CN207317686U - 一种双离合器轴承间隙垫圈测量压头 - Google Patents
一种双离合器轴承间隙垫圈测量压头 Download PDFInfo
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Abstract
一种双离合器轴承间隙垫圈测量压头，其特征在于：包括压头底座、弹簧垫片、圆头螺钉，压头底座上设计有三个凸台，压头由整圈接触更改为三点接触，减小吸附力，增加三个弹簧垫片设计，通过圆头螺钉将弹簧垫片紧固在压头底座内，起到复位分离作用，将垫圈从底座压头分离开。本实用新型通过将压头由整圈接触更改为三点接触，另外在压头上增加三片弹簧垫片，实现小面积接触，通过弹簧垫片复位原理起到垫圈分离功能，确保装配时无漏装垫圈，保证离合器间隙无误。解决了由于垫圈本身磁性及防锈油膜吸附力的原因,检测时容易将垫圈吸附在压头上，从而导致装入离合器中垫圈减少的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双离合器轴承间隙垫圈测量压头结构。
背景技术
离合器是汽车传动系统中的关键零部件。而双离合器可以使变速箱同时有两个档位啮合，使得换挡时间更加快速，传动效率相比传统自动变速箱更高。湿式双离合器则解决了干式双离合器散热差的缺点。离合器轴承间隙则对离合器整体的拖曳扭矩有着很大的影响，而垫圈的厚度则直接影响了轴承间隙，因此垫圈厚度测量的准确性是非常重要的。目前的离合器轴承间隙垫圈厚度由压头整圈接触检测，由于垫圈本身的磁性及防锈油膜吸附力的原因,垫圈非常容易吸附在压头上，导致实际装入离合器中的垫圈数量变少，进而导致轴承间隙出现偏差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双离合器轴承间隙垫圈测量压头，克服原测量压头容易将垫圈吸附，导致装入离合器中的垫圈减少的缺点。
一种双离合器轴承间隙垫圈测量压头，其特征在于：包括压头底座、弹簧垫片、圆头螺钉，压头底座上设计有三个凸台，压头由整圈接触更改为三点接触，减小吸附力，增加三个弹簧垫片设计，通过圆头螺钉将弹簧垫片紧固在压头底座内，起到复位分离作用，将垫圈从底座压头分离开。
本实用新型的优点是：本实用新型通过将压头由整圈接触更改为三点接触，另外在压头上增加三片弹簧垫片，实现小面积接触，通过弹簧垫片复位原理起到垫圈分离功能，确保装配时无漏装垫圈，保证离合器间隙无误。解决了由于垫圈本身磁性及防锈油膜吸附力的原因,检测时容易将垫圈吸附在压头上，从而导致装入离合器中垫圈减少的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：压头底座1，弹簧垫片2，圆头螺钉3，凸台4。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：
一种双离合器轴承间隙垫圈测量压头，其特征在于：包括压头底座1、弹簧垫片2、圆头螺钉3，压头底座1上设计有三个凸台4，压头由整圈接触更改为三点接触，减小吸附力，增加三个弹簧垫片2设计，通过圆头螺钉3将弹簧垫片2紧固在压头底座1内，当垫圈放入离合器内后，压头底座1通过伺服电机驱动向下移动，弹簧垫片2接触到垫圈后，压头底座1继续运动，使得弹簧垫片2发生弹性形变，直至压头底座1的凸台4接触到垫圈，完成测量。测量结束后，压头底座1复位，弹簧垫片2复位，同时将垫圈弹开。测量压头实现小面积接触，通过弹簧垫片2复位原理起到垫圈分离功能，确保装配时无漏装垫圈，保证离合器间隙无误。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，则应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。
Claims (1)
1.一种双离合器轴承间隙垫圈测量压头，其特征在于：包括压头底座（1）、弹簧垫片（2）、圆头螺钉（3），压头底座（1）上设计有三个凸台（4），压头由整圈接触更改为三点接触，增加三个弹簧垫片（2）设计，通过圆头螺钉（3）将弹簧垫片（2）紧固在压头底座（1）内。
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| CN113109049A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-07-13 | 人本股份有限公司 | 双离合器轴承贫油试验设备 |
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2017
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113109049A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-07-13 | 人本股份有限公司 | 双离合器轴承贫油试验设备 |
| CN113109049B (zh) * | 2021-04-23 | 2022-12-09 | 人本股份有限公司 | 双离合器轴承贫油试验设备 |
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