CN207257310U - 层压挡风玻璃 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种层压挡风玻璃,包括:外玻璃层;内玻璃层;以及中间夹层,其中,外玻璃层和中间夹层包括断裂线,断裂线设计成朝向外玻璃层向外断裂。本实用新型还提供另一种层压挡风玻璃。本文件涉及一种包含断裂线的层压挡风玻璃,所述断裂线设计成朝向外玻璃层向外断裂,从而使得人们实际上可断裂层压挡风玻璃以便提供从机动车辆紧急逃离的路径。同时,该层压挡风玻璃仍抵抗向内断裂,从而在机动车辆操作期间仍为机动车辆乘客提供高水平的保护。
Description
技术领域
本文件大体涉及机动车辆设备领域,且更确切地讲,涉及一种并入限定断裂路径的断裂线的层压挡风玻璃,所述断裂路径设计成朝向层压挡风玻璃的外玻璃层向外断裂并且因而从机动车辆的内部提供紧急出口。
背景技术
工程学突破已显著地提高了机动车辆操作安全性。一个这样的工程学突破包括层压挡风玻璃的开发,其并入了外玻璃层、内玻璃层和中间塑料层或夹层。此夹层一般为特别设计的膜,其在挡风玻璃粉碎时将玻璃保持在一起以便降低玻璃破裂带来的受伤风险。
虽然层压玻璃提供了很多显著的安全益处,但应该了解,当车辆的门不可操作时,层压挡风玻璃使得从机动车辆的内部逃离变得非常困难。
实用新型内容
本文件涉及一种包含断裂线的层压挡风玻璃,所述断裂线设计成朝向外玻璃层向外断裂,从而使得人们实际上可断裂层压挡风玻璃以便提供从机动车辆紧急逃离的路径。同时,该层压挡风玻璃仍抵抗向内断裂,从而在机动车辆操作期间仍为机动车辆乘客提供高水平的保护。
根据本实用新型的一个方面,提供一种层压挡风玻璃,包括:外玻璃层;内玻璃层;以及中间夹层,其中,外玻璃层和中间夹层包括断裂线,断裂线设计成朝向外玻璃层向外断裂。
根据本实用新型的一个实施例,层压挡风玻璃包括顶部边缘和底部边缘,断裂线从顶部边缘延伸至底部边缘。
根据本实用新型的一个实施例,断裂线包括在外玻璃层和中间夹层中的通道。
根据本实用新型的一个实施例,层压挡风玻璃进一步包括在通道中的透明填料。
根据本实用新型的一个实施例,透明填料为塑料材料。
根据本实用新型的一个实施例,透明填料选自包括聚乙烯醇缩丁醛、聚碳酸酯及其混合物的组。
根据本实用新型的一个实施例,通道的宽度在0.1mm到0.7mm之间。
根据本实用新型的一个实施例,断裂线包括在外玻璃层和中间夹层中的通道。
根据本实用新型的一个实施例,层压挡风玻璃进一步包括在通道中的透明填料。
根据本实用新型的一个实施例,透明填料为软塑料材料。
根据本实用新型的一个实施例,透明填料选自包括聚乙烯醇缩丁醛、聚碳酸酯及其混合物的组。
根据本实用新型的一个实施例,通道的宽度在0.1mm到0.7mm之间。
根据本实用新型的另一方面,提供一种层压挡风玻璃,包括:外玻璃层;内玻璃层;以及中间夹层,其中,断裂线至少部分地延伸穿过外玻璃层,断裂线设计成朝向外玻璃层向外断裂。
根据本实用新型的一个实施例,断裂线完全穿过外玻璃层延伸至中间夹层。
根据本实用新型的一个实施例,断裂线包括通道。
根据本实用新型的一个实施例,断裂线完全延伸穿过外玻璃层并且至少部分地延伸穿过中间夹层。
根据本实用新型的一个实施例,断裂线包括通道。
根据本实用新型的一个实施例,断裂线完全穿过外玻璃层和中间夹层延伸至内玻璃层。
根据本实用新型的一个实施例,断裂线包括通道。
根据本实用新型的一个实施例,通道填充有透明填料。
根据本文描述的用途和益处,提供一种层压挡风玻璃。所述层压挡风玻璃包括外玻璃层、内玻璃层和中间塑料层或夹层。层压挡风玻璃进一步包括设计层朝向外玻璃层向外断裂的断裂线。
断裂线至少部分地延伸穿过外玻璃层。在一些可能的实施例中,断裂线完全穿过外玻璃层延伸至中间夹层。在其他可能的实施例中,断裂线完全穿过外玻璃层延伸并且至少部分地穿过中间夹层延伸。在其他可能的实施例中,所述断裂线完全穿过外玻璃层和中间夹层延伸至内玻璃层。
在一些实施例中,层压挡风玻璃包括顶部边缘和底部边缘,并且断裂线从顶部边缘延伸至底部边缘。
断裂线可包括通道。通道可采取基本上任何的截面形状。在一些实施例中,通道使用透明填料填充。透明填料可为用于与层压玻璃相关联的先前技术中已知类型的软塑料材料。因此,例如,透明填料可选自包括聚乙烯醇缩丁醛、聚碳酸酯及其混合物的组。在一个可能的实施例中,通道的截面为矩形。
本实用新型的有益效果在于:本文件涉及一种包含断裂线的层压挡风玻璃,所述断裂线设计成朝向外玻璃层向外断裂,从而使得人们实际上可断裂层压挡风玻璃以便提供从机动车辆紧急逃离的路径。同时,该层压挡风玻璃仍抵抗向内断裂,从而在机动车辆操作期间仍为机动车辆乘客提供高水平的保护。
在以下说明中,示出和描述了层压挡风玻璃的若干优选实施例。然而应当意识到,在完全不背离如上所述以及在以下权利要求中描述的层压挡风玻璃的情况下,该挡风玻璃能够为其他不同的实施例,并且其若干细节能够在各种明显的方面进行修改。因此,附图和说明应视为说明性而非限制性。
附图说明
附图包含在本文中并且形成说明书的一部分,其例示了层压挡风玻璃的若干方面,并且与说明书一起用于解释其某些原理。在附图中:
图1是包含为本文件的主题的层压挡风玻璃的机动车辆的正视图。
图2是层压挡风玻璃的详细截面图,其清晰地示出了层压挡风玻璃的外玻璃层、内玻璃层和中间塑料层或夹层以及形成在该挡风玻璃中的断裂线。
图3示出了图2的挡风玻璃如何被设计成当从机动车辆的内部或乘客舱向内玻璃层施加推力时向外断裂。出于说明目的该视图被夸大。
图4示出了图2和图3中的层压挡风玻璃如何抵抗向内断裂。出于说明目的该视图也被夸大。
现在将详细地参照附图中示出的层压挡风玻璃的实施例。
具体实施方式
现在将参照图1,其示出了配备有为本文件的主题的层压挡风玻璃12的机动车辆10。
如图2最佳例示,层压挡风玻璃12包括外玻璃层14、内玻璃层16和中间塑料层或夹层18。中间夹层18可包括聚乙烯醇缩丁醛(PVB)膜,其适于在内玻璃层16和外玻璃层14因撞击力(比如可在机动车辆事故中产生的力)而导致其中一者粉碎的情况下将二者保持在一起。
如图2清晰所示,层压挡风玻璃12还包括断裂线20(图1中才有)。在所示实施例中,断裂线20采取截面为矩形的通道的形式。此处应了解,通道或断裂线20可采取其他适当形状的截面,只要通道或断裂线设计成朝向外玻璃层14向外断裂且同时对朝向内玻璃层16向内的断裂提供较大阻力。在所示实施例中,通道或断裂线20完全延伸穿过外玻璃层14和中间夹层18到内玻璃层16。此处应了解,通道或断裂线20可至少部分地延伸穿过外玻璃层14。进一步地,通道或断裂线20可完全穿过外玻璃层14延伸至中间夹层18。又进一步地,通道或断裂线20可完全穿过外玻璃层14延伸并且至少部分地穿过中间夹层18延伸。
通道或断裂线20的宽度可在约0.1mm到约0.7mm之间。进一步地,通道宽度与通道深度的比例可在例如3.0到30.0之间。
如图1所示,层压挡风玻璃12包括朝向机动车辆10的车顶24定向的顶部边缘22和朝向机动车辆的发动机罩28定向的底部边缘26。在所示实施例中,通道或断裂线20从顶部边缘22跨越层压挡风玻璃12的中间延伸至底部边缘26。此处应了解,通道或断裂线20可设置在层压挡风玻璃12中任何所需位置处,以满足任何特定应用的需要和任何特定机动车辆10的设计。因此,通道或断裂线20跨越层压挡风玻璃12的位置可从图1所示的位置改变。进一步地,对应一些应用,可提供不止一个通道或断裂线20。在提供多个通道或断裂线的情况下,其可连接或分离。
返回参考图2,通道或断裂线20可包括透明填料30,其完全填充断裂线以便与外玻璃层14的外表面齐平。透明填料30可为与层压玻璃一起使用的已知类型的软塑料材料。因此,透明填料30可选自包括但不需限于聚乙烯醇缩丁醛、聚碳酸酯及其混合物的组的材料。应该了解的是,透明填料30使通道或断裂线20几乎不可见,为层压挡风玻璃12提供光滑的外表面以供触摸并且防止灰尘和碎片在通道或断裂线20中聚集。
现在参考图3,其示出了当从机动车辆的内部向内玻璃层16施加推力(见动作箭头A)时,层压挡风玻璃12如何沿着由通道或断裂线20限定的断裂路径自由断裂。然而应该了解,在沿通道或断裂线20设置的透明填料30中提供干净的裂痕(clean break)。该裂痕由附图标记32表示。应该了解,裂痕32将沿同一条线促进内玻璃层16中的断裂。
现在参考图4,其示出了当推力施加至外玻璃层14(见动作箭头B)时,层压挡风玻璃12如何抵抗朝向内玻璃层16向内断裂。更具体地,如图4所示,当层压挡风玻璃12被向内推动时,限定通道或断裂线20的厚度的外玻璃层14的相对外边缘34汇聚并相遇。在相遇时,它们抵抗层压挡风玻璃向内进一步移动并且与内玻璃层16一致作用来抵抗向内断裂。
然而应该了解,图3和图4被夸大用于说明目的。然而,图3和图4清晰地示出层压挡风玻璃12设计成朝向外玻璃层14向外断裂。可见,这意味着与层压挡风玻璃12抵抗朝向内玻璃层16向内断裂的力度相比,其抵抗朝向外玻璃层14向外断裂的力度更小。因此,应该了解的是,层压挡风玻璃12设计成从机动车辆的内部断裂并且提供从机动车辆的内部紧急逃离的路径,该路径应该是机动车辆乘客在因机动车辆事故而导致的机动车辆门阻塞关闭或因其他方式无法打开时所需的路径。同时,层压挡风玻璃12有效地提供了层压挡风玻璃的安全玻璃的全部益处,以防止挡风玻璃朝向机动车辆乘客向内断裂。
前述内容是为了说明和描述的目的。并未保证其详尽性,且未将实施例限于公开的精确形式。可根据上述教导进行明显的修改和变化。根据公平、合法、公正授予的专利保护范围,应认为所有这些修改和变化都在附属的权利要求的范围内。
Claims (10)
1.一种层压挡风玻璃,其特征在于,包括:
外玻璃层;
内玻璃层;以及
中间夹层,其中,所述外玻璃层和所述中间夹层包括断裂线,所述断裂线设计成朝向所述外玻璃层向外断裂。
2.根据权利要求1所述的层压挡风玻璃,其特征在于,包括顶部边缘和底部边缘,所述断裂线从所述顶部边缘延伸至所述底部边缘。
3.根据权利要求2所述的层压挡风玻璃,其特征在于,所述断裂线包括在所述外玻璃层和所述中间夹层中的通道。
4.根据权利要求3所述的层压挡风玻璃,其特征在于,进一步包括在所述通道中的透明填料。
5.根据权利要求4所述的层压挡风玻璃,其特征在于,所述通道的宽度在0.1mm到0.7mm之间。
6.一种层压挡风玻璃,其特征在于,包括:
外玻璃层;
内玻璃层;以及
中间夹层,其中,断裂线至少部分地延伸穿过所述外玻璃层,所述断裂线设计成朝向所述外玻璃层向外断裂。
7.根据权利要求6所述的层压挡风玻璃,其特征在于,所述断裂线完全穿过所述外玻璃层延伸至所述中间夹层。
8.根据权利要求7所述的层压挡风玻璃,其特征在于,所述断裂线包括通道。
9.根据权利要求6所述的层压挡风玻璃,其特征在于,所述断裂线完全延伸穿过所述外玻璃层并且至少部分地延伸穿过所述中间夹层。
10.根据权利要求6所述的层压挡风玻璃,其特征在于,所述断裂线完全穿过所述外玻璃层和所述中间夹层延伸至所述内玻璃层。
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