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| CN110843717A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-02-28 | 浙江吉润汽车有限公司 | 方向盘气囊安装结构 |
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