CN207297742U - 具有磨耗警示及导油功能的链条 - Google Patents

Abstract

一种具有磨耗警示及导油功能的链条，包含沿着一个第一方向间隔串接的数个内串接单元及数个外串接单元，每个内串接单元都具有两片内链片，每个内链片都具有一个导油部及一个磨耗警示部，两两相邻的所述外串接单元之间具有两个观察间隙，所述观察间隙分别对应其中一个内链片的该磨耗警示部。当该链条位于一个标准长度位置时，每个内链片的该磨耗警示部将被相对应的该外串接单元部分遮挡，而当该链条转换到一个磨耗极限位置时，每个内链片的该磨耗警示部将完整的露出相对应的该观察间隙。通过前述结构配合，让该链条具有磨耗警示及导油的功能。

Description

具有磨耗警示及导油功能的链条

技术领域

本实用新型是涉及一种链条，特别是涉及一种由数个串接单元串接而成，并具有磨耗警示及导油功能的链条。

背景技术

参阅图1、2，是一种现有的链条1，该链条1可跨接在两个图中未示出的齿盘上，并且将其中一个齿盘的动力传递到另一个齿盘上，该链条1包含数个间隔设置的内串接单元11，以及数个沿着长度方向分别串接相邻的其中两个内串接单元11的外串接单元12。每个内串接单元11都具有两片平行对称的内链片111、两支将所述内链片111连动结合的衬套112，以及两个分别套装在所述衬套112外部并位于所述内链片111之间的链滚113。每个外串接单元12都具有两片外链片121，以及两支链轴122，每支链轴122都穿过其中一个相对应的衬套112，并且与所述外链片121连动结合。

现有链条1在使用时，每支链轴122都是可转动的穿过相对应的该衬套112，因此，两者间产生磨耗是无法避免的。为了改善以上的缺失，必需在前述可动的元件之间添加润滑油，但现有链条1缺乏将润滑油导向每支衬套112与相对应的该链轴122之间的机制，所以现有链条1在添加润滑油时的效果比较差。

如上所述，现有链条1在使用时，每支链轴122都会与相对应的该衬套112转动磨擦，因此，两者之间会产生一个磨擦空隙13，当现有链条1磨耗到一个极限值时，不但传动效能会降低，还可能造成脱链。虽然市面上有一些工具可以检测现有链条1的堪用程度，但这些专用的检测工具需要专业人士来使用及判断，一般使用者无法自行判断，所以使用上有其不便的地方。

发明内容

本实用新型的目的，是在提供一种能够克服现有技术的至少一个缺点的具有磨耗警示及导油功能的链条。

本实用新型的链条包含数个沿着第一方向间隔的内串接单元，以及数个沿着该第一方向分别串接相邻的其中两个内串接单元的外串接单元，每个内串接单元都具有两片沿着第二方向间隔的内链片，以及两支连动地结合所述内链片的衬套，每个内链片都具有两个供所述衬套穿设的内穿孔、围绕环面、连通该围绕环面及所述内穿孔的导油部，以及磨耗警示部，该磨耗警示部具有至少一个警示点。每个外串接单元都具有两片外链片，以及两支分别穿过其中一个内串接单元的其中一支衬套后与所述外链片连动结合的链轴，相邻的所述外串接单元的所述外链片之间具有两个观察间隙，上述观察间隙分别对应其中一个内链片的该磨耗警示部。

当该链条位于标准长度位置时，每个内链片的该磨耗警示部的该至少一个警示点被其中一片外链片遮挡，而当该链条转换到磨耗极限位置时，该内链片的该至少一个警示点将露出相对应的该观察间隙。

本实用新型所述的链条，每个内串接单元还都具有一个由所述内链片及所述衬套界定而成的内卡合空间，每个内链片还具有第一表面，以及与该第一表面间隔的第二表面，该第一表面朝向其中一个外链片，而该导油部及该磨耗警示部是不突出的设在该第一表面上。

本实用新型所述的链条，每个内链片的该导油部都具有至少一个与该围绕环面连接的入油区，以及两个分别与所述内穿孔连接的出油区。

本实用新型所述的链条，每个内链片的该导油部都具有两个与该围绕环面连接的所述入油区。

本实用新型所述的链条，每个内链片的该导油部都具有数条连通该围绕环面及其中一个内穿孔的导油沟。

本实用新型所述的链条，所述导油沟都是内凹的形式，并都具有辅助警示边、与该辅助警示边间隔的间隔边、介于该辅助警示边及该间隔边的间并与该围绕环面连通的所述入油区，以及介于该辅助警示边及该间隔边之间并与其中一个内穿孔连通的所述出油区，每个外串接单元的该外链片都具有两个外端部，每个外端部都具有一个外侧面，以及一个设在该外侧面上的比对基线，当该链条位于该标准长度位置时，每个外端部的该比对基线都与相对应的该内链片的该辅助警示边错开，而当该链条转换到该磨耗极限位置时，每个外端部的该比对基线都与相对应的该内链片的该辅助警示边对齐。

本实用新型所述的链条，每个衬套都具有界定出可供相对应的该链轴穿过的轴向通道的筒壁，该筒壁具有一个朝向相对应的该内链片的该导油部的接缝，以及至少一个与相对应的该内链片的该导油部连通的导油凹槽。

本实用新型所述的链条，每个内链片还都具有穿过所述内穿孔的中心的水平中心线，而每个内链片的该磨耗警示部都具有两个落在该水平中心线上的所述警示点，每个衬套的该接缝邻近该水平中心线，该至少一个导油凹槽跨越该水平中心线。

本实用新型所述的链条，每个外链片还都具有衔接在所述外端部之间的腰部，每个外端部都具有供其中一支链轴穿过的外穿孔，以及围绕该外穿孔设置的端面，所述观察间隙是位于相邻的所述外串接单元的所述端面间。

本实用新型有益效果在于：通过在每个内链片上设置该导油部及该磨耗警示部，可以让该链条同时具有磨耗警示及导油的功能。

附图说明

本实用新型的其他的特征及功效，将于参照图式的实施方式中清楚地呈现，其中：

图1是一种现有链条的一个不完整的组合剖视图，图中该链条位于一个标准长度位置；

图2是一个类似图1的视图，该链条位于一个磨耗极限位置；

图3是本实用新型链条的一个第一实施例的一个不完整的侧视图，该链条位于该标准长度位置；

图4是沿图3中4-4线所取的一个剖视图；

图5是该第一实施例的一个侧视图，说明该链条的一个内链片与两个衬套的相对关系；

图6是沿图5中6-6线所取的一个剖视示意图，图中省略该链条的所述衬套；

图7是该第一实施例的一个立体图，说明该链条的其中一个衬套；

图8是一个类似图3的视图，该链条位于该磨耗警示位置；

图9是一个类似图4的视图，该链条也位于该磨耗警示位置；

图10是本实用新型链条的一个第二实施例的一个剖视图，单独说明该链条的该内链片；

图11是本实用新型链条的一个第三实施例的一个不完整的侧视图，该链条位于该标准长度位置；

图12是该第三实施例的一个侧视图，说明该链条的该内链片；

图13是一个类似图11的视图，该链条位于该磨耗警示位置。

具体实施方式

参阅图3、4，本实用新型链条的一个第一实施例包含数个沿着一个第一方向20间隔设置的内串接单元2，以及数个分别串接相邻的其中两个内串接单元2的外串接单元3。每个内串接单元2都具有两片沿着一个第二方向21间隔设置的内链片22、两支沿着该第一方向20间隔并连动地串接所述内链片22的衬套23，以及两个分别套装在所述衬套23外周的链滚24，所述链滚24介于所述内链片22之间，又该内串接单元2还具有一个由所述内链片22及所述衬套23共同界定而成的内卡合空间27。

参阅图4、5、6，每个内链片22都具有一个第一表面221、一个与该第一表面221平行并朝向所述链滚24的第二表面222、一个连接在该第一表面221及该第二表面222周围的围绕环面223，以及两个贯穿该第一表面221及该第二表面222的内穿孔224。又每片内链片22还具有一个由该第一表面221内凹的导油部225，以及一个被该导油部225围绕且相对突起的磨耗警示部226。该第二表面222具有一个对应该导油部225的突出区220。也就是说，该导油部225及该磨耗警示部226都不突出的设在该第一表面221上。

又每个内链片22都具有一条通过所述内穿孔224的中心点的水平中心线25，以及一个与该水平中心线25垂直并通过该内链片22中心的垂直中心线26。该导油部225具有两个位于该垂直中心线26相反侧的入油区227，以及两个分别往其中一个内穿孔224延伸的出油区228，所述入油区227也是位于该水平中心线25的相反侧，所述出油区228是对称的跨越该水平中心线25，前述入油区227位于该垂直中心线26的相反侧，而非跨越该垂直中心线26，可以避免削弱该内链片22中间腰身的强度。而该磨耗警示部226的形状并无特别的限制，可以是图案、线段、商标，或者是本实施例所示意的几何图形或突块，也就是说，前述磨耗警示部226并不以实施例所公开的结构及形状为限，每个内链片22的该磨耗警示部226都具有两个位于该垂直中心线26相反侧的警示点229，所述警示点229可以落在该水平中心线25上，也可以邻近该水平中心线25。

参阅图4、5、7，本实施例每个衬套23都是由耐磨的片体卷绕而成，并具有一个界定出一个轴向通道230的筒壁231，该筒壁231具有一条轴向延伸的接缝232，以及两个位于长度相反侧的导油凹槽233，所述导油凹槽233跨越所述接缝232。组装时，每个衬套23的该接缝232都邻近其中一个内链片22的该导油部225，较佳地，每个衬套23的该接缝232也落在该水平中心线25上，且所述导油凹槽233的宽度不小于相对应的该导油部225的所述出油区228。

参阅图3、4、5，本实施例每个外串接单元3都是用来串接相邻的其中两个内串接单元2，每个外串接单元3都具有两个沿着该第二方向21间隔的外链片31，以及两支链轴32，每个外链片31都具有两个沿着该第一方向20间隔的外端部311，以及一个衔接在所述外端部311之间的腰部312，每个外端部311都具有一个外穿孔313，以及一个围绕该外穿孔313设置的端面314，上述端面314除了可以如实施例所示为圆弧造型外，也可以平直状。所述链轴32分别穿过其中一个衬套23的该轴向通道230，并与所述外链片31连动地结合。

附带说明的是，本实施例每个内链片22的该导油部225虽然具有两个所述入油区227，而每支衬套23也都具有两个所述的导油凹槽233，但前述结构只是方便该链条在组装时不需要特别选择元件的组装方位而已，就导油的功能来说，本实施例的每个导油部225只要具有一个所述的入油区227，而每支衬套23只要具有一个所述的导油凹槽233就可以，所以前述组件的数量不以实施例所公开为限。

本实施例该链条在组装后，所述内串接单元2及所述外串接单元3是沿着该第一方向20交错设置并串接，串接后，两两相邻的所述外串接单元3之间都形成两个沿着该第二方向21间隔的观察间隙33，每个内链片22的该磨耗警示部226则朝向其中一个观察间隙33。此时，使用者可以从每个内链片22的该导油部225的其中一个入油区227倒入润滑油，所述润滑油将沿着该导油部225流向所述出油区228，由于前述出油区228分别朝向该内链片22的所述内穿孔224，而每个衬套23的所述导油凹槽233都邻近相对应的该内穿孔224，因此，润滑油是经由每个衬套23的所述导油凹槽233进入，最后流向每个衬套23与相对应的该链轴32之间，通过前述结构的配合达到导油方便的目的。

另一方面，当该链条位于图3、4所示的一个标准长度位置时，每个内链片22的该磨耗警示部226将与相对应的该外串接单元3的其中一个观察间隙33对应，此时，每个内链片22的该磨耗警示部226的所述警示点229，都被相对应的该外链片31的其中一个外端部311遮挡，也就是说，在此位置时，用户从该链条的外侧无法看到每个磨耗警示部226的所述警示点229。

进一步说明的是，本实施例在每个衬套23上设置的该接缝232，除可以提高导油的功效外，在组装及定位上也更为方便，此外，就现有链条的使用方式，当该链条被往该第一方向20拉引时，所述衬套23受力比较大的部分是位于拉引力的相反侧，也就是本实施例每个衬套23因为设置有该接缝232，因此，每个衬套23远离该接缝232部位的真圆度较佳，该部位于磨耗受力也较为平均，所以前述接缝233的设计不但可以提高组装及定位的方便性、不会影响该链条的抗拉强度，也可以提高受力的均匀度。

参阅图8、9，当该链条在使用一段时间且元件逐渐磨损时，每个外串接单元3的所述链轴32会因为磨损而直径缩小，也就是说，相对的会导致所述观察间隙33扩大，当每个内链片22的该磨耗警示部226的所述警示点229露出相对应的所述外链片31的所述端面314时，该链条将由图3的该标准长度位置转换到图8、9所示的一个磨耗极限位置，用户可以通过观察每个磨耗警示部226与相对应的该观察间隙33的对应关系，来判断该链条是否应该更换，所以本实施例也具有磨耗警示的功能。

参阅图10，本实用新型链条的一个第二实施例的结构与第一实施例类似，不同的地方在于：所述内链片22的结构，也就是说，本实用新型该第一实施例的每个内链片22的该第二表面222都具有对应该导油部225的突出区220，但本实用新型该第二实施例的每个内链片22的该第二表面222是平整的结构。

参阅图11、12、13，本实用新型链条的一个第三实施例的结构与第一实施例类似，不同的地方在于：每个内串接单元2的所述内链片22，以及每个外串接单元3的所述外链片31，本实施例的每个内链片22的该导油部225具有数个彼此不连通的导油沟22A，每个导油沟22A都具有一条辅助警示边22B、一条与该辅助警示边22B间隔的间隔边22C、一个介于该辅助警示边22B及该间隔边22C之间并与该围绕环面223连通的所述入油区227，以及一个介于该辅助警示边22B及该间隔边22C之间并与其中一个内穿孔224连通的该出油区228，所述导油沟22A并对称的位于该垂直中心线26的相反侧，以及该水平中心线25的相反侧，每个内链片22的该磨耗警示部225为圆形结构。

本实施例每个外链片31同样具有两个所述的外端部311，每个外端部311都具有一个外侧面315，以及一条设在该外侧面315上并邻近该端面314的比对基线316，该比对基线316的形式并无特别的限制，可以如实施例所示意的曲折线状，也可以是平直的线段，或者例如箭头等等的图形。当该链条位于图13所示的该磨耗极限位置时，除了每个内链片22的该磨耗警示部226会完整的露出相对应的观察间隙33外，前述比对基线316也会和其中两个导油沟22A的该辅助警示边22B对齐，通过前述结构的配合来产生双重的警示功能。

综上所述，本实用新型改变每个内链片22的结构，利用设在所述内链片22上的该磨耗警示部226与相邻的所述外链片31之间的该观察间隙33的变化，就可以轻易的判断该链条的磨耗程度，除此之外，本实用新型每个内链片22上的所述导油部225，也具有方便添加润滑油的效果，所述衬套23的结构配合，除了可以快速的将润滑油导入容易磨耗且相对应的该链轴32及该衬套23之间外，也可以增进所述衬套23组装及定位的方便性，所以本实用新型确实是一种结构新颖、实用的链条。

Claims (9)

1.一种链条，包含：数个沿着第一方向间隔的内串接单元，以及数个沿着该第一方向间隔且分别串接相邻的其中两个内串接单元的外串接单元，每个内串接单元都具有两个沿着第二方向间隔的内链片，以及两支间隔设置并连接所述内链片的衬套，每个内链片都具有两个供所述衬套穿设的内穿孔，以及围绕环面，每个外串接单元都具有两个外链片，以及两支分别穿过其中一个内串接单元的其中一支衬套并与所述外链片连接的链轴，在相邻的所述外串接单元间具有两个观察间隙；其特征在于：

每个内链片还都具有连通该围绕环面及所述内穿孔的导油部，以及磨耗警示部，该磨耗警示部具有至少一个警示点，所述观察间隙分别对应其中一个内链片的该磨耗警示部；当该链条位于标准长度位置时，每个内链片的该磨耗警示部的该至少一个警示点被其中一个外链片遮挡，而当该链条转换到磨耗极限位置时，每个内链片的该至少一个警示点将露出相对应的该观察间隙。

2.根据权利要求1所述的链条，其特征在于：每个内串接单元还都具有由所述内链片及所述衬套界定而成的内卡合空间，每个内链片还具有第一表面，以及与该第一表面间隔的第二表面，该第一表面朝向其中一个外链片，而该导油部及该磨耗警示部是不突出的设在该第一表面上。

3.根据权利要求2所述的链条，其特征在于：每个内链片的该导油部都具有至少一个与该围绕环面连接的入油区，以及两个分别与所述内穿孔连接的出油区。

4.根据权利要求2所述的链条，其特征在于：每个内链片的该导油部都具有两个与该围绕环面连接的入油区，以及两个分别与所述内穿孔连接的出油区。

5.根据权利要求2所述的链条，其特征在于：每个内链片的该导油部都具有数条连通该围绕环面及其中一个内穿孔的导油沟。

6.根据权利要求5所述的链条，其特征在于：所述导油沟都是内凹的形式，并都具有辅助警示边、与该辅助警示边间隔的间隔边、介于该辅助警示边及该间隔边之间并与该围绕环面连通的入油区，以及介于该辅助警示边及该间隔边之间并与其中一个内穿孔连通的出油区，每个外串接单元的该外链片都具有两个外端部，每个外端部都具有外侧面，以及设在该外侧面上的比对基线，当该链条位于该标准长度位置时，每个外端部的该比对基线都与相对应的该内链片的该辅助警示边错开，而当该链条转换到该磨耗极限位置时，每个外端部的该比对基线都与相对应的该内链片的该辅助警示边对齐。

7.根据权利要求1至权利要求5中任一项所述的链条，其特征在于：每个衬套都具有界定出可供相对应的该链轴穿过的轴向通道的筒壁，该筒壁具有朝向相对应的该内链片的该导油部的接缝，以及至少一个与相对应的该内链片的该导油部连通的导油凹槽。

8.根据权利要求7所述的链条，其特征在于：每个内链片还都具有穿过所述内穿孔的中心的水平中心线，而每个内链片的该磨耗警示部都具有两个落在该水平中心线上的所述警示点，每个衬套的该接缝邻近该水平中心线，该至少一个导油凹槽跨越该水平中心线。

9.根据权利要求8所述的链条，其特征在于：每个外链片都具有两个外端部，以及衔接在所述外端部之间的腰部，每个外端部都具有供其中一支链轴穿过的外穿孔，以及围绕该外穿孔设置的端面，所述观察间隙是位于相邻的所述外串接单元的所述端面间。