CN207216051U - 盖板贴纸检测装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种盖板贴纸检测装置,包括驱动组件,驱动组件可拆卸地固定有检测块,检测块设置检测面,检测面设置有凸起,凸起露出检测面的表面,检测面内设置有盲孔,检测块固定有抽气装置,抽气装置的抽气端通过气道与盲孔连通,本实用新型的盖板贴纸检测装置操作简单,效率高,节约了人力成本,同时,本实用新型的盖板贴纸检测装置的制造成本低,可靠性高,对工作环境的要求也不高。
Description
技术领域
本公开一般涉及汽车制造领域,具体涉及盖板检测领域,尤其涉及一种盖板贴纸检测装置。
背景技术
随着社会经济的发展,汽车已经越来越普及,基本家家都有汽车,而汽车盖板是汽车零件中不可或缺的一部分,通过盖板能够使得汽车变得更加美观,同时,还能够保护汽车的重要零部件。
在盖板的生产制造过程中,需要在盖板的固定位置粘贴3M胶带,使得盖板与汽车其他零部件粘接,现有技术中,需要人工检测盖板是否粘贴3M胶带,效率低,成本高。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种检测效率高、成本低的盖板贴纸检测装置。
第一方面,一种盖板贴纸检测装置,包括驱动组件,驱动组件可拆卸地固定有检测块,检测块设置检测面,检测面设置有凸起,凸起露出检测面的表面,检测面内设置有盲孔,检测块固定有抽气装置,抽气装置的抽气端通过气道与盲孔连通。
有益效果:本实用新型的盖板贴纸检测装置,通过驱动组件用于驱动检测块靠近或者远离被测盖板表面,驱动组件可拆卸地固定有检测块,当检测块由于工作时间长出现磨损需要更换或者检修的时候,可以非常方便地将检测块拆卸下来,使用备用的检测块进行检测工作,可选地,驱动组件与检测块螺接、卡接或者其他结构,能够实现驱动组件与检测块之间可拆卸均属于本实用新型的保护范围,检测块设置检测面,检测面是检测块能够与被检测盖板直接接触的面,当检测块对盖板进行贴纸检测时,检测面设置有凸起,凸起露出检测面的表面,凸起紧顶这盖板上不需要粘贴贴纸的表面,凸起的高度略小于3M胶带压缩后的高度,检测面内设置有盲孔,检测块固定有抽气装置,抽气装置的抽气端通过气道与盲孔连通,抽气装置可以但不仅仅为真空产生器,当进行正常检测时,抽气装置向盲孔外进行抽气,如果盖板表面上固定位置粘贴有3M胶带,则盲孔被胶带堵住,盲孔内形成负压的状态;如果盖板表面上固定位置没有粘贴3M胶带,则盲孔依然与外界连通,盲孔内仍然是正常的大气压,可以通过测量盲孔内的气压,进行判断盖板表面是否粘贴有胶带,也可以通过观察或者测量在检测块向上做短距离的运动时,盖板是否产生轻微变形来判断盖板表面是否粘贴有胶带,操作简单,效率高,节约了人力成本,同时,本实用新型的盖板贴纸检测装置的制造成本低,可靠性高,对工作环境的要求也不高。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的实施例的盖板贴纸检测装置的结构示意图,
图2为图1中A-A剖面图,
图3为图2中B处的局部放大图,
图4为本实用新型的实施例的盖板贴纸检测装置的检测面的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1至4,本实用新型公开的盖板贴纸检测装置,包括驱动组件10,驱动组件10可拆卸地固定有检测块20,检测块20设置检测面21,检测面21设置有凸起25,凸起25露出检测面21的表面,检测面21内设置有盲孔22,检测块20固定有抽气装置,抽气装置的抽气端通过气道与盲孔22连通。
在本实用新型的实施例中,包括驱动组件,驱动组件用于驱动检测块靠近或者远离被测盖板表面,驱动组件可拆卸地固定有检测块,当检测块由于工作时间长出现磨损需要更换或者检修的时候,可以非常方便地将检测块拆卸下来,使用备用的检测块进行检测工作,可选地,驱动组件与检测块螺接、卡接或者其他结构,能够实现驱动组件与检测块之间可拆卸均属于本实用新型的保护范围,检测块设置检测面,检测面是检测块能够与被检测盖板直接接触的面,当检测块对盖板进行贴纸检测时,检测面设置有凸起,凸起露出检测面的表面,凸起紧顶这盖板上不需要粘贴贴纸的表面,凸起的高度略小于3M胶带压缩后的高度,检测面内设置有盲孔,检测块固定有抽气装置,抽气装置的抽气端通过气道与盲孔连通,抽气装置可以但不仅仅为真空产生器,当进行正常检测时,抽气装置向盲孔外进行抽气,如果盖板表面上固定位置粘贴有3M胶带,则盲孔被胶带堵住,盲孔内形成负压的状态;如果盖板表面上固定位置没有粘贴3M胶带,则盲孔依然与外界连通,盲孔内仍然是正常的大气压,可以通过测量盲孔内的气压,进行判断盖板表面是否粘贴有胶带,也可以通过观察或者测量在检测块向上做短距离的运动时,盖板是否产生轻微变形来判断盖板表面是否粘贴有胶带,操作简单,效率高,节约了人力成本,同时,本实用新型的盖板贴纸检测装置的制造成本低,可靠性高,对工作环境的要求也不高。
进一步的,驱动组件10至少设置一个气缸,气缸的活塞杆螺接有固定块11,固定块11与检测块20固定连接。
在本实用新型的实施例中,驱动组件至少设置一个气缸,气缸的活塞杆螺接有固定块,通过气缸驱动检测块往复运动,达到检测的目的,结构简单,固定块与检测块固定连接,通过固定块来连接活塞杆与检测块,实现了两者的可拆卸地固定连接,同时,能方便进行拆装。
进一步的,检测块20靠近固定块11的一侧设置有凹槽23,固定块11固定在凹槽23内,凹槽23的侧面设置有第一通孔24,螺栓穿过第一通孔24与固定块11螺接。
在本实用新型的实施例中,检测块靠近固定块的一侧设置有凹槽,固定块固定在凹槽内,固定块表面与凹槽贴合,使得固定块和凹槽能够充分接触,提高了两者的连接强度,同时,能够减少两者之间的磨损,提高了零部件的使用寿命,凹槽的侧面设置有第一通孔,螺栓穿过第一通孔与固定块螺接,实现了固定块与检测块可拆卸地固定连接,方便进行安装与拆卸。
进一步的,固定块11设置第二通孔12,螺栓穿过第二通孔12与检测块20螺接。
在本实用新型的实施例中,固定块设置第二通孔,螺栓穿过第二通孔与检测块螺接,进一步提高了两者的连接强度,同时,能够减少两者之间的磨损,提高了零部件的使用寿命。
进一步的,凹槽23侧面设置有槽,槽设置在固定块11的两侧。
在本实用新型的实施例中,凹槽侧面设置有槽,槽设置在固定块的两侧,方便将固定块取出凹槽。
进一步的,凸起25设置在活塞杆的延长线上。
在本实用新型的实施例中,凸起设置在活塞杆的延长线上,使得凸起在检测块与盖板接触时的着力点上,避免检测面产生变形,造成检测结果的偏差,同时延长了检测装置的使用寿命。
进一步的,凸起25设置为长条状,凸起25设置在检测面21的边缘。
在本实用新型的实施例中,凸起设置为长条状,凸起设置在检测面的边缘,具体的,凸起设置在检测面的长度方向的边缘,在实际生产制造过程中,根据盖板胶带的位置来制造凸起的位置,凸起设置在与胶带边缘具有一定距离的地方,能够方便定位,避免由于胶带粘贴的误差影响检测结果,提高了检测准确性以及效率。
进一步的,盲孔22设置在凸起25沿长度方向上的两个侧面之间。
在本实用新型的实施例中,盲孔设置在凸起沿长度方向上的两个侧面之间,避免由于驱动装置的过度挤压,造成盲孔被盖板表面堵塞,影响检测结果,提高了检测准确性以及效率。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (8)
1.一种盖板贴纸检测装置,其特征在于,包括驱动组件,所述驱动组件可拆卸地固定有检测块,所述检测块设置检测面,所述检测面设置有凸起,所述凸起露出所述检测面的表面,所述检测面内设置有盲孔,所述检测块固定有抽气装置,所述抽气装置的抽气端通过气道与所述盲孔连通。
2.根据权利要求1所述的盖板贴纸检测装置,其特征在于,所述驱动组件至少设置一个气缸,所述气缸的活塞杆螺接有固定块,所述固定块与所述检测块固定连接。
3.根据权利要求2所述的盖板贴纸检测装置,其特征在于,所述检测块靠近所述固定块的一侧设置有凹槽,所述固定块固定在所述凹槽内,所述凹槽的侧面设置有第一通孔,螺栓穿过所述第一通孔与所述固定块螺接。
4.根据权利要求3所述的盖板贴纸检测装置,其特征在于,所述固定块设置第二通孔,螺栓穿过所述第二通孔与所述检测块螺接。
5.根据权利要求3所述的盖板贴纸检测装置,其特征在于,所述凹槽侧面设置有槽,所述槽设置在所述固定块的两侧。
6.根据权利要求2所述的盖板贴纸检测装置,其特征在于,所述凸起设置在所述活塞杆的延长线上。
7.根据权利要求1所述的盖板贴纸检测装置,其特征在于,所述凸起设置为长条状,所述凸起设置在所述检测面的边缘。
8.根据权利要求1所述的盖板贴纸检测装置,其特征在于,所述盲孔设置在所述凸起沿长度方向上的两个侧面之间。
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CN111947940A (zh) * | 2020-08-10 | 2020-11-17 | 丰宁满族自治县宏亭汽车部件有限公司 | 一种卡车车架生产用强度检测装置及其使用方法 |
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