CN207312935U - 一种桥梁工程施工用悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁工程施工用悬挂装置,一种桥梁工程施工用悬挂装置,包括旋转板,所述旋转板中部开有旋转孔,所述旋转孔内径套接有轴承,所述轴承包括轴承外圈,轴承滚珠和轴承内圈,所述轴承内圈套接有承重轴,所述承重轴上端外端螺接有旋转板固定螺母,所述承重轴顶部焊接有承重钩,该桥梁工程施工用悬挂装置通过旋转板左右两端开有左右滑动槽和旋转板安装活动钩的结构达到灵活调节钩距以及方便拆卸的效果,通过设置活动钩固定螺母和旋转板固定螺母的结构达到固定和松开活动钩和旋转板的作用,通过轴承内外圈套接承重轴和旋转板的结构达到减小旋转板旋转时的摩擦系数的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体为一种桥梁工程施工用悬挂装置。
背景技术
一切生命的处在都离不开水,人类的祖先常常选择靠近河流的地方作为聚居地,在江河边创造了最早的人类文明,河流给人类带来了许多便利,但因为河流的处在,使河流两岸的交通变得困难,桥梁就在这样的背景下产生了,可以说桥梁是人类改造大自然的智慧结晶,随着中国经济的高速发展,桥梁建设工程一方面变得更加浩大,另一方面数量也在不断增长,依靠人力来搬运物件就远远不能满足工程建设的需求了,那么就催生了桥梁工程建设机械化的快速发展,吊机作为一种机械化的起重机器在桥梁建设中使用非常频繁,但是吊机在起重货物的时候经常需要多次微调角度和方位才能达到固定物件的效果,这样既耗费时间又耗费精力,为此我们提高一种桥梁工程施工用悬挂装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁工程施工用悬挂装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁工程施工用悬挂装置,包括旋转板,所述旋转板中部开有旋转孔,所述旋转孔内径套接有轴承,所述轴承包括轴承外圈、轴承滚珠和轴承内圈,所述轴承内圈套接有承重轴,所述承重轴外上端螺接有旋转板固定螺母,所述承重轴顶部焊接有承重钩,所述承重轴下端焊接有挡块,所述挡块下端焊接有固定钩,所述旋转板中部左右两端分别开有左滑动槽和右滑动槽,所述左滑动槽内壁贯穿连接有第一活动钩,所述右滑动槽内壁贯穿连接有第二活动钩,所述左滑动槽和右滑动槽前后两侧均开有滑动凹槽,所述第一活动钩和第二活动钩均包括有卡块、活动钩固定螺母、活动钩上垫圈、活动钩下垫圈和活动挂钩。
优选的,所述第一活动钩和第二活动钩外上下两端均开有螺纹牙,所述承重轴外上端开有螺纹牙。
优选的,所述轴承外圈和轴承内圈均开有凹槽,所述轴承滚珠一端镶嵌在轴承外圈凹槽内,另一端镶嵌在轴承内圈凹槽内。
优选的,所述轴承外圈与旋转板中部开有的旋转孔套接,所述承重轴与轴承内圈套接。
优选的,所述卡块下部左右两端均连接有凸块,所述凸块与滑动凹槽卡接,所述滑动凹槽深度与凸块长度相同。
优选的,所述卡块下端中部焊接有活动挂钩,所述活动挂钩外端螺接有活动钩上垫圈、活动钩下垫圈和活动钩固定螺母,所述活动钩上垫圈位于旋转板和卡块之间,所述活动钩下垫圈位于旋转板和活动钩固定螺母之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥梁工程施工用悬挂装置通过旋转板左右两端开有左右滑动槽和旋转板安装活动钩的结构达到灵活调节钩距以及方便拆卸的效果,通过设置活动钩固定螺母和旋转板固定螺母的结构达到固定和松开活动钩和旋转板的作用,通过轴承内外圈套接承重轴和旋转板的结构达到减小旋转板旋转时的摩擦系数的作用,通过卡块上连接的凸块与活动凹槽卡接的结构,达到防止活动钩脱落的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图;
图2为本实用新型的旋转板结构俯视图;
图3为本实用新型的轴承结构俯视图;
图4为本实用新型的第二活动挂钩与旋转板结合处结构剖视图。
图中:1承重钩、2主板固定螺母、3承重轴、4旋转板、5轴承、6第一活动钩、7第二活动钩、8挡块、9固定钩、10旋转孔、41左滑动槽、42右滑动槽、43凹槽、51轴承外圈、52轴承滚珠、53轴承内圈、71卡块、72活动钩固定螺母,73活动钩上垫圈,74活动钩下垫圈,75活动挂钩、711凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁工程施工用悬挂装置,包括旋转板4,所述旋转板4具有任意旋转角度的作用,所述旋转板4中部开有旋转孔10,所述旋转孔10内径套接有轴承5,所述轴承5包括轴承外圈51、轴承滚珠52和轴承内圈53,所述轴承外圈51和轴承内圈53均开有凹槽,所述轴承滚珠52一端镶嵌在轴承外圈51凹槽内,另一端镶嵌在轴承内圈53凹槽内,所述轴承外圈51与旋转板4中部开有的旋转孔10套接,所述承重轴3与轴承内圈53套接,所述轴承5内圈套接有承重轴3,所述承重轴3外上端螺接有旋转板固定螺母2,所述旋转板固定螺母2具有调节旋转板4松紧的作用,所述承重轴3顶部焊接有承重钩1,所述承重轴3下端焊接有挡块8,所述挡块8下端焊接有固定钩9,所述旋转板4中部左右两端分别开有左滑动槽41和右滑动槽42,所述左滑动槽41内壁贯穿连接有第一活动钩6,所述右滑动槽42内壁贯穿连接有第二活动钩7,所述左滑动槽41和右滑动槽42前后两侧均开有滑动凹槽43,所述第一活动钩6和第二活动钩7外上下两端均开有螺纹牙,所述承重轴3外上端开有螺纹牙,所述第一活动钩6和第二活动钩7均包括有卡块71、活动钩固定螺母72、活动钩上垫圈73、活动钩下垫圈74和活动挂钩75,所述卡块71下端中部焊接有活动挂钩75,所述活动挂钩75外端螺接有活动钩上垫圈73、活动钩下垫圈74和活动钩固定螺母72,所述固定螺母72具有调节第一活动钩6和第二活动钩7松紧的作用,所述活动钩上垫圈73位于旋转板4和卡块71之间,所述活动钩下垫圈74位于旋转板4和活动钩固定螺母72之间,所述卡块71下部左右两端均连接有凸块711,所述凸块711与滑动凹槽43卡接,所述滑动凹槽43深度与凸块711长度相同。
工作原理:首先通过承重钩1与吊机相连,然后根据起吊的物件选择是利用固定钩9还是利用另外两个活动钩,第一活动钩6和第二活动钩7,在利用第一活动钩6和第二活动钩7的时候,当悬挂装置运动到物件上方时,松开活动钩固定螺母72,向左右两边推动第一活动钩6和第二活动钩7,通过活动挂钩75和凸块711分别在左滑槽41、右滑槽42和凹槽43的槽内运动,从而调节第一活动钩6和第二活动钩7的相对位置,然后转动旋转板4到合适位置,最后勾起物件,利用第一活动钩6和第二活动钩7的时候,物件在吊运到指定位置后通过旋转板4可以小范围调整物件方向且固定钩9可以作为吊运时的保险钩。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁工程施工用悬挂装置,包括旋转板(4),其特征在于:所述旋转板(4)中部开有旋转孔(10),所述旋转孔(10)内径套接有轴承(5),所述轴承(5)包括轴承外圈(51)、轴承滚珠(52)和轴承内圈(53),所述轴承(5)内圈套接有承重轴(3),所述承重轴(3)外上端螺接有旋转板固定螺母(2),所述承重轴(3)顶部焊接有承重钩(1),所述承重轴(3)下端焊接有挡块(8),所述挡块(8)下端焊接有固定钩(9),所述旋转板(4)中部左右两端分别开有左滑动槽(41)和右滑动槽(42),所述左滑动槽(41)内壁贯穿连接有第一活动钩(6),所述右滑动槽(42)内壁贯穿连接有第二活动钩(7),所述左滑动槽(41)和右滑动槽(42)前后两侧均开有滑动凹槽(43),所述第一活动钩(6)和第二活动钩(7)均包括有卡块(71)、活动钩固定螺母(72)、活动钩上垫圈(73)、活动钩下垫圈(74)和活动挂钩(75)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用悬挂装置,其特征在于:所述第一活动钩(6)和第二活动钩(7)外上下两端均开有螺纹牙,所述承重轴(3)外上端开有螺纹牙。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用悬挂装置,其特征在于:所述轴承外圈(51)和轴承内圈(53)均开有凹槽,所述轴承滚珠(52)一端镶嵌在轴承外圈(51)凹槽内,另一端镶嵌在轴承内圈(53)凹槽内。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用悬挂装置,其特征在于:所述轴承外圈(51)与旋转板(4)中部开有的旋转孔(10)套接,所述承重轴(3)与轴承内圈(53)套接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用悬挂装置,其特征在于:所述卡块(71)下部左右两端均连接有凸块(711),所述凸块(711)与滑动凹槽(43)卡接,所述滑动凹槽(43)深度与凸块(711)长度相同。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用悬挂装置,其特征在于:所述卡块(71)下端中部焊接有活动挂钩(75),所述活动挂钩(75)外端螺接有活动钩上垫圈(73)、活动钩下垫圈(74)和活动钩固定螺母(72),所述活动钩上垫圈(73)位于旋转板(4)和卡块(71)之间,所述活动钩下垫圈(74)位于旋转板(4)和活动钩固定螺母(72)之间。
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CN111825006A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-27 | 比瑞科技(深圳)有限公司 | 升降机及电池包 |
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