CN207226873U - 一种塔吊平衡结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塔吊平衡结构,包括平衡支架与组合配重块,平衡支架上安装有供操作人员行走作业的工作平台,平衡支架底部固定连接有沿平衡支架长度方向设置的滑动轨道。滑动轨道上设置有能够沿滑动轨道运动的滑动平台,在滑动平台上能够安装单个组合配重块,一个组合配重块的重量要大于塔吊正常运作时多个配重块组合的总重量。能够通过调节滑动平台在平衡支架上的位置来适应不同的重量平衡范围,而只安装单个组合配重块的方式相比较于安装多个配重块的方式,减少了大量操作步骤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塔吊,特别涉及一种塔吊平衡结构。
背景技术
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”,塔吊均需设配重块,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。根据施工载物的重量不同,需要在塔吊平衡臂的末端增设不同数量与吨位的配重块进行平衡,通过吊装将配重块吊运到平衡臂上挂载。
目前,现有技术中授权公告号为CN205973546U的中国专利文件公开了一种具有伸缩平台的塔吊平衡结构,包括平衡臂,在平衡臂远离塔身的一侧留有用于放置配重块的配重块放置孔,并且在配重块放置孔的两侧边缘设置有用于挂放配重块的卡槽,在配重块放置孔沿平衡臂长度方向的一侧还设置有伸缩平台,伸缩平台朝向配重块放置孔的一端设置有用于挂放在卡槽内的挂杆,在配重块放置孔上还设置有可以移动的两块踏板。当配重块放置孔中没有布满配重块时会留有空位,操作人员在配重过程中能够通过在空位上交替放置两块踏板进行移动,再将伸缩平台伸长使挂杆放置在卡槽上,通过伸缩平台将配重块放置孔的空位填补,防止操作人员在高空作业时发生踏空。
但是在安装配重块的时候需要将一块一块配重块先后吊运到平衡臂上进行安装,而且安装吊臂之前为了整体平衡通常只安装部分配重块,在吊臂安装完成后再继续添加剩下的配重块,那么安装过程中就需要不断的调整伸缩平台与踏板的位置避免踏空,操作太过麻烦与繁杂。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种塔吊平衡结构,不需要多次安装配重块来调节平衡,具有操作简单、安全性高的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种塔吊平衡结构,包括平衡支架与组合配重块,所述平衡支架底部沿平衡支架长度方向设置有滑动轨道,所述滑动轨道上设有滑动平台,所述滑动平台上设有驱动滑动平台沿滑动轨道运动的驱动装置,所述滑动平台上设有能够被组合配重块嵌合的卡孔。
通过采用上述技术方案,采用单个组合配重块,减少了安装配重块的操作步骤,通过调节滑动平台在平衡支架上的位置来适应不同的重量平衡范围。
本实用新型进一步设置为:所述平衡支架包括两根平行设置的主支撑杆,所述两根主支撑杆之间并排设置有若干横杆,所述滑动轨道与两根主支撑杆相连接。
通过采用上述技术方案,利用主支撑杆与横杆对整体平衡结构起支撑作用。
本实用新型进一步设置为:所述滑动轨道包括两条呈L字形的单边轨道,所述两条单边轨道的一侧边相对设置、另一侧边分别与两根主支撑杆连接,所述滑动平台设置在两条单边轨道之间。
通过采用上述技术方案,利用左右两条单边轨道对滑动平台进行支撑,防止滑动平台与配重块出现左右晃动摇摆的情况,同时增大了滑动轨道的承受能力。
本实用新型进一步设置为:所述滑动平台底部设有两个主轮,所述两个主轮分别设置在两个单边轨道上,所述两个主轮之间设有传动轴,所述驱动装置包括设置在滑动平台上的电机与设置在传动轴上的传动齿轮。
通过采用上述技术方案,利用电机驱动滑动平台底部的两个主轮同步转动,使滑动平台能够沿滑动轨道的长度方向运动。
本实用新型进一步设置为:所述滑动平台上沿卡孔边沿一周设置有卡槽,所述组合配重块侧壁上设有与卡槽配合的凸沿。
通过采用上述技术方案,将组合配重块侧壁上的凸沿嵌在卡槽内,对组合配重块进行固定。
本实用新型进一步设置为:所述滑动平台上设置有固定装置,所述固定装置包括一端转动连接在滑动平台上的压杆与设置在压杆另一端的螺栓柱,所述螺栓柱沿竖直方向设置且在底部设有压盘。
通过采用上述技术方案,转动压杆使螺栓柱转动到组合配重块上方,再向下拧动螺栓柱使压盘挤压组合配重块上表面,对组合配重块进行挤压固定。
本实用新型进一步设置为:所述两根主支撑杆上设有工作平台,所述工作平台上设有配重口,所述配重口上设有盖板。
通过采用上述技术方案,使吊运到平衡支架上方的组合配重块能够吊运到配重口上方在下降穿过配重口安装到滑动平台上,再盖上盖板防止操作人员从配重口经过时踏空。
本实用新型进一步设置为:所述配重口设置在工作平台靠近塔吊塔身的一端。
通过采用上述技术方案,在安装塔吊时先将组合配重块安装在靠近塔身的位置,保证塔吊整体的平衡,当吊臂安装完后再移动滑动平台进行平衡调整。
综上所述,本实用新型的有益效果为:
1、通过在平衡支架底部设置滑动轨道与滑动平台,并在滑动平台上安装单个组合配重块,再调节滑动平台在滑动轨道上的位置,达到调节塔吊整体平衡的作用,而采用单个组合配重块,更减少了安装配重块时的操作步骤;
2、通过在两根主支撑杆上安装工作平台,并在工作平台上开设安装组合配重块的配重口与盖板,防止操作人员从配重口经过时踏空,提高了高空作业的安全性。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图;
图2是本实施例中平衡支架与滑动轨道的剖面示意图;
图3是本实施例中滑动平台、组合配重块与固定装置的爆炸示意图;
图4是图3中的A处放大图;
图5是本实施例中工作平台的结构示意图。
附图标记:1、平衡支架;2、组合配重块;3、工作平台;4、滑动轨道;5、滑动平台;6、主支撑杆;7、横杆;8、单边轨道;9、卡孔;10、卡槽;11、凸沿;12、固定装置;13、压杆;14、螺栓柱;15、压盘;16、主轮;17、辅助轮;18、传动轴;19、电机;20、传动齿轮;21、主动齿轮;22、配重口;23、盖板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实施例公开了一种塔吊平衡结构,如图1所示,包括平衡支架1与组合配重块2,平衡支架1上安装有供操作人员行走作业的工作平台3。平衡支架1底部固定连接有沿平衡支架1长度方向设置的滑动轨道4,滑动轨道4上设置有能够沿滑动轨道4运动的滑动平台5,在滑动平台5上能够安装单个组合配重块2,一个组合配重块2的重量要大于塔吊正常运作时多个配重块相互组合的总重量。能够通过调节滑动平台5在平衡支架1上的位置来适应不同的重量平衡范围,而只安装单个组合配重块2的方式相比较于安装多个配重块相互组合的方式,减少了大量操作步骤。
如图1、图2所示,平衡支架1包括两根平行设置的主支撑杆6,两根主支撑杆6之间并排焊接有若干横杆7,主支撑杆6与横杆7对整体平衡结构起支撑连接作用,而滑动轨道4包括两条呈L字形的单边轨道8,两条单边轨道8的一侧边分别与两根主支撑杆6内壁固定连接、另一侧边则朝内相对设置。滑动平台5设置在两个单边轨道8之间,利用左右两条单边轨道8对滑动平台5进行支撑,防止滑动平台5与配重块出现左右晃动摇摆的情况,同时增大了滑动轨道4的承受能力。
如图3所示,在滑动平台5上开有竖直向下贯穿且能够被组合配重块2嵌合的卡孔9,滑动平台5顶端面沿卡孔9边沿一周开设有卡槽10,而组合配重块2顶部沿侧壁一周一体成型有与卡槽10配合的凸沿11,组合配重块2从滑动平台5上方竖直向下进入卡孔9,并将组合配重块2侧壁上的凸沿11嵌在卡槽10内,对组合配重块2进行固定。
如图3所示,滑动平台5上设置有固定装置12,固定装置12包括一端转动连接在滑动平台5上的压杆13与设置在压杆13另一端的螺栓柱14,螺栓柱14竖直向下与压杆13螺纹连接,且在螺栓柱14底部固定连接有压盘15,转动压杆13使螺栓柱14转动到组合配重块2上方,再向下拧动螺栓柱14使压盘15挤压组合配重块2上表面,对组合配重块2进行挤压固定。
如图2、图3所示,滑动平台5底部两侧各安装有一个主轮16与一个辅助轮17,两侧主轮16与辅助轮17能够分别设置在两个单边轨道8相对的侧边之上。两个主轮16之间通过传动轴18连接且传动轴18设置在滑动平台5底部,与卡孔9竖直贯穿方向不重叠,不会影响到组合配重块2的安装。
如图3、图4所示,滑动平台5底部靠近传动轴18的位置固定连接有电机19,在传动轴18上固定连接有同轴心线设置的传动齿轮20,电机19的电机轴上固定连接有与传动齿轮20啮合的主动齿轮21,利用电机19驱动滑动平台5底部的两个主轮16同步转动并带动滑动平台5运动。
如图5所示,工作平台3上靠近塔身的一端开设有配重口22,且配重口22上铰接有盖板23,打开盖板23从配重口22中将组合配重块2安装到滑动平台5上,再盖上盖板23防止操作人员踏空,提高高空作业安全性。而组合配重块2先安装在靠近塔身的一端,能够保证塔吊整体的平衡,当安装塔身另一侧的吊臂时再移动滑动平台5进行平衡调整。
本实施例的具体操作流程如下:
在塔吊安装悬臂时先将平衡支架1开设有配重口22的一端与塔身连接,再将组合配重块2吊运到配重口22上方,同时将滑动平台5移动到配重口22下方,打开盖板23将组合配重块2下降并嵌入卡槽10内,转动压杆13使螺栓柱14移动到组合配重块2上方并向下拧紧固定,然后盖上盖板23防止操作人员踏空;接着安装塔吊另一侧的吊臂,当吊臂安装过程中能够通过电机19驱动位于滑动平台5下方的两个主轮16转动,使滑动平台5沿滑动轨道4朝远离塔身的方向移动,进行相应的平衡;最后塔吊安装完成后根据不同工程需要的吊运重量范围,再调节滑动平台5在平衡支架1上的位置进行平衡。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种塔吊平衡结构,其特征在于:包括平衡支架(1)与组合配重块(2),所述平衡支架(1)底部沿平衡支架(1)长度方向设置有滑动轨道(4),所述滑动轨道(4)上设有滑动平台(5),所述滑动平台(5)上设有驱动滑动平台(5)沿滑动轨道(4)运动的驱动装置,所述滑动平台(5)上设有能够被组合配重块(2)嵌合的卡孔(9)。
2.根据权利要求1所述的塔吊平衡结构,其特征在于:所述平衡支架(1)包括两根平行设置的主支撑杆(6),所述两根主支撑杆(6)之间并排设置有若干横杆(7),所述滑动轨道(4)与两根主支撑杆(6)相连接。
3.根据权利要求2所述的塔吊平衡结构,其特征在于:所述滑动轨道(4)包括两条呈L字形的单边轨道(8),所述两条单边轨道(8)的一侧边相对设置、另一侧边分别与两根主支撑杆(6)连接,所述滑动平台(5)设置在两条单边轨道(8)之间。
4.根据权利要求3所述的塔吊平衡结构,其特征在于:所述滑动平台(5)底部设有两个主轮(16),所述两个主轮(16)分别设置在两个单边轨道(8)上,所述两个主轮(16)之间设有传动轴(18),所述驱动装置包括设置在滑动平台(5)上的电机(19)与设置在传动轴(18)上的传动齿轮(20)。
5.根据权利要求1所述的塔吊平衡结构,其特征在于:所述滑动平台(5)上沿卡孔(9)边沿一周设置有卡槽(10),所述组合配重块(2)侧壁上设有与卡槽(10)配合的凸沿(11)。
6.根据权利要求5所述的塔吊平衡结构,其特征在于:所述滑动平台(5)上设置有固定装置(12),所述固定装置(12)包括一端转动连接在滑动平台(5)上的压杆(13)与设置在压杆(13)另一端的螺栓柱(14),所述螺栓柱(14)沿竖直方向设置且在底部设有压盘(15)。
7.根据权利要求2所述的塔吊平衡结构,其特征在于:所述两根主支撑杆(6)上设有工作平台(3),所述工作平台(3)上设有配重口(22),所述配重口(22)上设有盖板(23)。
8.根据权利要求7所述的塔吊平衡结构,其特征在于:所述配重口(22)设置在工作平台(3)靠近塔吊塔身的一端。
Priority Applications (1)
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CN201721312809.3U CN207226873U (zh) | 2017-10-10 | 2017-10-10 | 一种塔吊平衡结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115893234A (zh) * | 2022-12-19 | 2023-04-04 | 杭州未名信科科技有限公司 | 智能塔吊和智能塔吊的大臂平衡控制方法 |
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2017
- 2017-10-10 CN CN201721312809.3U patent/CN207226873U/zh active Active
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