CN207222832U - 一种轴承锻造模具上的顶料制动装置 - Google Patents
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Abstract
一种轴承锻造模具上的顶料制动装置，包括上模和下模，下模上安设有顶料管套，顶料管套上安设有有向配合的制动装置，制动装置包括固定在下模侧机床上的第一连接板，第一连接板上固定有第一支座上，第一支座上固定连接有伺服电机支架，伺服电机固定在伺服电机支架上，伺服电机的转轴键连接有偏心轮，偏心轮的侧边上铰接有伸缩套，伸缩套呈水平插接在第一支座内，伸缩套内插接固定有连杆,连杆另一端插接固定在铰接支架，铰接支架内插接有联动支架，联动支架由竖直的第一支杆、水平的第二支杆和第一支杆和第二支杆之间圆弧形的铰接部组成。它能提高锻造模具的冷却效果，同时避免完成锻造的工件因为毛刺落入下模内。
Description
技术领域：
实用新型涉及轴承锻造设备的技术领域，更具体地说涉及一种轴承锻造模具上的顶料制动装置。
背景技术：
轴承，是当代设备中的一种重要零部件。轴承根据摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承，滚动轴承由外圈、内圈、滚珠和保持架组成。滚动轴承的外圈或内圈一般由棒料进行锻造，再经过车加工成型。锻造是轴承制造中重要的加工方式。现有一种轴承的套圈锻造方式图1 所示，其通过下料成型为棒料A，经过镦饼成型为圆饼B，再经过冲压成型为第一锻件C，然后对第一锻件C的中心冲孔成型为第二锻件 D，最后通过成型冲压成半成品E，而现有的模具如图2所示，其包括上模1和下模2，下模2上安设有KO管套3(顶料管套)，而现有的KO管套3只能实现锻件顶起后立即复位，但其存在以下不足之处： 1、KO套管在KO后，由弹簧立即退回，下模冷却效果不好；2、PKO 套管处放进O环时，锻件能够直的压进，但是，由于PKO套管覆盖冲头，从机械手上的冷却效果不好；3、由于有毛刺，KO后锻件与KO 套管一起退回到下模内，碰到机械手。
实用新型内容：
实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种轴承锻造模具上的顶料制动装置，其能提高锻造模具的冷却效果，同时避免完成锻造的工件因为毛刺落入下模内。
一种轴承锻造模具上的顶料制动装置，包括上模和下模，下模上安设有顶料管套，顶料管套上安设有相配合的制动装置，制动装置包括固定在下模侧机床上的第一连接板，第一连接板上固定有第一支座上，第一支座上固定连接有伺服电机支架，伺服电机固定在伺服电机支架上，伺服电机的转轴键连接有偏心轮，偏心轮的侧边上铰接有伸缩套，伸缩套呈水平插接在第一支座内，伸缩套内插接固定有连杆, 连杆另一端插接固定在铰接支架，铰接支架内插接有联动支架，联动支架由竖直的第一支杆、水平的第二支杆和第一支杆和第二支杆之间圆弧形的铰接部组成，联动支架上第一支杆的上端通过第一铰接轴铰接在铰接支架上，联动支架上的铰接部通过第二铰接轴和竖直的支撑板相铰接；支撑板的上端固定在第二连接板上，第二连接板固定在下模侧的机床上；
所述联动支架上第二支杆的端部固定有锥形的插头，插头下设有两个相对的夹块，夹块的下端通过第三铰接轴相铰接并安设在下模侧的机床上，夹块相对的侧边上成型有圆弧形夹槽，夹块的圆弧形夹槽内夹持有顶料管套，两个的夹块的上端插接有水平的螺栓，螺栓上螺接有螺帽，螺栓的两端插套有若干碟形弹簧，碟形弹簧压靠在夹块上，夹块的上端均通过螺钉铰接有导向轮，插头插接在夹块的导向轮之间。
所述的第一连接板和第二连接板的下端面位于同一平面内。
所述的铰接支架呈“匚”字形，铰接支架的前端成型有圆角，连杆插接在铰接支架的后端并通过螺钉固定。
所述的第二连接板上成型有插槽，联动支架插接在第二连接板的插槽内，支撑板设有两块，支撑板分布在联动支架的两侧。
实用新型的有益效果在于：
1、它完成KO后，制动KO套管，KO套管在下模前面停止，进行阴模冷却。锻件进到阴模时启动伺服电机，开放制动，KO往下，压造，从而有效提高下模侧的冷却效果。
2、它采用的KO套管制动到锻件进到下模内，由于冲头和KO套管保持锻件的状态下进行压造。对PKO套管通水，滑块在后死点时，让PKO套管保持在下边，冷却冲头，提高上模侧的冷却效果。
3、它采用的模具最后一步是因为锻件内壁存在毛刺，插套在冲头上，随冲头以及KO套管的作用一起上升脱离下模，后通过挡板实现锻件从冲头上脱落，而制动KO套管，可以阻止锻件落入下模内。
附图说明：
图1为轴承套圈锻造工艺的示意图；
图2为上述轴承套圈锻造模具的示意图；
图3为本实用新型制动装置正视的结构示意图；
图4为本实用新型制动装置俯视的结构示意图；
图5为下模侧冷却时不制动与制动的对比示意图；
图6为上模侧冷却时不制动与制动的对比示意图；
图7为工件完成锻造后不制动与制动的对比示意图。
图中：1、上模；2、下模；3、顶料管套；4、第一连接板；5、第一支座；6、偏心轮；7、伺服电机；8、伺服电机支架；9、伸缩套； 10、连杆；11、铰接支架；12、后挡板；121、第一支杆；122、铰接部；123、第二支杆；13、第一铰接轴；14、第二连接板；15、支撑板；16、插头；17、夹块；18、第三铰接轴；19、螺栓；20、碟形弹簧；21、螺帽；22、导向轮；23、第二铰接轴。
具体实施方式：
实施例：见图2、3、4所示，一种轴承锻造模具上的顶料制动装置，包括上模1和下模2，下模2上安设有顶料管套3，顶料管套3 上安设有相配合的制动装置，制动装置包括固定在下模2侧机床上的第一连接板4，第一连接板4上固定有第一支座5上，第一支座5上固定连接有伺服电机支架8，伺服电机7固定在伺服电机支架8上，伺服电机7的转轴键连接有偏心轮6，偏心轮6的侧边上铰接有伸缩套9，伸缩套9呈水平插接在第一支座5内，伸缩套9内插接固定有连杆10,连杆10另一端插接固定在铰接支架11，铰接支架11内插接有联动支架12，联动支架12由竖直的第一支杆121、水平的第二支杆123和第一支杆121和第二支杆123之间圆弧形的铰接部122组成，联动支架12上第一支杆121的上端通过第一铰接轴13铰接在铰接支架11上，联动支架12上的铰接部122通过第二铰接轴23和竖直的支撑板15相铰接；支撑板15的上端固定在第二连接板14上，第二连接板14固定在下模2侧的机床上；
所述联动支架12上第二支杆123的端部固定有锥形的插头16，插头16下设有两个相对的夹块17，夹块17的下端通过第三铰接轴 18相铰接并安设在下模2侧的机床上，夹块17相对的侧边上成型有圆弧形夹槽，夹块17的圆弧形夹槽内夹持有顶料管套3，两个的夹块17的上端插接有水平的螺栓19，螺栓19上螺接有螺帽21，螺栓 19的两端插套有若干碟形弹簧20，碟形弹簧20压靠在夹块17上，夹块17的上端均通过螺钉铰接有导向轮22，插头16插接在夹块17 的导向轮22之间。
所述的第一连接板4和第二连接板14的下端面位于同一平面内。
所述的铰接支架11呈“匚”字形，铰接支架11的前端成型有圆角，连杆10插接在铰接支架11的后端并通过螺钉固定。
所述的第二连接板14上成型有插槽141，联动支架12插接在第二连接板14的插槽141内，支撑板15设有两块，支撑板15分布在联动支架12的两侧。
工作原理：实用新型为轴承锻造模具上的顶料制动装置，主要的技术点为制动装置，其制动装置通过私服电机7驱动，通过偏心轮6 实现伸缩套9在第一支座5上伸缩，从而带动联动支架12绕第二铰接轴23转动，则带动插头16上升或下降，插头16上升，则夹块17夹持顶料管套3，实现制动；
其顶料管套3实现私服制动和无制动的示意图分别如图5、图6、图7所示；图5为下模侧冷却的示意图，左侧为无制动的、右侧为制动；图6为上模侧冷却的示意图，左侧为无制动的、右侧为制动；图 7为工件毛刺问题的示意图；左侧为无制动的、右侧为制动。
所述实施例用以例示性说明实用新型，而非用于限制实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背实用新型的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此实用新型的权利保护范围，应如实用新型的权利要求所列。
Claims (4)
1.一种轴承锻造模具上的顶料制动装置，包括上模(1)和下模(2)，下模(2)上安设有顶料管套(3)，顶料管套(3)上安设有相配合的制动装置，其特征在于：制动装置包括固定在下模(2)侧机床上的第一连接板(4)，第一连接板(4)上固定有第一支座(5)上，第一支座(5)上固定连接有伺服电机支架(8)，伺服电机(7)固定在伺服电机支架(8)上，伺服电机(7)的转轴键连接有偏心轮(6)，偏心轮(6)的侧边上铰接有伸缩套(9)，伸缩套(9)呈水平插接在第一支座(5)内，伸缩套(9)内插接固定有连杆(10),连杆(10)另一端插接固定在铰接支架(11)，铰接支架(11)内插接有联动支架(12)，联动支架(12)由竖直的第一支杆(121)、水平的第二支杆(123)和第一支杆(121)和第二支杆(123)之间圆弧形的铰接部(122)组成，联动支架(12)上第一支杆(121)的上端通过第一铰接轴(13)铰接在铰接支架(11)上，联动支架(12)上的铰接部(122)通过第二铰接轴(23)和竖直的支撑板(15)相铰接；支撑板(15)的上端固定在第二连接板(14)上，第二连接板(14)固定在下模(2)侧的机床上；
所述联动支架(12)上第二支杆(123)的端部固定有锥形的插头(16)，插头(16)下设有两个相对的夹块(17)，夹块(17)的下端通过第三铰接轴(18)相铰接并安设在下模(2)侧的机床上，夹块(17)相对的侧边上成型有圆弧形夹槽，夹块(17)的圆弧形夹槽内夹持有顶料管套(3)，两个的夹块(17)的上端插接有水平的螺栓(19)，螺栓(19)上螺接有螺帽(21)，螺栓(19)的两端插套有若干碟形弹簧(20)，碟形弹簧(20)压靠在夹块(17)上，夹块(17)的上端均通过螺钉铰接有导向轮(22)，插头(16)插接在夹块(17)的导向轮(22)之间。
2.根据权利要求1所述的一种轴承锻造模具上的顶料制动装置，其特征在于：所述的第一连接板(4)和第二连接板(14)的下端面位于同一平面内。
3.根据权利要求1所述的一种轴承锻造模具上的顶料制动装置，其特征在于：所述的铰接支架(11)呈“匚”字形，铰接支架(11)的前端成型有圆角，连杆(10)插接在铰接支架(11)的后端并通过螺钉固定。
4.根据权利要求1所述的一种轴承锻造模具上的顶料制动装置，其特征在于：所述的第二连接板(14)上成型有插槽(141)，联动支架(12)插接在第二连接板(14)的插槽(141)内，支撑板(15)设有两块，支撑板(15)分布在联动支架(12)的两侧。
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| CN201720951304.5U CN207222832U (zh) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | 一种轴承锻造模具上的顶料制动装置 |
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|---|---|---|---|---|
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2017
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