CN207241667U - 一种辅助支撑型防爆柴油车稳定性可移动基架 - Google Patents
一种辅助支撑型防爆柴油车稳定性可移动基架 Download PDFInfo
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Abstract
一种辅助支撑型防爆柴油车稳定性可移动基架，包括纵向架、横向架、中间架，纵向架下方设有横支架，横支架下方设有万向轮组，纵向架与横支架连接处设有角钢，纵向架两端设有支脚，支脚包括一体成型的支柱和底板，纵向架端头设有竖向通孔，支柱上部伸入竖向通孔中，并通过位于纵向架端面的紧固螺栓固定，支柱顶面设有提拉杆，底板底面设有凹槽，凹槽深度大于底板厚度、宽度小于支柱宽度，凹槽内固定有橡胶防滑块，橡胶防滑块填满凹槽，且与底板底面齐平，底板底面和橡胶防滑块底面上均设有高度一致的条形纹理凸起。提高结构稳定性以确保支撑效果，并增设可提起和下降使用的辅助支撑支脚，提高停驻工作时基架与地面的贴合效果，减缓振动产生的移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及防爆柴油车，尤其与一种辅助支撑型防爆柴油车稳定性可移动基架有关。
背景技术
现有移动型防爆柴油车基架或基架，一方面存在支撑稳定强度不理想的问题，而且在移动到施工位置时，仅是通过简单的制动块制动，柴油车进行工作的时候，振动易产生位移，需外力限位，不利于成本控制。
实用新型内容
本实用新型提供一种辅助支撑型防爆柴油车稳定性可移动基架，以解决上述现有不足，提高结构稳定性以确保支撑效果，并增设可提起和下降使用的辅助支撑支脚，提高停驻工作时基架与地面的贴合效果，减缓振动产生的移动，实用性强。
为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：
一种辅助支撑型防爆柴油车稳定性可移动基架，包括间隔布置的纵向架和连接在纵向架两端的横向架，各纵向架之间还设有中间架，纵向架下方设有一组横支架，横支架下方设有万向轮组，其特征在于，纵向架与横支架连接处设有角钢，纵向架两端头设有支脚，支脚包括一体成型的支柱和底板，纵向架端头设有竖向通孔，支柱上部伸入在竖向通孔中，并通过位于纵向架端面的紧固螺栓固定，支柱顶面设有提拉杆，底板底面设有凹槽，凹槽深度大于底板厚度、宽度小于支柱宽度，凹槽内固定有橡胶防滑块，橡胶防滑块填满凹槽，且与底板底面齐平，底板底面和橡胶防滑块底面上均设有高度一致的条形纹理凸起。
所述角钢位于横支架侧面和纵向架底面交接处。
所述支脚向下移动到其底面与地面接触时，支柱上部仍然保留有足够的长度与紧固螺栓完成紧固固定。
本实用新型的有益效果是：
1、在需要进行辅助支撑时，松开拧紧螺栓，通过提拉杆向下移动支脚，使其接触地面，并在持续向下用力的过程中，拧紧拧紧螺栓，实现支脚提供辅助支撑的作用，将支脚设计为一体式支柱和底板的结构，并在底板凹槽中设计防滑橡胶块，并增设条形纹理凸起，可极大提高工作时候的稳定效果，极大避免振动产生的移动，无需借助外力来保持限位；
2、利用角钢固定纵向架底面与横支架侧面，极大提高了基架的稳定性，提高对柴油车的支撑稳定效果。
附图说明
图1示出了本实用新型结构俯视图。
图2示出了本实用新型结构前视图。
具体实施方式
如图1~2所示，一种辅助支撑型防爆柴油车稳定性可移动基架，包括间隔布置的纵向架11和连接在纵向架11两端的横向架10，各纵向架11之间还设有中间架13，纵向架11下方设有一组横支架2，横支架2下方设有万向轮组3。
纵向架11与横支架2连接处设有角钢20，纵向架11两端头设有支脚21，支脚21包括一体成型的支柱22和底板23，纵向架11端头设有竖向通孔4，支柱22上部伸入在竖向通孔4中，并通过位于纵向架11端面的紧固螺栓41固定，支柱22顶面设有提拉杆42，底板23底面设有凹槽，凹槽深度大于底板23厚度、宽度小于支柱22宽度，凹槽内固定有橡胶防滑块24，橡胶防滑块24填满凹槽，且与底板23底面齐平，底板23底面和橡胶防滑块24底面上均设有高度一致的条形纹理凸起。角钢20位于横支架2侧面和纵向架11底面交接处。支脚21向下移动到其底面与地面接触时，支柱22上部仍然保留有足够的长度与紧固螺栓41完成紧固固定。
本实用新型利用角钢20固定纵向架1底面与横支架2侧面，极大提高了基架的稳定性，提高对柴油车的支撑稳定效果。
在需要进行辅助支撑时，松开拧紧螺栓41，通过提拉杆42向下移动支脚21，使其接触地面，并在持续向下用力的过程中，拧紧拧紧螺栓41，实现支脚提供辅助支撑的作用，将支脚21设计为一体式支柱22和底板23的结构，并在底板23凹槽中设计防滑橡胶块24，并增设条形纹理凸起，可极大提高工作时候的稳定效果，极大避免振动产生的移动，无需借助外力来保持限位。
Claims (3)
1.一种辅助支撑型防爆柴油车稳定性可移动基架，包括间隔布置的纵向架（11）和连接在纵向架（11）两端的横向架（10），各纵向架（11）之间还设有中间架（13），纵向架（11）下方设有一组横支架（2），横支架（2）下方设有万向轮组（3），其特征在于，纵向架（11）与横支架（2）连接处设有角钢（20），纵向架（11）两端头设有支脚（21），支脚（21）包括一体成型的支柱（22）和底板（23），纵向架（11）端头设有竖向通孔（4），支柱（22）上部伸入在竖向通孔（4）中，并通过位于纵向架（11）端面的紧固螺栓（41）固定，支柱（22）顶面设有提拉杆（42），底板（23）底面设有凹槽，凹槽深度大于底板（23）厚度、宽度小于支柱（22）宽度，凹槽内固定有橡胶防滑块（24），橡胶防滑块（24）填满凹槽，且与底板（23）底面齐平，底板（23）底面和橡胶防滑块（24）底面上均设有高度一致的条形纹理凸起。
2.根据权利要求1所述的辅助支撑型防爆柴油车稳定性可移动基架，其特征在于，所述角钢（20）位于横支架（2）侧面和纵向架（11）底面交接处。
3.根据权利要求1所述的辅助支撑型防爆柴油车稳定性可移动基架，其特征在于，所述支脚（21）向下移动到其底面与地面接触时，支柱（22）上部仍然保留有足够的长度与紧固螺栓（41）完成紧固固定。
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