CN207241913U - 车架折叠盒结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车架折叠盒结构，包括后接头、前接头、手柄轴、防脱机米、绞链轴、锁紧轴、定位螺丝、扭簧、调节螺丝、自锁手柄、止退螺丝，其特征在于左侧的后接头和右侧的前接头通过中间的绞链轴连接在一起，手柄轴可以竖直穿过后接头左侧，所述前接头右侧可穿过锁紧轴，所述前接头的右下侧设置一个定位螺丝，定位螺丝上方设有扭簧，扭簧右侧设有一个调节螺丝，所述后接头左下角设置一个止退螺丝，前接头和后接头之间设置一个自锁手柄。本实用新型通过前接头和后接头的开合控制自行车的折叠，自锁手柄配合防脱机米和止退螺丝可在折叠完成后自动对这个结构进行锁定，防止移动过程中打开。本实用新型还具有结构灵巧、组装方便的特点。

Description

车架折叠盒结构

技术领域

本实用新型涉及折叠自行车零件领域，具体为车架折叠盒结构。

背景技术

折叠自行车，一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具，可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适，生产工艺成熟。在折叠自行车零件的生产中，目前还没有一种结构精细，便于使用的车架折叠盒。

实用新型内容

本实用新型正是针对以上问题，提供一种结构精细，便于使用的车架折叠盒。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

车架折叠盒结构，包括后接头、前接头、手柄轴、防脱机米、绞链轴、锁紧轴、定位螺丝、扭簧、调节螺丝、自锁手柄、止退螺丝，其特征在于左侧的后接头和右侧的前接头通过中间的绞链轴连接在一起，手柄轴可以竖直穿过后接头左侧，所述前接头右侧可穿过锁紧轴，所述前接头的右下侧设置一个定位螺丝，定位螺丝上方设有扭簧，扭簧右侧设有一个调节螺丝，所述后接头左下角设置一个止退螺丝，前接头和后接头之间设置一个自锁手柄，所述后接头下方设置一个防脱机米。后接头、前接头均为长方形结构，手柄轴、绞链轴、锁紧轴均为圆柱体，防脱机米为小圆柱，自锁手柄为长条形结构块且侧面为弧形。

本实用新型通过前接头和后接头的开合控制自行车的折叠，绞链轴连接前接头和后接头，手柄轴和锁紧轴辅助控制前接头和后接头的折叠，扭簧用于锁定定位螺丝，调节螺丝可用于调节整个折叠盒的折叠，自锁手柄配合防脱机米和止退螺丝可在折叠完成后自动对这个结构进行锁定，防止移动过程中打开。本实用新型还具有结构灵巧、组装方便的特点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图其中：

1—后接头，2—前接头，3—手柄轴，4—防脱机米，5—绞链轴,6—锁紧轴，7—定位螺丝，8—扭簧，9—调节螺丝，10—自锁手柄，11—止退螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

车架折叠盒结构，包括后接头1、前接头2、手柄轴3、防脱机米4、绞链轴5、锁紧轴6、定位螺丝7、扭簧8、调节螺丝9、自锁手柄10、止退螺丝11，其特征在于左侧的后接头1和右侧的前接头2通过中间的绞链轴5连接在一起，手柄轴3可以竖直穿过后接头1左侧，所述前接头2右侧可穿过锁紧轴6，所述前接头2的右下侧设置一个定位螺丝7，定位螺丝7上方设有扭簧8，扭簧8右侧设有一个调节螺丝9，所述后接头1左下角设置一个止退螺丝11，前接头2和后接头1之间设置一个自锁手柄10，所述后接头1下方设置一个防脱机米4。后接头1、前接头2均为长方形结构，手柄轴3、绞链轴5、锁紧轴6均为圆柱体，防脱机米4为小圆柱，自锁手柄10为长条形结构块且侧面为弧形。

本实用新型通过前接头2和后接头1的开合控制自行车的折叠，绞链轴5连接前接头2和后接头1，手柄轴3和锁紧轴6辅助控制前接头2和后接头1的折叠，扭簧8用于锁定定位螺丝7，调节螺丝9可用于调节整个折叠盒的折叠，自锁手柄10配合防脱机米4和止退螺丝11可在折叠完成后自动对这个结构进行锁定，防止移动过程中打开。本实用新型还具有结构灵巧、组装方便的特点。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.车架折叠盒结构，包括后接头、前接头、手柄轴、防脱机米、绞链轴、锁紧轴、定位螺丝、扭簧、调节螺丝、自锁手柄、止退螺丝，其特征在于左侧的后接头和右侧的前接头通过中间的绞链轴连接在一起，手柄轴可以竖直穿过后接头左侧，所述前接头右侧可穿过锁紧轴，所述前接头的右下侧设置一个定位螺丝，定位螺丝上方设有扭簧，扭簧右侧设有一个调节螺丝，所述后接头左下角设置一个止退螺丝，前接头和后接头之间设置一个自锁手柄，所述后接头下方设置一个防脱机米。

2.根据权利要求1所述的车架折叠盒结构，其特征在于所述后接头、前接头均为长方形结构。

3.根据权利要求1所述的车架折叠盒结构，其特征在于所述手柄轴、绞链轴、锁紧轴均为圆柱体。

4.根据权利要求1所述的车架折叠盒结构，其特征在于所述防脱机米为小圆柱。

5.根据权利要求1所述的车架折叠盒结构，其特征在于所述自锁手柄为长条形结构块且侧面为弧形。