CN207229175U - 一种汽轮机组射水池换水系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种汽轮机组射水池换水系统，解决由于射水池换水引起的机组排汽温度高，影响真空度的问题；为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种汽轮机组射水池换水系统，包括射水池、射水抽气器、冷凝器和换水水箱，所述射水抽气器进水端与射水池之间通过抽水管道连通，所述射水抽气器的出水端通过出水管道与射水池连通，所述射水抽气器的进气端通过抽气管道与冷凝器连通，所述抽水管道上设置有射水泵，所述抽水管道与换水水箱之间通过换水管道连通，所述换水管道和抽水管道的交汇处位于射水泵和射水抽气器之间，所述换水水箱通过补水管道与射水池连通；本实用新型可广泛应用于汽轮发电机领域。
Description
技术领域
本实用新型一种汽轮机组射水池换水系统，属于汽轮发电机技术领域。
背景技术
现有汽轮机组在运行过程中，为了保证排汽温度合格，射水池在温度较高的情况下，要通过换水降低温度，在换水时，人员需要通过观察孔测量水池温度，打开补水阀门进行补水，水池通过自溢流方式进行换水，自溢流的水进入循环泵坑，通过排污泵回至循环水吸水井，存在人员不方便，换水效率低，进入泵坑后水质容易污染，且需要增加一台排污泵消耗的不足。
上述现有技术存在的缺点是换水效率低，增加一台排污泵消耗，同时耗水量大，换水效果不佳，距离射水池最经济温度27度差距较大，影响机组排汽温度以及真空度。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种汽轮机组射水池换水系统，解决由于射水池换水引起的机组排汽温度高，影响真空度的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种汽轮机组射水池换水系统，包括射水池、射水抽气器、冷凝器和换水水箱，所述射水抽气器进水端与射水池之间通过抽水管道连通，所述射水抽气器的出水端通过出水管道与射水池连通，所述射水抽气器的进气端通过抽气管道与冷凝器连通，所述抽水管道上设置有射水泵，所述抽水管道与换水水箱之间通过换水管道连通，所述换水管道和抽水管道的交汇处位于射水泵和射水抽气器之间，所述换水水箱通过补水管道与射水池连通。
所述抽水管道的数量至少为一根。
所述抽水管道、抽气管道、换水管道和补水管道上均设置有控制阀门。
所述射水池的侧壁上部设置有用于安装液位计和温度计的凹槽。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
1、本实用新型直接利用射水泵出口压力达到持续稳定换水，可以利用最少的资源达到最佳换水效果，通过实际运行效果数据分析，本实用新型较原来装置运行，射水池温度在同等环境温度条件下，至少可以下降10度。
2、本实用新型通过液位计、温度计、调节门达到自动化的效果，降低人员的劳动量。
3、本实用新型为密闭循环式，放水直接回循环水系统再利用，减少水资源消耗且改善原溢流方式对水质的污染。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1为射水池、2为射水抽气器、3为冷凝器、4为换水水箱、5为抽水管道、6为出水管道、7为抽气管道、8为射水泵、9为换水管道、10为补水管道、11为控制阀门、12为凹槽。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种汽轮机组射水池换水系统，包括射水池1、射水抽气器2、冷凝器3和换水水箱4，所述射水抽气器2进水端与射水池1之间通过抽水管道5连通，所述射水抽气器2的出水端通过出水管道6与射水池1连通，所述射水抽气器2的进气端通过抽气管道7与冷凝器3连通，所述抽水管道5上设置有射水泵8，所述抽水管道5与换水水箱4之间通过换水管道9连通，所述换水管道9和抽水管道5的交汇处位于射水泵8和射水抽气器2之间，所述换水水箱4通过补水管道10与射水池1连通。
所述抽水管道5的数量至少为一根。
所述抽水管道5、抽气管道7、换水管道9和补水管道10上均设置有控制阀门11。
所述射水池1的侧壁上部设置有用于安装液位计和温度计的凹槽12。
本实用新型在射水池射水泵出口管上接放水管路，直接回至循环水吸水井，在水池安装温度计、液位计，补水侧安装调节门，并将温度计、液位计、调节门接入DCS系统，人员在DCS系统可以直接根据温度液位进行调整操作，通过持续稳定换水，达到最佳最经济换水效果。
本发明的关键点和保护点是利用射水泵出口压力进行换水，换水管径必须是在不影响射水抽气器效率的情况下完成。
本发明需要在射水泵出口增加阀门、管路，需要在水池增加液位计、温度计，带压换水。
现有技术换水是利用水池自溢流的方式进行换水，无温度液位测点，需要人员用观察孔进行人工测量温度进行换水。
二者相比较，本发明技术换水效果好，能耗低，可以循环利用，同时减少人员劳动量。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (4)
1.一种汽轮机组射水池换水系统，其特征在于：包括射水池（1）、射水抽气器（2）、冷凝器（3）和换水水箱（4），所述射水抽气器（2）进水端与射水池（1）之间通过抽水管道（5）连通，所述射水抽气器（2）的出水端通过出水管道（6）与射水池（1）连通，所述射水抽气器（2）的进气端通过抽气管道（7）与冷凝器（3）连通，所述抽水管道（5）上设置有射水泵（8），所述抽水管道（5）与换水水箱（4）之间通过换水管道（9）连通，所述换水管道（9）和抽水管道（5）的交汇处位于射水泵（8）和射水抽气器（2）之间，所述换水水箱（4）通过补水管道（10）与射水池（1）连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机组射水池换水系统，其特征在于：所述抽水管道（5）的数量至少为一根。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机组射水池换水系统，其特征在于：所述抽水管道（5）、抽气管道（7）、换水管道（9）和补水管道（10）上均设置有控制阀门（11）。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机组射水池换水系统，其特征在于：所述射水池（1）的侧壁上部设置有用于安装液位计和温度计的凹槽（12）。
Priority Applications (1)
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| CN201721030997.0U CN207229175U (zh) | 2017-08-17 | 2017-08-17 | 一种汽轮机组射水池换水系统 |
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Publications (1)
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| CN207229175U true CN207229175U (zh) | 2018-04-13 |
Family
ID=61858206
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2017
- 2017-08-17 CN CN201721030997.0U patent/CN207229175U/zh active Active
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