CN207286893U - 油水分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种油水分离装置，涉及汽车制造技术领域，包括主槽，主槽内设置有隔板，隔板用于将主槽分割为脱脂槽和油水分离槽，脱脂槽的侧壁上靠近上端位置连通有进油管，脱脂槽下部还安装有加热装置，隔板靠近上端设置有第一溢流口，第一溢流口处设置有第一活动挡板，油水分离槽内靠近上端位置固定有集油装置，集油装置包括两端固定在油水分离槽内壁上的过渡槽，过渡槽上侧还设置有两端固定在油水分离槽内壁上的集油槽，过渡槽远离脱脂槽的一侧还设置有清液回槽，清液回槽两端固定在油水分离槽内壁上，清液回槽的侧壁靠近上端设置有第二溢流口，第二溢流口处设置有第二活动挡板，除油效率高、运行可靠稳定。

Description

油水分离装置

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种涂装生产线的前处理脱脂设备中的油水分离装置。

背景技术

汽车尤其是车身由钣金车间下料完成，再通过焊装加工成型之后，白车身表面会存在油脂、焊渣等杂质，如果不将表面的油脂去除，将严重影响后续的涂装工艺，影响整车的涂装质量。所以在涂装之前需先经过前处理预脱脂、脱脂处理。但是，预脱脂、脱脂槽液经长时间使用以后，槽内会积聚大量油脂（由工件带来），滞留在脱脂槽内，当浓度增大到一定程度同样会严重影响脱脂效果，影响工件处理质量，如果采用频繁更换槽液会造成浪费，因此需要通过油水分离系统将槽内油脂去除，从而延长槽液的循环时间，减少因油脂超标而造成的槽液浪费，从而节约成本投入。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种除油效率高、运行可靠稳定、处理后槽液可反复循环使用的油水分离装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种油水分离装置，包括主槽，所述主槽内设置有隔板，所述隔板用于将主槽分割为脱脂槽和油水分离槽，所述脱脂槽的侧壁上靠近上端位置连通有进油管，所述脱脂槽下部还安装有加热装置，所述加热装置上侧还固定有气浮装置，所述气浮装置上侧还设置有槽液稳定装置，所述隔板靠近上端设置有第一溢流口，所述第一溢流口处设置有第一活动挡板，所述油水分离槽内靠近上端位置固定有集油装置，所述集油装置包括两端固定在油水分离槽内壁上的过渡槽，所述过渡槽朝向脱脂槽的侧壁上设置有过滤装置，所述过渡槽上侧还设置有两端固定在油水分离槽内壁上的集油槽，靠近集油槽底面的油水分离槽侧壁上开有出油口，所述集油槽与过滤装置之间还设置有泡沫阻挡装置，所述过渡槽远离脱脂槽的一侧还设置有清液回槽，所述清液回槽两端固定在油水分离槽内壁上，所述清液回槽的侧壁靠近上端设置有第二溢流口，所述第二溢流口处设置有第二活动挡板，靠近清液回槽底面的油水分离槽侧壁上开有清液回收口。

进一步地，所述进油管向内延伸至脱脂槽靠近下端位置。

进一步地，所述加热装置为换热器，所述换热器的热媒进口和热媒出口均连通至脱脂槽侧壁上。

进一步地，所述气浮装置包括多个气浮机。

进一步地，所述槽液稳定装置设置为浮动于液面上的浮板。

进一步地，所述过滤装置包括并排设置的横向的第一滤齿板和第二滤齿板。

进一步地，所述泡沫阻挡装置包括向下的孔板，所述孔板两端固定在油水分离槽内壁上。

本实用新型的有益效果在于：设置脱脂槽和油水分离槽，先进行加热乳化，然后进行油水分离，提高油水分离的效率和效果；设置气浮装置，能够在液流中形成高度分散的微小气泡，提高油水分离效率；设置清液回槽能够将清液回流至脱脂槽或者油水分离槽重复利用；设置第一、第二活动挡板，通过调节第一、第二活动挡板的高度，可以方便调节脱脂槽、油水分离槽内的液面高度。

附图说明

图1为实施例1主视图示意图；

图2为A处局部放大图示意图；

图3为第一活动挡板右视图示意图；

图4为第一滤齿板机构图示意图；

其中：1-主槽，2-脱脂槽，3-进油管，4-换热器，5-气浮机，6-浮板，7-隔板，8-第一活动挡板，9-过渡槽，10-第一滤齿板，11-第二滤齿板，12-孔板，13-集油槽，14-出油口，15-清液回槽，16-第二活动挡板，17-清液回收口，18-第一溢流口，19-连接板，20-螺杆，21-螺母，22-流量计。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行说明。

实施例1

如图1-4所示的一种油水分离装置，包括主槽1，主槽1设置为长方体型槽，主槽内固定有竖直的隔板7，隔板7用于将主槽分割为脱脂槽2和油水分离槽23，脱脂槽2的侧壁上靠近上端位置连通有固定的进油管3，进油管3向内延伸至脱脂槽2靠近下端位置，脱脂槽下部还安装有换热器4，换热器4的热媒进口和热媒出口均连通至脱脂槽侧壁上，换热器上端还固定有3个气浮机5，进油管上安装有流量计22，气浮机5上侧的液面上放置有浮板6，浮板6由树脂材料制成，密度比乳化油小，隔板7靠近上端中间位置开有第一溢流口18，第一溢流口18上侧的隔板上固定有连接板19，第一溢流口处安装有第一活动挡板8，第一活动挡板8上端弯折，且弯折处与连接板19相对的位置均开有螺纹孔，两螺纹孔之间套装有螺杆20，两螺纹孔外侧的螺杆上均套装有螺母21，油水分离槽内靠近上端位置固定有集油装置，集油装置包括两端固定在油水分离槽23内壁上的过渡槽9，过渡槽9朝向脱脂槽2的侧壁上横向并排安装有横向的第一滤齿板10和第二滤齿板11，过渡槽9内部靠近上侧还安装有两端固定在油水分离槽内壁上的集油槽13，靠近集油槽13底面的油水分离槽侧壁上开有出油口14，集油槽13与第二滤齿板11之间还固定有竖直的孔板12，孔板12两端与固定在油水分离槽的内壁上，过渡槽9远离脱脂槽的一侧还安装有清液回槽15，清液回槽15两端固定在油水分离槽内壁上，清液回槽的两个侧壁靠近上端均开有第二溢流口，第二溢流口处安装有第二活动挡板16，第一活动挡板8和第二活动挡板16的安装方式相同，靠近清液回槽底面的油水分离槽侧壁上开有清液回收口17。

本实施例的工作流程如下，通过调整螺栓来调整第一活动挡板的高度，进而控制脱脂槽内的液面高度，通过调整螺栓来调整第二活动挡板的高度，进而控制油水分离槽内的液面高度，含油脱脂液经过进油管进入脱脂槽底部，经换热器加热至85-90℃乳化，乳化油后向上移动，气浮机产生气泡，包裹于液流中，加快乳化油分离速度，浮板将液面下压，防止液面波动大，液流经过第一溢流口流入油水分离槽，上层油膜依次经过第一滤齿板、第二滤齿板、孔板流入集油槽内，进而经出油口流出，下层清液经第二溢流口流入清液回槽，进而通过清液回收口及与清液回收口连通的循环管路回流至脱脂槽或油水分离槽内，循环利用。

Claims (7)

1.一种油水分离装置，其特征在于：包括主槽，所述主槽内设置有隔板，所述隔板用于将主槽分割为脱脂槽和油水分离槽，所述脱脂槽的侧壁上靠近上端位置连通有进油管，所述脱脂槽下部还安装有加热装置，所述加热装置上侧还固定有气浮装置，所述气浮装置上侧还设置有槽液稳定装置，所述隔板靠近上端设置有第一溢流口，所述第一溢流口处设置有第一活动挡板，所述油水分离槽内靠近上端位置固定有集油装置，所述集油装置包括两端固定在油水分离槽内壁上的过渡槽，所述过渡槽朝向脱脂槽的侧壁上设置有过滤装置，所述过渡槽上侧还设置有两端固定在油水分离槽内壁上的集油槽，靠近集油槽底面的油水分离槽侧壁上开有出油口，所述集油槽与过滤装置之间还设置有泡沫阻挡装置，所述过渡槽远离脱脂槽的一侧还设置有清液回槽，所述清液回槽两端固定在油水分离槽内壁上，所述清液回槽的侧壁靠近上端设置有第二溢流口，所述第二溢流口处设置有第二活动挡板，靠近清液回槽底面的油水分离槽侧壁上开有清液回收口。

2.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于：所述进油管向内延伸至脱脂槽靠近下端位置。

3.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于：所述加热装置为换热器，所述换热器的热媒进口和热媒出口均连通至脱脂槽侧壁上。

4.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于：所述气浮装置包括多个气浮机。

5.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于：所述槽液稳定装置设置为浮动于液面上的浮板。

6.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于：所述过滤装置包括并排设置的横向的第一滤齿板和第二滤齿板。

7.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于：所述泡沫阻挡装置包括向下的孔板，所述孔板两端固定在油水分离槽内壁上。