CN207291656U - 内嵌式汽车散热器总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内嵌式汽车散热器总成，包括散热器分总成(2)、边板组件(1)，该散热器分总成由固定管(21)、水管(22)、散热片(23)组成，该边板组件由边板(11)、凸台螺母(12)、连接板螺母(14)组成，所述固定管的两端通过连接螺栓(3)分别与连接板(13)、连接板螺母(14)相连，且该固定管的两端、连接螺栓、连接板、连接板螺母均处于边板的内围。本实用新型由于固定管及其相互连接的连接螺栓、连接板、连接板螺母均嵌于边板的四角内部就没有占用散热器总成的外部空间，散热器分总成与边板组件之间连接牢固，对于散热器分总成就有利于其结构的改进、强度的加强，延长其使用寿命，且安装便捷，方便使用。

Description

内嵌式汽车散热器总成

技术领域

本发明涉及一种汽车散热器总成。

背景技术

在汽车配件中，汽车散热器总成也称为水箱总成，其包括散热器分总成、边板组件，该散热器分总成由固定管、水管、散热片等组成，该边板组件由边板、凸台螺母、连接板螺母等组成，所述固定管的端部通过连接螺栓与连接板螺母相连。其中，固定管的外端部、连接板螺母露出于边板之外，影响了散热器总成的强度及占用了较大空间，可能会与汽车前盖内的其他部件安装使用造成不利影响。

发明内容

本发明的目的在于克服上述的不足，而提供一种占用空间较小、强度较高的内嵌式汽车散热器总成。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：内嵌式汽车散热器总成，包括散热器分总成、边板组件，该散热器分总成由固定管、水管、散热片组成，该边板组件由边板、凸台螺母、连接板螺母组成，所述固定管的两端通过连接螺栓分别与连接板、连接板螺母相连，且该固定管的两端、连接螺栓、连接板、连接板螺母均处于边板的内围。

采用本发明结构后，由于固定管及其相互连接的连接螺栓、连接板、连接板螺母均嵌于边板的四角内部，就没有占用散热器总成的外部空间，散热器分总成与边板组件之间连接牢固，对于散热器分总成有利于其结构的改进、强度的加强，延长其使用寿命，且安装便捷，方便使用。

附图说明

下面结合附图与实施方式对本发明作进一步的详细描述。

图1为本发明内嵌式汽车散热器总成的结构示意图。

图2为图1中的边板组件的结构示意图。

图3为图2的俯视放大图(内含虚线为固定管、连接螺栓)。

具体实施方式

参照图1至图3可知，本发明内嵌式汽车散热器总成，包括散热器分总成2、边板组件1，该散热器分总成2由固定管21(为上、下、左、右共四件)、水管22、散热片23组成，该边板组件1由边板11、凸台螺母12(若干个)、连接板螺母14组成，所述固定管21的两端(内部)通过连接螺栓3分别与连接板13(处于固定管的左右端)、连接板螺母14(处于固定管的右端)相连，且该固定管21的两端、连接螺栓3、连接板13、连接板螺母14均处于边板11的内围。

其中，边板组件1的边板11、凸台螺母12为左、右两套；固定管21及连接螺栓3、连接板13(两件为一组)、连接板螺母14均为上、下、左、右共四件套。

Claims (1)

1.内嵌式汽车散热器总成，包括散热器分总成(2)、边板组件(1)，该散热器分总成(2)由固定管(21)、水管(22)、散热片(23)组成，该边板组件(1)由边板(11)、凸台螺母(12)、连接板螺母(14)组成，其特征在于：所述固定管(21)的两端通过连接螺栓(3)分别与连接板(13)、连接板螺母(14)相连，且该固定管(21)的两端、连接螺栓(3)、连接板(13)、连接板螺母(14)均处于边板(11)的内围。