CN207233213U - 一种可移动红绿灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可移动红绿灯，旨在解决方便行人同时看到三个指示灯，其技术方案要点是：一种可移动红绿灯，包括基座，基座下端面设置有滚轮，基座上端面固定连接有灯杆，所述灯杆上端面开设有滑槽，所述滑槽横截面呈正方形设置，所述滑槽内沿竖直方向滑动连接有四个置灯板，所述置灯板侧壁固定连接有三个指示灯，三个指示灯沿置灯板长度方向排列，所述灯杆内设置有用于驱动四个置灯板向上移动并驱动置灯板旋转使三个指示灯呈水平的驱动组件，每个所述置灯板与所述灯杆内壁之间均设置有连接组件。本实用新型的一种可移动红绿灯，通过转动置灯板使行人能够同时看到三个指示灯。

Description

一种可移动红绿灯

技术领域

本实用新型涉及一种交通指示灯，更具体地说，它涉及一种可移动红绿灯。

背景技术

随着车辆越来越多，道路交通也越来越拥堵，这种拥堵现象在路口尤为严重，幸而城市中绝大多数路口处均安装有信号指示灯指示车辆的行进或者等待；但是在实际运用时，信号指示灯可能因受损而无法正常开启，或者附件工地需要布设电缆而必须关闭信号指示灯；针对信号指示灯无法正常开启的情况，市场上出现一种临时性的信号指示灯，这类信号指示灯包括有通过行走轮实现可移动的底座，固定于底座之上的立柱，立柱顶端固定有灯箱，从而在信号指示灯无法开启的真空期，由此类临时性的信号指示灯承当指挥交通的任务。

公告号为CN202795761U的中国专利公开的一种移动式节能红绿灯，其技术要点是：包括底座、竖杆和指示板，底座通过竖杆与指示板连接，所述底座上设有太阳能电板，底座底部设有万向轮，所述竖杆内部设有整流器。

上述方案中通过将移动式节能红绿灯移动至路中间并通过指示板上的三个指示灯启闭进行指挥交通，但是当车辆较多时，指示板上最下端的指示灯容易被前侧的车辆遮挡住，导致后侧的行人难以看到。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可移动红绿灯，通过转动置灯板使行人能够同时看到三个指示灯。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可移动红绿灯，包括基座，基座下端面设置有滚轮，基座上端面固定连接有灯杆，所述灯杆上端面开设有滑槽，所述滑槽横截面呈正方形设置，所述滑槽内沿竖直方向滑动连接有四个置灯板，所述置灯板侧壁固定连接有三个指示灯，三个指示灯沿置灯板长度方向排列，所述灯杆内设置有用于驱动四个置灯板向上移动并驱动置灯板旋转使三个指示灯呈水平的驱动组件，每个所述置灯板与所述灯杆内壁之间均设置有连接组件。

通过采用上述技术方案，当需要来十字路口临时设置交通指示灯时，将本实用新型移动至路中央，然后通过驱动组件驱动四个置灯板向上移动，当置灯板下端面高于灯杆上端面时，四个置灯板向四个方向展开并呈水平状态，且同一置灯板上的三个指示灯均位于灯杆上侧，且呈水平排列，这样方便行人同时看到三个指示灯。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括固定连接于所述灯杆的驱动电机、固定连接于所述驱动电机输出轴的齿轮、沿竖直方向滑动连接于滑槽并与齿轮啮合的齿条、固定连接于所述齿条上端面并分别与四个所述置灯板转动连接的顶板。

通过采用上述技术方案，当需要驱动四个置灯板向上移动时，通过驱动电机驱动齿轮转动，齿轮就带动齿条及四个置灯板向上移动。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽四个边角位置固定连接有四条凸棱，且凸棱突出于灯杆上端面，所述置灯板的两侧壁贴合于相邻两条凸棱，所述连接组件设置于置灯板与相邻凸棱之间。

通过采用上述技术方案，通过两条凸棱贴合于置灯板的两侧壁，并进一步限制置灯板的位置。

本实用新型进一步设置为：所述连接组件包括转动连接于所述置灯板下端面并与顶板转动连接的滑杆、沿竖直方向开设于凸棱侧壁且与滑杆一一对应的置杆槽，所述滑杆两端延伸至对应所述置干槽内。

通过采用上述技术方案，当置灯板向上移动时，滑杆沿置杆槽向上移动，并当滑杆高于灯杆上端面时，拨动置灯板使滑杆相对于置杆槽转动，并且使置灯板转动并抵接于灯杆的上端面，这样设置于置灯板的三个指示灯就转动呈水平状态。

本实用新型进一步设置为：所述滑杆转动连接有轴承，所述轴承侧壁抵接于置杆槽侧壁。

通过采用上述技术方案，通过轴承使滑杆沿置杆槽滑动更轻便。

本实用新型进一步设置为：所述凸棱上端面盖设有盖板，且盖板下端面可抵接于置灯板。

通过采用上述技术方案，通过盖板抵接置灯板并限制置灯板转动，同时还可以通过盖板盖合于凸棱上端面可以防止灰尘进入滑槽内。

本实用新型进一步设置为：所述盖板下端面开设有四个通孔，四个所述凸棱上端面分别固定连接有与通孔对应的螺杆，螺杆螺纹连接有螺母，所述螺母抵接于所述盖板上端面。

通过采用上述技术方案，当需要将置灯板滑出灯杆时，通过拧开螺母并取下盖板，然后通过驱动电机驱动齿条及置灯板向上移动，然后置灯板相对于灯杆转动并抵接于灯杆上端面；再然后将盖板再次盖合于四个凸棱上端面，并通过螺母将盖板固定于凸棱上端面；这样置灯板就位于灯杆上端面与盖板之间并通过盖板限制置灯板转动，并且通过盖板可以有效防止灰尘进入滑槽内而影响本实用新型正常使用。

本实用新型进一步设置为：四个所述置灯板相向的侧壁设置有太阳能电板，所述太阳能电板与所述指示灯通过电路连接。

通过采用上述技术方案，这样通过将太阳能电板吸收太阳能，然后将太阳能转换成电能，并用于供指示灯使用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，当需要设置交通指示灯时，将本实用新型移动至路中央，然后通过驱动电机驱动齿条及四个置灯板向上移动，并当滑杆滑动至高于灯杆上端面位置时，可以拨动置灯板转动至水平位置，并且抵接于灯杆的上端面，这样位于同一置灯板的三个指示灯呈水平排列，同一置灯板上的三个指示灯均位于灯杆上侧，且呈水平排列，这样方便行人同时看到三个指示灯；

其二，通过盖板下端面抵接于置灯板并限制置灯板转动，并且通过盖板可以有效防止灰尘进入滑槽内而影响本实用新型正常使用。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例的剖视图，主要用于表现设备内部结构；

图3为本实施例的爆炸示意图。

图中：1、基座；2、滚轮；3、灯杆；4、滑槽；5、置灯板；6、指示灯；7、凸棱；8、驱动电机；9、齿轮；10、齿条；11、滑杆；12、置杆槽；13、轴承；14、盖板；15、通孔；16、螺杆；17、螺母；18、太阳能电板；19、顶板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种可移动红绿灯，如图1所示，包括基座1，基座1下端面设置有四个滚轮2，基座1的上端面固定连接有灯杆3，灯杆3呈长方体设置，如图2所示，灯杆3的上端面开设有横截面呈正方形的滑槽4，滑槽4内沿竖直方向滑动连接有四个横截面呈“口”字形排列的置灯板5，置灯板5侧壁固定连接有三个指示灯6，三个指示灯6沿竖直方向依次排列，且相邻两个置灯板5上的指示灯6互不相邻。滑槽4的四个边角位置固定连接有四条呈竖直设置的凸棱7，凸棱7呈长方体设置，且凸棱7上端面突出于灯杆3的上端面，且置灯板5的两侧壁分别贴合于相邻两个凸棱7，灯杆3还设置有用于驱动置灯板5向上移动的驱动组件，每个置灯板5相邻凸棱7之间设置有连接组件。这样当需要来十字路口临时设置交通指示灯6时，将本实用新型移动至路中央，然后通过驱动组件驱动四个置灯板5向上移动，当置灯板5下端面高于灯杆3上端面时，四个置灯板5向四个方向展开并呈水平状态，且同一置灯板5上的三个指示灯6均位于灯杆3上侧，且呈水平排列，这样方便行人同时看到三个指示灯6。

如图2所示，驱动组件包括固定连接于灯杆3侧壁去驱动电机8，驱动电机8位于灯杆3的中间位置，驱动电机8的输出轴固定连接有齿轮9，齿轮9位于滑槽4内且转动轴向呈水平设置，滑槽4内还沿竖直方向滑动连接有齿条10，齿条10与齿轮9相啮合，齿条10的上端面固定连接有顶板19，顶板19的上端面分别与置灯板5转动连接。这样当需要驱动四个置灯板5向上移动时，通过驱动电机8驱动齿轮9转动，齿轮9就带动齿条10及四个置灯板5向上移动。

如图3所示，连接组件包括转动连接于置灯板5下端面并与顶板19转动连接滑杆11，滑杆11的两端延伸至置灯板5的外侧，凸棱7与置灯板5贴合的侧壁开设有与滑杆11相对应并供滑杆11穿入的置杆槽12，置杆槽12的长度方向沿竖直方向设置，置杆槽12的上底面高于灯杆3的上端面。这样当齿条10带动置灯板5向上移动时，滑杆11沿置杆槽12向上移动，并当滑杆11高于灯杆3上端面时，拨动置灯板5使滑杆11相对于置杆槽12转动，并且使置灯板5转动并抵接于灯杆3的上端面，这样位于置灯板5的三个指示灯6就转动呈水平状态。为了方便滑杆11沿置杆槽12滑动，滑杆11转动连接有轴承13，轴承13侧壁抵接于置杆槽12侧壁；这样通过轴承13使滑杆11沿置杆槽12滑动更轻便。

为了确保置灯板5呈水平状态，如图3所示，凸棱7的上端面盖设有盖板14，盖板14的下端面可抵接于置灯板5并限制置灯板5转动，盖板14底面开设有四个通孔15，四个凸棱7的上端面均固定连接有与通孔15一一对应的螺杆16，螺杆16螺纹连接有螺母17，并且螺母17抵接于盖板14的上端面。这样当需要将置灯板5滑出灯杆3时，通过拧开螺母17并取下盖板14，然后通过驱动电机8驱动齿条10及置灯板5向上移动，然后置灯板5相对于灯杆3转动并抵接于灯杆3上端面；再然后将盖板14再次盖合于四个凸棱7上端面，并通过螺母17将盖板14固定于凸棱7上端面；这样置灯板5就位于灯杆3上端面与盖板14之间并通过盖板14限制置灯板5转动，并且通过盖板14可以有效防止灰尘进入滑槽4内而影响本实用新型正常使用。

如图3所示，四个置灯板5相向的侧壁还设置有太阳能电板18，太阳能电板18通过电路与指示灯6连接；这样当置灯板5向上滑出滑槽4并转动呈水平位置时，太阳能电板18位于置灯板5最上侧，并且通过太阳能电板18将太阳能转变成电能供指示灯6使用。

当需要临时设置交通指示灯6时，拧开螺母17并取下盖板14，然后通过驱动电机8驱动齿条10及四个置灯板5向上移动，并当滑杆11滑动至高于灯杆3上端面位置时，可以拨动置灯板5转动至水平位置，并且抵接于灯杆3的上端面，这样位于同一置灯板5的三个指示灯6呈水平排列；然后再将盖板14盖合于四个凸棱7上端面并通过螺母17固定住盖板14，这样通过盖板14固定住置灯板5并防止置灯板5转动。这样同一置灯板5上的三个指示灯6均位于灯杆3上侧，且呈水平排列，这样方便行人同时看到三个指示灯6。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种可移动红绿灯，包括基座（1），基座（1）下端面设置有滚轮（2），基座（1）上端面固定连接有灯杆（3），其特征在于：所述灯杆（3）上端面开设有滑槽（4），所述滑槽（4）横截面呈正方形设置，所述滑槽（4）内沿竖直方向滑动连接有四个置灯板（5），所述置灯板（5）侧壁固定连接有三个指示灯（6），三个指示灯（6）沿置灯板（5）长度方向排列，所述灯杆（3）内设置有用于驱动四个置灯板（5）向上移动并驱动置灯板（5）旋转使三个指示灯（6）呈水平的驱动组件，每个所述置灯板（5）与所述灯杆（3）内壁之间均设置有连接组件。

2.根据权利要求1所述的一种可移动红绿灯，其特征在于：所述驱动组件包括固定连接于所述灯杆（3）的驱动电机（8）、固定连接于所述驱动电机（8）输出轴的齿轮（9）、沿竖直方向滑动连接于滑槽（4）并与齿轮（9）啮合的齿条（10）、固定连接于所述齿条（10）上端面并分别与四个所述置灯板（5）转动连接的顶板（19）。

3.根据权利要求2所述的一种可移动红绿灯，其特征在于：所述滑槽（4）四个边角位置固定连接有四条凸棱（7），且凸棱（7）突出于灯杆（3）上端面，所述置灯板（5）的两侧壁贴合于相邻两条凸棱（7），所述连接组件设置于置灯板（5）与相邻凸棱（7）之间。

4.根据权利要求3所述的一种可移动红绿灯，其特征在于：所述连接组件包括转动连接于所述置灯板（5）下端面并与顶板转动连接的滑杆（11）、沿竖直方向开设于凸棱（7）侧壁且与滑杆（11）一一对应的置杆槽（12），所述滑杆（11）两端延伸至对应所述置杆槽（12）内。

5.根据权利要求4所述的一种可移动红绿灯，其特征在于：所述滑杆（11）转动连接有轴承（13），所述轴承（13）侧壁抵接于置杆槽（12）侧壁。

6.根据权利要求3所述的一种可移动红绿灯，其特征在于：所述凸棱（7）上端面盖设有盖板（14），所述盖板（14）下端面可抵接于置灯板（5）。

7.根据权利要求6所述的一种可移动红绿灯，其特征在于：所述盖板（14）下端面开设有四个通孔（15），四个所述凸棱（7）上端面分别固定连接有与通孔（15）对应的螺杆（16），螺杆（16）螺纹连接有螺母（17），所述螺母（17）抵接于所述盖板（14）上端面。

8.根据权利要求1-7任意一条权利要求所述的一种可移动红绿灯，其特征在于：四个所述置灯板（5）相向的侧壁设置有太阳能电板（18），所述太阳能电板（18）与所述指示灯（6）通过电路连接。