CN207318066U - 一种汽车中控面板的按键寿命测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及按键测试技术领域，尤其为一种汽车中控面板的按键寿命测试装置，包括工作台，工作台的侧面上设有一个测试机构，在测试机构的一端设有一个伺服电机，测试机构包括一根摆臂和一个定位架，摆臂的一端固设有第一连接头，且通过第一连接头与伺服电机的输出轴固定连接，摆臂的另一端固设有第二连接头，第二连接头穿过定位架并与定位架内的定位槽滑动连接，定位架的侧面上固设有一根按键触摸臂，且按键触摸臂的一端固设有一个橡胶触摸头，按键触摸臂上设有一个限位块，且按键触摸臂穿过限位块并与限位块滑动连接，通过一个特殊的按键测试机构测试按键的寿命，位置精准，力度恰到好处，不会因为按键过重而损坏按键。
Description
技术领域
本实用新型涉及按键测试技术领域，具体为一种汽车中控面板的按键寿命测试装置。
背景技术
按键寿命试验是对按键使用寿命的一种人为模拟实际的一种试验技术。中控面板按键的使用寿命直接关系到顾客对产品质量的评价，现在汽车中控面板按键寿命试验台架只有汽车零部件生产厂家根据自己的产品需求自制设备。设备简单，通用性差，控制时序呆板，随着社会的不断进步，一些按键寿命测试装置也不断开始实行，但是现有技术中一般按键寿命测试装置都是通过气缸来模拟人手进行按键击打，从而测试按键的寿命，气缸在击打时由于进气量以及气缸的硬性要求达不到，很容易导致活塞杆的位置达不到精确要求而损坏按键，鉴于此，我们提出一种汽车中控面板的按键寿命测试装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车中控面板的按键寿命测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车中控面板的按键寿命测试装置，包括工作台，所述工作台的侧面上设有一个测试机构，在所述测试机构的一端设有一个伺服电机，所述测试机构包括一根摆臂和一个定位架，所述摆臂的一端固设有第一连接头，且通过所述第一连接头与所述伺服电机的输出轴固定连接，所述摆臂的另一端固设有第二连接头，所述第二连接头穿过所述定位架并与所述定位架内的定位槽滑动连接，所述定位架的侧面上固设有一根按键触摸臂，且所述按键触摸臂的一端固设有一个橡胶触摸头，所述按键触摸臂上设有一个限位块，且所述按键触摸臂穿过所述限位块并与所述限位块滑动连接，所述限位块通过两根固定杆固定在所述工作台上，在所述工作台上还设有一个调节导轨，在所述调节导轨上设有一个面板固定架。
优选的，所述面板固定架的一端固设有一根调节杆，在所述面板固定架的内部设有一个固定腔，所述固定腔的上下内壁上设有两个对立设置的橡胶夹板，每个所述橡胶夹板的对立面上均设有固定槽，且所述橡胶夹板的背面均通过夹紧弹簧与所述固定腔的内壁固定连接。
优选的，所述调节导轨的中心处竖直设有一条纵向调节槽，在所述工作台上设有一个与所述纵向调节槽相匹配的横向调节槽，所述纵向调节槽和所述横向调节槽的宽度均相同，且所述调节杆穿过所述纵向调节槽和所述横向调节槽并分别与此二者滑动连接，所述调节导轨的侧壁上均匀排布有若干限位螺孔。
优选的，所述橡胶触摸头与所述面板固定架设置在同一水平线上。
优选的，所述工作台上还设有一个接线端子盒，所述接线端子盒的输出端与计算机USB接口相连，将按键面板的信号传给计算机。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型对现有的汽车中控面板的按键寿命测试装置进行结构改进，通过一个特殊的按键测试机构测试按键的寿命，在伺服电机的输出轴快速旋转过程中通过第一连接头带动整个摆臂绕第一连接头做圆周摆动，同时第二连接头在定位架的定位槽中做上下运动，将摆臂的圆周摆动分解成上下和水平方向的直线运动，使按键触摸臂在水平方向做活塞运动，并且活塞运动的起始点和终点都为固定点，位置精准，力度恰到好处，不会因为按键过重而损坏按键，并且中控面板的固定机构可以横纵双向调节，使按键的位置对准，并且在对不同的按键进行测试时只需略微调节即可。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中测试机构的结构示意图；
图3为本实用新型中面板固定架的结构示意图。
图中：1、工作台；10、横向调节槽；11、接线端子盒；2、测试机构；20、摆臂；200、第一连接头；201、第二连接头；21、定位架；210、定位槽；22、按键触摸臂；220、橡胶触摸头；23、限位块；230、固定杆；3、伺服电机；4、调节导轨；40、纵向调节槽；41、限位螺孔；5、面板固定架；50、固定腔；51、橡胶夹板；510、固定槽；52、夹紧弹簧；53、调节杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种汽车中控面板的按键寿命测试装置，包括工作台1，工作台1上还有一个接线端子盒11，接线端子盒11的输出端与计算机USB接口相连，将按键面板的信号传给计算机，通过计算机来记录击打的次数从而测得按键的使用寿命，工作台1的侧面上设有一个测试机构2，在测试机构2的一端设有一个伺服电机3，测试机构2包括一根摆臂20和一个定位架21，摆臂20的一端固设有第一连接头200，且通过第一连接头200与伺服电机3的输出轴固定连接，摆臂20的另一端固设有第二连接头201，第二连接头201穿过定位架21并与定位架21内的定位槽210滑动连接，定位架21的侧面上固设有一根按键触摸臂22，且按键触摸臂22的一端固设有一个橡胶触摸头220，橡胶触摸头220与面板固定架5设置在同一水平线上，按键触摸臂22上设有一个限位块23，且按键触摸臂22穿过限位块23并与限位块23滑动连接，限位块23通过两根固定杆230固定在工作台1上，在伺服电机3的输出轴快速旋转过程中通过第一连接头200带动整个摆臂20绕第一连接头200做圆周摆动，同时第二连接头201在定位架21的定位槽210中做上下运动，将摆臂的圆周摆动分解成上下和水平方向的直线运动，使按键触摸臂22在水平方向做活塞运动，并且活塞运动的起始点和终点都为固定点，位置精准，力度恰到好处，不会因为按键过重而损坏按键，在工作台1上还设有一个调节导轨4，在调节导轨4上设有一个面板固定架5，面板固定架5的一端固设有一根调节杆53，调节导轨4的中心处竖直设有一条纵向调节槽40，在工作台1上设有一个与纵向调节槽40相匹配的横向调节槽10，纵向调节槽40和横向调节槽10的宽度均相同，且调节杆53穿过纵向调节槽40和横向调节槽10并分别与此二者滑动连接，调节导轨4的侧壁上均匀排布有若干限位螺孔41，通过调节杆53在纵向调节槽40中上下移动来调节面板固定架5的竖直位置，通过调节杆53在横向调节槽10中左右移动来调节面板固定架5的水平位置，在调节好之后通过螺栓从对应的限位螺孔41将调节杆53抵紧固定即可，能够使需要测试的按键的位置与橡胶触摸头220在同一点上，确保橡胶触摸头220能够精准对某个按键进行寿命测试，在面板固定架5的内部设有一个固定腔50，固定腔50的上下内壁上设有两个对立设置的橡胶夹板51，每个橡胶夹板51的对立面上均设有固定槽510，且橡胶夹板51的背面均通过夹紧弹簧52与固定腔50的内壁固定连接，将汽车中控面板放入固定腔50中通过橡胶夹板51的固定槽510将其卡住即可轻松实现固定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车中控面板的按键寿命测试装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的侧面上设有一个测试机构(2)，在所述测试机构(2)的一端设有一个伺服电机(3)，所述测试机构(2)包括一根摆臂(20)和一个定位架(21)，所述摆臂(20)的一端固设有第一连接头(200)，且通过所述第一连接头(200)与所述伺服电机(3)的输出轴固定连接，所述摆臂(20)的另一端固设有第二连接头(201)，所述第二连接头(201)穿过所述定位架(21)并与所述定位架(21)内的定位槽(210)滑动连接，所述定位架(21)的侧面上固设有一根按键触摸臂(22)，且所述按键触摸臂(22)的一端固设有一个橡胶触摸头(220)，所述按键触摸臂(22)上设有一个限位块(23)，且所述按键触摸臂(22)穿过所述限位块(23)并与所述限位块(23)滑动连接，所述限位块(23)通过两根固定杆(230)固定在所述工作台(1)上，在所述工作台(1)上还设有一个调节导轨(4)，在所述调节导轨(4)上设有一个面板固定架(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板的按键寿命测试装置，其特征在于：所述面板固定架(5)的一端固设有一根调节杆(53)，在所述面板固定架(5)的内部设有一个固定腔(50)，所述固定腔(50)的上下内壁上设有两个对立设置的橡胶夹板(51)，每个所述橡胶夹板(51)的对立面上均设有固定槽(510)，且所述橡胶夹板(51)的背面均通过夹紧弹簧(52)与所述固定腔(50)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车中控面板的按键寿命测试装置，其特征在于：所述调节导轨(4)的中心处竖直设有一条纵向调节槽(40)，在所述工作台(1)上设有一个与所述纵向调节槽(40)相匹配的横向调节槽(10)，所述纵向调节槽(40)和所述横向调节槽(10)的宽度均相同，调节杆(53)穿过所述纵向调节槽(40)和所述横向调节槽(10)并分别与此二者滑动连接，所述调节导轨(4)的侧壁上均匀排布有若干限位螺孔(41)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板的按键寿命测试装置，其特征在于：所述橡胶触摸头(220)与所述面板固定架(5)设置在同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板的按键寿命测试装置，其特征在于：所述工作台(1)上还设有一个接线端子盒(11)，所述接线端子盒(11)的输出端与计算机USB接口相连，将按键面板的信号传给计算机。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113252329A (zh) * | 2021-05-15 | 2021-08-13 | 合肥君壹信息科技有限公司 | 一种计算机键盘使用寿命智能测试装置 |
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