CN207227067U - 一种新型油水分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型油水分离装置，包括箱体，所述箱体上部设有进液管和排油管，下部设有排水口，中部设有可定期开启的二次排水口；所述箱体上位于进液管下方设有倾斜向上的挡流板，所述二次排水口位于由箱体和二次分油板组成的二次分离室下部，所述二次分油板上设有溢流管；所述箱体内设有间距可调的M型聚结板组，所述M型聚结板组顶部通过固定板固定于箱体内壁，侧面通过侧挡板固定，底部通过底柱固定于箱体底部，本实用新型所公开的装置聚结板间距可调节，可适应不同粘度的油水的分离，处理能力大，除油效率高，具有很好的应用前景。

Description

一种新型油水分离装置

技术领域

本实用新型涉及油水分离设备领域，特别涉及一种新型油水分离装置。

背景技术

油田的采出液经过三相分离器分离后的含油污水，需要经过沉降罐进一步做沉降分离，目前含油污水中油类存在形态主要有：(1)漂浮油：粒径≥100微米，稍采取静置或半静置的方法，即可浮升到水面上便于除掉；(2)分散油：粒径在10 100微米，如果有足够的静置时间，油滴也可浮升至水面，一般需静置12小时以上，油去除率在80％以上；(3)乳化油：粒径约0.1至10微米，具有一定的稳定性，单纯靠重力沉降是无法将其与水分开，必须经破乳或者絮凝以后才能分离，严重影响了生产。

若按传统的方法对含油污水中的乳化油进行分离处理，需要添加絮凝剂、助凝剂和反向破乳剂。如果所需处理的含乳化油的污水量很大，那么势必将消耗大量的人力、财力和物力。目前含油污水处理技术有了一定的提高，生化处理含油污水技术已经得到了很好地应用，但沉降罐中的乳化油问题还没解决，给污水站的生化处理带来了负担。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型油水分离装置，以达到分离效果好，分离效率高，停留时间短，处理能力大的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种新型油水分离装置，包括箱体，所述箱体上部设有进液管和排油管，下部设有排水口，中部设有可定期开启的二次排水口；所述箱体上位于进液管下方设有倾斜向上的挡流板，所述二次排水口位于由箱体和二次分油板组成的二次分离室下部，所述二次分油板上设有溢流管；所述箱体内设有间距可调的M型聚结板组，所述M型聚结板组顶部通过固定板固定于箱体内壁，侧面通过侧挡板固定，底部通过底柱固定于箱体底部。

上述方案中，所述M型聚结板组包括数个上下堆叠在一起的聚结板，所述聚结板包括横截面为M型的聚结板本体，所述聚结板本体沿纵向呈波浪状，所述聚结板本体的M型顶端上沿纵向在波浪状的波峰上设有浮油孔，波谷上设有凸起的阶梯状顶柱，所述聚结板本体的M型底端中心沿纵向分布有沉降孔；所述聚结板本体的背面位于阶梯状顶柱的下方位置处设有阶梯槽，所述阶梯槽的一侧设有凹槽，下层聚结板的阶梯状顶柱前端可插入上层聚结板的阶梯槽或凹槽内。

上述方案中，所述进液管和排油管均为L型，所述进液管的出口位于挡流板的上方；所述排油管通过箱体的排油口安装于箱体上，管口的顶端位置低于M型聚结板组的顶端位置。

上述方案中，所述二次分油板为L型，溢流管上下设置于L型的底部，溢流管的管口顶端位置低于排油管的管口顶端位置。

上述方案中，所述挡流板焊接于箱体上，并与水平面呈45°角。

上述方案中，所述固定板与聚结板的接触面呈M型，并且接触面的任一截面呈波浪形，可以与聚结板完全啮合。

上述方案中，所述排水口的位置低于M型聚结板组的最低端所在位置。

通过上述技术方案，本实用新型提供的新型油水分离装置可根据分离的可根据分离的油水的粘度不同调节聚结板之间的间距，以适应不同粘度油水的要求，分离效果好，分离效率高，停留时间短，处理能力大，占地面积小，符合油水分离向高效、小型化发展的趋势。具体表现在：

(1)重力分离与聚结技术相结合后，最大程度地提高了除油效率。

(2)横向流进水方式，增大了聚结面积，而且聚结板的曲折通道迫使水流形成特殊的流态，从而增大流珠间的碰撞几率，促使小游珠的聚结。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的一种新型油水分离装置立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的新型油水分离装置主视图；

图3为聚结板结构示意图；

图4为图3的俯视图；

图5为本实用新型实施例所公开的聚结板的阶梯状顶柱所在平面剖视图；

图6为图3中A-A剖面示意图；

图7为下一层聚结板的阶梯状顶柱插入上一层聚结板的阶梯槽的截面示意图；

图8为图7中B部分放大示意图；

图9下一层聚结板的阶梯状顶柱插入上一层聚结板的凹槽的截面示意图；

图10为图9中C部分放大示意图。

图中，1、聚结板本体；2、浮油孔；3、阶梯状顶柱；4、沉降孔；5、阶梯槽；6、凹槽；7、固定板；8、底柱；9、侧挡板；10、M型聚结板组；11、箱体；12、二次排水口；13、溢流管；14、二次分油板；15、排油管；16、进液管；17、挡流板；18、排水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供了一种新型油水分离装置，如图1和图2所示的结构，该装置将重力法与聚结技术相结合，改善了水力条件，强化了乳化油的油水分离的状态。

如图1和图2所示的油水分离装置，包括箱体11，箱体11上部设有进液管16和排油管15，下部设有排水口18，中部设有可定期开启的二次排水口12；箱体11上位于进液管16下方焊接有与水平面呈45°角设置的挡流板17，二次排水口12位于由箱体11和二次分油板14组成的二次分离室下部，二次分油板14为L型，焊接在箱体11的左上部分，用于油水的第二次分离；溢流管13上下设置于L型的底部，溢流管13的管口顶端位置低于排油管15的管口顶端位置。

进液管16和排油管15均为L型，进液管16的出口位于挡流板17的上方；排油管15通过箱体11的排油口安装于箱体11上，管口的顶端位置低于M型聚结板组10的顶端位置。

箱体11内设有间距可调的M型聚结板组10，M型聚结板组10顶部通过固定板7固定于箱体11内壁，侧面通过侧挡板9固定，底部通过底柱8固定于箱体11底部。固定板7与聚结板的接触面呈M型，并且接触面的任一截面呈波浪形，可以与聚结板完全啮合。侧挡板9焊接于箱体11上，用于固定M型聚结板组10，防止M型聚结板组10左右的移动，其可固定长度为M型聚结板组10的长度+5mm。

M型聚结板组10包括60个上下堆叠在一起的聚结板，根据间距的不同可调节聚结板的数量。如图3至图10所示，聚结板包括横截面为M型的聚结板本体1，如图6所示，聚结板本体1沿纵向呈波浪状，聚结板本体1的M型顶端上沿纵向在波浪状的波峰上设有浮油孔2，波谷上设有凸起的阶梯状顶柱3，聚结板本体1的M型底端中心沿纵向分布有沉降孔4(图4所示)；如图5所示，聚结板本体1的背面位于阶梯状顶柱3的下方位置处设有阶梯槽5，阶梯槽5的一侧设有凹槽6，下层聚结板的阶梯状顶柱3前端可插入上层聚结板的阶梯槽5或凹槽6内。

浮油孔2均匀设置于聚结板本体1的波峰上，阶梯状顶柱3均匀设置于聚结板本体1的波谷上，沉降孔4均匀分布于聚结板本体1的M型底端中心线上。

聚结板上每隔一定间距设有一个阶梯状顶柱3，作为板之间的支撑物，在阶梯状顶柱3的下方设有阶梯槽5，阶梯槽5的一侧还设有凹槽6，下层聚结板的阶梯状顶柱3前端可插入上层聚结板的阶梯槽5或凹槽6内，可将板组连为一个整体。在进行板间的组装时，对聚结板组进行调整，以适应输送不同粘度油水的要求。当输送低粘度油水时，下一层板上表面的阶梯状顶柱3对应插入上一层板下表面的阶梯槽5内，如图7和图8所示，此时板间距为H；当输送高粘度油水时，下一层板的方向水平旋转180°后，下一层板上表面的阶梯状顶柱3对应插入上一层板下表面的凹槽6内，如图9和图10所示，此时板间距为H+A；以此完成对不同粘度油水的输送要求。

聚结板的板材选用聚丙烯，在聚丙烯板材制作过程中加入骨粉，对聚丙烯板材的正反两面进行改性处理。改性的机理是在基层正反嫁接了羟基，使其具有强烈亲油疏水的特性，从而能实现乳化油滴被破乳后的油水快速聚结。

具体分离过程如下：

将乳化油以合适的流量由进液管16输入箱体11中；进入箱体11的乳化油在向下流动的过程中，遇到了挡流板17，并且在挡流板17的作用下，沿挡流板17方向向左上方流动，从而避免乳化油直接流动到箱体11底部。

乳化油横向流动进入M型聚结板组10，聚结板的表面为波浪形，其提供的曲折通道和非常大的聚结表面，产生了类似于正弦波的水流，使微小油滴水平流动过程中在聚结板的表面碰撞、聚结，当油滴直径聚结到一定粒径时，油滴通过M型聚结板组10顶端的浮油孔2开始上浮，含油率较低的混合液通过M型聚结板组10底端的沉降孔4开始下沉。油滴通过层层聚结板逐渐上浮至箱体11顶部，含油率较低的混合液通过层层聚结板下沉至箱体11底部，从排水口18排出，上浮至箱体11顶部的油滴可以通过排油管输出箱体11外，进行油滴的第一次回收。

箱体11底部含油率较低的混合液经由溢流管13进入由二次分油板14形成的二次分离室，在重力作用下，混合液形成分层，含油率相对较高的混合液位于上部，而含油率相对更低的混合液位于下部，定期打开二次排水口12，将含油量低的水排出，形成油水的第二次分离。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种新型油水分离装置，其特征在于，包括箱体，所述箱体上部设有进液管和排油管，下部设有排水口，中部设有可定期开启的二次排水口；所述箱体上位于进液管下方设有倾斜向上的挡流板，所述二次排水口位于由箱体和二次分油板组成的二次分离室下部，所述二次分油板上设有溢流管；所述箱体内设有间距可调的M型聚结板组，所述M型聚结板组顶部通过固定板固定于箱体内壁，侧面通过侧挡板固定，底部通过底柱固定于箱体底部。

2.根据权利要求1所述的一种新型油水分离装置，其特征在于，所述M型聚结板组包括数个上下堆叠在一起的聚结板，所述聚结板包括横截面为M型的聚结板本体，所述聚结板本体沿纵向呈波浪状，所述聚结板本体的M型顶端上沿纵向在波浪状的波峰上设有浮油孔，波谷上设有凸起的阶梯状顶柱，所述聚结板本体的M型底端中心沿纵向分布有沉降孔；所述聚结板本体的背面位于阶梯状顶柱的下方位置处设有阶梯槽，所述阶梯槽的一侧设有凹槽，下层聚结板的阶梯状顶柱前端可插入上层聚结板的阶梯槽或凹槽内。

3.根据权利要求1所述的一种新型油水分离装置，其特征在于，所述进液管和排油管均为L型，所述进液管的出口位于挡流板的上方；所述排油管通过箱体的排油口安装于箱体上，管口的顶端位置低于M型聚结板组的顶端位置。

4.根据权利要求3所述的一种新型油水分离装置，其特征在于，所述二次分油板为L型，溢流管上下设置于L型的底部，溢流管的管口顶端位置低于排油管的管口顶端位置。

5.根据权利要求1所述的一种新型油水分离装置，其特征在于，所述挡流板焊接于箱体上，并与水平面呈45°角。

6.根据权利要求1所述的一种新型油水分离装置，其特征在于，所述固定板与聚结板的接触面呈M型，并且接触面的任一截面呈波浪形，可以与聚结板完全啮合。

7.根据权利要求1所述的一种新型油水分离装置，其特征在于，所述排水口的位置低于M型聚结板组的最低端所在位置。