CN201216981Y - 一种汽车涂装用涂装密封胶挤胶枪嘴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种汽车涂装用涂装密封胶挤胶枪嘴，它由连接直管、连接弯管、扁形枪嘴三部门组成。连接直管、连接弯管均采用壁厚1mm的钢管制作而成，两者之间连接采用点焊方式连接在连接直管一侧有外螺纹，扁形枪嘴与连接弯管之间采用点焊方式，扁形枪嘴处由钢管冲压成扁形，在盲端采用焊接密封，在右侧切削出孔，该孔的宽度为该挤胶枪嘴宽度。该新型涂装密封胶挤胶枪嘴，成本低廉，操作方便、可以方便的对车门铰链一侧的密封胶进行挤涂。
Description
技术领域
本实用新型属于涂装技术领域，具体涉及一种涂装密封胶挤胶枪嘴。
背景技术
对于车身涂装，为了防腐、降噪、美观等原因，一般在车身挤密封胶，而对车门等部位，一般在车门的四周挤具有一定宽度的涂装密封胶，目前，在轿车的车门(前门、后门)一般挤6～8mm的宽胶。对车门的上、下部及靠近门把手一侧的密封胶，其挤胶枪嘴目前比较普遍，其结构如图1所示，一般由连接直管11、连接管12、限位杆13、枪嘴14四部分组成，该结构的枪嘴14一般适用车门的上、下端及靠近门把手一侧的密封胶，由于在涂装挤胶时，车门可以打开，该枪嘴可以对车门的上、下端及靠近门把手一侧的密封胶进行操作，但该枪嘴不适用于挤铰链一侧的密封胶，由于车门铰链一侧打开车门后，车门铰链一侧的门边被铰链遮挡，操作困难，不利于操作。因此，对于车门铰链一侧的密封胶需要制作一种新型的挤胶枪嘴，以便于挤车门铰链一侧的密封胶。
发明内容
本实用新型的目的在于根据目前车门铰链一侧的密封胶挤胶困难，设计一种汽车涂装用涂装密封胶挤胶枪嘴，该枪嘴操作简单、实用，成本低廉。
本实用新型的发明目的采用以下方案实现：
一种汽车涂装用涂装密封胶挤胶枪嘴，所述枪嘴由连接直管、连接弯管和扁形枪嘴三部分依次连接组成；所述连接直管的端部有外螺纹，与胶枪连接。
所述连接直管、连接弯管均采用壁厚1mm的钢管制作而成，两者之间连接采用点焊方式连接，在扁形枪嘴与连接弯管之间也采用点焊方式连接。
采用上述涂装密封胶挤胶枪嘴，由于该枪嘴的结构，对于车门铰链一侧的密封胶可以直接通过车门与车身之间的间隙，将枪嘴伸入到铰链一侧的需要挤密封胶的门边，操作枪嘴，进行挤密封胶，操作方便，同时，该枪嘴成本低廉，可以方便的对车门铰链一侧的密封胶进行挤涂。
附图说明
图1是现有涂装密封胶挤胶枪嘴的结构示意图；
图2是本涂装密封胶挤胶枪嘴的结构示意图；
图3是图2的A向放大图；
图4是本涂装密封胶挤胶枪嘴的操作方式示意图。
具体实施方式
参见图2和图3，本新型涂装密封胶挤胶枪嘴采用连接直管21、连接弯管22、扁形枪嘴23三者通过焊接方式焊接而成。连接直管21、连接弯管22均采用壁厚1mm的钢管制作而成，两者之间连接采用点焊方式连接，在连接直管21一端有外螺纹24，该外螺纹与胶枪连接，扁形枪嘴23与连接弯管22之间采用点焊方式，扁形枪嘴23处由钢管冲压成扁形，在下端采用焊接密封，在内侧切削出孔25，该孔的宽度为该挤胶枪嘴宽度。
如图4，该挤胶枪嘴2适用与车门3的铰链一侧门边密封胶的操作，靠近铰链一侧由于该侧车门无法打开，采用该枪嘴，将扁形枪嘴伸进车门铰链一侧的门边，打开枪的压缩空气阀门，密封胶从枪嘴内侧的孔挤出密封胶，对车门边进行密封。
Claims (2)
1、一种汽车涂装用涂装密封胶挤胶枪嘴，其特征在于：所述枪嘴由连接直管、连接弯管和扁形枪嘴三部分依次连接组成；所述连接直管的端部有外螺纹，与胶枪连接；所述的扁形枪嘴由钢管冲压成扁形，下端焊接密封，其出胶口开在枪嘴的内侧。
2、根据权利要求1所述的涂装密封胶挤胶枪嘴，其特征在于：所述连接直管、连接弯管均采用壁厚1mm的钢管制作而成，两者之间连接采用点焊方式连接，在扁形枪嘴与连接弯管之间也采用点焊方式连接。
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