CN207246107U - 结构增强型轴流风叶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种结构增强型轴流风叶,包括轮毂以及设置在轮毂外侧壁上的叶片,轮毂的靠近叶片的背风面的一端设置有环形支撑件,环形支撑件与轮毂保持同轴,轮毂的外周侧壁上设置有与叶片一一对应的中段加强杆和尾部加强杆,中段加强杆的一端固定在叶片的背风面与轮毂接触部位的中部,中段加强杆的另一端固定在环形支撑件上,尾部加强杆的一端固定在叶片的背风面与轮毂接触部位的靠近叶片尾缘的一端,尾部加强杆的另一端固定在环形支撑件上。通过在轮毂一端设置环形支撑件,且在环形支撑件和叶片背风面之间设置两道加强杆,具体是在叶片与轮毂连接的根部位置的中段和尾端,对叶片起到了很好的支撑稳固作用,其结构强度和运行稳定性更加优异。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴流风叶技术领域,具体涉及一种结构增强型轴流风叶。
背景技术
轴流风叶在日常生活中的用途非常广泛,其轴流指的就是与风叶的轴同向流动的气流,如电风扇、空调外机风扇就是以轴流方式运行的风机。带轴流风叶的轴流式风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合,在空调领域被大量使用。
现有技术中,轴流风叶主要由轮毂和叶片组成,多个叶片均匀设置在轮毂的周侧,由于轴流风叶高速运转时叶片负载很大,叶片结构的稳定性对其气动性能和使用寿命的影响很大,轴流风叶的叶片结构稳定性需要更进一步优化。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种结构强度及稳定性更优异的轴流风叶。
本实用新型的技术方案是,提供一种结构增强型轴流风叶,包括轮毂以及设置在所述轮毂外侧壁上的叶片,所述轮毂的靠近所述叶片的背风面的一端设置有环形支撑件,所述环形支撑件与所述轮毂保持同轴,所述轮毂的外周侧壁上设置有与所述叶片一一对应的中段加强杆和尾部加强杆,所述中段加强杆的一端固定在所述叶片的背风面与所述轮毂接触部位的中部,所述中段加强杆的另一端固定在所述环形支撑件上,所述尾部加强杆的一端固定在所述叶片的背风面与所述轮毂接触部位的靠近叶片尾缘的一端,所述尾部加强杆的另一端固定在所述环形支撑件上。
进一步地,所述轮毂的内侧壁上设置有与所述叶片一一对应的用于增强所述叶片结构稳定性的内侧加强件,所述内侧加强件在所述轮毂内侧壁上的走向与所述叶片固定在所述轮毂外侧壁上的根部的走向相同。
进一步地,所述叶片的靠近所述轮毂的一端的背风面上设置有多个加强凸点。
进一步地,所述叶片的外侧边靠近叶片尾缘处设置有防颤凸边,所述防颤凸边的宽度从叶片前缘一端向叶片尾缘一端渐渐增大。
进一步地,所述防颤凸边的外侧部朝所述叶片的背风面一侧偏离延伸。
本实用新型技术方案的有益效果为:通过在轮毂一端设置环形支撑件,且在环形支撑件和叶片背风面之间设置两道加强杆,具体是在叶片与轮毂连接的根部位置的中段和尾端,分别设置加强杆,对叶片起到了很好的支撑稳固作用,其结构强度和运行稳定性更加优异。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的一种结构增强型轴流风叶的结构图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1所示,本实用新型提供了一种结构增强型轴流风叶,包括轮毂1以及设置在轮毂1外侧壁上的叶片2,轮毂1的靠近叶片2的背风面的一端设置有环形支撑件3,环形支撑件3与轮毂1保持同轴,轮毂1的外周侧壁上设置有与叶片2一一对应的中段加强杆4和尾部加强杆5,中段加强杆4的一端固定在叶片2的背风面与轮毂1接触部位的中部,中段加强杆4的另一端固定在环形支撑件3上,尾部加强杆5的一端固定在叶片2的背风面与轮毂1接触部位的靠近叶片2尾缘的一端,尾部加强杆5的另一端固定在环形支撑件3上。
具体地,通过在轮毂1一端设置环形支撑件3,且在环形支撑件3和叶片2背风面之间设置两道加强杆,具体是在叶片2与轮毂1连接的根部位置的中段和尾端,分别设置加强杆,对叶片起到了很好的支撑稳固作用,其结构强度和运行稳定性更加优异。
作为其中一种改进,轮毂1的内侧壁上设置有与叶片2一一对应的用于增强叶片2结构稳定性的内侧加强件6,内侧加强件6在轮毂1内侧壁上的走向与叶片2固定在轮毂1外侧壁上的根部的走向相同。
具体地,叶片2连接在轮毂1上的根部位置的结构强度十分重要,在轮毂1的内侧壁上设置内侧加强件6,且该加强件是对应叶片2的根部设置,使得叶片根部、轮毂侧壁以及内侧加强件构成一个整体,结构强度和稳定性能更加优异。
作为另一种改进,叶片2的靠近轮毂1的一端的背风面上设置有多个加强凸点7。
具体地,加强凸点7设置在叶片2的背风面上,且靠近叶片2连接在轮毂1的根部处设置,以多点增强的形式加强了叶片2的结构强度。
作为其中一种实施方式,叶片2的外侧边靠近叶片2尾缘处设置有防颤凸边8,防颤凸边8的宽度从叶片2前缘一端向叶片2尾缘一端渐渐增大。
具体地,轴流风叶的叶片2在高速转动时由于高速气流及涡流等影响,会不停颤动形成噪音,气流从叶片2前缘一端进入经叶片2迎风面由叶片2尾缘一端高速移动轴向吹出,逐渐变宽的防颤凸边8对无序扰动的紊乱气流有一定的抑制作用,可以降低部分噪音的形成。
作为另一种实施方式,防颤凸边8的外侧部朝叶片2的背风面一侧偏离延伸。
具体地,防颤凸边8的外侧边缘朝向叶片2背风面延伸,对迎风面边缘的紊乱气流有引流作用,在保证送风量变化不大的情况下,可以在一定程度上降低部分噪音。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种结构增强型轴流风叶,包括轮毂以及设置在所述轮毂外侧壁上的叶片,其特征在于:所述轮毂的靠近所述叶片的背风面的一端设置有环形支撑件,所述环形支撑件与所述轮毂保持同轴,所述轮毂的外周侧壁上设置有与所述叶片一一对应的中段加强杆和尾部加强杆,所述中段加强杆的一端固定在所述叶片的背风面与所述轮毂接触部位的中部,所述中段加强杆的另一端固定在所述环形支撑件上,所述尾部加强杆的一端固定在所述叶片的背风面与所述轮毂接触部位的靠近叶片尾缘的一端,所述尾部加强杆的另一端固定在所述环形支撑件上。
2.根据权利要求1所述的结构增强型轴流风叶,其特征在于:所述轮毂的内侧壁上设置有与所述叶片一一对应的用于增强所述叶片结构稳定性的内侧加强件,所述内侧加强件在所述轮毂内侧壁上的走向与所述叶片固定在所述轮毂外侧壁上的根部的走向相同。
3.根据权利要求1所述的结构增强型轴流风叶,其特征在于:所述叶片的靠近所述轮毂的一端的背风面上设置有多个加强凸点。
4.根据权利要求1所述的结构增强型轴流风叶,其特征在于:所述叶片的外侧边靠近叶片尾缘处设置有防颤凸边,所述防颤凸边的宽度从叶片前缘一端向叶片尾缘一端渐渐增大。
5.根据权利要求4所述的结构增强型轴流风叶,其特征在于:所述防颤凸边的外侧部朝所述叶片的背风面一侧偏离延伸。
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CN201720913669.9U CN207246107U (zh) | 2017-07-26 | 2017-07-26 | 结构增强型轴流风叶 |
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Publications (1)
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CN207246107U true CN207246107U (zh) | 2018-04-17 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN207246107U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107269584A (zh) * | 2017-07-26 | 2017-10-20 | 奥克斯空调股份有限公司 | 结构增强型轴流风叶 |
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2017
- 2017-07-26 CN CN201720913669.9U patent/CN207246107U/zh active Active
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