CN105151182A - 一种平衡电动代步车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种平衡电动代步车，包括代步车底座，在所述的代步车底座上端连接了上支撑架，在上支撑架和代步车底座之间为密封结构，在密封结构内设置了蓄电池和电动机，变速箱，同时，在代步车底座连接了转轮，辅助轮，本发明设计合理，能够实现使用者坐立使用和站立使用的相互结合，同时使得初学者快速联系平衡能力，同时携带方便。
Description
技术领域
本发明涉及电动代步车领域，特别是涉及一种平衡电动代步车。
背景技术
电动动代步车发展迅速，在高档社区，会议中心，运动场馆，机场等场所应用广泛，同时依靠自身平衡驾驶的代步车，在街头出现的越来越多，但是，自平衡车辆，需要身体自身控制倾斜量，对于初学者有一定的技术难度，身体平衡不容易掌控，同时，现有的双轮或者独轮的电动代步车只能够站立使用或者坐者使用，不能两种方式相互结合。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种平衡电动代步车，能够站立使用和坐立使用相互结合，同时结构设计合理。
所述的一种平衡电动代步车，包括代步车底座，所述的代步车底座采用铝合金材料，代步车底座结构为“口”字结构或者“日”，“目”字结构。在所述的代步车底座上端连接了上支撑架。在上支撑架和代步车底座之间为密封结构，在密封结构内设置了蓄电池和电动机，变速箱，为平衡电动代步车提供动力。在代步车底座上设置了脚刹装置，为平衡电动代步车刹车提供方便。
一种优选技术方案，在所述的代步车底座和上支撑架之间密封结构设置了防水挡板，用以提高蓄电池和电动机的使用寿命。
同时，在代步车底座连接了转轮，同时，在代步车底座尾端连接设置了辅助轮，辅助轮与代步车底座连接处设置了弹簧调节按钮，从而辅助轮高度可以调整，为代步车锻炼平衡起到辅助作用。
同时，为了加固代步车，在代步车底座和上支撑架连接设置了加固杆，同时，在加固杆和代步车底座上连接设置了配重板，为了拉取重物起到方便。
在上支撑架中间位置设置了脚踏板，脚踏板供使用者站立使用，同时，脚踏板也可以供使用者坐立，在上支撑架前端连接了方向杆，方向杆长度根据站立或者坐立自动调整适合的高度。方向杆长度的调整，能够降低平衡代步车的体积。
在方向杆上设置了水平的扶手，为平衡电动代步车掌握前行的方向。同时在扶手上设置了控制面板，所述的控制面板上设置了启动按钮，停止按钮，通过电路控制电动马达的开启和关闭。
一种优选技术方案，在所述的控制面板上设置了喇叭按钮，更好的起到安全警示作用。
本发明的有益效果是：本发明设计合理，能够实现使用者坐立使用和站立使用的相互结合，同时使得初学者快速联系平衡能力，同时携带方便。
附图说明
图1是本发明一种平衡电动代步车结构示意图；
附图中各部件的标记如下：
1为代步车底座，2为转轮，3为辅助轮，4为脚踏板，5为方向杆，6为控制面板，7为扶手，8为脚刹装置，9为弹簧调节按钮，10为上支撑架，11为加固杆，12为配重板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本发明实施例包括：
所述的一种平衡电动代步车，包括代步车底座，所述的代步车底座采用铝合金材料，代步车底座结构为“口”字结构或者“日”，“目”字结构。在所述的代步车底座上端连接了上支撑架。在上支撑架和代步车底座之间为密封结构，在密封结构内设置了蓄电池和电动机，变速箱，为平衡电动代步车提供动力。在代步车底座上设置了脚刹装置，为平衡电动代步车刹车提供方便。
一种优选技术方案，在所述的代步车底座和上支撑架之间密封结构设置了防水挡板，用以提高蓄电池和电动机的使用寿命。
同时，在代步车底座连接了转轮，同时，在代步车底座尾端连接设置了辅助轮，辅助轮与代步车底座连接处设置了弹簧调节按钮，从而辅助轮高度可以调整，为代步车锻炼平衡起到辅助作用。
同时，为了加固代步车，在代步车底座和上支撑架连接设置了加固杆，同时，在加固杆和代步车底座上连接设置了配重板，为了拉取重物起到方便。
在上支撑架中间位置设置了脚踏板，脚踏板供使用者站立使用，同时，脚踏板也可以供使用者坐立，在上支撑架前端连接了方向杆，方向杆长度根据站立或者坐立自动调整适合的高度。方向杆长度的调整，能够降低平衡代步车的体积。
在方向杆上设置了水平的扶手，为平衡电动代步车掌握前行的方向。同时在扶手上设置了控制面板，所述的控制面板上设置了启动按钮，停止按钮，通过电路控制电动马达的开启和关闭。
一种优选技术方案，在所述的控制面板上设置了喇叭按钮，更好的起到安全警示作用。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种平衡电动代步车，其特征在于，包括：代步车底座，所述的代步车底座采用铝合金材料，代步车底座结构为“口”字结构或者“日”，“目”字结构，在所述的代步车底座上端连接了上支撑架，在上支撑架和代步车底座之间为密封结构，在密封结构内设置了蓄电池和电动机，变速箱，在代步车底座上设置了脚刹装置，在代步车底座连接了转轮，同时，在代步车底座尾端连接设置了辅助轮，辅助轮与代步车底座连接处设置了弹簧调节按钮，为了加固代步车，在代步车底座和上支撑架连接设置了加固杆，在加固杆和代步车底座上连接设置了配重板，在上支撑架中间位置设置了脚踏板，在上支撑架前端连接了方向杆，在方向杆上设置了水平的扶手，同时在扶手上设置了控制面板，所述的控制面板上设置了启动按钮，停止按钮，通过电路控制电动马达的开启和关闭。
2.根据权利要求1所述的平衡电动代步车，其特征在于，在所述的代步车底座和上支撑架之间密封结构设置了防水挡板，用以提高蓄电池和电动机的使用寿命。
3.根据权利要求1所述的平衡电动代步车，其特征在于，在所述的控制面板上设置了喇叭按钮。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN105151182A (zh) |
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2015
- 2015-08-31 CN CN201510544784.9A patent/CN105151182A/zh active Pending
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |