CN204981956U - 一种同时处理内外齿轮的感应器 - Google Patents

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Abstract

一种同时处理内外齿轮的感应器,包括:一环形的外齿施感线圈,与第一汇流条相连接;一环状的外齿喷射器,套设在外齿施感线圈的内圈上,其上设有淬火液管与淬火液供水装置相连接;一体化的内齿施感线圈兼内齿喷射器,呈与零件的内齿相配合的圆柱状结构,其上部为感应区,与第二汇流条相连接,下部为喷射区,内通有冷却水,第一汇流条、第二汇流条通过连接板与淬火变压器连接。本实用新型设有两个感应线圈,结构合理,操作方便,在一台设备上就可以同时处理内外两个齿轮,且减少硬化层检验时间,减少工装的使用和人工,大大节约了成本,提高生产效率和生产质量。

Description

一种同时处理内外齿轮的感应器
技术领域
本实用新型属于粉末冶金技术领域,涉及一种淬火感应器,具体是一种同时处理内外齿轮的感应器。
背景技术
淬火感应器是利用感应加热原理对淬火工件进行加热的终端设备。根据加热频率的不同,分为中频淬火感应器,和高频淬火感应器。
现在技术中粉末冶金有两个齿轮的零件感应淬火方式一般都是采用分次淬火,即先处理一个齿轮,检验该齿硬化层深度合格后再处理第二个齿轮,再次检验第二个齿的硬化层深度。使用这种方式处理有两个齿轮的零件需要两台淬火设备,两个齿分开淬火,效率较低;一个齿淬火完后需检验硬化层,另一个淬火完后也需检验,效率也低;一般处理内外齿轮零件的方法步骤较多,效率低。
经查,现有专利号为CN200920074323.X的中国实用新型专利《一种汽车异形件感应淬火用感应装置》,包括:环形感应器、停车齿轮、连接头,所述连接头与加热电源连接,所述环形感应器外套置于停车齿轮外圈,且环形感应器与连接头固定连接,其特征在于,在所述的环形感应器外还设有喷水器,喷水器与环形感应器连接。这种感应装置也只能对停车齿轮的外齿进行淬火,不能对内齿进行淬火。因此,需要设计出一种能同时处理内外齿的感应器来满足具有内外齿零件的淬火需要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构合理、操作方便的同时处理内外齿轮的感应器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种同时处理内外齿轮的感应器,其特征在于包括:
一环形的外齿施感线圈,外齿施感线圈的一端与第一汇流条相连接;
一环状的外齿喷射器,套设在外齿施感线圈的内圈上,外齿喷射器上设有淬火液管与淬火液供水装置相连接;
一体化的内齿施感线圈兼内齿喷射器,呈与零件的内齿相配合的圆柱状结构,其中上部为感应区,下部为喷射区,内通有冷却水,内齿施感线圈兼内齿喷射器的上端与第二汇流条相连接;
第一汇流条、第二汇流条通过连接板与淬火变压器连接。
作为改进,所述外齿喷射器的内圈壁面上设有多个喷水孔,喷水孔的孔径为1.0~1.5mm。
作为改进,所述淬火液管为三~四个,分别均匀间隔设置在外齿喷射器的上端面上。
作为改进,所述内齿施感线圈兼内齿喷射器竖直设置在外齿喷射器的圆心位置,其上部感应区分为圆弧形的左右二部分与第二汇流条的左右两侧相连接。
作为改进,所述感应区的左右二部分的间隔为2~2.5mm。
再改进,所述外齿喷射器与外齿施感线圈的高度相同为10~25mm,外齿喷射器的内径大于零件的外齿直径的2~2.5mm。
再改进,所述内齿施感线圈兼内齿喷射器的外径小于零件的内齿直径的1~2mm,内齿施感线圈兼内齿喷射器的壁厚为0.7~1.0mm。
进一步改进,所述内齿施感线圈兼内齿喷射器的下部喷射区上开设有若干喷射孔,喷射孔的孔径为1.0~1.5mm。
进一步改进,所述连接板固定在底座上,连接板的侧部设有供第一汇流条和第二汇流条插置的连接插孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:设有两个感应线圈,外齿喷射器套设在外齿感应线圈的内圈上,内齿喷射器和内齿感应线圈为一体,分上下区域,上端为感应区,下端为喷射区,使用时齿轮放在旋转盘上,零件上升至适当位置加热内齿,加热后零件下降进入喷射冷却,接着加热外齿,再进入喷射冷却。本实用新型结构合理,操作方便,在一台设备上就可以同时处理内外两个齿轮,且减少硬化层检验时间,减少工装的使用和人工,大大提高生产效率和生产质量。
附图说明
图1为本实用新型所处理的零件的结构示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为本实用新型实施例的结构示意图;
图4为图3的前视图;
图5为图3中内齿感应线圈兼喷水器的结构剖视图;
图6为本实用新型处理零件外齿的硬化层金相图;
图7为本实用新型处理零件内齿的硬化层金相图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
本实施例需要处理的零件9如图1、2所示,零件9包括外齿91和内齿92;内齿92直径ΦB,内齿92高度H1,外齿91齿顶径ΦA,外齿91高度H2。
如图3~5所示,本实施例的同时处理内外齿轮的感应器,包括环形的外齿施感线圈1、外齿喷射器2、内齿施感线圈兼内齿喷射器3、第一汇流条4、第二汇流条5和连接板6,连接板6设置在底座上,连接板6的侧部设有供第一汇流条4和第二汇流条5插置的连接插孔,将第一汇流条4、第二汇流条5与淬火变压器夹紧连接,外齿施感线圈1的一端与第一汇流条4相连接,外齿喷射器2为环状,套设在外齿施感线圈1的内圈上,二者的高度相同为H3=10~25mm,外齿喷射器2的上端面上均匀间隔设有三~四个淬火液管7与淬火液供水装置8相连接,外齿喷射器2的内圈壁面上设有多个喷水孔21,喷水孔21的孔径为1.0~1.5mm;内齿施感线圈兼内齿喷射器3为一体化结构,外形呈与零件9的内齿92相配合的圆柱状结构,其中上部为感应区31,下部为喷射区32,内通有冷却水,内齿施感线圈兼内齿喷射器3竖直设置在外齿喷射器2的圆心位置,内齿施感线圈兼内齿喷射器3的上部感应区31分为圆弧形的左右二部分与第二汇流条5的左右两侧相连接,感应区31的左右二部分的间隔为2~2.5mm,内齿施感线圈兼内齿喷射器3的下部喷射区32上开设有若干喷射孔322,喷射孔322的孔径为1.0~1.5mm;
另外,为了便于对零件9的外齿91、内齿92的处理,外齿喷射器2的内径ΦD大于零件9的外齿91直径,ΦD=ΦA+(2~2.5)mm,内齿施感线圈兼内齿喷射器3的外径ΦC小于零件9的内齿92直径,ΦC=ΦB-(1~2)mm<Φ10mm,内齿施感线圈兼内齿喷射器3的壁厚为0.7~1.0mm。
具体操作过程为:
将零件9放置在旋转盘上,电机带动与旋转盘相连的旋转轴旋转,使旋转盘上移使零件9进入内齿感应圈兼内齿喷射器3的上部感应区31进行加热,当加热到淬火温度后,零件9下降到下部为喷射区32冷却完成淬火;内齿感应圈兼内齿喷射器3的喷水关闭,外感应线圈1加热外齿91,当零件9加热到淬火温度后,淬火液通过淬火液管7进入外齿喷射器2再通过喷水孔31将淬火液喷射到外齿91上完成淬火。
工艺参数为:
外齿高频淬火工艺参数为频率200kHz,加热时间为1.0~2.0s,喷射冷却时间为2~3s,冷却液压力为>0.15MPa。
内齿高频淬火工艺参数为频率400kHz,加热时间为2.0~3.0s,喷射冷却时间为2~3s,冷却液压力为>0.15MPa。
加工后的零件9外齿的硬化层金相图与内齿的硬化层金相图如图6、图7所示,进行淬火后硬度和硬化层检验;
零件技术要求:外齿HV0.1650-850,硬化层深度0.5-1.5mm;检验结果:硬化层深度约0.8mm;
零件技术要求:内齿HV0.1650-850,硬化层深度0.2-1.6mm;检验结果:硬化层深度两端约1.4mm,中间约0.5mm。
说明加工后的零件符合质量要求,本实用新型可以在一台设备上就可以同时处理内外两个齿轮,且减少硬化层检验时间,减少工装的使用和人工,大大提高生产效率和生产质量。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理前提下,还可以做出多种变形和改进,这也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种同时处理内外齿轮的感应器,其特征在于包括:
一环形的外齿施感线圈,外齿施感线圈的一端与第一汇流条相连接;
一环状的外齿喷射器,套设在外齿施感线圈的内圈上,外齿喷射器上设有淬火液管与淬火液供水装置相连接;
一体化的内齿施感线圈兼内齿喷射器,呈与零件的内齿相配合的圆柱状结构,其中上部为感应区,下部为喷射区,内通有冷却水,内齿施感线圈兼内齿喷射器的上端与第二汇流条相连接;
第一汇流条、第二汇流条通过连接板与淬火变压器连接。
2.根据权利要求1所述的感应器,其特征在于:所述外齿喷射器的内圈壁面上设有多个喷水孔,喷水孔的孔径为1.0~1.5mm。
3.根据权利要求1所述的感应器,其特征在于:所述淬火液管为三~四个,分别均匀间隔设置在外齿喷射器的上端面上。
4.根据权利要求1所述的感应器,其特征在于:所述内齿施感线圈兼内齿喷射器竖直设置在外齿喷射器的圆心位置,其上部感应区分为圆弧形的左右二部分与第二汇流条的左右两侧相连接。
5.根据权利要求4所述的感应器,其特征在于:所述感应区的左右二部分的间隔为2~2.5mm。
6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的感应器,其特征在于:所述外齿喷射器与外齿施感线圈的高度相同为10~25mm,外齿喷射器的内径大于零件的外齿直径的2~2.5mm。
7.根据权利要求1至5任一权利要求所述的感应器,其特征在于:所述内齿施感线圈兼内齿喷射器的外径小于零件的内齿直径的1~2mm,内齿施感线圈兼内齿喷射器的壁厚为0.7~1.0mm。
8.根据权利要求1至5任一权利要求所述的感应器,其特征在于:所述内齿施感线圈兼内齿喷射器的下部喷射区上开设有若干喷射孔,喷射孔的孔径为1.0~1.5mm。
9.根据权利要求1至5任一权利要求所述的感应器,其特征在于:所述连接板固定在底座上,连接板的侧部设有供第一汇流条和第二汇流条插置的连接插孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107955868A (zh) * 2017-10-31 2018-04-24 武汉船用机械有限责任公司 一种滑轮零件淬火装置
CN112195330A (zh) * 2020-09-19 2021-01-08 安徽鼎恒实业集团有限公司 在再制造处理后的轨道车辆齿轮表面进行硬化处理的装备

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