CN207278709U - 一种带罩壳推力轴承 - Google Patents

Abstract

一种带罩壳推力轴承，包括环形的下底座和上底座，上底座上插套固定有罩壳，下底座的外圈上成型有T型的环形卡扣，上底座的外圈上成型有挡圈，上底座的环形卡扣卡置在上底座的挡圈上，下底座和上底座之间插接有推力轴承，推力轴承包括圆弧形的轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈相对，轴承外圈和轴承内圈之间插接有若干钢珠，轴承外圈的外壁抵靠在下底座的内侧底面上，轴承内圈的外壁上固定有密封圈，密封圈压靠在上底座的凹槽底面上，密封圈的内、外圈分别成型有密封环和Y型的密封唇，密封唇压靠在轴承外圈的内壁上，密封环压靠在轴承外圈的内壁上。它整改了推力轴承的结构，既方便安装，同时其轴承具备良好的密封性能。

Description

一种带罩壳推力轴承

技术领域：

本实用新型涉及推力轴承的技术领域，更具体地说涉及一种带罩壳推力轴承。

背景技术：

弹簧减震支柱轴承是在独立悬架的情况下的车轮悬架的一部分。车轮悬架支持所力争达到的行驶安全性和行驶舒适性，以及支持车轮的轻松且准确的转向。弹簧减震支柱轴承吸收经由避震器弹簧或避震器传递的径向和轴向力，并提供了在转向和弹回时低摩擦和无张紧地扭转避震器弹簧，其弹簧减震支柱轴承一般为推力轴承，即在相应卡接的注塑外壳内安设有推力轴承，现有的推力轴承一般为有上挡圈和下挡圈组成，其上挡圈和下挡圈上成型安设有钢珠的滚道，但采用给此结构推力轴承的弹簧减震支柱轴承密封较差，内部的推力轴承容易生锈，从而会导致弹簧减震支柱轴承的报废。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种带罩壳推力轴承，其整改了推力轴承的结构，既方便安装，同时其轴承具备良好的密封性能。

一种带罩壳推力轴承，包括环形的下底座和上底座，上底座上插套固定有罩壳，下底座的截面呈“凹”字形，下底座的外圈上成型向外侧倾斜的环形连接片，环形连接片的端部成型有截面呈T型的环形卡扣，上底座的外圈上成型有环形的挡圈，上底座的环形卡扣卡置在上底座的挡圈上，上底座的下端面成型有圆弧形的凹槽，下底座的内圈上成型有环形的凸缘；下底座和上底座之间插接有推力轴承，推力轴承包括圆弧形的轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈相对，轴承外圈和轴承内圈之间插接有若干钢珠，轴承外圈的外壁抵靠在下底座的内侧底面上，轴承内圈的外壁上固定有密封圈，密封圈压靠在上底座的凹槽底面上，密封圈的内、外圈分别成型有密封环和Y型的密封唇，密封唇压靠在轴承外圈的内壁上，上底座的凸缘压靠在密封环上，密封环压靠在轴承外圈的内壁上。

优选的，所述上底座挡圈的下端面呈圆弧面，下底座卡扣上与挡圈背离的一侧端面上呈圆弧面。

优选的，所述的钢珠绕轴承外圈的中心呈环形均匀分布在轴承外圈上。

优选的，所述下底座内圈的直径小于上底座内圈的直径。

本实用新型的有益效果在于：

它整改了弹簧减震支柱轴承内推力轴承的结构，既方便安装，同时其轴承具备良好的密封性能，从而能有效延长弹簧减震支柱轴承的使用寿命。

附图说明：

图1为本实用新型半剖的结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图。

图中：1、下底座；11、环形连接片；12、环形卡扣；2、上底座；21、凹槽；22、凸缘；23、挡圈；3、轴承外圈；4、轴承内圈；5、钢珠；6、密封圈；61、密封唇；62、密封环；7、罩壳。

具体实施方式：

实施例：见图1至2所示，一种带罩壳推力轴承，包括环形的下底座1和上底座2，上底座2上插套固定有罩壳7，下底座1的截面呈“凹”字形，下底座1的外圈上成型向外侧倾斜的环形连接片11，环形连接片11的端部成型有截面呈T型的环形卡扣12，上底座2的外圈上成型有环形的挡圈23，上底座2的环形卡扣12卡置在上底座2的挡圈23上，上底座2的下端面成型有圆弧形的凹槽21，下底座1的内圈上成型有环形的凸缘22；下底座1和上底座2之间插接有推力轴承，推力轴承包括圆弧形的轴承外圈3和轴承内圈4，轴承外圈3和轴承内圈4相对，轴承外圈3和轴承内圈4之间插接有若干钢珠5，轴承外圈3的外壁抵靠在下底座1的内侧底面上，轴承内圈4的外壁上固定有密封圈6，密封圈6压靠在上底座2的凹槽21底面上，密封圈6的内、外圈分别成型有密封环62和Y型的密封唇61，密封唇61压靠在轴承外圈3的内壁上，上底座2的凸缘22压靠在密封环62上，密封环62压靠在轴承外圈3的内壁上。

优选的，所述上底座2挡圈23的下端面呈圆弧面，下底座1卡扣12上与挡圈23背离的一侧端面上呈圆弧面。

优选的，所述的钢珠5绕轴承外圈3的中心呈环形均匀分布在轴承外圈3上。

优选的，所述下底座1内圈的直径小于上底座2内圈的直径。

工作原理：本实用新型为带罩壳推力轴承，即应用于弹簧减震支柱的轴承，其轴承利用上底座2和下底座1卡接，其上底座2和下底座1之间插设有推力轴承，其推力轴承由两个圆弧形的片体(轴承外圈3和轴承外圈4)组成，同时利用密封圈6实现两个圆弧形片体之间的密封，保护钢珠5，避免钢珠5的生锈，从而保证弹簧减震支柱轴承的有效使用寿命。

所述实施例用以例示性说明本实用新型，而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本实用新型的权利保护范围，应如本实用新型的权利要求所列。

Claims (4)

1.一种带罩壳推力轴承，包括环形的下底座(1)和上底座(2)，上底座(2)上插套固定有罩壳(7)，其特征在于：下底座(1)的截面呈“凹”字形，下底座(1)的外圈上成型向外侧倾斜的环形连接片(11)，环形连接片(11)的端部成型有截面呈T型的环形卡扣(12)，上底座(2)的外圈上成型有环形的挡圈(23)，上底座(2)的环形卡扣(12)卡置在上底座(2)的挡圈(23)上，上底座(2)的下端面成型有圆弧形的凹槽(21)，下底座(1)的内圈上成型有环形的凸缘(22)；下底座(1)和上底座(2)之间插接有推力轴承，推力轴承包括圆弧形的轴承外圈(3)和轴承内圈(4)，轴承外圈(3)和轴承内圈(4)相对，轴承外圈(3)和轴承内圈(4)之间插接有若干钢珠(5)，轴承外圈(3)的外壁抵靠在下底座(1)的内侧底面上，轴承内圈(4)的外壁上固定有密封圈(6)，密封圈(6)压靠在上底座(2)的凹槽(21)底面上，密封圈(6)的内、外圈分别成型有密封环(62)和Y型的密封唇(61)，密封唇(61)压靠在轴承外圈(3)的内壁上，上底座(2)的凸缘(22)压靠在密封环(62)上，密封环(62)压靠在轴承外圈(3)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种带罩壳推力轴承，其特征在于：所述上底座(2)挡圈(23)的下端面呈圆弧面，下底座(1)卡扣(12)上与挡圈(23)背离的一侧端面上呈圆弧面。

3.根据权利要求1所述的一种带罩壳推力轴承，其特征在于：所述的钢珠(5)绕轴承外圈(3)的中心呈环形均匀分布在轴承外圈(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种带罩壳推力轴承，其特征在于：所述下底座(1)内圈的直径小于上底座(2)内圈的直径。