CN211203928U - 一种摩托车前转向灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车前转向灯，包括设置于摩托车手把管端部的支架和灯座；所述支架的一端设有凹槽和螺栓孔，所述灯座通过凹槽和穿过螺栓孔的第一螺栓固定在支架上；所述支架的另一端设有凸台，所述手把管的端部设置有限位槽，所述凸台和限位槽相互配合并通过第二螺栓与手把管固定；所述灯座上安装有灯体。本实用新型通过将支架、灯座、灯体、灯罩设置在摩托车手把管的外侧，节省了前面板空间，充分利用了手把管的空间；而且布线隐蔽，造型独特，轻便美观；能够在摩托车发生意外情况时对驾驶员手部起到防护作用。

Description

一种摩托车前转向灯

技术领域

本实用新型涉及摩托车的零部件，尤其涉及一种摩托车前转向灯。

背景技术

摩托车前转向灯是摩托车转向时必不可少的一个装置。

前转向灯的安装方式影响车辆的整体效果，传统的前转向灯安装在摩托车前面板上，广大消费群体对这种方式容易产生审美疲劳，影响摩托车销量，同时现在有很多摩托车带散热器，风扇等设备，使得前部空间过于紧凑。

发明内容

发明目的：本实用新型提出一种摩托车前转向灯，能够节省前面板空间，充分利用车把管的内部空间，能够在意外情况下对驾驶员手部起到防护作用；而且造型独特、布线隐蔽美观，轻巧方便。

技术方案：本实用新型所采用的技术方案是一种摩托车前转向灯，包括设置于摩托车手把管端部的支架和灯座；所述支架的一端设有凹槽和螺栓孔，所述灯座先通过凹槽和穿过螺栓孔的第一螺栓固定在支架上；所述支架的另一端设有凸台，所述手把管的端部设置有限位槽，所述凸台和限位槽相互配合并通过第二螺丝与手把管固定；所述灯座上安装有灯体。

其中，所述支架表面设有镂空部。

其中，所述支架内部设置有线束槽，用于放置线束。连接灯体的线束沿着线束槽走向手把管内部，进而和整车线束连接。

其中，所述支架连接灯座的一端底部设置有底孔，用于穿过连接灯体的线束。

其中，所述灯体的两侧设置有反光板。

其中，所述灯座外部设置有灯罩。

具体的，本实用新型将前转向灯通过支架安装在摩托车手把管的外侧，支架的尾部设有一个凸台与车把管上的限位槽相互配合起到限位作用，并通过第二螺丝固定。灯座安装固定在支架头部，连接灯体的线束穿过支架头部的底孔，通过支架内部的线束槽通向手把管与整车线束相连。线束槽沿着支架走向布置，周围的壁厚均匀，线束隐蔽。支架主体设有镂空部，造型独特也减轻了零件重量，但不影响零件的强度设计要求。当摩托车倾倒时，本实用新型的前转向灯对驾驶员的手部起到防护作用。

有益效果：本实用新型同现有技术相比，具有以下显著优势：

(1)本实用新型通过将前转向灯通过支架设置在摩托车手把管的外侧端部，节省了前面板空间，充分利用了手把管的空间；

(2)布线隐蔽，造型独特，轻便美观；

(3)能够在摩托车发生意外情况时对驾驶员手部起到防护作用。

附图说明

图1是本实用新型前转向灯的整体结构示意图；

图2是本实用新型前转向灯的外侧面结构示意图；

图3是本实用新型前转向灯的内侧面结构示意图；

图4是本实用新型支架的结构示意图，其中(a)为支架的正视图，(b)为支架的顶视图，(c)为支架的内部结构示意图；

图5是本实用新型支架的局部放大示意图；

图6是本实用新型的手把管示意图，其中(a)为车把管的管主体示意图，(b)为车把管的外部结构示意图；

图7是本实用新型的前转向灯的结构示意图，其中(a)为A-A方向的内部剖视图，(b)为外部结构示意图，(c)为内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

如图1、图2、图3和图4所示，其中图1中箭头所指方向为摩托车手把管1的外侧，该摩托车前转向灯包括设置于摩托车手把管1端部的支架2、灯座3、灯罩4和灯体5。支架2头部连接灯座3，连接灯座3的端面为平面，相对端面设置成圆弧凸起状，灯座3和灯罩4的转角处也设置成光滑圆弧状，达到安全美观的目的。

如图4、图5和图6所示，支架2的尾部设有凸台9，手把管1的外侧一端设有限位槽10，凸台9和限位槽10相互配合防止支架转动，并通过第二螺栓将支架2和手把管1固定。手把管1的手持部分外部设有胶套16，方便使用者手部握紧。采用这种前转向灯的安装方式大大节省了前面板的空间，使得摩托车能够实现更多功能提供了可操作的空间。

如图4、图5和图6所示，灯座3通过支架2头部的凹槽7固定，并使用第一螺栓穿过两个螺栓孔8进行紧固。支架2的整个框架为中空结构，表面设置有镂空部12，用于减轻支架的重量，但是满足整个零件的强度设计要求。支架2内部设有线束槽13，线束槽13沿着支架2的走向布置通向手把管1的内部，线束槽13周围的壁厚均匀，用于放置连接灯体5的线束15，线束15处于线束槽13内美观隐蔽。支架2头部底端还设有底孔14，底孔14的形状可以是方形或圆形的任一种，线束15穿过底孔14后进入支架2内部，固定在线束槽13中，沿着线束槽13通入手把管1的内部连接整车线束。

如图7所示，灯座3的外部安装有灯罩4，灯座3内部安装有灯体5，灯体5底部两侧设置有反光板6，灯座3底部也设有同支架2头部相对应的孔(附图中未显示)，便于连接灯体5的线束15穿过。手把管1上还设置有控制按钮连接线束15，从而实现转向灯的正常工作。

本实用新型的前转向灯优选设置在摩托车车把管的端部，与传统的设置在前面板上的前转向灯相比，造型美观新颖；在摩托车发生意外摔倒等情况时，能够及时对驾驶员的手部起到防护作用；此外该前转向灯灯指示的范围更大，同时也能对侧边的车辆发出警示。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种摩托车前转向灯，其特征在于：包括设置于摩托车手把管(1)端部的支架(2)和灯座(3)；所述支架(2)的一端设有凹槽(7)和螺栓孔(8)，所述灯座(3)通过凹槽(7)和穿过螺栓孔(8)的第一螺栓固定在支架(2)上；所述支架(2)的另一端设有凸台(9)，所述手把管(1)的端部设置有限位槽(10)，所述凸台(9)和限位槽(10)相互配合并通过第二螺栓与手把管(1)固定；所述灯座(3)上安装有灯体(5)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车前转向灯，其特征在于：所述支架(2)表面设有镂空部(12)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车前转向灯，其特征在于：所述支架(2)内部设置有线束槽(13)，用于放置线束(15)。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车前转向灯，其特征在于：所述支架(2)连接灯座(3)的一端底部设置有底孔(14)，用于穿过连接灯体(5)的线束(15)。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车前转向灯，其特征在于：所述灯座(3)外部设置有灯罩(4)。

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