CN207276572U - 废润滑油再生装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种废润滑油再生装置,包括反应罐、分馏塔以及冷凝塔,其中,反应罐外围设有电加热套;所述反应罐设有进料口、出料口、混合油气出口以及搅拌器;所述分馏塔设有入口、混合油气出口、基础油出口以及杂质出口;所述冷凝塔设有入口、燃料油出口和不凝气出口;所述混合油气出口与入口之间、混合油气出口和入口之间均通过管道连通。还公开了利用上述再生装置再生废润滑油的方法。所述装置结构设计合理,加工安装方便;采用所述方法润滑油再生效率高,再生效果好,可以实现自动化连续生产,易于投入产业化,整个再生过程没有有害的固、液、气体物质排放,油泥可以作为加热燃料重复使用。
Description
技术领域
本实用新型属于环保技术,特别是一种废润滑油再生装置。
背景技术
润滑油是机械产品中减少摩擦,保护机件的重要手段,广泛应用于机械、车辆、船舶等各种机器设备中,在使用过程中由于受外界污染混入灰尘、机械杂质、水分,同时因受高温氧化等作用而产生多种氧化中间产物、有机物及大量胶质,使机油颜色变黑、粘度降低、品质下降,从而降低乃至失去了其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻振动等功效而不得不更换而成为废机油。更换的废机油如果直接抛弃,不但会严重污染环境,而且造成极大的资源浪费,因此,润滑油再生成为研究热点,现有技术中的存在润滑油再生装置,但其分离率低,再生效果不佳,本实用新型旨在提供一种分离效率高、再生效果上佳的一体化润滑油再生设备及润滑油再生方法。
实用新型内容
针对现有技术中的上述问题,本申请提供了一种简单效率高的废润滑油再生装置,并提供了利用该装置再生废润滑油的方法。
技术方案:本实用新型所述的一种废润滑油再生装置,包括反应罐、分馏塔以及冷凝塔,其中,反应罐外围设有电加热套;所述反应罐设有进料口、出料口、混合油气出口以及搅拌器;所述分馏塔设有入口、混合油气出口、基础油出口以及杂质出口;所述冷凝塔设有入口、燃料油出口和不凝气出口;所述混合油气出口与入口之间、混合油气出口和入口之间均通过管道连通。
所述不凝气出口设有两个分支,其中一个分支连接至分馏塔入口。
所述出料口和杂质出口并联在一起。
所述电加热套包覆在反应罐罐体外,通过温度感应器控制温度至设定温度值。
所述搅拌器的转速为120-350r/min。
利用上述再生装置再生废润滑油的方法,包括以下步骤:
(1)将废润滑油加入反应罐内,加热至40-45℃,以120-350r/min搅拌20-30min,静置0.5-1h,然后去除杂质层;
(2)将除杂后的废润滑油加热至60-75℃,产生的混合油气导入分馏塔,油泥沉降至油泥出口排出;
(3)混合油气在分馏塔的不同馏分区溜出不同的基础油分别送入基础油收集器,剩余的混合油气输送入冷凝塔,分离出燃料油和不凝气,将燃料油送入燃料油收集器,不凝气送至压缩机,不凝气被压缩机加压并送至液化装置冷凝成液化气装入储罐。
优选的,步骤(1)中,加热至40℃,以200r/min搅拌。
优选的,步骤(2)中,将除杂后的废润滑油加热至70℃。
有益效果:所述装置结构设计合理,加工安装方便;采用所述方法润滑油再生效率高,再生效果好,可以实现自动化连续生产,易于投入产业化,整个再生过程没有有害的固、液、气体物质排放,油泥可以作为加热燃料重复使用。
附图说明
图1是本实用新型装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本申请作出详细说明。
实施例1
如图1所示的废润滑油再生装置,包括反应罐1、分馏塔2以及冷凝塔3,其中,反应罐1外围设有电加热套4;所述反应罐1设有进料口11、出料口12、混合油气出口13以及搅拌器14;所述分馏塔2设有入口21、混合油气出口22、基础油出口23以及杂质出口24;所述冷凝塔3设有入口31、燃料油出口32和不凝气出口33;所述混合油气出口13与入口21之间、混合油气出口22和入口31之间均通过管道连通。不凝气出口32设有两个分支,其中一个分支连接至分馏塔2入口21,另一分支上设有阀门,如此设置可将不凝气体中掺杂的油分进行多次往复分馏,充分回收;循环3-5次之后再打开阀门排出。出料口12和杂质出口24并联在一起,收集排出的油泥用于燃料等其他用途,充分利用。电加热套4包覆在反应罐1的罐体外,通过温度感应器控制温度至设定温度值。搅拌器14的转速为120-350r/min。
实施例2
利用实施例1所述再生装置再生废润滑油的方法,包括以下步骤:
(1)将废润滑油加入反应罐内,加热至40℃,以200r/min搅拌30min,静置0.5h,然后去除杂质层;
(2)将除杂后的废润滑油加热至70℃,产生的混合油气导入分馏塔,油泥沉降至油泥出口排出;
(3)混合油气在分馏塔的不同馏分区溜出不同的基础油分别送入基础油收集器,剩余的混合油气输送入冷凝塔,分离出燃料油和不凝气,将燃料油送入燃料油收集器,不凝气送至压缩机,不凝气被压缩机加压并送至液化装置冷凝成液化气装入储罐。
经过检测,采用上述方法润滑油基础油的回收率达到90.5%。
回收的润滑油基础油质量好,符合HVI S150标准中对基础油性能指标的要求,最终所得的润滑油基础油的密度867-867.5kg·m-3(20℃),闪点225℃,凝点-20℃,倾点-20℃,酸值0.0089mg/KOH·g-1,运动粘度在40℃时为32.85mm2·s-1,在100℃时为5.52mm2·s-1。
实施例3
利用实施例1所述再生装置再生废润滑油的方法,包括以下步骤:
(1)将废润滑油加入反应罐内,加热至60℃,以120r/min搅拌20min,静置1h,然后去除杂质层;
(2)将除杂后的废润滑油加热至60℃,产生的混合油气导入分馏塔,油泥沉降至油泥出口排出;
(3)混合油气在分馏塔的不同馏分区溜出不同的基础油分别送入基础油收集器,剩余的混合油气输送入冷凝塔,分离出燃料油和不凝气,将燃料油送入燃料油收集器,不凝气送至压缩机,不凝气被压缩机加压并送至液化装置冷凝成液化气装入储罐。
经过检测,采用上述方法润滑油基础油的回收率达到89%。
实施例4
利用实施例1所述再生装置再生废润滑油的方法,包括以下步骤:
(1)将废润滑油加入反应罐内,加热至45℃,以350r/min搅拌30min,静置0.5h,然后去除杂质层;
(2)将除杂后的废润滑油加热至70℃,产生的混合油气导入分馏塔,油泥沉降至油泥出口排出;
(3)混合油气在分馏塔的不同馏分区溜出不同的基础油分别送入基础油收集器,剩余的混合油气输送入冷凝塔,分离出燃料油和不凝气,将燃料油送入燃料油收集器,不凝气送至压缩机,不凝气被压缩机加压并送至液化装置冷凝成液化气装入储罐。
经过检测,采用上述方法润滑油基础油的回收率达到90%。综上可见该再生方法经济可行,回收油品质量较好且回收率较高。再生方法操作简单,经济可行,对设备要求较低,不污染环境,具有良好的工业化发展前景。
Claims (5)
1.一种废润滑油再生装置,其特征在于,包括反应罐(1)、分馏塔(2)以及冷凝塔(3),其中,反应罐(1)外围设有电加热套(4);所述反应罐(1)设有进料口(11)、出料口(12)、混合油气出口(13)以及搅拌器(14);所述分馏塔(2)设有入口(21)、混合油气出口(22)、基础油出口(23)以及杂质出口(24);所述冷凝塔(3)设有入口(31)、燃料油出口(32)和不凝气出口(33);所述混合油气出口(13)与入口(21)之间、混合油气出口(22)和入口(31)之间均通过管道连通。
2.根据权利要求1所述的再生装置,其特征在于,所述不凝气出口(32)设有两个分支,其中一个分支连接至分馏塔(2)入口(21)。
3.根据权利要求1所述的再生装置,其特征在于,所述出料口(12)和杂质出口(24)并联在一起。
4.根据权利要求1所述的再生装置,其特征在于,所述电加热套(4)包覆在反应罐(1)的罐体外,通过温度感应器控制温度至设定温度值。
5.根据权利要求1所述的再生装置,其特征在于,所述搅拌器(14)的转速为120-350r/min。
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