CN207191250U - 具有布线装置的后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有布线装置的后视镜,包括下端设有第一通孔的镜框、镜片、镜杆、LED电路板以及电缆,镜杆包括空心管、连接于空心管下端的支撑件、从上至下依次连接并套设于空心管和支撑件外部的第一连接件、管件和第二连接件,空心管上端连接于第一通孔,第一连接件套设于空心管上端外侧,且同镜框下端活动相连,第二连接件套设于支撑件的下端,电缆依次沿着支撑件、空心管设置,并伸入镜框内部。本实用新型采用塑料件包裹冷镦空心管和支撑钢架的镜杆结构,稳固性强,使用寿命长,构造轻便紧致,制备成本低,整体结构设计简单合理,外观美感度强,安装、拆卸和检修快捷便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车或摩托车的配件领域,特别涉及一种具有布线装置的后视镜。
背景技术
后视镜是电动车或摩托车不可或缺的零部件之一,主要用于观测后方的路况,为了增加行驶时的安全性能,通常在后视镜背面设置有转向灯,用于提醒周边车辆其行驶方向。
现有转向灯的电路布线大多是直接裸露在后视镜的镜杆外,极大地影响了后视镜的整体美感。或者采用全塑料制的镜杆,为了穿线方便,这种镜杆通常设计得较为粗壮,体积比较臃肿,欠缺视觉美感,并且全塑料制的镜杆强度较低,容易出现损伤、老化、变色,从而影响后视镜的安全性能,降低其使用寿命。也有采用钢管或铁件焊接的镜杆,虽然强度上有所提高,但焊接费时费力,焊接处易生锈、开裂,而且焊接产品的表面过度处通常不光滑,影响后视镜的美观度,使产品看上去档次低下。
此外,现有电动车或摩托车的转向灯,由于设置在后视镜背面,当转向灯亮时灯光无法透过后视镜,只有前方可以观测到转向灯亮的信号,而无法同时警示后方,这在一定程度上限制了车身行驶时安全性能的提高。
因此,亟需开发一种新型结构的后视镜以解决上述的不足。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有布线装置的后视镜,以解决现有技术中使用寿命较短、外观美感度低的问题。
本实用新型采用以下技术方案来实现:
本实用新型和现有技术相比具有如下的有益效果:采用塑料件包裹冷镦空心管和支撑钢架的镜杆结构,通过内部的支撑钢架保障了镜杆的强度,冷镦空心管实现了镜杆和镜框之间的灵活转动,冷镦空心管和支撑钢架间的卡合连接有利于快速装卸,稳固性强;外部塑料件的包裹有效保护了内部结构,延长了镜杆的使用寿命,且构造轻便紧致,制备成本低。同时,采用铬镜替代普通镜片,提高了行驶的安全性能,整体结构设计简单合理,外观美感度强,安装、拆卸和检修快捷便利。
附图说明
图1是本实用新型实施例的分解结构示意图。
图2是本实用新型实施例的内部结构示意图。
图3是本实用新型实施例第一连接件、冷镦空心管以及支撑钢架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图1至图3所示,本实用新型实施例包括下端设有第一通孔11的镜框1、安装在镜框1前侧的镜片2、设于镜框1下端的镜杆3、位于镜片2背侧的LED电路板4以及连接LED电路板4的电缆5。
镜杆3包括内外两部分,镜杆3内部设有空心管31以及同空心管31下端相连的作为支撑件的支撑钢架32,空心管31上端插入第一通孔11。优选地,空心管31为冷镦空心管,且其和第一通孔11通过螺纹相连,连接稳固性强,且便于安装和拆卸。
镜杆3外部从上至下依次设有第一连接件33、管件34和第二连接件35。优选地,第一连接件33为空心圆锤体,第二连接件35为空心圆柱体,管件34为塑料管,管件34上端插入第一连接件33下端,管件34下端插入第二连接件35上端,这种插入式的连接方式便于组装和拆卸,而且第一连接件33、第二连接件35以及管件3均优选采用塑料制品,制备成本低,易于检修和更换。
第一连接件33套设于空心管31上端外侧,且同镜框1下端活动相连,优选地,第一连接件33上端设有一内凹部331,内凹部331套设于第一通孔11外侧,同时空心管31和第一通孔11的螺纹连接,形成了镜杆3和镜框1的内外连接配合,这种连接设计便于镜框1和镜杆3之间的转动,使镜片2方向和角度的调整极为便利,实现360°旋转的同时保障了相互连接的稳定性。
第二连接件35套设于支撑钢架32的下端,空心管31和支撑钢架32其余裸露的表面均被管件34包裹,支撑钢架32和管件34均为弯折件,镜杆3的外部不仅起到保护其内部结构的作用,而且实现了镜杆3和其它部位的活动连接,便于安装和拆卸。
电缆5依次沿着支撑钢架32、空心管31设置,并伸入镜框1内部。优选地,电缆5依次通过支撑钢架32外侧、空心管31内侧到达镜框1内部,布线简便易行、清晰合理。具体地,空心管31下端设有对称设有2个豁口311,豁口311同空心管31内部相互贯通,支撑钢架32上端设有第一凸起321,豁口311长于第一凸起321,电缆5通过豁口311插入空心管31,然后第一凸起321插入空心管31下端,即实现电缆通过镜杆内部的布线以及空心管31和支撑钢架32的活动连接,这种连接方式便于安装和拆卸,而且稳固性强。由于后视镜一般只设置有一块LED电路板4,所以一般只需要正负两根电线连接即可,如果后视镜中装有其它需要连接外部电路的部件,可以相应地多设置若干豁口311,采用同样的方式布线,每一组电线经过豁口311后可用绝缘胶带捆绑成一根,这样线路布置更为简洁清晰。
优选地,镜片2为铬镜,由于铬镜的透光性能,采用铬镜替代普通的镜片,同样将LED电路板4安装在镜片2背侧时,当LED灯亮的时候,光线可以透过镜片4照射至镜框1的前侧,不仅提高了行驶的安全性能,而且增强了光照的美感。
镜框1背部设有装饰条6,装饰条6设有若干第二凸起,镜框1设有若干第二通孔,第二凸起插入第二通孔,这种卡合设计有利于装饰条6的安装和拆卸。装饰条6为透明件,不仅增强了整体的外观美感度,而且在LED灯照时,可以扩展灯光的照射范围。
综合所述,本实用新型采用塑料件包裹冷镦空心管和支撑钢架的镜杆结构,通过内部的支撑钢架保障了镜杆的强度,冷镦空心管实现了镜杆和镜框之间的灵活转动,冷镦空心管和支撑钢架间的卡合连接有利于快速装卸,稳固性强;外部塑料件的包裹有效保护了内部结构,延长了镜杆的使用寿命,且构造轻便紧致,制备成本低。同时,采用铬镜替代普通镜片,提高了行驶的安全性能,整体结构设计简单合理,外观美感度强,安装、拆卸和检修快捷便利。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (10)
1.一种具有布线装置的后视镜,包括下端设有第一通孔的镜框、安装在所述镜框前侧的镜片、设于所述镜框下端的镜杆、位于所述镜片背侧的LED电路板以及连接所述LED电路板的电缆,其特征在于:
所述镜杆包括空心管、连接于所述空心管下端的支撑件、从上至下依次连接并套设于所述空心管和所述支撑件外部的第一连接件、管件和第二连接件,所述空心管上端连接于所述第一通孔,所述第一连接件套设于所述空心管上端外侧,且同所述镜框下端活动相连,所述第二连接件套设于所述支撑件的下端;
所述电缆依次沿着所述支撑件、所述空心管设置,并伸入所述镜框内部。
2.根据权利要求1所述的具有布线装置的后视镜,其特征在于,所述空心管为冷镦空心管,并和所述第一通孔通过螺纹相连。
3.根据权利要求1所述的具有布线装置的后视镜,其特征在于,所述支撑件为支撑钢架,所述管件为塑料管件,并且所述支撑件和所述管件均为弯折件。
4.根据权利要求1所述的具有布线装置的后视镜,其特征在于,所述第一连接件为空心圆锤体,上端设有一内凹部,所述内凹部套设于所述第一通孔外侧,所述管件上端插入所述第一连接件下端。
5.根据权利要求1所述的具有布线装置的后视镜,其特征在于,所述第二连接件为空心圆柱体,所述管件下端插入第二连接件上端。
6.根据权利要求1所述的具有布线装置的后视镜,其特征在于,所述空心管下端设有若干豁口,所述豁口同所述空心管内部相互贯通,所述电缆通过所述豁口插入所述空心管;
所述支撑件上端设有第一凸起,所述第一凸起插入所述空心管下端。
7.根据权利要求6所述的具有布线装置的后视镜,其特征在于,所述空心管下端对称设有2个豁口。
8.根据权利要求6所述的具有布线装置的后视镜,其特征在于,所述豁口长于所述第一凸起。
9.根据权利要求1所述的具有布线装置的后视镜,其特征在于,所述镜框背部设有装饰条,所述装饰条设有若干第二凸起,所述镜框设有若干第二通孔,所述第二凸起插入所述第二通孔。
10.根据权利要求1所述的具有布线装置的后视镜,其特征在于,所述镜片为铬镜。
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CN107458513A (zh) * | 2017-08-31 | 2017-12-12 | 台州市星煜车辆部件有限公司 | 具有布线装置的后视镜 |
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Denomination of utility model: Rear-view mirror with wiring device Effective date of registration: 20180816 Granted publication date: 20180406 Pledgee: Zhejiang Tailong commercial bank Taizhou branch of Limited by Share Ltd Pledgor: Taizhou Yu Yu vehicle parts Co., Ltd. Registration number: 2018330000233 |
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