CN207329517U - 一种木料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种木料运输装置，包括固定架、支撑架和若干平行分布的传送带，若干传送带设置于支撑架上，固定架上设置有供支撑架上下移动的液压缸。在运送木料时，将木料放在传送带上，木料沿水平方向移动，此时液压缸伸长使传送带上升到指定位置，木料通过传送带传送至接收端的安装孔内。运送完成后，液压缸收缩使传送带下降到初始位置，等待下一次运输，自动化程度高。

Description

一种木料运输装置

技术领域

本实用新型涉及木材输送领域，尤其涉及一种木料运输装置。

背景技术

木料运输装置是木料运输过程中必不可少的一种装置，在对木料加工时，需要将木料运送至接收端加以整理收集等待下一步骤的加工。

木料的运输有通过传送带来完成的，现有技术的传送带结构简单，木料运送时，将木料放置在传送带上，传送带将木料运送到指定位置，再将木料水平正对插入接收端的安装孔内，使得木料一个一个的分开收集。

而实际加工中若安装孔与传送带间存在高度差，若设置传送带倾斜放置、则传送带会与水平方向存在夹角，夹角可能会使得木料很难水平正对插入接收端的安装孔内，此时仍需人力搬动使木料运送安装孔内收集整理，自动化程度不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种木料运输装置，具有自动化高的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种木料运输装置，包括固定架、支撑架，和若干平行分布的传送带，若干传送带设置于支撑架上，固定架上设置有供支撑架上下移动的液压缸。

实施上述技术方案，在对木料进行运输时，液压缸伸长推动支撑架向上移动，支撑架带动传送带向上移动，使传送带上的木料沿竖直方向向上移动，同时传送带输送木料沿水平方向移动，使得木料运送到指定位置；运送完成后，液压缸收缩带动支撑架向下移动，使传送带回到运送前位置，等待下一次运送，期间减少了人力搬运的过程，自动化程度高。

进一步，固定架上设置有导向支撑架竖直运动的导向装置。

实施上述技术方案，导向装置使支撑架沿竖直方向上下运动，且支撑架沿滑槽移动方向比较准确，减少了传送带传送木料时出现的不稳定现象。

进一步，导向装置为导向杆，支撑架上设置有与导向杆相配合的通孔，支撑架可沿导向杆长端移动。

实施是上述技术方案，导向杆穿过支撑架上的通孔，支撑架沿导向杆竖直滑动，移动方向确定，不易受驱动装置不稳定出现支撑架的晃动现象。

进一步，导向装置为滑动件，固定架上设有凹槽，滑动件可沿凹槽滑动。

实施上述技术方案，滑动件沿凹槽滑移，使得支撑架沿滑槽上下滑动移动方向确定，减少了传送带传送木料出现的不稳定现象，固定架上开设凹槽，使得固定架无需安装导向柱，节省材料。

进一步，滑动件设置为沿滑槽滑动的凸块。

实施上述技术方案，凸块和导向块在凹槽内沿竖直方向滑动，使得横杆与支撑架能够在竖直方向上下移动，移动方向确定，不易受驱动装置驱动不稳定出现支撑架的晃动现象。

进一步，滑动件设置为滚轮，滚轮可沿凹槽滚动。

实施上述技术方案，滚轮在滑槽内滑动产生的摩擦力小于滑块在滑槽内移动产生的摩擦力，使得支撑架更易上升。

进一步，固定架上设置有安装座，安装座上连接有限制支撑架竖直方向运动距离的定位件，支撑架上设置有与定位件正对分布的挡板。

实施上述技术方案，定位件安装在固定架的安装座上，当支撑架上升时，挡板碰触定位件，使得支撑架无法继续上升，传送带将木材运送至指定位置。

进一步，定位件设为第一螺栓，第一螺栓与安装座螺纹连接。

实施上述技术方案，第一螺栓与安装座螺纹连接，转动第一螺栓即可实现支撑架在竖直方向运动距离的微调，提高了木料运送的精度，使得木料更加准确的运送至接收端的安装孔。

进一步，定位件包括橡胶块、弹簧、第二螺栓，橡胶块上设有凹槽，弹簧一端固定在凹槽底壁，另一端与第二螺栓连接，第二螺栓与安装座螺纹连接。

实施上述技术方案，转动第二螺栓即可实现支撑架在竖直方向运动距离的微调，使得木料更加准确的运送至指定位置，提高了木料运送的精度，橡胶块通过弹簧与第二螺栓连接，使得挡板在与定位件碰触时，弹簧给挡板一个预压力，缓冲了挡板与第二螺栓碰撞时的力，使得挡板与定位件的使用寿命延长，橡胶减小了挡板与定位件碰撞时产生的声音，减小了噪音污染。

进一步，支撑架包括若干平行分布的支撑杆、且支撑杆通过连杆相互连接。

实施上述技术方案，若干水平分布的支撑使传送带的安放更加稳固，减小对木料运输时的影响。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

一、支撑架上设有传送带，固定架设有供支撑架上下移动的液压缸，从而使木材能够自动运输至有高度差的指定位置，自动化程度高；

二、导向装置使得木料在运输时不易因震动等原因产生水平方向的运输误差；

三、定位件使得木料的运输精度提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种木料运输装置的结构示意图；

图2是图1中的A部放大图；

图3是本实用新型实施例二的一种滑动件的结构示意图；

图4是本实用新型实施例三的另一种滑动件的结构示意图；

图5是本实用新型实施例四的定位件结构示意图。

附图标记：1、固定架；11、液压缸；12、导向杆；13、安装座；14、凹槽；2、支撑架；21、挡板；22、通孔；23、支撑杆；24、连杆；3、传送带；41、第一螺栓；42、第二螺栓；5、凸块；6、滚轮；7、弹簧；8、橡胶块。

具体实施方式

在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便于对本实用新型的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型的更好地理解。

下面将结合附图，对本实用新型实施例的技术方案进行描述。

实施例一：

如图1所示，一种木料运输装置，包括传送带3、固定架1、支撑架2，支撑架2包括若干平行分布的支撑杆23、且支撑杆23通过连杆24连接，支撑架2上设置有若干传送带3，固定架1上设置有供支撑架2上下移动的液压缸11，固定架1上设置有导向装置，本实施例导向装置设置为导向杆12，支撑架2上设置有与导向杆12配合的通孔22。

木料运输装置在运输木料时，首先木料运送到传送带3上，此时液压缸11伸长推动支撑架2，支撑架2沿导向杆12竖直向上运动到指定位置，同时木料在传送带3上沿水平方向移动，最终使木料运送到接收端的安装孔内，自动化程度高。

固定架1上设置有安装座13，安装座13上连接有限定支撑架2竖直方向运动距离的定位件，本实施例定位件设置为第一螺栓41，支撑架2上设置有与定位件正对分布的挡板21。

运送木料时，支撑架2上升，上升至一定位置时，挡板21与第一螺栓41碰撞，则支撑架2此时停止上移，第一螺栓41长时间的使用后会出现磨损，则支撑架2的移动距离发生微变化，此时对第一螺栓41微调以使得支撑架2的移动位置精度提高。

实施例二：

如图3所示，本实施例与实施例一的区别主要在于导向装置的不同：本实施中，导向装置设置为滑动件，滑动件设置为凸块5,固定架1上设置有凹槽14，凸块5可沿凹槽14滑动。

运送木料时，液压缸11伸长推动支撑架2，支撑架2上的凸块5沿凹槽14向竖直方向滑动，实现对支撑架2沿水平方向移动的限定，提高了木料运输装置输送木料的精度，减少额外安装导向杆12，节省了材料。

实施例三：

如图4所示，本实施例与实施例二的区别主要在于导向装置的不同：本实施中，导向装置设置为滑动件，滑动件设置为滚轮6，固定架1上设有凹槽14，滚轮6可沿凹槽14滚动。

在运输木料时，滚轮6在滑槽内滑动产生的摩擦力小于滑块在滑槽内移动产生的摩擦力，使得支撑架2更易上升，上升更加稳定。

实施例四：

如图5所示，本实施例与实施例一的区别主要在于定位件的不同：定位件包括橡胶块8、弹簧7、第二螺栓42，橡胶块8上设有凹槽14，弹簧7一端固定在凹槽14底壁，另一端与第二螺栓42连接，第二螺栓42与安装座13螺纹连接。

在运输木料时，支撑架2上升，上升至一定位置时，挡板21与橡胶块8碰撞，使得弹簧7压缩，弹簧7通过橡胶块8给挡板21一个压力，缓冲挡板21与螺栓4碰撞时的力，使得挡板21与定位件的使用寿命延长，橡胶块8能有效的减少碰撞时产生的噪声，减小了噪音污染。转动第二螺栓42即可实现支撑架2在竖直方向运动距离的微调，提高运输精度。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对实用新型的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下，不作出创造性劳动对本实用新型各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整，从而得到不同的、本质未脱离本实用新型的构思的其他技术方案，这些技术方案也同样属于本实用新型所要保护的范围。

Claims (10)

1.一种木料运输装置，其特征在于，包括传送带(3)、固定架(1)、支撑架(2)和若干平行分布的传送带(3)，若干所述传送带(3)设置于支撑架(2)上，固定架(1)上设置有驱动支撑架(2)竖直方向上下移动的液压缸(11)。

2.根据权利要求1所述的一种木料运输装置，其特征在于，所述固定架(1)上设置有导向支撑架(2)竖直运动的导向装置 。

3.根据权利要求2所述的一种木料运输装置，其特征在于，所述导向装置为导向杆(12)，支撑架(2)上设置有与导向杆(12)相配合的通孔(22)，支撑架(2)可沿导向杆(12)轴向方向移动。

4.根据权利要求2所述的一种木料运输装置，其特征在于，所述导向装置为滑动件，固定架(1)上设有凹槽(14)，滑动件可沿凹槽(14)滑动。

5.根据权利要求4所述的一种木料运输装置，其特征在于，所述滑动件设置为沿凹槽(14)滑动的凸块(5)。

6.根据权利要求4所述的一种木料运输装置，其特征在于，所述滑动件设置为滚轮(6)，滚轮(6)可沿凹槽(14)滚动。

7.根据权利要求1所述的一种木料运输装置，其特征在于，固定架(1)上设置有安装座(13)，安装座(13)上连接有限定支撑架(2)竖直方向运动距离的定位件，支撑架(2)上设置有与定位件正对分布的挡板(21)。

8.根据权利要求7所述的一种木料运输装置，其特征在于，所述定位件设为第一螺栓(41)，第一螺栓(41)与安装座(13)螺纹连接。

9.根据权利要求7所述的一种木料运输装置，其特征在于，所述定位件包括橡胶块(8)、弹簧(7)、第二螺栓(42)，所述橡胶块(8)上设有凹槽(14)，弹簧(7)一端固定于凹槽(14)底壁、另一端与第二螺栓(42)连接，第二螺栓(42)与安装座(13)螺纹连接。

10.根据权利要求1所述的一种木料运输装置，其特征在于，所述支撑架(2)包括若干平行分布的支撑杆(23)、且支撑杆(23)间通过连杆(24)连接。