CN207297506U - 一种连接及锁紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种连接及锁紧机构，旨在提供一种连接方式简单、安装方便和连接可靠的连接及锁紧机构。本实用新型包括气缸输出杆、定向压紧块和定位块，所述气缸输出杆的一端上侧设有扁平部，所述定向压紧块设有与所述扁平部相适配的扁平定位槽，所述定位块的一端与外部机构相连接，所述定位块的另一端设有与所述气缸输出杆相适配的半圆柱槽面，所述定向压紧块和所述定位块通过螺纹连接将所述气缸输出杆锁紧于所述扁平定位槽和半圆柱槽面之间。本实用新型应用于气缸输出机构的技术领域。

Description

一种连接及锁紧机构

技术领域

本实用新型涉及一种连接及锁紧机构。

背景技术

目前实现连接及锁紧的常用结构有：1.加工一个与气缸输出轴形状一致的内凹的结构进行配合，通过螺丝进行压紧；2.与气缸输出轴连接的结构为中空的圆柱结构，通过螺丝进行定向与压紧。但这两种结构分别存在以下的问题：

1.第一种方式是通过加工一个结构互补的零件与气缸输出轴配合，通过公差控制使得轴与零件之间连接紧密、可靠，但这种结构加工困难，精度要求高，容易导致轴与零件之间的窜动，虽然通过螺丝压紧的方式能够一定程度上提高可靠性，但是长期运动后可能导致连接部分松动，甚至出现零件松脱。

2.第二种方式为，与气缸输出轴配合的零件内部做成圆孔的方式能够有效降低加工难度，但利用螺丝压住气缸输出轴的扁位，定向精度差，且通过螺丝与气缸输出轴之间的摩擦力显示零件的轴向位置，可靠性较低，容易出现长期运动后的连接件松脱、失效。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种连接方式简单、安装方便和连接可靠的连接及锁紧机构。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括气缸输出杆、定向压紧块和定位块，所述气缸输出杆的一端上侧设有扁平部，所述定向压紧块设有与所述扁平部相适配的扁平定位槽，所述定位块的一端与外部机构相连接，所述定位块的另一端设有与所述气缸输出杆相适配的半圆柱槽面，所述定向压紧块和所述定位块通过螺纹连接将所述气缸输出杆锁紧于所述扁平定位槽和半圆柱槽面之间。

进一步的，所述定位块包括定位部和连接部，所述连接部呈圆柱状，且与外部机构相适配连接，所述外部机构为气缸输出机构，所述定位部呈半圆柱状，所述定位部的半径大于所述连接部的半径，且所述定位部与所述连接部同心连接，所述半圆柱槽面与所述定位部同心，且贯通所述定位部的截面。

进一步的，所述定向压紧块呈与所述定位部的截面相适配的矩形状，所述扁平定位槽位于所述定向压紧块的下端中心。

进一步的，所述定位部的截面的两端设有螺纹连接孔一，所述定向压紧块的两端设有与所述螺纹相适配的连接孔二。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括气缸输出杆、定向压紧块和定位块，所述气缸输出杆的一端上侧设有扁平部，所述定向压紧块设有与所述扁平部相适配的扁平定位槽，所述定位块的一端与外部机构相连接，所述定位块的另一端设有与所述气缸输出杆相适配的半圆柱槽面，所述定向压紧块和所述定位块通过螺纹连接将所述气缸输出杆锁紧于所述扁平定位槽和半圆柱槽面之间,所以本实用新型的连接方式简单、零件数量少；另外本实用新型通过将带所述扁平部的所述缸输出杆与所述定向压紧块和所述定位块连接起来，实现可靠的连接，且锁紧时需要定向，保证工作过程中所述定向压紧块和所述定位块均不与气缸输出轴之间发生相对旋转，所以本实用新型解决与气缸连接的零件加工难度大、定向精度差、长期工作后有松脱风险等问题。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

如图1和图2所示，在本实施例中，本实用新型包括气缸输出杆1、定向压紧块2和定位块3，所述气缸输出杆1的主体呈圆柱形，且所述气缸输出杆1的一端上侧通过铣刀铣出单边扁平部4，所述扁平部4末端用于对所述连接及锁紧机构进行轴向定位，此设计使本实用新型的连接更可靠，所述定向压紧块2设有与所述扁平部4相适配的扁平定位槽5，所述定位块3的一端与外部机构相连接，所述定位块3的另一端设有与所述气缸输出杆1相适配的半圆柱槽面6，所述定向压紧块2和所述定位块3通过螺纹连接将所述气缸输出杆1锁紧于所述扁平定位槽5和半圆柱槽面6之间。

在本实施例中，所述定位块3包括定位部31和连接部32，所述连接部32呈圆柱状，且与外部机构相适配连接，所述外部机构为气缸输出机构，所述定位部31呈半圆柱状，所述定位部31的半径大于所述连接部32的半径，且所述定位部31与所述连接部32同心连接，所述半圆柱槽面6与所述定位部31同心，且贯通所述定位部31的截面。

在本实施例中，所述定向压紧块2呈与所述定位部31的截面相适配的矩形状，所述扁平定位槽5位于所述定向压紧块2的下端中心。

在本实施例中，所述定位部31的截面的两端设有螺纹连接孔一7，所述定向压紧块2的两端设有与所述螺纹相适配的连接孔二8。

在本实施例中，所述扁平部4可在距所述气缸输出杆1端面一定距离的位置，这样就能使所述气缸输出杆1的末端留有小凸块，然后在所述扁平定位槽5在开设一与所述小凸块相适配的凹槽，此设计能更好的连接锁紧所述气缸输出杆1。

在本实施例中，所述连接及锁紧机构锁紧时，所述气缸输出杆1的圆柱面与所述半圆柱槽面6配合，所述扁平部4与定向及所述扁平定位槽5配合，气所述扁平部4的端面与所述定向压紧块2的端面配合；当所述定向压紧块2与所述定位块3夹紧所述气缸输出杆1时，在所述定向压紧块2与所述定位块3相对的平面之间有0.05mm的缝隙，当连接的螺丝锁紧时，会迫使所述定向压紧块2发生变形从而与所述定位块3上与之配合的截面贴紧，保证所述定向压紧块2与所述气缸输出机构之间相对位置的精度；通过两颗螺丝压紧所述定向压紧块2产生的摩擦力约束所述气缸输出杆1与所述定位块3之间轴向发生相对运动的趋势，通过所述定向压紧块2与所述气缸输出杆1配合的平面约束所述气缸输出杆1的转动，达到对所述定位块3与所述气缸输出杆1之间进行连接与锁紧的目的。

本实用新型应用于气缸输出机构的技术领域。

虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。

Claims (4)

1.一种连接及锁紧机构，其特征在于：它包括气缸输出杆（1）、定向压紧块（2）和定位块（3），所述气缸输出杆（1）的一端上侧设有扁平部（4），所述定向压紧块（2）设有与所述扁平部（4）相适配的扁平定位槽（5），所述定位块（3）的一端与外部机构相连接，所述定位块（3）的另一端设有与所述气缸输出杆（1）相适配的半圆柱槽面（6），所述定向压紧块（2）和所述定位块（3）通过螺纹连接将所述气缸输出杆（1）锁紧于所述扁平定位槽（5）和半圆柱槽面（6）之间。

2.根据权利要求1所述的一种连接及锁紧机构，其特征在于：所述定位块（3）包括定位部（31）和连接部（32），所述连接部（32）呈圆柱状，且与外部机构相适配连接，所述外部机构为气缸输出机构，所述定位部（31）呈半圆柱状，所述定位部（31）的半径大于所述连接部（32）的半径，且所述定位部（31）与所述连接部（32）同心连接，所述半圆柱槽面（6）与所述定位部（31）同心，且贯通所述定位部（31）的截面。

3.根据权利要求2所述的一种连接及锁紧机构，其特征在于：所述定向压紧块（2）呈与所述定位部（31）的截面相适配的矩形状，所述扁平定位槽（5）位于所述定向压紧块（2）的下端中心。

4.根据权利要求3所述的一种连接及锁紧机构，其特征在于：所述定位部（31）的截面的两端设有螺纹连接孔一（7），所述定向压紧块（2）的两端设有与所述螺纹相适配的连接孔二（8）。