CN207205095U - 冲压模具制件顶出、废料落下联动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,属于汽车外覆盖件冷冲压的技术领域。本实用新型的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,包括气缸组件、顶件块组件、连接杆和废料抛掷架;所述气缸组件与所述连接杆的第一端固定连接;所述顶件块组件与所述连接杆的第二端固定链接,而所述废料抛掷架固定在所述连接杆上。本实用新型的联动机构,解决了在自动化生产过程中出现废料排出不畅,卡料现象,实现了废料的强制落下,从而有效降低了模具的维修成本,减少因卡废料导致的停产,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车外覆盖件冷冲压的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种冲压模具制件顶出、废料落下联动机构。
背景技术
在汽车覆盖件模具设计及冲压生产过程中,废料占了冲压材料的30%-70%,冲压废料处理得好坏,直接影响着冲压生产的效率,安全性及冲压工序的排布。随着汽车工业的迅猛发展,生产效率的提高,汽车行业采用全自动化生产、半自动化生产。而在全自动化及半自动化生产过程中,冲压废料排出不畅往往是模具出现各类故障中较为突出的问题。
生产过程中一旦出现废料排除不畅,废料卡住现象,给生产带来极大的麻烦,不仅制约了冲压自动化,而且给操作者带来极大的不便,直接降低了冲压生产的效率,造成生产上的浪费。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种冲压模具制件顶出、废料落下联动机构。
本实用新型采用了以下技术方案:
一种冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,其特征在于:包括气缸组件、顶件块组件、连接杆和废料抛掷架;所述气缸组件与所述连接杆的第一端固定连接;所述顶件块组件与所述连接杆的第二端固定链接,而所述废料抛掷架固定在所述连接杆上。
其中,所述连接杆为L形连接杆,所述废料抛掷架通过第二连接轴固定在所述L形连接杆的中部,并且所述第二连接轴的两端分别设置有一个连接轴固定座。
其中,所述气缸组件包括气缸以及设置在气缸两端的气缸固定座。
其中,所述气缸组件通过连接头与连接杆的第一端连接,并且通过第一连接轴固定。
其中,所述顶件块组件包括顶件块支架连接板,所述顶件块支架连接板的两侧分别设置有顶件块支架,而所述顶件块支架上设置有顶件块。
其中,所述顶件块支架连接板下方设置有导套固定板,并且所述导套固定板与顶件块支架连接板通过导套和螺母固定,而所述导套的下方与导柱固定。
其中,所述顶件块组件通过导柱与连接杆的第二端连接,并通过第三连接轴固定。
与最接近的现有技术相比,本实用新型的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构具有以下有益效果:
本实用新型的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构模具加装制件顶出、废料落下联动机构,解决了在自动化生产过程中出现废料排出不畅,卡料现象,实现了废料的强制落下,从而有效降低了模具的维修成本,减少因卡废料导致的停产,提高了生产效率。
附图说明
图1为实施例的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构的结构示意图。
图2为实施例的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构中的爆炸结构示意图。
图3为实施例的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构的实际应用示意图。
图中各附图标记所代表的含义分别为:1-第一气缸固定座,2-第二气缸固定座,3-气缸,4-第一连接轴,5-连接头,6-第一连接轴固定座,7-连接杆,8-废料抛掷架,9-第二连接轴,10-第二连接轴固定座,11-顶件块支架,12-顶件块,13-螺母,14-顶件块支架连接板,15-导套固定板,16-导套,17-导柱,18-第三连接轴。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型所述的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构做进一步的阐述,以期对本实用新型的技术方案做出更完整和清楚的说明。
实施例1
如图1~2所示,本实施例的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,包括气缸组件、顶件块组件、连接杆和废料抛掷架;所述气缸组件与所述连接杆的第一端固定连接;所述顶件块组件与所述连接杆的第二端固定链接,而所述废料抛掷架固定在所述连接杆上。具体来说,所述连接杆为L形连接杆7,所述废料抛掷架8通过第二连接轴9固定在所述L形连接杆7的中部,并且所述第二连接轴9的两端设置有第一连接轴固定座6和第二连接轴固定座10。所述气缸组件包括气缸2以及设置在气缸3两端的第一气缸固定座1和第二气缸固定座2。气缸组件通过连接头5与L形连接杆7的第一端连接,并且通过第一连接轴4固定。所述顶件块组件包括顶件块支架连接板14,所述顶件块支架连接板14的两侧分别设置有顶件块支架11,而所述顶件块支架11上设置有顶件块12。所述顶件块支架连接板14下方设置有导套固定板15,并且所述导套固定板15与顶件块支架连接板14通过导套16和螺母13固定,而所述导套16的下方与导柱17固定。所述顶件块组件通过导柱17与L形连接杆7的第二端连接,并通过第三连接轴18固定。
图3为本实施例的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构的实际应用示意图(如图中圆圈部分所示)。当上、下模具处于闭合状态时,气缸处于顶出状态,简易联杆处于初始状态即不工作状态,当上、下模具完成动作开启时,气缸处于收缩状态,通过简易联杆的旋转联动,实现废料抛掷架抛料动作。
对于本领域的普通技术人员而言,具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,其特征在于:包括气缸组件、顶件块组件、连接杆和废料抛掷架;所述气缸组件与所述连接杆的第一端固定连接;所述顶件块组件与所述连接杆的第二端固定链接,而所述废料抛掷架固定在所述连接杆上。
2.根据权利要求1所述的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,其特征在于:所述连接杆为L形连接杆,所述废料抛掷架通过第二连接轴固定在所述L形连接杆的中部,并且所述第二连接轴的两端分别设置有一个连接轴固定座。
3.根据权利要求1所述的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,其特征在于:所述气缸组件包括气缸以及设置在气缸两端的气缸固定座。
4.根据权利要求3所述的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,其特征在于:所述气缸组件通过连接头与连接杆的第一端连接,并且通过第一连接轴固定。
5.根据权利要求1所述的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,其特征在于:所述顶件块组件包括顶件块支架连接板,所述顶件块支架连接板的两侧分别设置有顶件块支架,而所述顶件块支架上设置有顶件块。
6.根据权利要求5所述的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,其特征在于:所述顶件块支架连接板下方设置有导套固定板,并且所述导套固定板与顶件块支架连接板通过导套和螺母固定,而所述导套的下方与导柱固定。
7.根据权利要求6所述的冲压模具制件顶出、废料落下联动机构,其特征在于:所述顶件块组件通过导柱与连接杆的第二端连接,并通过第三连接轴固定。
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