CN207325619U - 一种新型自动拉拔设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型自动拉拔设备,包括支撑台、液压推动装置、夹取器和滑动装置,所述支撑台内部设有所述液压推动装置,所述液压推动装置连接上侧的所述夹取器,所述夹取器位于所述支撑台表层且下侧设有所述滑动装置,通过设置液压装置利用液压缸推动活塞运动带动两侧的推动杆和伸缩杆推动上侧的夹取器在滑动装置中来回运动,从而达到对金属材料双面拉伸的目的,通过在滑动装置两侧镶嵌有刻度板,可以更加有效的目测到金属材料所需拉伸的位置,达到更好的拉拔效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械装置技术领域,具体为一种新型自动拉拔设备。
背景技术
自动拉拔设备是由机械设备、润滑设备、电气设备、液压及气动系统等组成的工业设备,是对金属材料进行拉拔的设备,传统的自动拉拔设备主要对金属材料进行单向,拉拔的效率较低且效果不佳;缺乏测量装置容易导致金属材料拉断的情况发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型自动拉拔设备,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型自动拉拔设备,包括支撑台、液压推动装置、夹取器和滑动装置,所述支撑台内部设有所述液压推动装置,所述液压推动装置连接上侧的所述夹取器,所述夹取器位于所述支撑台表层且下侧设有所述滑动装置:
所述液压推动装置由液压装置、伸缩杆、连接杆和电机组成,所述液压装置位于中部且两侧设有所述伸缩杆,所述伸缩杆连接所述连接杆,所述连接杆与所述夹取器相连接,所述液压装置连接所述电机;
所述夹取器由底板、调节装置、夹板和卡扣组成,所述底板上设有调节装置,所述调节装置连接所述夹板,所述夹板分为上夹板和下夹板,所述夹板右侧设有所述卡扣;
所述滑动装置由滑动器和刻度板组成,所述滑动器位于所述支撑台的中部且两侧镶嵌有所述刻度板。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述支撑台由支撑柱和操作平台组成,所述支撑柱上侧焊接有所述操作平台。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述液压装置由液压缸、活塞和推动杆组成,所述液压缸两侧设有活塞,所述活塞连接所述推动杆,所述推动杆与所述伸缩杆相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述调节装置由齿轮槽和转动齿轮组成,所述齿轮槽镶嵌于所述底板右侧且内部设有两个转动齿轮。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑动器由滑槽、滚轮、固定栓和连接卡扣,所述滑槽内部设有所述滚轮,所述固定栓镶嵌于所述滚轮侧面,所述连接卡扣位于所述滚轮上侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.通过设置液压装置利用液压缸推动活塞运动带动两侧的推动杆和伸缩杆推动上侧的夹取器在滑动装置中来回运动,从而达到对金属材料双面拉伸的目的。
2.通过在滑动装置两侧镶嵌有刻度板,可以更加有效的目测到金属材料所需拉伸的位置,达到更好的拉拔效果。
附图说明
图1为本实用新型一种新型自动拉拔设备的整体示意图;
图2为本实用新型一种新型自动拉拔设备的夹取器结构图;
图3为本实用新型一种新型自动拉拔设备的滑动装置示意图;
图4为本实用新型一种新型自动拉拔设备的滑动器结构图。
图中:1-支撑台,2-液压推动装置,3-夹取器,4-滑动装置,11-支撑柱,12-操作平台,21-液压装置,22-伸缩杆,23-连接杆,24-电机,31-底板,32-调节装置,33-夹板,34-卡扣,41-滑动器,42-刻度板,211-液压缸,212-活塞,213-推动杆,321-齿轮槽,322-转动齿轮,411-滑槽,412-滚轮,413-固定栓,414-连接卡扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种新型自动拉拔设备技术方案:包括支撑台1、液压推动装置2、夹取器3和滑动装置4,所述支撑台1内部设有所述液压推动装置2,所述液压推动装置2连接上侧的所述夹取器3,所述夹取器3位于所述支撑台1表层且下侧设有所述滑动装置4,其特征在于:
所述液压推动装置2由液压装置21、伸缩杆22、连接杆23和电机24组成,所述液压装置21位于中部且两侧设有所述伸缩杆22,所述伸缩杆22连接所述连接杆23,所述连接杆23与所述夹取器3相连接,所述液压装置21连接所述电机24,通过设置液压装置21利用液压缸211推动活塞212运动带动两侧的推动杆213和伸缩杆23推动上侧的夹取器3在滑动装置4中来回运动,从而达到对金属材料双面拉伸的目的;
所述夹取器3由底板31、调节装置32、夹板33和卡扣34组成,所述底板31上设有调节装置32,所述调节装置32连接所述夹板33,所述夹板33分为上夹板和下夹板,所述夹板右侧设有卡扣34;
所述滑动装置4由滑动器41和刻度板42组成,所述滑动器41位于所述支撑台1的中部且两侧镶嵌有所述刻度板42,通过在滑动装置4两侧镶嵌有刻度板42,可以更加有效的目测到金属材料所需拉伸的位置,达到更好的拉拔效果。
所述支撑台1由支撑柱11和操作平台12组成,所述支撑柱11上侧焊接有所述操作平台12。
所述液压装置21由液压缸211、活塞212和推动杆213组成,所述液压缸211两侧设有活塞212,所述活塞212连接所述推动杆213,所述推动杆213与所述伸缩杆22相连接。
所述调节装置32由齿轮槽321和转动齿轮322组成,所述齿轮槽321镶嵌于所述底板31右侧且内部设有两个转动齿轮322。
所述滑动器41由滑槽411、滚轮412、固定栓413和连接卡扣414,所述滑槽411内部设有所述滚轮412,所述固定栓413位于所述滚轮412侧面,所述连接卡扣414位于所述滚轮412上侧。
工作原理:通过电机带动液压推动装置2并通过设置液压装置21利用液压缸211推动活塞212运动带动两侧的推动杆213和伸缩杆23推动上侧的夹取器3在滑动装置4中来回运动,通过夹取器3将金属材料夹在夹板33中间并通过卡扣34达到固定的目的,从而达到对金属材料双面拉伸的目的,通过在滑动装置4两侧镶嵌有刻度板42,可以更加有效的目测到金属材料所需拉伸的位置,达到更好的拉拔效果。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型自动拉拔设备,包括支撑台(1)、液压推动装置(2)、夹取器(3)和滑动装置(4),所述支撑台(1)内部设有所述液压推动装置(2),所述液压推动装置(2)连接上侧的所述夹取器(3),所述夹取器(3)位于所述支撑台(1)表层且下侧设有所述滑动装置(4),其特征在于:
所述液压推动装置(2)由液压装置(21)、伸缩杆(22)、连接杆(23)和电机(24)组成,所述液压装置(21)位于中部且两侧设有所述伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)连接所述连接杆(23),所述连接杆(23)与所述夹取器(3)相连接,所述液压装置(21)连接所述电机(24);
所述夹取器(3)由底板(31)、调节装置(32)、夹板(33)和卡扣(34)组成,所述底板(31)上设有调节装置(32),所述调节装置(32)连接所述夹板(33),所述夹板(33)分为上夹板和下夹板,所述夹板右侧设有卡扣(34);
所述滑动装置(4)由滑动器(41)和刻度板(42)组成,所述滑动器(41)位于所述支撑台(1)的中部且两侧镶嵌有所述刻度板(42)。
2.根据权利要求1所述的一种新型自动拉拔设备,其特征在于:所述支撑台(1)由支撑柱(11)和操作平台(12)组成,所述支撑柱(11)上侧焊接有所述操作平台(12)。
3.根据权利要求1所述的一种新型自动拉拔设备,其特征在于:所述液压装置(21)由液压缸(211)、活塞(212)和推动杆(213)组成,所述液压缸(211)两侧设有活塞(212),所述活塞(212)连接所述推动杆(213),所述推动杆(213)与所述伸缩杆(22)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型自动拉拔设备,其特征在于:所述调节装置(32)由齿轮槽(321)和转动齿轮(322)组成,所述齿轮槽(321)镶嵌于所述底板(31)右侧且内部设有两个转动齿轮(322)。
5.根据权利要求1所述的一种新型自动拉拔设备,其特征在于:所述滑动器(41)由滑槽(411)、滚轮(412)、固定栓(413)和连接卡扣(414),所述滑槽(411)内部设有所述滚轮(412),所述固定栓(413)位于所述滚轮(412)侧面,所述连接卡扣(414)位于所述滚轮(412)上侧。
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CN201721392829.6U CN207325619U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 一种新型自动拉拔设备 |
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CN201721392829.6U CN207325619U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 一种新型自动拉拔设备 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108465999A (zh) * | 2018-06-09 | 2018-08-31 | 芜湖德恒汽车装备有限公司 | 一种组装式具有减震作用的汽车车架焊接夹具 |
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