CN207250230U - 双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置 - Google Patents

双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置,包括一对上下对称的牵引装置,牵引装置包括主动齿轮、从动齿轮、环形同步带、最少五个压紧齿轮、连板,同步带的外周表面设置有供扁线通过的环形轴向通行槽,连板的左右两侧分别设置有导柱,导柱外套设有上滑板、下滑板,上滑板的上方设置有第一固定板,第一固定板和上滑板之间设置有第一螺杆,下滑板的下方设置有第二固定板,第二固定板和下滑板之间设置有第二螺杆。该双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置能够对扁线进行校直,还能够为扁线的前行提供驱动力,一机两用,应用价值高,校直后的扁线平整度好,校直过程中的扁线不易跑偏,实施效果好。

Description

双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置
技术领域
本实用新型涉及一种双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置,属于绕包线加工技术领域。
背景技术
双玻璃丝包漆包铜扁线由于具有良好的机械强度和耐过载能力,电气性能好,适用于大中型电机、电器的绕组和其他特殊用途。
双玻璃丝包漆包铜扁线在制作过程中,由于铜扁线是成卷储存的,放线后的铜扁线带有一定的弧度。在使用中发现,在将玻璃丝绕包在铜扁线上时,由于铜扁线存在弧度,这导致一部分的玻璃丝在绕包时易重叠,在绕包第二层后,使得玻璃丝绕包层的一些位置存在凸起,这使得后续烧结成的绝缘层厚度变得不稳定,误差较大。而目前,通常是采用提高生产中铜扁线的张力来“拉直”铜扁线;但是,由于张力有限,铜扁线的硬度较高,使得“拉直”后的铜扁线的平整度仍有待提高。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供了双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置,具体技术方案如下:
双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置,用来校平扁线,包括一对上下对称的牵引装置,所述扁线位于两个牵引装置之间;所述牵引装置包括主动齿轮、从动齿轮、环形同步带、最少五个压紧齿轮、连板,所述同步带的内周表面设置有带齿,所述主动齿轮与带齿啮合,所述从动齿轮与带齿啮合,所述压紧齿轮与带齿啮合,所述同步带的外周表面设置有供扁线通过的环形轴向通行槽,所述同步带包括压平段、位于压平段左右两侧的过渡段,所有压紧齿轮均位于压平段的内侧且所有压紧齿轮的中轴线位于同一平面,所述压平段外侧的轴向通行槽的槽底紧贴扁线,所述压紧齿轮中的转轴与连板固定连接;所述连板的左右两侧分别设置有导柱,导柱外套设有上滑板、下滑板,上滑板中设置有与导柱相匹配的第一通孔,所述上滑板的一端与位于上方的连板的侧边固定连接,下滑板中设置有与导柱相匹配的第二通孔,所述下滑板的一端与位于下方的连板的侧边固定连接;所述上滑板的上方设置有第一固定板,第一固定板和上滑板之间设置有第一螺杆,所述上滑板中还设置有与第一螺杆相配合的第一螺孔,所述第一螺杆与第一螺孔螺纹连接,所述第一固定板中设置有与第一螺杆相配合的第二螺孔,所述第一螺杆与第二螺孔螺纹连接;所述下滑板的下方设置有第二固定板,第二固定板和下滑板之间设置有第二螺杆,所述下滑板中还设置有与第二螺杆相配合的第三螺孔,所述第二螺杆与第三螺孔螺纹连接,所述第二固定板中设置有与第二螺杆相配合的第四螺孔,所述第二螺杆与第四螺孔螺纹连接。
作为上述技术方案的改进,所述第一螺杆的上端固设有第一把手,所述第二螺杆的下端固设有第二把手。
作为上述技术方案的改进,所述扁线的横截面为矩形,所述扁线的宽度为m,所述扁线的厚度为n,所述轴向通行槽的宽度为x,x>m,所述轴向通行槽的深度为y,2y<n。
本实用新型所述双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置不但能够对扁线进行校直,而且还能够为扁线的前行提供驱动力,一机两用,应用价值高,校直后的扁线平整度好,校直过程中的扁线不易跑偏,实施效果好。
附图说明
图1为本实用新型所述双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置结构示意图;
图2为本实用新型所述同步带结构示意图;
图3为本实用新型所述同步带横截面示意图;
图4为本实用新型所述扁线横截面示意图;
图5为本实用新型所述压紧齿轮、连板、导柱连接示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1~5所示,所述双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置,用来校平扁线1,包括一对上下对称的牵引装置,所述扁线1位于两个牵引装置之间;所述牵引装置包括主动齿轮21、从动齿轮22、环形同步带23、最少五个压紧齿轮24、连板25,所述同步带23的内周表面设置有带齿23a,所述主动齿轮21与带齿23a啮合,所述从动齿轮22与带齿23a啮合,所述压紧齿轮24与带齿23a啮合,所述同步带23的外周表面设置有供扁线1通过的环形轴向通行槽23b,所述同步带23包括压平段231、位于压平段231左右两侧的过渡段232,所有压紧齿轮24均位于压平段231的内侧且所有压紧齿轮24的中轴线位于同一平面,所述压平段231外侧的轴向通行槽23b的槽底紧贴扁线1,所述压紧齿轮24中的转轴与连板25固定连接;所述连板25的左右两侧分别设置有导柱3,导柱3外套设有上滑板31、下滑板32,上滑板31中设置有与导柱3相匹配的第一通孔,所述上滑板31的一端与位于上方的连板25的侧边固定连接,下滑板32中设置有与导柱3相匹配的第二通孔,所述下滑板32的一端与位于下方的连板25的侧边固定连接;所述上滑板31的上方设置有第一固定板4,第一固定板4和上滑板31之间设置有第一螺杆5,所述上滑板31中还设置有与第一螺杆5相配合的第一螺孔,所述第一螺杆5与第一螺孔螺纹连接,所述第一固定板4中设置有与第一螺杆5相配合的第二螺孔,所述第一螺杆5与第二螺孔螺纹连接;所述下滑板32的下方设置有第二固定板6,第二固定板6和下滑板32之间设置有第二螺杆7,所述下滑板32中还设置有与第二螺杆7相配合的第三螺孔,所述第二螺杆7与第三螺孔螺纹连接,所述第二固定板6中设置有与第二螺杆7相配合的第四螺孔,所述第二螺杆7与第四螺孔螺纹连接。所述扁线1的横截面为矩形,所述扁线1的宽度为m,所述扁线1的厚度为n,所述轴向通行槽23b的宽度为x,x>m,所述轴向通行槽23b的深度为y,2y<n。
两个牵引装置上下对称且一个牵引装置位于所述扁线1的上方,另一个牵引装置位于所述扁线1的下方;所述扁线1为铜扁线、铝扁线、绕包完成后的成品绕包线。当主动齿轮21转动时,由于所述主动齿轮21与带齿23a啮合,所述从动齿轮22与带齿23a啮合,同步带23是一个封闭的环形结构,主动齿轮21与从动齿轮22协同配合,使得同步带23开始传动作业。由于上滑板31和下滑板32均能够沿着导柱3上下滑动,导柱3、第一固定板4和第二固定板6都是固定不动地,通过转动第一螺杆5、第二螺杆7可调整上下两个连板25之间的间距;上下两个连板25之间的间距调整好后,在压紧齿轮24的挤压下,上下两个压平段231之间的间距被固定;再加上所有的压紧齿轮24均位于主动齿轮21和从动齿轮22之间,所有压紧齿轮24均位于压平段231的内侧且所有压紧齿轮24的中轴线位于同一平面,所述压平段231外侧的轴向通行槽23b的槽底紧贴扁线1,这就使得扁线1被位于上方的压平段231中的轴向通行槽23b和位于下方的压平段231中的轴向通行槽23b挤压,由于摩擦力的存在,不但能够为扁线1的前进提供驱动力,而且压紧齿轮24会对压平段231施加压力,由于所有压紧齿轮24的中轴线位于同一平面,这使得压平段231在多个压紧齿轮24的作用下变得平整,上下两个平整的压平段231再加上压紧齿轮24施加的挤压力能够对前进的扁线1进行校平,使得从牵引装置之间出来的扁线1变得平整。其中,当压平段231被多个压紧齿轮24“压平”后,过渡段232被绷紧,这也有利于主动齿轮21、从动齿轮22与同步带23之间传动。压平段231与扁线1之间的作用面积大,再加上,现有同步带23常以钢丝绳或玻璃纤维为强力层,外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带,因此同步带23不易对扁线1造成损伤。扁线1在轴向通行槽23b中前行时,当x>m时,使得扁线1易嵌入轴向通行槽23b中;当2y<n,使得上下两个压平段231即使在非常大的压力的作用下,上下两个压平段231的外侧也不易发生接触,这有利于轴向通行槽23b的槽底对扁线1施加挤压力,保证校平效果。轴向通行槽23b还具有防扁线1跑偏的效果。
进一步地,所述第一螺杆5的上端固设有第一把手51,所述第二螺杆7的下端固设有第二把手71。通过第一把手51转动第一螺杆5以及通过第二把手71转动第二螺杆7,操作方便,省力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置,用来校平扁线(1),其特征在于:包括一对上下对称的牵引装置,所述扁线(1)位于两个牵引装置之间;所述牵引装置包括主动齿轮(21)、从动齿轮(22)、环形同步带(23)、最少五个压紧齿轮(24)、连板(25),所述同步带(23)的内周表面设置有带齿(23a),所述主动齿轮(21)与带齿(23a)啮合,所述从动齿轮(22)与带齿(23a)啮合,所述压紧齿轮(24)与带齿(23a)啮合,所述同步带(23)的外周表面设置有供扁线(1)通过的环形轴向通行槽(23b),所述同步带(23)包括压平段(231)、位于压平段(231)左右两侧的过渡段(232),所有压紧齿轮(24)均位于压平段(231)的内侧且所有压紧齿轮(24)的中轴线位于同一平面,所述压平段(231)外侧的轴向通行槽(23b)的槽底紧贴扁线(1),所述压紧齿轮(24)中的转轴与连板(25)固定连接;所述连板(25)的左右两侧分别设置有导柱(3),导柱(3)外套设有上滑板(31)、下滑板(32),上滑板(31)中设置有与导柱(3)相匹配的第一通孔,所述上滑板(31)的一端与位于上方的连板(25)的侧边固定连接,下滑板(32)中设置有与导柱(3)相匹配的第二通孔,所述下滑板(32)的一端与位于下方的连板(25)的侧边固定连接;所述上滑板(31)的上方设置有第一固定板(4),第一固定板(4)和上滑板(31)之间设置有第一螺杆(5),所述上滑板(31)中还设置有与第一螺杆(5)相配合的第一螺孔,所述第一螺杆(5)与第一螺孔螺纹连接,所述第一固定板(4)中设置有与第一螺杆(5)相配合的第二螺孔,所述第一螺杆(5)与第二螺孔螺纹连接;所述下滑板(32)的下方设置有第二固定板(6),第二固定板(6)和下滑板(32)之间设置有第二螺杆(7),所述下滑板(32)中还设置有与第二螺杆(7)相配合的第三螺孔,所述第二螺杆(7)与第三螺孔螺纹连接,所述第二固定板(6)中设置有与第二螺杆(7)相配合的第四螺孔,所述第二螺杆(7)与第四螺孔螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置,其特征在于:所述第一螺杆(5)的上端固设有第一把手(51),所述第二螺杆(7)的下端固设有第二把手(71)。
3.根据权利要求1所述的双玻璃丝包漆包铜扁线用校平装置,其特征在于:所述扁线(1)的横截面为矩形,所述扁线(1)的宽度为m,所述扁线(1)的厚度为n,所述轴向通行槽(23b)的宽度为x,x>m,所述轴向通行槽(23b)的深度为y,2y<n。
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