CN207271571U - 后背门顶沟盲边胶枪枪嘴 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供后背门顶沟盲边胶枪枪嘴，包括枪嘴接头，枪嘴接头上固定连接有枪嘴管，枪嘴管的后端固定连接在枪嘴接头上，枪嘴管的前端设有出胶管，出胶管包括第一水平管、倾斜管和第二水平管，第一水平管的后端固定连接在枪嘴管上，倾斜管向前下方倾斜设置，倾斜管的上端与第一水平管的前端端对接固定，第二水平管的左端固设于倾斜管的下端，第二水平管的右端为封闭端，第二水平管的上侧面设有用于排出密封胶的出胶口。在使用本实用新型时，一次性就能完成密封胶的涂布，减少了工作量，密封胶的涂布效率高，一次性涂布出来的密封胶的外观和密封性更好；涂布的密封胶更加平直；且适用于C30车型的后背门的顶沟盲边焊缝的密封胶的涂布。

Description

后背门顶沟盲边胶枪枪嘴

技术领域

本实用新型属于汽车涂装技术领域，具体是一种后背门顶沟盲边胶枪枪嘴。

背景技术

SUV汽车的后背门靠近汽车顶沟的包边位置存在用于焊接后背门外层和后背门内层的顶沟盲边焊缝，在加工过程中需要对顶沟盲边焊缝涂布密封胶，目前多用扁胶枪嘴对顶沟盲边焊缝涂布密封胶。

在使用扁胶枪嘴时，需要打开汽车的后背门，站在汽车后方对顶沟盲边焊缝进行密封胶的涂布，而顶沟盲边焊缝位于后背门铰链的前方，对于普通量产汽车，因后背门铰链的遮挡，该处的焊缝密封胶需分成三段进行涂布，且铰链遮挡位置需单独刷涂，工作量大，焊缝密封胶外观和密封性能差；对于C30车型，C30车型因车型造型原因导致背门打开后，后背门与的顶沟位置空间较小，使用扁胶枪嘴涂布密封胶时无操作空间，且顶沟距背门门槛的距离较远，使用扁胶枪嘴无法对C30车型的后背门的顶沟盲边焊缝涂布密封胶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理的后背门顶沟盲边胶枪枪嘴，它能通过后背门的前侧边缘后车顶盖的后边缘之间的缝隙对后背门的顶沟盲边焊缝涂布密封胶，一次性就能涂好密封胶，减少了工作量，使焊缝密封胶外观和密封性能更好；且适用于C30车型的后背门的顶沟盲边焊缝的密封胶的涂布。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括用于将胶枪枪嘴安装在胶枪上的枪嘴接头，枪嘴接头上固定连接有用于输送密封胶的枪嘴管，所述枪嘴管的后端固定连接在枪嘴接头上，所述枪嘴管的前端设有用于排出密封胶的出胶管，所述出胶管包括沿前后方向水平设置的第一水平管、倾斜管和沿左右方向水平设置的第二水平管，所述第一水平管的后端固定连接在枪嘴管上，所述倾斜管向前下方倾斜设置，所述倾斜管的上端与第一水平管的前端端对接固定，所述第二水平管的左端固设于倾斜管的下端，所述第二水平管的右端为封闭端，所述第二水平管的上侧面设有用于排出密封胶的出胶口。

使用原理是：后背门的顶沟盲边焊缝的位置为背门顶部包边位置，该位置与背门的前侧边缘近且几乎呈平行位置。在使用本实用新型提供的后背门顶沟盲边胶枪枪嘴对量产车型的后背门的顶沟盲边焊缝涂布密封胶时，使汽车背门保持关闭状态，通过枪嘴接头将胶枪枪嘴安装在胶枪上，操作人员站在车体后部的左侧，然后将第二水平管置入汽车后背门的前侧边缘与车顶盖后边缘之间的间隙中，使第二水平管的上侧面贴在汽车背门下侧的焊缝位置，一边从出胶口压出密封胶，一边沿焊缝移动第二水平管，即可完成密封胶的涂布，由于第二水平管位于背门铰链的前侧，不会受到背门铰链的阻挡，一次性就能完成密封胶的涂布，背门铰链遮挡位置不用单独另外涂布，减少了工作量，密封胶的涂布效率高，一次性涂布出来的密封胶的外观和密封性更好；在涂布密封胶时，倾斜管可以紧贴在背门的前侧边缘前后移动，以背门的前侧边缘为硬限位和行走轨迹，涂布的密封胶更加平直；站在汽车的侧面，从后背门的前侧边缘与车顶盖后边缘之间的间隙位置就行对顶沟盲边焊缝涂布密封胶，不会受到C30车型的车型造型的影响，适用于C30车型的后背门的顶沟盲边焊缝的密封胶的涂布

进一步，所述第一水平管与枪嘴管之间设置有过渡管，所述过渡管的后端与枪嘴管的前端固定连接，所述过渡管的前端与第一水平管的后端固定连接，所述过渡管的管腔呈喇叭状，所述过渡管的管腔的较小端朝向第一水平管，所述过渡管的管腔的较小端与第一水平管的管腔大小相同，所述过渡管的管腔的较小端的大小与第一水平管的管腔相对齐。

进一步，所述出胶口为长条形，所述出胶口的长方向与第二水平管的轴向相同。

进一步，所述出胶口的长度为7mm，所述出胶口的宽度为1mm。

进一步，所述第一水平管、倾斜管和第二水平管一体成型。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构合理的优点，一次性就能完成密封胶的涂布，背门铰链遮挡位置不用单独另外涂布，减少了工作量，密封胶的涂布效率高，一次性涂布突出来的密封胶的外观和密封性更好；涂布的密封胶更加平直；且适用于C30车型的后背门的顶沟盲边焊缝的密封胶的涂布。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是图1中a的放大图；

图3是本实用新型另一种实施方式的结构示意图；

图4是图3中过渡管的剖视图。

图中，1、枪嘴接头；2、枪嘴管；3、第一水平管；4、倾斜管；5、第二水平管；6、出胶口；7、过渡管。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手管、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型包括用于将胶枪枪嘴安装在胶枪上的枪嘴接头1，枪嘴接头1上固定连接有用于输送密封胶的枪嘴管2，枪嘴管2的后端固定连接在枪嘴接头1上，枪嘴管2的前端设有用于排出密封胶的出胶管，出胶管包括沿前后方向水平设置的第一水平管3、倾斜管4和沿左右方向水平设置的第二水平管5，第一水平管3的后端固定连接在枪嘴管2上，倾斜管4向前下方倾斜设置，倾斜管4的上端与第一水平管3的前端端对接固定，第二水平管5的左端固设于倾斜管4的下端，第二水平管5的右端为封闭端，第二水平管5的上侧面设有用于排出密封胶的出胶口6。

出胶口6为长条形，出胶口6的长方向与第二水平管5的轴向相同，在打胶时形成一个带状的密封胶面。

出胶口6的长度为7mm，出胶口6的宽度为1mm。

第一水平管3、倾斜管4和第二水平管5一体成型，使出胶管结构更加稳固，使用寿命更长。

使用原理是：后背门的顶沟盲边焊缝的位置为背门顶部包边位置，该位置与背门的前侧边缘近且几乎呈平行位置。在使用本实用新型提供的后背门顶沟盲边胶枪枪嘴对量产车型的后背门的顶沟盲边焊缝涂布密封胶时，使汽车背门保持关闭状态，通过枪嘴接头1将胶枪枪嘴安装在胶枪上，操作人员站在车体后部的左侧，然后将第二水平管5置入汽车后背门的前侧边缘与车顶盖后边缘之间的间隙中，使第二水平管5的上侧面贴在汽车背门下侧的焊缝位置，一边从出胶口压出密封胶，一边沿焊缝移动第二水平管5，即可完成密封胶的涂布，由于第二水平管5位于背门铰链的前侧，不会受到背门铰链的阻挡，一次性就能完成密封胶的涂布，背门铰链遮挡位置不用单独另外涂布，减少了工作量，密封胶的涂布效率高，一次性涂布出来的密封胶的外观和密封性更好；在涂布密封胶时，倾斜管4可以紧贴在背门的前侧边缘前后移动，以背门的前侧边缘为硬限位和行走轨迹，涂布的密封胶更加平直；站在汽车的左侧面，从后背门的前侧边缘与车顶盖后边缘之间的间隙位置就行对顶沟盲边焊缝涂布密封胶，不会受到C30车型的车型造型的影响，适用于C30车型的后背门的顶沟盲边焊缝的密封胶的涂布。

如图3和图4所示，作为具体实施例，第一水平管3与枪嘴管2之间设置有过渡管7，过渡管7的后端与枪嘴管2的前端固定连接，过渡管7的前端与第一水平管3的后端固定连接，过渡管7的管腔呈喇叭状，过渡管7的管腔的较小端朝向第一水平管3，过渡管7的管腔的较小端与第一水平管3的管腔大小相同，过渡管7的管腔的较小端的大小与第一水平管3的管腔相对齐。在使用过程中，过渡管7起到一个过渡作用，使密封胶更容易从枪嘴管2经过渡管7的喇叭形的管腔被挤入第一水平管3中。

以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (5)

1.后背门顶沟盲边胶枪枪嘴，其特征在于：包括用于将胶枪枪嘴安装在胶枪上的枪嘴接头，枪嘴接头上固定连接有用于输送密封胶的枪嘴管，所述枪嘴管的后端固定连接在枪嘴接头上，所述枪嘴管的前端设有用于排出密封胶的出胶管，所述出胶管包括沿前后方向水平设置的第一水平管、倾斜管和沿左右方向水平设置的第二水平管，所述第一水平管的后端固定连接在枪嘴管上，所述倾斜管向前下方倾斜设置，所述倾斜管的上端与第一水平管的前端端对接固定，所述第二水平管的左端固设于倾斜管的下端，所述第二水平管的右端为封闭端，所述第二水平管的上侧面设有用于排出密封胶的出胶口。

2.如权利要求1所述的后背门顶沟盲边胶枪枪嘴，其特征在于：所述第一水平管与枪嘴管之间设置有过渡管，所述过渡管的后端与枪嘴管的前端固定连接，所述过渡管的前端与第一水平管的后端固定连接，所述过渡管的管腔呈喇叭状，所述过渡管的管腔的较小端朝向第一水平管，所述过渡管的管腔的较小端与第一水平管的管腔大小相同，所述过渡管的管腔的较小端的大小与第一水平管的管腔相对齐。

3.如权利要求1所述的后背门顶沟盲边胶枪枪嘴，其特征在于：所述出胶口为长条形，所述出胶口的长方向与第二水平管的轴向相同。

4.如权利要求1所述的后背门顶沟盲边胶枪枪嘴，其特征在于：所述出胶口的长度为7mm，所述出胶口的宽度为1mm。

5.如权利要求1所述的后背门顶沟盲边胶枪枪嘴，其特征在于：所述第一水平管、倾斜管和第二水平管一体成型。