CN207337764U - 一种模拟工作环境的汽车培训装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模拟工作环境的汽车培训装置,包括:输送有若干木模车的循环输送线、固定设置在所述循环输送线正上方的灯架、安装在所述灯架上的多个指示灯模块、设置在所述循环输送线一旁用于反馈所述木模车安装过程中的异常并显示的显示单元和一通过线路与所述循环输送线、所述指示灯模块、所述显示单元连接的电控柜,所述循环输送线的内圈和外圈分别放置有多个第一货架。本实用新型能够实现汽车生产线的模拟,为新员工提供培训的平台,帮助新员工快速熟悉生产线环境和操作流程,以达到生产要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车培训装置技术领域,尤其涉及一种模拟工作环境的培训装置。
背景技术
汽车生产线将人和机器有效结合起来,在汽车生产中扮演着重要的角色,一般公司员工上岗前的培训仅仅局限于理论环节,不涉及实际操作,往往达不到预期的效果,新员工上岗后易给产线造成混乱,给公司带来损失。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供了一种模拟工作环境的汽车培训装置,其能够实现汽车生产线的模拟,为新员工提供培训的平台,帮助新员工快速熟悉生产线环境和操作流程,以达到生产要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种模拟工作环境的汽车培训装置,包括:输送有若干木模车的循环输送线、固定设置在所述循环输送线正上方的灯架、安装在所述灯架上的多个指示灯模块、设置在所述循环输送线一旁用于反馈所述木模车安装过程中的异常并显示的显示单元和一通过线路与所述循环输送线、所述指示灯模块、所述显示单元连接的电控柜;其中,所述循环输送线呈环状,所述循环输送线包括设置有工站位置的两段第一输送线、设置有工站位置的两段第二输送线以及连接所述第一输送线和所述第二输送线的四个过渡平台,所述第二输送线上设置有一供工人进入所述循环输送线内圈的可掀式输送段,每一所述工站位置上对应有一保证所述木模车停止或启动的检测开关和一所述指示灯模块,所述指示灯模块包括指示灯和与所述指示灯相对应的拉线,所述指示灯和所述拉线安装在所述灯架上,所述检测开关安装在所述第一输送线和所述第二输送线上,所述木模车的底端面上固定设置有一底板,所述底板上开设有直线槽,所述直线槽内安装有供所述检测开关感知的金属块,所述底板的一对侧边沿上转动设置有多个滚轮,所述滚轮的轴线与所述滚轮垂直相交,所述循环输送线的内圈和外圈分别放置有多个第一货架。
优选的,所述木模车的前、后两端面上分别固定设置有一连接部。
优选的,所述过渡平台包括一承载台、支撑所述承载台的多根支撑柱、固定设置在所述承载台上的若干球座和滚动设置在所述球座上的滚珠,其中,所述承载台固定设置在所述支撑柱的顶部,所述球座和所述滚珠一一对应设置,所述承载台呈直角状。
优选的,所述第一输送线和所述第二输送线上设置有紧急停车键,其中,所述紧急停车键与所述工站位置一一对应,所述第一输送线和所述第二输送线为滚筒式输送线。
优选的,所述显示单元的一侧设置有用于放置物料的第二货架和物料小车。
优选的,所述循环输送线呈矩形环状体。
优选的,所述第一货架包括四根竖直杆,所述竖直杆围设成一矩形柱区域,所述竖直杆的顶部安装有一对沿所述矩形柱区域的宽度方向分布的第一水平杆,所述竖直杆的顶部还安装有一沿所述矩形柱区域的长度方向分布的第二水平杆,所述第二水平杆与所述第一水平杆相垂直,所述竖直杆的中下部还设置有沿所述矩形柱区域的宽度方向分布的连接杆,所述连接杆位于所述第一水平杆的正下方,所述矩形柱区域内从上至下设置有多个倾斜面框,所述倾斜面框包括一第一安装杆、一第二安装杆以及连接所述第一安装杆和所述第二安装杆的多根流利条,所述第一安装杆固定设置在所述第二水平杆的正下方,所述第二安装杆固定设置在一对所述竖直杆上且与所述第一安装杆相向而设,所述第二安装杆的安装高度低于所述第一安装杆的安装高度且所述第二安装杆与所述第一安装杆相平行,所述倾斜面框还配设有一挡杆,所述挡杆位于所述第二安装杆的正上方。
优选的,所述竖直杆上还设置有用于放置电动螺丝刀的存放杯。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:本实用新型提供的模拟工作环境的汽车培训装置,其包括循环输送线、灯架、指示灯模块、用于反馈木模车安装过程中的异常并显示的显示单元和电控柜,能够实现汽车生产线的模拟,使新员工处于相对真实的作业环境下进行实际操作练习,为新员工提供培训的平台,帮助新员工快速熟悉生产线环境和操作流程,有效提高了新员工的上岗速度和能力。
附图说明
图1是本实用新型所述模拟工作环境的汽车培训装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述模拟工作环境的汽车培训装置的循环输送线与木模车之间的位置关系图;
图3是本实用新型所述模拟工作环境的汽车培训装置的循环输送线的结构示意图;
图4是图3中A区域的放大结构示意图;
图5是本实用新型所述模拟工作环境的汽车培训装置的木模车的第一视角的结构示意图;
图6是本实用新型所述模拟工作环境的汽车培训装置的木模车的第二视角的结构示意图;
图7是本实用新型所述模拟工作环境的汽车培训装置的灯架的结构示意图;
图8是本实用新型所述模拟工作环境的汽车培训装置的第一货架的结构示意图。
图中:10、循环输送线;11、第一输送线;12、第二输送线;121、可掀式输送段;13、过渡平台;131、承载台;132、支撑柱;133、球座;134、滚珠;20、灯架;30、指示灯模块;31、指示灯;32、拉线;40、第一货架;41、竖直杆;42、第一水平杆;43、第二水平杆;44、连接杆;45、第一安装杆;46、流利条;47、第二安装杆;48、挡杆;49、存放杯;50、显示单元;60、电控柜;70、第二货架;71、物料小车;80、紧急停车键;90、木模车;91、底板;92、滚轮;93、直线槽;94、金属块;95、连接部。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示,本实用新型提供了一种模拟工作环境的汽车培训装置,包括:输送有若干木模车90的循环输送线10、固定设置在所述循环输送线10正上方的灯架20、安装在所述灯架20上的多个指示灯模块30、设置在所述循环输送线10一旁用于反馈所述木模车90安装过程中的异常并显示的显示单元50和一通过线路与所述循环输送线10、所述指示灯模块30、所述显示单元50连接的电控柜60,所述循环输送线10的内圈和外圈分别放置有多个第一货架40,所述显示单元50的一侧设置有用于放置物料的第二货架70和物料小车71。
如图2和图3所示,所述循环输送线10呈环状,具体的,所述循环输送线10呈矩形环状体;所述循环输送线10包括设置有工站位置的两段第一输送线11、设置有工站位置的两段第二输送线12以及连接所述第一输送线11和所述第二输送线12的四个过渡平台13,所述第二输送线12上设置有一供工人进入所述循环输送线10内圈的可掀式输送段121,每一所述工站位置上对应有一保证所述木模车90停止或启动的检测开关和一所述指示灯模块30,如图7所示,所述指示灯模块30包括指示灯31和与所述指示灯31相对应的拉线32,所述指示灯31和所述拉线32安装在所述灯架20上,所述检测开关安装在所述第一输送线11和所述第二输送线12上;如图5和图6所示,所述木模车90的底端面上固定设置有一底板91,所述底板91上开设有直线槽93,所述直线槽93内安装有供所述检测开关感知的金属块94,所述底板91的一对侧边沿上转动设置有多个滚轮92,所述滚轮92的轴线与所述滚轮92垂直相交,所述木模车90的前、后两端面上分别固定设置有一连接部95。
如图3和图4所示,所述过渡平台13包括一承载台131、支撑所述承载台131的多根支撑柱132、固定设置在所述承载台131上的若干球座133和滚动设置在所述球座133上的滚珠134,其中,所述承载台131固定设置在所述支撑柱132的顶部,所述球座133和所述滚珠134一一对应设置,所述承载台131呈直角状。所述第一输送线11和所述第二输送线12上设置有紧急停车键80,其中,所述紧急停车键80与所述工站位置一一对应,所述第一输送线11和所述第二输送线12为滚筒式输送线。
如图8所示,所述第一货架40包括四根竖直杆41,所述竖直杆41围设成一矩形柱区域,所述竖直杆41的顶部安装有一对沿所述矩形柱区域的宽度方向分布的第一水平杆42,所述竖直杆41的顶部还安装有一沿所述矩形柱区域的长度方向分布的第二水平杆43,所述第二水平杆43与所述第一水平杆42相垂直,所述竖直杆41的中下部还设置有沿所述矩形柱区域的宽度方向分布的连接杆44,所述连接杆44位于所述第一水平杆42的正下方,所述矩形柱区域内从上至下设置有多个倾斜面框,所述倾斜面框包括一第一安装杆45、一第二安装杆47以及连接所述第一安装杆45和所述第二安装杆47的多根流利条46,所述第一安装杆45固定设置在所述第二水平杆43的正下方,所述第二安装杆47固定设置在一对所述竖直杆41上且与所述第一安装杆45相向而设,所述第二安装杆47的安装高度低于所述第一安装杆45的安装高度且所述第二安装杆47与所述第一安装杆45相平行,所述倾斜面框还配设有一挡杆48,所述挡杆48位于所述第二安装杆47的正上方,所述竖直杆41上还设置有用于放置电动螺丝刀的存放杯49。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (8)
1.一种模拟工作环境的汽车培训装置,其特征在于,包括:输送有若干木模车(90)的循环输送线(10)、固定设置在所述循环输送线(10)正上方的灯架(20)、安装在所述灯架(20)上的多个指示灯模块(30)、设置在所述循环输送线(10)一旁用于反馈所述木模车(90)安装过程中的异常并显示的显示单元(50)和一通过线路与所述循环输送线(10)、所述指示灯模块(30)、所述显示单元(50)连接的电控柜(60);其中,所述循环输送线(10)呈环状,所述循环输送线(10)包括设置有工站位置的两段第一输送线(11)、设置有工站位置的两段第二输送线(12)以及连接所述第一输送线(11)和所述第二输送线(12)的四个过渡平台(13),所述第二输送线(12)上设置有一供工人进入所述循环输送线(10)内圈的可掀式输送段(121),每一所述工站位置上对应有一保证所述木模车(90)停止或启动的检测开关和一所述指示灯模块(30),所述指示灯模块(30)包括指示灯(31)和与所述指示灯(31)相对应的拉线(32),所述指示灯(31)和所述拉线(32)安装在所述灯架(20)上,所述检测开关安装在所述第一输送线(11)和所述第二输送线(12)上,所述木模车(90)的底端面上固定设置有一底板(91),所述底板(91)上开设有直线槽(93),所述直线槽(93)内安装有供所述检测开关感知的金属块(94),所述底板(91)的一对侧边沿上转动设置有多个滚轮(92),所述滚轮(92)的轴线与所述滚轮(92)垂直相交,所述循环输送线(10)的内圈和外圈分别放置有多个第一货架(40)。
2.如权利要求1所述的模拟工作环境的汽车培训装置,其特征在于,所述木模车(90)的前、后两端面上分别固定设置有一连接部(95)。
3.如权利要求1所述的模拟工作环境的汽车培训装置,其特征在于,所述过渡平台(13)包括一承载台(131)、支撑所述承载台(131)的多根支撑柱(132)、固定设置在所述承载台(131)上的若干球座(133)和滚动设置在所述球座(133)上的滚珠(134),其中,所述承载台(131)固定设置在所述支撑柱(132)的顶部,所述球座(133)和所述滚珠(134)一一对应设置,所述承载台(131)呈直角状。
4.如权利要求1所述的模拟工作环境的汽车培训装置,其特征在于,所述第一输送线(11)和所述第二输送线(12)上设置有紧急停车键(80),其中,所述紧急停车键(80)与所述工站位置一一对应,所述第一输送线(11)和所述第二输送线(12)为滚筒式输送线。
5.如权利要求1所述的模拟工作环境的汽车培训装置,其特征在于,所述显示单元(50)的一侧设置有用于放置物料的第二货架(70)和物料小车(71)。
6.如权利要求1所述的模拟工作环境的汽车培训装置,其特征在于,所述循环输送线(10)呈矩形环状体。
7.如权利要求1所述的模拟工作环境的汽车培训装置,其特征在于,所述第一货架(40)包括四根竖直杆(41),所述竖直杆(41)围设成一矩形柱区域,所述竖直杆(41)的顶部安装有一对沿所述矩形柱区域的宽度方向分布的第一水平杆(42),所述竖直杆(41)的顶部还安装有一沿所述矩形柱区域的长度方向分布的第二水平杆(43),所述第二水平杆(43)与所述第一水平杆(42)相垂直,所述竖直杆(41)的中下部还设置有沿所述矩形柱区域的宽度方向分布的连接杆(44),所述连接杆(44)位于所述第一水平杆(42)的正下方,所述矩形柱区域内从上至下设置有多个倾斜面框,所述倾斜面框包括一第一安装杆(45)、一第二安装杆(47)以及连接所述第一安装杆(45)和所述第二安装杆(47)的多根流利条(46),所述第一安装杆(45)固定设置在所述第二水平杆(43)的正下方,所述第二安装杆(47)固定设置在一对所述竖直杆(41)上且与所述第一安装杆(45)相向而设,所述第二安装杆(47)的安装高度低于所述第一安装杆(45)的安装高度且所述第二安装杆(47)与所述第一安装杆(45)相平行,所述倾斜面框还配设有一挡杆(48),所述挡杆(48)位于所述第二安装杆(47)的正上方。
8.如权利要求7所述的模拟工作环境的汽车培训装置,其特征在于,所述竖直杆(41)上还设置有用于放置电动螺丝刀的存放杯(49)。
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CN201720905483.9U CN207337764U (zh) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 一种模拟工作环境的汽车培训装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109166449A (zh) * | 2018-11-22 | 2019-01-08 | 广州因明智能科技有限公司 | 一种教学展示用智能实训系统 |
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2017
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