CN207202352U - 一种拉杆箱支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及箱包技术领域，具体而言涉及一种拉杆箱支架。一种拉杆箱支架，包括：箱体内支架、拉杆和脚轮，所述的箱体内支架包括底部支架和背部支架所述的底部支架和背部支架相互连接，所述的拉杆固定连接在所述的箱体的背面，所述的拉杆包括提手、拉杆支架、辅助轮机构，所述的提手与所述的拉杆支架连接，所述的辅助轮机构包括辅助轮和辅助轮支架，所述的辅助轮支架固定连接在所述的拉杆支架上，所述的辅助轮连接在所述的辅助轮支架上，所述的脚轮共有四个，所述的脚轮固定安装在所述的底部支架下。本实用新型具有增强拉杆箱的结构稳定性，可以减少使用者在使用拉杆箱时所用的力操作简单，使用方便的优点。

Description

一种拉杆箱支架

技术领域

实用新型涉及箱包技术领域，具体而言涉及一种拉杆箱支架。

背景技术

们在出行旅游或者上学的时候，都离不开通过拉杆箱对行李进行一个携带，并且在较大的行李箱上还为了能够使得携带更为轻松，通常在箱体的底部设置有万向轮，从而能够对行李箱进行拖动。

时在对拉杆箱进行拉动的时候经常为了方便将拉杆箱倾斜拉在身后，使用者在对拉杆箱施加拉动的力的同时需要对拉杆箱施加一个向上的力，如果此时拉杆箱内行李物品过多，则对使用者会造成很大的负担，使得使用者容易劳累，不利于拉杆箱的使用，而且在拉动拉杆箱时多只用两个处于拉杆箱底部的脚轮支撑拉杆箱的重量，长此以往会减少脚轮的使用寿命。

此目前需要一种有助于使用者使用拉杆箱，减少使用者使用时的负担的拉杆箱支架。

发明内容

了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种拉杆箱支架，包括：

箱体内支架：所述的箱体内支架包括底部支架和背部支架所述的底部支架和背部支架相互连接；

拉杆：所述的拉杆固定连接在所述的箱体的背面，所述的拉杆包括提手、拉杆支架、辅助轮机构，所述的提手与所述的拉杆支架连接，所述的辅助轮机构包括辅助轮和辅助轮支架，所述的辅助轮支架固定连接在所述的拉杆支架上，所述的辅助轮连接在所述的辅助轮支架上；

脚轮：所述的脚轮共有四个，所述的脚轮固定安装在所述的底部支架下。

使用本实用新型的时候，将本实用新型的支架安装在拉杆箱内，进行使用，使用者通过拉动提手可以拉动拉杆箱运动以达到使用拉杆箱的目的。而在拉动本实用新型的时候，倾斜本实用新型，辅助轮机构起到帮助在拉动拉杆箱时支撑箱体的作用，从而减少使用者的使用负担。

为优选，所述背部支架为框架式支架，通过焊接的方式固定在所述底部支架上，所述的底部支架所在的平面和所述的背部支架所在的平面相互垂直。

结构有助于保持箱体的结构，有助于提高拉杆箱的容量，便于拉杆箱的使用。

为优选，在所述的拉杆支架上设有滑槽，所述的辅助轮机构安装在所述的滑槽上。

为优选，所述的辅助轮支架包括第一支架和第二支架，所述的第一支架和第二支架在端部铰接，所述的辅助轮固定在所述的第一支架和第二支架铰接点的位置上，所述的第一支架的一端铰接在所述的滑槽顶部，所述的第二支架的一端滑动连接在所述的滑槽内。

使用辅助轮机构的时候，滑动第二支架使其端点从滑槽的顶端到达滑槽的底端，此时第一支架、第二支架和拉杆支架形成一个稳定的三角形结构，而辅助轮则位于三角形的端点，起到帮助在拉动拉杆箱时支撑箱体的作用。

为优选，所述的第一支架和第二支架等长，所述的第一支架的长度与所述的滑槽相等，在所述的滑槽的底部设有固定槽。

平时不用辅助轮结构的时候可以通过本实用新型的该结构将第二支架的一端滑动至于滑槽的上端，将拉杆支架收起，便于本实用新型的使用，而且有助于保护本实用新型的辅助轮机构，延长辅助轮的使用寿命。而且在使用本实用新型的辅助轮时可以将第二支架的一端卡在所述的固定槽中，从而在使用时稳定辅助轮机构，提高了本实用新型使用时的稳定性。

为优选，所述的滑槽下方设有辅助轮安放槽，所述的辅助轮嵌在所述的辅助轮安放槽内。

本实用新型收起辅助轮时可以将辅助轮嵌在安放槽中，而且有助于保护本实用新型的辅助轮机构，延长辅助轮的使用寿命。

实用新型的有益效果在于：（1）框架结构有助于提高本实用新型的整体结构强度，从而增强拉杆箱的结构稳定性（2）可以减少使用者在使用拉杆箱时所用的力（3）本实用新型成本低（4）本实用新型操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型滑槽的结构示意图；

图3为本实用新型滑槽底部的结构示意图。

具体实施方式

面结合附图对本实用新型作进一步解释：

一种拉杆箱支架，包括：

箱体内支架1：所述的箱体内支架1包括底部支架11和背部支架12所述的底部支架11和背部支架12相互连接，所述背部支架12为框架式支架，通过焊接的方式固定在所述底部支架11上，所述的底部支架11所在的平面和所述的背部支架12所在的平面相互垂直；

拉杆2：所述的拉杆2固定连接在所述的背部支架12上，所述的拉杆2包括拉杆支架21、辅助轮机构22、提手23，在所述的拉杆支架21上设有滑槽4，所述的辅助轮机构22安装在所述的滑槽4上，所述的辅助轮机构22包括辅助轮221和辅助轮支架222，所述的辅助轮支架222固定连接在所述的拉杆支架21上，所述的辅助轮221连接在所述的辅助轮支架222上，辅助轮支架222包括第一支架2221和第二支架2222，所述的第一支架2221和第二支架2222在端部铰接，所述的辅助轮221固定在所述的第一支架2221和第二支架2222铰接点的位置上，所述的第一支架2221的一端铰接在所述的滑槽4顶部，所述的第二支架2222的一端滑动连接在所述的滑槽4内，所述的第一支架2221和第二支架2222等长，所述的第一支架2221的长度与所述的滑槽4相等，在所述的滑槽4的底部设有固定槽5，所述的滑槽4下方设有辅助轮安放槽6，所述的辅助轮221嵌在所述的辅助轮安放槽6内；

脚轮3：所述的脚轮3共有四个，所述的脚轮3固定安装在所述的底部支架11下。

使用辅助轮机构2223的时候，滑动第二支架2222使其端点从滑槽4的顶端到达滑槽4的底端，将第二支架2222的一端卡在所述的固定槽55中，从而在使用时稳定辅助轮机构22，提高了本实用新型使用时的稳定性。，此时第一支架2221、第二支架2222和拉杆支架21形成一个稳定的三角形结构，而辅助轮221则位于三角形的端点，起到帮助在拉动拉杆箱时支撑箱体11的作用。在平时不用辅助轮221结构的时候可以将第二支架2222的一端滑动至于滑槽4的上端，将拉杆支架21收起，从而将辅助轮221嵌在辅助轮安放槽64中，便于本实用新型的使用，而且有助于保护本实用新型的辅助轮机构。

Claims (6)

1.一种拉杆箱支架，包括：

箱体内支架：所述的箱体内支架包括底部支架和背部支架所述的底部支架和背部支架相互连接；

拉杆：所述的拉杆固定连接在所述的箱体的背面，所述的拉杆包括提手、拉杆支架、辅助轮机构，所述的提手与所述的拉杆支架连接，所述的辅助轮机构包括辅助轮和辅助轮支架，所述的辅助轮支架固定连接在所述的拉杆支架上，所述的辅助轮连接在所述的辅助轮支架上；

脚轮：所述的脚轮共有四个，所述的脚轮固定安装在所述的底部支架下。

2.根据权利要求1 所述的一种拉杆箱支架，其特征在于：所述背部支架为框架式支架，通过焊接的方式固定在所述底部支架上，所述的底部支架所在的平面和所述的背部支架所在的平面相互垂直。

3.根据权利要求1 所述的一种拉杆箱支架，其特征在于： 在所述的拉杆支架上设有滑槽，所述的辅助轮机构安装在所述的滑槽上。

4.根据权利要求3 所述的一种拉杆箱支架，其特征在于：所述的辅助轮支架包括第一支架和第二支架，所述的第一支架和第二支架在端部铰接，所述的辅助轮固定在所述的第一支架和第二支架铰接点的位置上，所述的第一支架的一端铰接在所述的滑槽顶部，所述的第二支架的一端滑动连接在所述的滑槽内。

5.根据权利要求4所述的一种拉杆箱支架，其特征在于：所述的第一支架和第二支架等长，所述的第一支架的长度与所述的滑槽相等，在所述的滑槽的底部设有固定槽。

6.根据权利要求5所述的一种拉杆箱支架，其特征在于：所述的滑槽下方设有辅助轮安放槽，所述的辅助轮嵌在所述的辅助轮安放槽内。