CN207264357U - 防污渍残留车载触摸屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载触摸屏领域，具体涉及一种防污渍残留车载触摸屏，包括显示区、围设于显示区外部的边框、位于显示区和边框之间用以密封的密封条；所述显示区从内到外依次包括电路控制板层、触摸显示层、反光板层、防静电层、保护盖板层和防指纹层；所述防指纹层包括磁控溅射于保护盖板层表面的防指纹膜、涂布于防指纹膜背离保护盖板层一侧表面的污渍溶解膜、涂布于污渍溶解膜表面的二氧化硅粒子，且二氧化硅粒子在污渍溶解膜表面形成向外阵列的若干个凸起。本实用新型能防止各类污渍残留及附着、使用方便、外表整洁美观。

Description

防污渍残留车载触摸屏

技术领域

本实用新型涉及车载触摸屏领域，特别是涉及防污渍残留车载触摸屏。

背景技术

触摸屏是一种显著改善人机操作界面的输入设备，具有直观、简单、快捷的优点。触摸屏在许多电子产品中已经获得了广泛的应用，比如汽车、手机、PDA、多媒体、公共信息查询系统等。过去，各种类型的触摸屏不断出现，包括电阻式、电容式、红外和表面声波式触摸屏。

随着经济的高速发展和人们生活水平的不断提高，汽车已进入千家万户，成为普通老百姓日常出行的主要交通工具之一。为了用车方便和使用的舒适性，绝大多数用户要求汽车装设触摸屏，即车载触摸屏，可起到导航、娱乐等功能。

由于经常使用，触摸屏表面由于经常手指碰触而留下指纹，这些指纹附着于触摸屏表面，造成用户不能清楚的观看到触摸屏播放的画面，造成使用不方便，且影响触摸屏的外表美观度。另一方面，经常碰触会造成触摸屏表面被刮花，进一步影响触摸屏的外表美观度。第三方面，车内的灰尘等污渍也会附着于触摸屏表面，进一步影响其正常使用和外表美观度。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种能防止各类污渍残留及附着、使用方便、外表整洁美观的防污渍残留车载触摸屏。

本实用新型所采用的技术方案是：防污渍残留车载触摸屏，包括显示区、围设于显示区外部的边框、位于显示区和边框之间用以密封的密封条；所述显示区从内到外依次包括电路控制板层、触摸显示层、反光板层、防静电层、保护盖板层和防指纹层；所述触摸显示层粘合于电路控制板层外表面，所述反光板层粘合于触摸显示层外表面，所述防静电层粘接于反光板层表面，所述保护盖板层粘接于防静电层表面，所述防指纹层通过磁控溅射于保护盖板层表面；所述防指纹层包括磁控溅射于保护盖板层表面的防指纹膜、涂布于防指纹膜背离保护盖板层一侧表面的污渍溶解膜、涂布于污渍溶解膜表面的二氧化硅粒子，且二氧化硅粒子在污渍溶解膜表面形成向外阵列的若干个凸起。

对上述技术方案的进一步改进为，所述防指纹膜的厚度为20nm-30nm，污渍溶解膜的厚度为10nm-20nm，凸起的高度为5nm-10nm，且相邻两个凸起之间的距离为凸起高度的5-10倍。

对上述技术方案的进一步改进为，所述防指纹膜为疏水性和疏油性的高分子聚合物膜，所述污渍溶解膜内含有光触媒。

对上述技术方案的进一步改进为，所述保护盖板层为钢化玻璃层，且保护盖板层的厚度为1mm-2mm。

对上述技术方案的进一步改进为，所述防静电层的厚度为25nm-45nm，且防静电层为透明层。

对上述技术方案的进一步改进为，所述反光板层包括长方体基板、连接于长方体基板靠近保护盖板层一侧表面两个顶角处的第一散射部和第二散射部、连接于长方体基板背离保护盖板层一侧表面两个顶角处的第三散射部和第四散射部，所述第一散射部、第二散射部、第三散射部和第四散射部与长方体基板表面的夹角均为45°。

对上述技术方案的进一步改进为，所述第一散射部和第二散射部关于长方体基板的宽度方向的轴线对称，第三散射部和第四散射部关于长方体基板的宽度方向的轴线对称，所述第一散射部和第三散射部关于长方体基板的长度方向的轴线对称，所述第二散射部和第四散射部关于长方体基板的长度方向的轴线对称。

对上述技术方案的进一步改进为，所述第一散射部、第二散射部、第三散射部和第四散射部的横截面均为平行四边形。

本实用新型的有益效果为：

1、一方面，显示区设有防静电层，防止触摸屏产生静电而吸附灰尘，起到防尘效果，防止灰尘附着于触摸屏表面，保持触摸屏表面整洁美观、确保用户能清楚的看到触摸屏播放的画面，使用方便。第二方面，设有防指纹层，避免用户使用触摸屏时指纹附着于触摸屏表面，使得触摸屏表面无指纹附着、整洁美观。第三方面，防指纹层通过磁控溅射于保护盖板层表面，使得防指纹层能高效均匀稳定的涂覆于保护盖板层表面，有利于提高防指纹效果。第四方面，防指纹层包括磁控溅射于保护盖板层表面的防指纹膜、涂布于防指纹膜背离保护盖板层一侧表面的污渍溶解膜、涂布于污渍溶解膜表面的二氧化硅粒子，且二氧化硅粒子在污渍溶解膜表面形成向外阵列的若干个凸起，防指纹膜防止指纹附着，污渍溶解膜对指纹及其他污渍进行分解，凸起的设置，分散了指纹中的油脂和水分等成分，使指纹在触摸屏表面难以显现，通过这三方面共同作用，实现触摸屏表面零指纹污渍残留，保证触摸屏表面整洁美观、使用方便。第五方面，在显示区和边框之间设有密封条，起到密封效果，防止灰尘通过显示区与边框之间的缝隙进入显示区内部，而造成显示区内部的电子元器件损坏，防止触摸屏发生故障，确保触摸屏的正常使用。

2、防指纹膜的厚度为20nm-30nm，污渍溶解膜的厚度为10nm-20nm，凸起的高度为5nm-10nm，且相邻两个凸起之间的距离为凸起高度的5-10倍。凸起高度越高，防指纹效果越明显，但若凸起高度过高，到达人眼可辨的程度，就会严重影响触控屏的清晰度，因此将凸起高度设计为5nm-10nm之间，优选为8nm，防指纹效果好，且能保证触摸屏的清晰度，使用方便。

3、防指纹膜为疏水性和疏油性的高分子聚合物膜，即防指纹膜为AF膜，具有疏水性和疏油性，由于指纹中含有水分和油脂，能起到很好的防指纹附着效果，且污渍溶解膜内含有光触媒，利用阳光激发光触媒发生催化反应，对污渍进行溶解，产生降低污渍粘附的作用，还可同时具有除臭杀菌、净化空气的作用，进一步起到防止指纹污渍残留，保持触摸屏表面整洁美观的功能。

4、保护盖板层为钢化玻璃层，且保护盖板层的厚度为1mm-2mm，优选为1.5mm，钢化玻璃机械强度大，抗冲击性能强，不易被刮花，以确保触摸屏的整洁美观、使用方便。

5、防静电层的厚度为25nm-45nm，优选为35nm，防静电层的厚度为纳米级，且防静电层为透明层，人眼不能察觉，进一步保证触摸屏外表整洁美观。

6、显示区设有反光板层，通过反光板层减弱发光效应，防止强烈反光射入驾驶员眼部使驾驶员产生眩晕感，使用方便。

7、反光板层包括长方体基板、连接于长方体基板靠近保护盖板层一侧表面两个顶角处的第一散射部和第二散射部、连接于长方体基板背离保护盖板层一侧表面两个顶角处的第三散射部和第四散射部，所述第一散射部、第二散射部、第三散射部和第四散射部与长方体基板表面的夹角均为45°，从反光板层靠近电路控制板层一侧入射的光可从长方体基板、第三散射部和第四散射部入射，而长方体基板为长方体，入射光可不改变的直接射出，而从第三散射部和第四散射部入射的光，由于第一散射部、第二散射部、第三散射部和第四散射部的设置，可将入射的光折射后进行射出，仍然保持入射光与原来入射方向一致，而从反光板层上方入射的光由于反光板层的表面不平整，导致入射的光进行漫反射，从而尽可能的减弱反光效应，避免较强的反射光射入驾驶员眼部而产生眩晕感，有利于驾驶员安全驾驶，使用方便。

8、第一散射部和第二散射部关于长方体基板的宽度方向的轴线对称，第三散射部和第四散射部关于长方体基板的宽度方向的轴线对称，所述第一散射部和第三散射部关于长方体基板的长度方向的轴线对称，所述第二散射部和第四散射部关于长方体基板的长度方向的轴线对称。通过此设置，使得第一散射部和第四散射部平行，第二散射部和第三散射部平行，从而保证将入射的光折射后进行射出，仍然保持入射光与原来入射方向一致，而从反光板层上方入射的光由于反光板层的表面不平整，导致入射的光进行漫反射，从而尽可能的减弱反光效应，避免较强的反射光射入驾驶员眼部而产生眩晕感，有利于驾驶员安全驾驶，使用方便。

9、第一散射部、第二散射部、第三散射部和第四散射部的横截面均为平行四边形，增大了可发生光折射的折射光线接受面积，使更多的入射光折射后再射出，避免光直接射出，进一步减弱反光效应，避免较强的反射光射入驾驶员眼部而产生眩晕感，有利于驾驶员安全驾驶，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A处放大图；

图3为本实用新型的显示区的结构示意图；

图4为本实用新型的防指纹层的结构示意图；

图5为本实用新型的反光板层的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示，分别为本实用新型的结构示意图和局部放大图。

防污渍残留车载触摸屏100，包括显示区110、围设于显示区110外部的边框120、位于显示区110和边框120之间用以密封的密封条13。

如图3所示，为本实用新型的显示区的结构示意图。

所述显示区110从内到外依次包括电路控制板层111、触摸显示层112、反光板层113、防静电层114、保护盖板层115和防指纹层116；所述触摸显示层112粘合于电路控制板层111外表面，所述反光板层113粘合于触摸显示层112外表面，所述防静电层114粘接于反光板层113表面，所述保护盖板层115粘接于防静电层114表面，所述防指纹层116通过磁控溅射于保护盖板层115表面。

如图4所示，为本实用新型的防指纹层的结构示意图。

所述防指纹层116包括磁控溅射于保护盖板层115表面的防指纹膜116a、涂布于防指纹膜116a背离保护盖板层115一侧表面的污渍溶解膜116b、涂布于污渍溶解膜116b表面的二氧化硅粒子，且二氧化硅粒子在污渍溶解膜116b表面形成向外阵列的若干个凸起116c。

防指纹膜116a的厚度为20nm-30nm，污渍溶解膜116b的厚度为10nm-20nm，凸起116c的高度为5nm-10nm，且相邻两个凸起116c之间的距离为凸起116c高度的5-10倍。凸起116c高度越高，防指纹效果越明显，但若凸起116c高度过高，到达人眼可辨的程度，就会严重影响触控屏的清晰度，因此将凸起116c高度设计为5nm-10nm之间，优选为8nm，防指纹效果好，且能保证触摸屏100的清晰度，使用方便。

防指纹膜116a为疏水性和疏油性的高分子聚合物膜，即防指纹膜116a为AF膜，具有疏水性和疏油性，由于指纹中含有水分和油脂，能起到很好的防指纹附着效果，且污渍溶解膜116b内含有光触媒，利用阳光激发光触媒发生催化反应，对污渍进行溶解，产生降低污渍粘附的作用，还可同时具有除臭杀菌、净化空气的作用，进一步起到防止指纹污渍残留，保持触摸屏100表面整洁美观的功能。

保护盖板层115为钢化玻璃层，且保护盖板层115的厚度为1mm-2mm，优选为1.5mm，钢化玻璃机械强度大，抗冲击性能强，不易被刮花，以确保触摸屏100的整洁美观、使用方便。

防静电层114的厚度为25nm-45nm，优选为35nm，防静电层114的厚度为纳米级，且防静电层114为透明层，人眼不能察觉，进一步保证触摸屏100外表整洁美观。

如图5所示，为本实用新型的反光板层的结构示意图。

显示区110设有反光板层113，通过反光板层113减弱发光效应，防止强烈反光射入驾驶员眼部使驾驶员产生眩晕感，使用方便。

反光板层113包括长方体基板113a、连接于长方体基板113a靠近保护盖板层115一侧表面两个顶角处的第一散射部113b和第二散射部113c、连接于长方体基板113a背离保护盖板层115一侧表面两个顶角处的第三散射部113d和第四散射部113e，所述第一散射部113b、第二散射部113c、第三散射部113d和第四散射部113e与长方体基板113a表面的夹角均为45°，从反光板层113靠近电路控制板层111一侧入射的光可从长方体基板113a、第三散射部113d和第四散射部113e入射，而长方体基板113a为长方体，入射光可不改变的直接射出，而从第三散射部113d和第四散射部113e入射的光，由于第一散射部113b、第二散射部113c、第三散射部113d和第四散射部113e的设置，可将入射的光折射后进行射出，仍然保持入射光与原来入射方向一致，而从反光板层113上方入射的光由于反光板层113的表面不平整，导致入射的光进行漫反射，从而尽可能的减弱反光效应，避免较强的反射光射入驾驶员眼部而产生眩晕感，有利于驾驶员安全驾驶，使用方便。

第一散射部113b和第二散射部113c关于长方体基板113a的宽度方向的轴线对称，第三散射部113d和第四散射部113e关于长方体基板113a的宽度方向的轴线对称，所述第一散射部113b和第三散射部113d关于长方体基板113a的长度方向的轴线对称，所述第二散射部113c和第四散射部113e关于长方体基板113a的长度方向的轴线对称。通过此设置，使得第一散射部113b和第四散射部113e平行，第二散射部113c和第三散射部113d平行，从而保证将入射的光折射后进行射出，仍然保持入射光与原来入射方向一致，而从反光板层113上方入射的光由于反光板层113的表面不平整，导致入射的光进行漫反射，从而尽可能的减弱反光效应，避免较强的反射光射入驾驶员眼部而产生眩晕感，有利于驾驶员安全驾驶，使用方便。

第一散射部113b、第二散射部113c、第三散射部113d和第四散射部113e的横截面均为平行四边形，增大了可发生光折射的折射光线接受面积，使更多的入射光折射后再射出，避免光直接射出，进一步减弱反光效应，避免较强的反射光射入驾驶员眼部而产生眩晕感，有利于驾驶员安全驾驶，使用方便。

一方面，显示区110设有防静电层114，防止触摸屏100产生静电而吸附灰尘，起到防尘效果，防止灰尘附着于触摸屏100表面，保持触摸屏100表面整洁美观、确保用户能清楚的看到触摸屏100播放的画面，使用方便。第二方面，设有防指纹层116，避免用户使用触摸屏100时指纹附着于触摸屏100表面，使得触摸屏100表面无指纹附着、整洁美观。第三方面，防指纹层116通过磁控溅射于保护盖板层115表面，使得防指纹层116能高效均匀稳定的涂覆于保护盖板层115表面，有利于提高防指纹效果。第四方面，防指纹层116包括磁控溅射于保护盖板层115表面的防指纹膜116a、涂布于防指纹膜116a背离保护盖板层115一侧表面的污渍溶解膜116b、涂布于污渍溶解膜116b表面的二氧化硅粒子，且二氧化硅粒子在污渍溶解膜116b表面形成向外阵列的若干个凸起116c，防指纹膜116a防止指纹附着，污渍溶解膜116b对指纹及其他污渍进行分解，凸起116c的设置，分散了指纹中的油脂和水分等成分，使指纹在触摸屏100表面难以显现，通过这三方面共同作用，实现触摸屏100表面零指纹污渍残留，保证触摸屏100表面整洁美观、使用方便。第五方面，在显示区110和边框120之间设有密封条130，起到密封效果，防止灰尘通过显示区110与边框120之间的缝隙进入显示区110内部，而造成显示区110内部的电子元器件损坏，防止触摸屏100发生故障，确保触摸屏100的正常使用。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.防污渍残留车载触摸屏，其特征在于：包括显示区、围设于显示区外部的边框、位于显示区和边框之间用以密封的密封条；所述显示区从内到外依次包括电路控制板层、触摸显示层、反光板层、防静电层、保护盖板层和防指纹层；所述触摸显示层粘合于电路控制板层外表面，所述反光板层粘合于触摸显示层外表面，所述防静电层粘接于反光板层表面，所述保护盖板层粘接于防静电层表面，所述防指纹层通过磁控溅射于保护盖板层表面；所述防指纹层包括磁控溅射于保护盖板层表面的防指纹膜、涂布于防指纹膜背离保护盖板层一侧表面的污渍溶解膜、涂布于污渍溶解膜表面的二氧化硅粒子，且二氧化硅粒子在污渍溶解膜表面形成向外阵列的若干个凸起。

2.根据权利要求1所述的防污渍残留车载触摸屏，其特征在于：所述防指纹膜的厚度为20nm-30nm，污渍溶解膜的厚度为10nm-20nm，凸起的高度为5nm-10nm，且相邻两个凸起之间的距离为凸起高度的5-10倍。

3.根据权利要求2所述的防污渍残留车载触摸屏，其特征在于：所述防指纹膜为疏水性和疏油性的高分子聚合物膜，所述污渍溶解膜内含有光触媒。

4.根据权利要求3所述的防污渍残留车载触摸屏，其特征在于：所述保护盖板层为钢化玻璃层，且保护盖板层的厚度为1mm-2mm。

5.根据权利要求4所述的防污渍残留车载触摸屏，其特征在于：所述防静电层的厚度为25nm-45nm，且防静电层为透明层。

6.根据权利要求5所述的防污渍残留车载触摸屏，其特征在于：所述反光板层包括长方体基板、连接于长方体基板靠近保护盖板层一侧表面两个顶角处的第一散射部和第二散射部、连接于长方体基板背离保护盖板层一侧表面两个顶角处的第三散射部和第四散射部，所述第一散射部、第二散射部、第三散射部和第四散射部与长方体基板表面的夹角均为45°。

7.根据权利要求6所述的防污渍残留车载触摸屏，其特征在于：所述第一散射部和第二散射部关于长方体基板的宽度方向的轴线对称，第三散射部和第四散射部关于长方体基板的宽度方向的轴线对称，所述第一散射部和第三散射部关于长方体基板的长度方向的轴线对称，所述第二散射部和第四散射部关于长方体基板的长度方向的轴线对称。

8.根据权利要求7所述的防污渍残留车载触摸屏，其特征在于：所述第一散射部、第二散射部、第三散射部和第四散射部的横截面均为平行四边形。