CN207274878U - 一种折叠车及其座椅收纳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种座椅收纳装置，包括：座椅支撑架、车身支架，座椅支撑架和车身支架转动连接，座椅支撑架底部设有呈直角分布的展开定位孔和收纳定位孔，车身支架上设有有选择地插入展开定位孔或收纳定位孔的滑杆。当需要收纳座椅时，向下滑动滑杆，然后将座椅转动90°，再将滑杆向上滑动插入收纳定位孔中，以防止座椅收纳后自由转动。相应的，在展开座椅时，相反执行上述收纳操作即可。其中通过转动座椅，来改变折叠车折叠后的厚度，可提高用户收纳座椅的便捷性。本实用新型还公开了一种包括上述座椅收纳装置的折叠车。

Description

一种折叠车及其座椅收纳装置

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，特别是涉及一种折叠车及其座椅收纳装置。

背景技术

随着科技的发展，各种交通工具也取得了较大的进步，其中折叠车以其可折叠、易携带、占用空间小等优点得到了人们的亲睐。

但是现有的折叠车在收纳带电池座椅时，需要将其拆卸下来，然后装进背包中，其次在安装时也存在操作不便的问题。此外拆卸频率过大，导致座椅连接处磨损，影响座椅安装的稳定性，而且将座椅和车体相互分离收纳，还存在易丢失的问题。

因此，如何提供一种折叠车及其座椅收纳装置，以提高其折叠的便捷性，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种折叠车及其座椅收纳装置，可以有效解决座椅收纳不便等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种座椅收纳装置，包括：座椅支撑架、车身支架，所述座椅支撑架和所述车身支架转动连接，所述座椅支撑架底部设有呈直角分布的展开定位孔和收纳定位孔，所述车身支架上设有有选择地插入所述展开定位孔或所述收纳定位孔的滑杆。

优选地，所述车身之间上部的侧壁上设有滑槽，所述滑杆设置在所述滑槽中，所述滑杆上设有拨杆，所述车身上还设有和所述滑槽相互连通的开口，所述拨杆伸出所述开口。

优选地，所述滑槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别抵紧所述滑槽底部和所述滑杆的底端。

优选地，所述车身支架上竖直设有螺柱，所述座椅支撑架底部设有腔室，所述座椅支撑架通过轴承和所述螺柱连接，所述轴承位于所述腔室内。

优选地，所述座椅支撑架底部固定连接有金属片，所述螺柱贯穿所述金属片，所述展开定位孔和所述收纳定位孔设置在所述金属片上。

优选地，所述螺柱外套设有套筒。

一种折叠车，包括上述任意一种座椅收纳装置。

优选地，还包括车轮和圆环形车架，所述车轮和所述圆环形车架铰接，所述车轮可翻转至所述圆环形车架的圆环内。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本实用新型所提供的一种座椅收纳装置，包括：座椅支撑架、车身支架，座椅支撑架和车身支架转动连接，座椅支撑架底部设有呈直角分布的展开定位孔和收纳定位孔，车身支架上设有有选择地插入展开定位孔或收纳定位孔的滑杆。

当需要收纳座椅时，向下滑动滑杆，然后将座椅转动90°，再将滑杆向上滑动插入收纳定位孔中，以防止座椅收纳后自由转动。相应的，在展开座椅时，相反执行上述收纳操作即可。其中通过转动座椅，来改变折叠车折叠后的厚度，可提高用户收纳座椅的便捷性。

本实用新型所提供的一种折叠车，包括上述座椅收纳装置。其优点参考上述座椅收纳装置的优点即可，此处不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种座椅收纳装置的剖视结构示意图；

图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种座椅收纳装置的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种折叠车展开时的结构示意图；

图4为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种折叠车折叠后的结构示意图；

图5为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种座椅收纳装置展开时的结构示意图；

图6为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种座椅收纳装置折叠后的结构示意图。

附图标记如下：

1为螺柱，2为座椅支撑架，3为轴承，4为金属片，5为车身支架，6为螺母，7为滑杆，8为弹簧，9为套筒，10为座椅，11为圆环形车架，12为车轮。

具体实施方式

正如背景技术部分所述，目前折叠车的座椅在收纳时存在收纳不便的问题。

基于上述研究的基础上，本实用新型实施例提供了一种折叠车及其座椅收纳装置，当需要收纳座椅时，向下滑动滑杆，然后将座椅转动90°，再将滑杆向上滑动插入收纳定位孔中，以防止座椅收纳后自由转动。相应的，在展开座椅时，相反执行上述收纳操作即可。其中通过转动座椅，来改变折叠车折叠后的厚度，可提高用户收纳座椅的便捷性。

为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广。因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

请参考图1、图2、图5和图6，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种座椅收纳装置的剖视结构示意图；图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种座椅收纳装置的爆炸结构示意图；图5为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种座椅收纳装置展开时的结构示意图；图6为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种座椅收纳装置折叠后的结构示意图。

本实用新型的一种具体实施方式提供了一种座椅收纳装置，包括：座椅支撑架2、车身支架5，座椅支撑架2和车身支架5转动连接，座椅支撑架2底部设有呈直角分布的展开定位孔和收纳定位孔，车身支架5上设有有选择地插入展开定位孔或收纳定位孔的滑杆7。

在本实施例中，当需要收纳座椅10时，向下滑动滑杆7，然后将座椅10转动90°，再将滑杆7向上滑动插入收纳定位孔中，以防止座椅10收纳后自由转动。相应的，在展开座椅10时，相反执行上述收纳操作即可。其中通过转动座椅10，来改变折叠车折叠后的厚度，可提高用户收纳座椅10的便捷性。

其中当滑杆7设置在车身支架5的前面或者后面时，展开定位孔应沿座椅10的宽度方向设置，收纳定位孔沿座椅10的长度方向设置；当滑杆7设置在车身支架5的侧面时，展开定位孔应沿座椅10的长度方向设置，收纳定位孔沿座椅10的宽度方向设置。

进一步地，车身之间上部的侧壁上设有滑槽，滑杆7设置在滑槽中，滑杆7上设有拨杆，车身上还设有和滑槽相互连通的开口，拨杆伸出开口。通过拨杆和滑槽，便于用户插拔滑杆7，提高用户的使用体验效果。

为了优化上述实施例的滑杆7的使用效果，滑槽内设有复位弹簧8，复位弹簧8的两端分别抵紧滑槽底部和滑杆7的底端。通过复位弹簧8不仅可提高滑杆7插入定位孔中的稳定性，还可减少用户的操作，进而提高操作的便捷性。

为了提高座椅10折叠和伸展时的转动性能，车身支架5上竖直设有螺柱1，座椅支撑架2底部设有腔室，座椅支撑架2通过轴承3和螺柱1连接，轴承3位于腔室内。其中螺柱1可通过螺母6锁紧在车身支架5上。

进一步地，座椅支撑架2底部固定连接有金属片4，螺柱1贯穿金属片4，展开定位孔和收纳定位孔设置在金属片4上。当金属片4磨损后，可将其拆下进行更换，无需更换整个座椅支撑架2，因此可降低维修成本。

更进一步地，螺柱1外套设有套筒9。通过套筒9不仅便于轴承3和金属片4的固定，而且还可减小螺柱1的磨损，进而提高使用寿命。

请参考图3和图4，图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种折叠车展开时的结构示意图；图4为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种折叠车折叠后的结构示意图。

本实用新型实施例还提供了一种折叠车，包括上述实施例提供的任意一种座椅10收纳装置。其有益效果参考座椅10收纳装置即可，此处不再赘述。

进一步地，还包括车轮12和圆环形车架11，车轮12和圆环形车架11铰接，车轮12可翻转至圆环形车架11的圆环内。因此可充分减小折叠车折叠后的厚度，以此来进一步减小其折叠体积，提高其携带的便捷性。

还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种座椅收纳装置，其特征在于，包括：座椅支撑架、车身支架，所述座椅支撑架和所述车身支架转动连接，所述座椅支撑架底部设有呈直角分布的展开定位孔和收纳定位孔，所述车身支架上设有有选择地插入所述展开定位孔或所述收纳定位孔的滑杆。

2.根据权利要求1所述的座椅收纳装置，其特征在于，所述车身之间上部的侧壁上设有滑槽，所述滑杆设置在所述滑槽中，所述滑杆上设有拨杆，所述车身上还设有和所述滑槽相互连通的开口，所述拨杆伸出所述开口。

3.根据权利要求2所述的座椅收纳装置，其特征在于，所述滑槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别抵紧所述滑槽底部和所述滑杆的底端。

4.根据权利要求3所述的座椅收纳装置，其特征在于，所述车身支架上竖直设有螺柱，所述座椅支撑架底部设有腔室，所述座椅支撑架通过轴承和所述螺柱连接，所述轴承位于所述腔室内。

5.根据权利要求4所述的座椅收纳装置，其特征在于，所述座椅支撑架底部固定连接有金属片，所述螺柱贯穿所述金属片，所述展开定位孔和所述收纳定位孔设置在所述金属片上。

6.根据权利要求5所述的座椅收纳装置，其特征在于，所述螺柱外套设有套筒。

7.一种折叠车，其特征在于，包括权利要求1至6任一项所述的座椅收纳装置。

8.根据权利要求7所述的折叠车，其特征在于，还包括车轮和圆环形车架，所述车轮和所述圆环形车架铰接，所述车轮可翻转至所述圆环形车架的圆环内。