CN207333322U - 一种油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油箱，包括封闭的箱体，所述箱体的底板有开口，该开口的下方设有与箱体内腔室相连通的纳污槽，所述箱体的底板内壁上设有至少一个挡板，且挡板的一端与箱体的侧板内壁相连，挡板的另一端延伸到开口处，当箱体倾斜时，挡板起到导流作用，将杂污和水分导流入纳污槽。油箱倾斜时，挡板可以起到导流作用，可以将杂污和水分导流入纳污槽。纳污槽对杂污和水分起到储存作用。通过放水阀，可以将杂污和水分排出油箱。

Description

一种油箱

技术领域

本实用新型涉及工程机械，特别是油箱领域。

背景技术

油箱是很多工程机械上的一种常见结构。由于油箱中常常混入杂污和水分，这些杂污和水分对机械的正常运转非常不利，所以需要设法将这些杂污和水分排出。

目前通常在油箱的底部中央位置设置有放水阀，其目的是将杂污和水分排出。然而这种结构却有一定的缺陷，当油箱倾斜时，杂污和水分会堆积在油箱的拐角、棱线等位置低的地方，由于放水阀位于油箱底部中央位置，位置较高，因而无法将杂污和水分排出。

发明内容

根据现有技术的不足，本实用新型提供一种油箱，该邮箱可以更加有效的将油箱中的杂污和水分收集到纳污槽中，然后通过放水阀排出油箱。

本实用新型按以下技术方案实现：

一种油箱，包括封闭的箱体，所述箱体的底板有开口，该开口的下方设有与箱体内腔室相连通的纳污槽，所述箱体的底板内壁上设有至少一个挡板，且挡板的一端与箱体的侧板内壁相连，挡板的另一端延伸到开口处，当箱体倾斜时，挡板起到导流作用，将杂污和水分导流入纳污槽。

优选的是，所述纳污槽由环形法兰和安装法兰组成，所述环形法兰焊接在开口周边的箱体的底板外壁上，所述安装法兰安装在环形法兰上。

优选的是，所述安装法兰上安装有放水阀。

优选的是，所述安装法兰上安装有堵头。

优选的是，所述箱体的底板内壁上设有两个以上挡板时，多个挡板的另一端均延伸到开口处后继续延伸到相交于一点为止。

优选的是，所述箱体的底板内壁上间隔设有四个挡板，四个挡板呈X型结构排列。

优选的是，所述箱体的底板内壁上间隔设有三个挡板，三个挡板呈Y型结构排列。

优选的是，所述挡板为直板或者弧形板。

优选的是，所述箱体为方体或者圆柱体。

本实用新型有益效果：

油箱倾斜时，挡板可以起到导流作用，可以将杂污和水分导流入纳污槽。纳污槽对杂污和水分起到储存作用。通过放水阀，可以将杂污和水分排出油箱。相比目前的油箱结构，本实用新型可以更加有效的将油箱中的杂污和水分收集到纳污槽中，然后通过放水阀排出油箱。

附图说明

图1为油箱主视图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为图2的B-B剖视图；

图4为底部挡板连接的油箱结构。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构和工作原理进行详细的阐述。

如图1、图3所示，在箱体8的底板上有开口9，开口9下方焊接有环形法兰1，环形法兰1底部有安装法兰2，安装法兰2上装有放水阀3。环形法兰1和安装法兰2共同形成的空间为纳污槽。纳污槽和箱体8内部通过底板上的开口9连通。

如图2所示，挡板a4、挡板b5、挡板c6、挡板d7均与箱体8的侧壁和开口9连接。四个挡板将箱体8底部分成了四个区域，每个区域都有一个开放端与纳污槽的开口相连，如图2中的C1、C2、C3、C4四个开口。其工作原理如下，以区域A1B1C1D1E1为例，当油箱倾斜，使C1处于该该区域的最低位置时，沉降于该区域的杂污会向C1滑落，杂污受到挡板a4、和挡板c 6的阻挡导向作用，将会通过C1落入纳污槽中。同理，当C2、C3、C4分别处于所在区域的最低位置时，本区域的杂污可通过C2、C3、C4滑入纳污槽中。纳污槽对杂污起到储存了作用，防止进入纳污槽的杂污再次混入油箱内部。打开放水阀3，就可以将杂污和水分排出。本实用新型由于在油箱底部增加了挡板，解决了杂污在油箱底部沿着拐角和棱线运动，却无法集中到中心放水阀的问题，能够大大提高杂污的收集效果，从而有效的将杂污排出，降低杂污对设备的不利影响。

图4展示了本发明的另外一种结构形式，挡板A10、挡板B11、挡板C12、挡板D13之间相互连接到了一起。其功能和挡板不连接一起效果相同。

本实用新型所述的油箱结构，仅以底部四个挡板为例进行了介绍，其挡板可以设置更多或者更少。如果挡板较少的话，其效果会变差，但是相比目前油箱结构也有改善作用。虽然增加挡板的数量，能提高收集杂污的效果，但是会增加结构的复杂性和生产的难度。选择四个挡板结构是一种比较优选的方案。

本实用新型附图中的挡板都是平板结构，其结构简单、纳污效果好，是一种优选方案。除此之外，挡板也可以是弧形结构。

本实用新型油箱底部放水阀是一种优选方案，也可以用堵头替代。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种油箱，包括封闭的箱体（8），其特征在于：所述箱体（8）的底板有开口（9），该开口（9）的下方设有与箱体（8）内腔室相连通的纳污槽，所述箱体（8）的底板内壁上设有至少一个挡板，且挡板的一端与箱体（8）的侧板内壁相连，挡板的另一端延伸到开口（9）处，当箱体（8）倾斜时，挡板起到导流作用，将杂污和水分导流入纳污槽。

2.根据权利要求1所述的一种油箱，其特征在于：所述纳污槽由环形法兰（1）和安装法兰（2）组成，所述环形法兰（1）焊接在开口（9）周边的箱体（8）的底板外壁上，所述安装法兰（2）安装在环形法兰（1）上。

3.根据权利要求2所述的一种油箱，其特征在于：所述安装法兰（2）上安装有放水阀（3）。

4.根据权利要求2所述的一种油箱，其特征在于：所述安装法兰（2）上安装有堵头。

5.根据权利要求1所述的一种油箱，其特征在于：所述箱体（8）的底板内壁上设有两个以上挡板时，多个挡板的另一端均延伸到开口（9）处后继续延伸到相交于一点为止。

6.根据权利要求5所述的一种油箱，其特征在于：所述箱体（8）的底板内壁上间隔设有四个挡板，四个挡板呈X型结构排列。

7.根据权利要求5所述的一种油箱，其特征在于：所述箱体（8）的底板内壁上间隔设有三个挡板，三个挡板呈Y型结构排列。

8.根据权利要求1所述的一种油箱，其特征在于：所述挡板为直板或者弧形板。

9.根据权利要求1所述的一种油箱，其特征在于：所述箱体（8）为方体或者圆柱体。