CN207308523U - 一种汽车变速箱油底壳清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车变速箱油底壳清洗装置，属于汽车检修设备技术领域。它解决了现有油底壳清洗质量不够高的问题。本汽车变速箱油底壳清洗装置，包括底座，底座上开设有集流槽，在底座上还固连有下支撑座和上支撑座，在底座上还滑动连接有喷液管和喷气管，喷液管和喷气管均低于上支撑座和下支撑座所在的倾斜平面，喷液管的侧壁上沿长度方向具有若干喷液孔，喷气管的侧壁上沿长度方向具有若干喷气孔。本汽车变速箱油底壳清洗装置对油底壳的清洗更加方便，且清洗效果更好。

Description

一种汽车变速箱油底壳清洗装置

技术领域

本实用新型属于汽车检修设备技术领域，涉及一种汽车变速箱油底壳清洗装置。

背景技术

变速箱是汽车上的三大件之一，安装在车头部分并与发动机相连接，变速箱包括箱体和位于箱体侧部的油底壳，在变速箱内充有变速箱油，用于对变速齿轮进行润滑和降温，而油底壳与箱体之间通过密封垫进行密封，但是在长期使用过程中密封垫会出现老化，进而导致变速箱渗油或者漏油，需要对密封垫进行更换，此时需要将油底壳拆卸下来，但是在油底壳再次安装上去之前需要将油底壳内侧面的油渍清洁干净，目前通常是工作人员手持油底壳，然后通过清洁剂喷枪进行冲洗，不但操作难度较大，且容易清洁不全面导致局部油渍残留。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车变速箱油底壳清洗装置，本汽车变速箱油底壳清洗装置对油底壳的清洗更加方便，且清洗效果更好。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车变速箱油底壳清洗装置，包括底座，其特征在于，所述底座的上侧面上开设有集流槽，在底座上还固连有用于油底壳一侧边沿抵靠的下支撑座和用于油底壳相对一侧边沿抵靠在上支撑座，所述上支撑座和下支撑座均呈长条状，且上支撑座高于下支撑座，在底座上还滑动连接有喷液管和喷气管，所述喷液管和喷气管的滑动方向均与上支撑座和下支撑座的垂直连线方向相同，所述喷液管和喷气管均与上支撑座及下支撑座相平行，且喷液管和喷气管均低于上支撑座和下支撑座所在的倾斜平面，所述喷液管的侧壁上沿长度方向具有若干喷液孔，所述喷气管的侧壁上沿长度方向具有若干喷气孔。

使用时将油底壳倾斜放置，即油底壳的下边沿抵靠在下支撑座上，上边沿抵靠在上支撑座上，并使得油底壳的内侧面朝下，喷液管的喷液孔对油底壳的内侧面喷射清洁剂，同时移动喷液管，使得喷液管由上至下移动并扫过油底壳整个内侧面，冲洗下来的油渍落入底座的集流槽内，然后移动喷气管对油底壳的内侧面喷气，使得清洁剂快速蒸发，避免沾染灰尘，整个清洗过程中较为方便，且对油底壳的清洗更加全面，清洗效果更好。

在上述的汽车变速箱油底壳清洗装置中，所述底座呈矩形，在底座的四个边角处均竖直固连有支杆，所述上支撑座的两端分别固连在两根支杆的上端，且上支撑座具有倾斜的上侧面，所述下支撑座的两端分别固连在另外两根支杆的上端，且下支撑座具有倾斜的上侧面，所述下支撑座上侧面的下边沿向上翻折形成抵靠翻边。油底壳的边沿侧面与分别与上支撑座和下支撑座的上侧面贴合抵靠，同时抵靠翻边对油底壳进行限位，使得油底壳保持稳定。

在上述的汽车变速箱油底壳清洗装置中，所述底座上固连有两导向轴，两导向轴倾斜设置，两所述导向轴上均滑动套设有导向块一和导向块二，所述喷液管的两端分别与两导向块一相固连，所述喷气管的两端分别转动连接在两导向块二上。使得喷液管和喷气管移动顺畅、稳定。

在上述的汽车变速箱油底壳清洗装置中，所述喷液孔和喷气孔的轴向均水平设置。使得喷液孔和喷气孔相对油底壳内侧面倾斜，更有利于油渍的冲刷。

在上述的汽车变速箱油底壳清洗装置中，所述喷液管的高度低于喷气管的高度。使得先进行冲刷，再进行吹干。

与现有技术相比，本汽车变速箱油底壳清洗装置具有以下优点：

1、由于喷液管的喷液孔对油底壳的内侧面喷射清洁剂，同时移动喷液管，使得喷液管由上至下移动并扫过油底壳整个内侧面，然后移动喷气管对油底壳的内侧面喷气，使得清洁剂快速蒸发，避免沾染灰尘，整个清洗过程中较为方便，且对油底壳的清洗更加全面，清洗效果更好。

2、由于喷液孔和喷气孔相对油底壳内侧面倾斜，因此更有利于油渍的冲刷。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的结构剖视图。

图中，1、底座；11、集流槽；12、支杆；13、导向轴；2、下支撑座；21、抵靠翻边；3、上支撑座；4、喷液管；41、喷液孔；42、导向块一；5、喷气管；51、喷气孔；52、导向块二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，一种汽车变速箱油底壳清洗装置，包括底座1，底座1的上侧面上开设有集流槽11，在底座1上还固连有用于油底壳一侧边沿抵靠的下支撑座2和用于油底壳相对一侧边沿抵靠在上支撑座3，上支撑座3和下支撑座2均呈长条状，且上支撑座3高于下支撑座2，在底座1上还滑动连接有喷液管4和喷气管5，喷液管4和喷气管5的滑动方向均与上支撑座3和下支撑座2的垂直连线方向相同，喷液管4和喷气管5均与上支撑座3及下支撑座2相平行，且喷液管4和喷气管5均低于上支撑座3和下支撑座2所在的倾斜平面，喷液管4的侧壁上沿长度方向具有若干喷液孔41，喷气管5的侧壁上沿长度方向具有若干喷气孔51。使用时将油底壳倾斜放置，即油底壳的下边沿抵靠在下支撑座2上，上边沿抵靠在上支撑座3上，并使得油底壳的内侧面朝下，喷液管4的喷液孔41对油底壳的内侧面喷射清洁剂，同时移动喷液管4，使得喷液管4由上至下移动并扫过油底壳整个内侧面，冲洗下来的油渍落入底座1的集流槽11内，然后移动喷气管5对油底壳的内侧面喷气，使得清洁剂快速蒸发，避免沾染灰尘，整个清洗过程中较为方便，且对油底壳的清洗更加全面，清洗效果更好。

底座1呈矩形，在底座1的四个边角处均竖直固连有支杆12，上支撑座3的两端分别固连在两根支杆12的上端，且上支撑座3具有倾斜的上侧面，下支撑座2的两端分别固连在另外两根支杆12的上端，且下支撑座2具有倾斜的上侧面，下支撑座2上侧面的下边沿向上翻折形成抵靠翻边21，油底壳的边沿侧面与分别与上支撑座3和下支撑座2的上侧面贴合抵靠，同时抵靠翻边21对油底壳进行限位，使得油底壳保持稳定。底座1上固连有两导向轴13，该两导向轴13倾斜设置，两导向轴13上均滑动套设有导向块一42和导向块二52，喷液管4的两端分别与两导向块一42相固连，喷气管5的两端分别转动连接在两导向块二52上，使得喷液管4和喷气管5移动顺畅、稳定。喷液孔41和喷气孔51的轴向均水平设置，使得喷液孔41和喷气孔51相对油底壳内侧面倾斜，更有利于油渍的冲刷。喷液管4的高度低于喷气管5的高度，使得先进行冲刷，再进行吹干。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种汽车变速箱油底壳清洗装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上侧面上开设有集流槽(11)，在底座(1)上还固连有用于油底壳一侧边沿抵靠的下支撑座(2)和用于油底壳相对一侧边沿抵靠在上支撑座(3)，所述上支撑座(3)和下支撑座(2)均呈长条状，且上支撑座(3)高于下支撑座(2)，在底座(1)上还滑动连接有喷液管(4)和喷气管(5)，所述喷液管(4)和喷气管(5)的滑动方向均与上支撑座(3)和下支撑座(2)的垂直连线方向相同，所述喷液管(4)和喷气管(5)均与上支撑座(3)及下支撑座(2)相平行，且喷液管(4)和喷气管(5)均低于上支撑座(3)和下支撑座(2)所在的倾斜平面，所述喷液管(4)的侧壁上沿长度方向具有若干喷液孔(41)，所述喷气管(5)的侧壁上沿长度方向具有若干喷气孔(51)。

2.根据权利要求1所述的汽车变速箱油底壳清洗装置，其特征在于，所述底座(1)呈矩形，在底座(1)的四个边角处均竖直固连有支杆(12)，所述上支撑座(3)的两端分别固连在两根支杆(12)的上端，且上支撑座(3)具有倾斜的上侧面，所述下支撑座(2)的两端分别固连在另外两根支杆(12)的上端，且下支撑座(2)具有倾斜的上侧面，所述下支撑座(2)上侧面的下边沿向上翻折形成抵靠翻边(21)。

3.根据权利要求2所述的汽车变速箱油底壳清洗装置，其特征在于，所述底座(1)上固连有两导向轴(13)，两导向轴(13)倾斜设置，两所述导向轴(13)上均滑动套设有导向块一(42)和导向块二(52)，所述喷液管(4)的两端分别与两导向块一(42)相固连，所述喷气管(5)的两端分别转动连接在两导向块二(52)上。

4.根据权利要求2或3所述的汽车变速箱油底壳清洗装置，其特征在于，所述喷液孔(41)和喷气孔(51)的轴向均水平设置。

5.根据权利要求4所述的汽车变速箱油底壳清洗装置，其特征在于，所述喷液管(4)的高度低于喷气管(5)的高度。