CN207291837U - 一种高速公路汽车防追尾系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路汽车防追尾系统，包括处理器，所述处理器的输出端电连接有显示屏和报警单元，所述处理器的输出端双向电连接有数据存储模块，所述处理器的输入端电连接有反馈模块。本实用新型通过设置处理器、数据存储模块、反馈模块、微处理器、车距对比模块、车速传感器一、距离检测器一、拍摄装置一、车速传感器二、距离检测器二、拍摄装置二和雷达测速器的配合使用，解决了现有的汽车在高速公路上行驶的过程中无法检测车与车之间的距离，容易出现追尾的问题，该高速公路汽车防追尾系统，具备防追尾的优点，避免汽车追尾造成使用者的经济损失，保护了使用者的生命健康，提高了汽车的实用性。

Description

一种高速公路汽车防追尾系统

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种高速公路汽车防追尾系统。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员或货物，牵引载运人员或货物的车辆，特殊用途。

汽车是人们生活中必不可少的一种交通工具，但是现有的汽车在高速公路上行驶的过程中无法检测车与车之间的距离，容易出现追尾的现象，给使用者造成经济损失，严重的甚至会造成使用者的生命危险，降低了汽车的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路汽车防追尾系统，具备防追尾的优点，解决了现有的汽车在高速公路上行驶的过程中无法检测车与车之间的距离，容易出现追尾的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路汽车防追尾系统，包括处理器，所述处理器的输出端电连接有显示屏和报警单元，所述处理器的输出端双向电连接有数据存储模块，所述处理器的输入端电连接有反馈模块，所述反馈模块的输入端电连接有微处理器，所述微处理器的输出端双向电连接有车距对比模块，所述车距对比模块的输出端与处理器双向电连接，所述微处理器的输入端分别电连接有车速传感器一、距离检测器一、拍摄装置一、车速传感器二、距离检测器二、拍摄装置二和雷达测速器。

优选的，所述车速传感器一、距离检测器一、拍摄装置一安装在汽车的车尾。

优选的，所述车速传感器二、距离检测器二、拍摄装置二安装在汽车的车头。

优选的，所述报警单元包括语音报警模块和警示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置处理器、数据存储模块、反馈模块、微处理器、车距对比模块、车速传感器一、距离检测器一、拍摄装置一、车速传感器二、距离检测器二、拍摄装置二和雷达测速器的配合使用，解决了现有的汽车在高速公路上行驶的过程中无法检测车与车之间的距离，容易出现追尾的问题，该高速公路汽车防追尾系统，具备防追尾的优点，避免汽车追尾造成使用者的经济损失，保护了使用者的生命健康，提高了汽车的实用性。

2、本实用新型通过显示屏的设置，方便使用者观察使用者车辆与前车和后车的间距，通过报警单元的设置，起到警示使用者的作用，避免追尾的发生，通过数据存储模块的设置，起到存储标准数据的作用，同时数据存储模块也可以把行驶过程中的数据进行存储，方便使用者后续进行调取。

附图说明

图1为本实用新型系统示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种高速公路汽车防追尾系统，包括处理器，所述处理器的输出端电连接有显示屏和报警单元，通过显示屏的设置，方便使用者观察使用者车辆与前车和后车的间距，报警单元包括语音报警模块和警示灯，通过报警单元的设置，起到警示使用者的作用，避免追尾的发生，所述处理器的输出端双向电连接有数据存储模块，通过数据存储模块的设置，起到存储标准数据的作用，同时数据存储模块也可以把行驶过程中的数据进行存储，方便使用者后续进行调取，所述处理器的输入端电连接有反馈模块，所述反馈模块的输入端电连接有微处理器，所述微处理器的输出端双向电连接有车距对比模块，所述车距对比模块的输出端与处理器双向电连接，所述微处理器的输入端分别电连接有车速传感器一、距离检测器一、拍摄装置一、车速传感器二、距离检测器二、拍摄装置二和雷达测速器，车速传感器一、距离检测器一、拍摄装置一安装在汽车的车尾，车速传感器二、距离检测器二、拍摄装置二安装在汽车的车头，通过设置处理器、数据存储模块、反馈模块、微处理器、车距对比模块、车速传感器一、距离检测器一、拍摄装置一、车速传感器二、距离检测器二、拍摄装置二和雷达测速器的配合使用，解决了现有的汽车在高速公路上行驶的过程中无法检测车与车之间的距离，容易出现追尾的问题，该高速公路汽车防追尾系统，具备防追尾的优点，避免汽车追尾造成使用者的经济损失，保护了使用者的生命健康，提高了汽车的实用性。

使用时，通过车速传感器一、距离检测器一和拍摄装置一检测后车与使用者车辆之间的距离，车速传感器二、距离检测器二和拍摄装置二检测前车与使用者车辆之间的距离，雷达测速器检测使用者车辆的速度，检测后的数据传输到微处理器，微处理器经过车距对比模块与处理器内部的标准距离进行对比，对比后的数据当过近时经过报警单元对使用者进行报警，从而达到防追尾的效果。

综上所述：该高速公路汽车防追尾系统，通过设置处理器、数据存储模块、反馈模块、微处理器、车距对比模块、车速传感器一、距离检测器一、拍摄装置一、车速传感器二、距离检测器二、拍摄装置二和雷达测速器的配合使用，解决了现有的汽车在高速公路上行驶的过程中无法检测车与车之间的距离，容易出现追尾的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种高速公路汽车防追尾系统，包括处理器，其特征在于：所述处理器的输出端电连接有显示屏和报警单元，所述处理器的输出端双向电连接有数据存储模块，所述处理器的输入端电连接有反馈模块，所述反馈模块的输入端电连接有微处理器，所述微处理器的输出端双向电连接有车距对比模块，所述车距对比模块的输出端与处理器双向电连接，所述微处理器的输入端分别电连接有车速传感器一、距离检测器一、拍摄装置一、车速传感器二、距离检测器二、拍摄装置二和雷达测速器。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路汽车防追尾系统，其特征在于：所述车速传感器一、距离检测器一、拍摄装置一安装在汽车的车尾。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路汽车防追尾系统，其特征在于：所述车速传感器二、距离检测器二、拍摄装置二安装在汽车的车头。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路汽车防追尾系统，其特征在于：所述报警单元包括语音报警模块和警示灯。