CN207276671U - 一种预防齿轮内孔收缩畸变的新型感应淬火装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种预防齿轮内孔收缩畸变的新型感应淬火装置，该装置主要包括：转盘、定位盘、齿轮、感应加热线圈、喷嘴，感应线圈均匀的分布在齿轮轮廓外侧，齿轮通过定位盘支撑；定位盘通过转盘支撑，且定位盘通过键与转盘相配合，并随着转盘同步转动，带动齿轮匀速旋转，使齿轮在感应加热线圈中旋转加热受热均匀；齿轮加热的同时，齿轮内孔中的喷嘴一直喷冷却液，降低内孔温度，增强齿轮抗塑性，从而减少内孔变形，预防齿轮内孔产生收缩畸变。此新型感应加热装置结构简单，制造方便，成本低，适宜推广。

Description

一种预防齿轮内孔收缩畸变的新型感应淬火装置

技术领域

本实用新型涉及一种感应淬火装置，特别涉及一种预防齿轮内孔收缩畸变的新型感应淬火装置。

背景技术

近年来，随着我国工业水平的高速发展，各种机械设备对于齿轮等零部件的各项参数也提出了更高的要求，因此对于齿轮的感应淬火工艺也有了更高的标准。感应淬火就是利用电磁感应在工件内产生涡电流从而将工件进行加热。用交流电流流向被卷曲成环状的导体，从而产生磁束，再将金属工件放置其中，磁束就会贯通金属工件，在与磁束自缴的方向产生涡电流，这种感应电流在工件的分布是不均匀的，表面强内部弱，利用这个集肤效应，可使工件表面迅速加热。传统感应加热装置的淬火工艺实现了齿面淬火，但淬火过程中薄壁齿轮在加热时齿轮内部内部温度升高，会导致齿轮内孔胀大进而导致齿轮内孔产生收缩畸变，在实际生产应用中会引发一系列的问题，无法满足实际生产生活中对齿轮的要求。因此为了保证齿轮的质量，需要尽量降低齿轮内部温度。

发明内容

本发明针对现有的感应淬火工艺存在的薄壁齿轮内孔易产生收缩畸变的问题，提出一种在齿轮内孔加装喷嘴，通过持续进行喷冷却液冷却齿轮内孔来预防齿轮内孔产生收缩畸变的新型感应淬火装置。

本实用新型装置主要包括：转盘、定位盘、齿轮、感应加热线圈、喷嘴。感应线圈均匀的分布在齿轮轮廓外侧；旋转盘带动定位盘转动，进而使齿轮匀速旋转，使齿轮在感应加热线圈中旋转加热受热均匀；齿轮加热的同时，齿轮内孔中的喷嘴一直喷冷却液，降低内孔温度，增强齿轮抗塑性，从而减少内孔变形，预防齿轮内孔产生收缩畸变。

本装置通过下述技术方案来实现：感应加热线圈均匀的分布在齿轮轮廓外侧；所述齿轮通过所述定位盘支撑；所述定位盘通过所述转盘支撑；所述定位盘位于所述齿轮下方，所述转盘位于所述定位盘下方；所述定位盘上部为凹孔结构，所述定位盘加工有排水口，连接所述凹孔与所述定位盘外壁；齿轮内孔中放置所述喷嘴，来对齿轮内壁一直喷冷却液，以减少齿轮内孔收缩畸变。

本实用新型装置比现有感应加热装置带来的优点和积极效果：

1、齿轮内孔中的喷嘴一直喷洒冷却液，降低内孔温度，增强齿轮抗塑性，减少齿轮内孔的收缩畸变。

2、该装置结构简单，易于操作并且成本低，实用性强。

附图说明

图1是本实用装置一个优选实施例的等轴测图；

图2是本实用装置一个优选实施例的剖视图。

图中：1-转盘；2-定位盘；3-感应加热线圈；4-冷却液；5-喷嘴；6-齿轮；7-排水口；8-键。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的实施方案。

参照图1、图2，预防齿轮内孔收缩畸变的新型感应淬火装置由转盘、定位盘、感应加热线圈、喷嘴、齿轮、键组成。感应加热线圈3均匀的分布在齿轮6轮廓外侧，且齿轮6由定位盘2支撑；定位盘2由转盘1支撑，且定位盘2通过键8与转盘1配合；喷嘴5位于齿轮内孔的中央，定位盘2加工有排水口7。

当装置工作时，转盘1匀速转动，通过键8配合，带动定位盘2转动，定位盘2又带动齿轮6一起转动。齿轮6位于感应加热线圈3的中央，且匀速转动，使齿轮6可以均匀加热。喷嘴5在加热过程中，一直喷冷却液4，降低齿轮内孔温度，减少内孔收缩畸变，冷却液有排水口7流出。

Claims (2)

1.一种预防齿轮内孔收缩畸变的新型感应淬火装置，主要包括：转盘、定位盘、感应加热线圈、喷嘴，其特征在于：所述感应加热线圈均匀的分布在齿轮轮廓外侧；所述齿轮通过所述定位盘支撑；所述定位盘通过所述转盘支撑；所述定位盘位于所述齿轮下方，所述转盘位于所述定位盘下方；所述喷嘴位于所述齿轮内孔中；所述定位盘上部为凹孔结构，所述定位盘加工有排水口，连接所述凹孔与所述定位盘外壁。

2.根据权利要求1所述的一种预防齿轮内孔收缩畸变的新型感应淬火装置，其特征是：所述定位盘通过键与所述转盘配合。