CN207190741U - 一种防滑移车载空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防滑移车载空气净化器,包括壳体,所述壳体底部一侧设有入风口,所述入风口的上端设置有过滤网,所述过滤网上端设置有蜂窝活性炭载体,所述蜂窝活性炭载体上端设置有挡风板,所述挡风板的中部设有风机,所述挡风板的上方位于壳体的内壁两侧均设有出风口,所述壳体的内部顶端设置有蓄电池,所述壳体的顶端设置有伸缩机构,所述伸缩机构的顶端连接有光伏电板,所述壳体的外壁一侧的出风口上部设有控制开关,所述蓄电池与光伏电板电连接,所述控制开关分别与风机、蓄电池电连接,所述壳体的底端两侧连接有支撑柱,所述支撑柱的底端连接有支撑块。本实用新型具备能为自己供电、防止滑移的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气净化技术领域,尤其涉及一种防滑移车载空气净化器。
背景技术
随着人们生活水平的逐步提高以及汽车产业的飞速发展,汽车已经成为人们日常生活的一部分,而车内的空气质量也越来越受到人们的关注。特别在关闭车窗开启空调时,车内空间封闭,车内空气得不到及时更换,车内的空气质量会越来越差,容易造成驾驶员和乘客头晕目眩,使人们的身心健康受到严重的威胁,也使得发生行车事故的概率大大增加。
车载空气净化器,又叫车用空气净化器、汽车空气净化器,是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备,现有的车载空气净化器通过连接外部电源为其供电,损耗车辆自身的电量,降低车辆电瓶的使用寿命,车载空气净化器没有设置防滑措施,放在行驶的车辆内并不牢固,容易出现滑动、摔落的现象,对乘车人员造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防滑移车载空气净化器,具备能为自己供电、防止滑移的优点,解决了车载空气净化器不能自己供电、固定不稳定的问题。
根据本实用新型实施例的一种防滑移车载空气净化器,包括壳体,所述壳体底部一侧设有入风口,所述入风口的上端设置有过滤网,所述过滤网上端设置有蜂窝活性炭载体,所述蜂窝活性炭载体上端设置有挡风板,所述挡风板的中部设有风机,所述挡风板的上方位于壳体的内壁两侧均设有出风口,所述壳体的内部顶端设置有蓄电池,所述壳体的顶端设置有伸缩机构,所述伸缩机构的顶端连接有光伏电板,所述壳体的外壁一侧的出风口上部设有控制开关,所述蓄电池与光伏电板电连接,所述控制开关分别与风机、蓄电池电连接,所述壳体的底端两侧连接有支撑柱,所述支撑柱的底端连接有支撑块,所述支撑块的底端设置有防滑垫。
进一步的,所述入风口和出风口的通口上均设置有过滤网。
进一步的,所述伸缩机构包括上连接板,所述上连接板的底部连接有第一连接杆,所述第一连接杆下端连接有连接杆,所述连接杆的下端连接有第二连接杆,所述第二连接杆的下端连接有下连接板。
进一步的,所述上连接板与第一连接杆、第一连接杆与连接杆、连接杆与第二连接杆、第二连接杆与下连接板均通过铰链连接。
进一步的,所述支撑柱的两侧设置有滑动导杆,所述支撑块上设有与支撑柱相对应的固定凹槽。
进一步的,所述滑动导杆与固定凹槽相匹配。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:通过调节伸缩机构可以调节光伏电板的位置和方向,使光伏电板保持对着太阳的一面,能更好的吸收太阳能,为蓄电池充电,蓄电池可以为空气净化器提供电源,节约资源保护环境,在支撑柱上设置滑杆,支撑块上设置相应的滑动凹槽可以更方便的安装和固定空气净化器,在支撑块的底部设置防滑垫,使空气净化器在车内放置防止滑移,起到固定的效果,本实用新型结构简单、设计合理,解决了车载空气净化器不能自己供电、固定不牢固的问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型提出的一种防滑移车载空气净化器的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种防滑移车载空气净化器的伸缩机构的结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种防滑移车载空气净化器的支撑柱的俯视图。
图4为本实用新型提出的一种防滑移车载空气净化器的支撑块的俯视图。
图中:1-壳体、2-入风口、3-过滤网、4-蜂窝活性炭载体、5-挡风板、6-风机、7-出风口、8-蓄电池、9-伸缩机构、10-光伏电板、11-控制开关、12-支撑柱、13-支撑块、14-防滑垫、15-上连接板、16-第一连接杆、17-连接杆、18-第二连接杆、19-下连接板、20-滑动导杆、21-固定凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4,一种防滑移车载空气净化器,包括壳体1,壳体1底部一侧设有入风口2,入风口2的上端设置有过滤网3,直接过滤工艺简单透气性好精度均匀稳定,过滤网3上端设置有蜂窝活性炭载体4,蜂窝活性炭载体4上端设置有挡风板5,挡风板5的中部设有风机6,挡风板5的上方位于壳体1的内壁两侧均设有出风口7,壳体1的内部顶端设置有蓄电池8,壳体1的顶端设置有伸缩机构9,可以调节光伏电板的高度和角度最大化利用太阳能,伸缩机构9的顶端连接有光伏电板10,壳体1的外壁一侧的出风口7上部设有控制开关11,蓄电池8与光伏电板10电连接,控制开关11分别与风机6、蓄电池8电连接,壳体1的底端两侧连接有支撑柱12,支撑柱12的底端连接有支撑块13,支撑块13的底端设置有防滑垫14,使车载空气净化器的固定更加稳定。
入风口2和出风口7的通口上均设置有过滤网,直接过滤透气性好;伸缩机构9包括上连接板15,上连接板15的底部连接有第一连接杆16,第一连接杆16下端连接有连接杆17,连接杆17的下端连接有第二连接杆18,第二连接杆18的下端连接有下连接板19;上连接板15与第一连接杆16、第一连接杆16与连接杆17、连接杆17与第二连接杆18、第二连接杆18与下连接板19均通过铰链连接,两者之间可以转动;支撑柱12的两侧设置有滑动导杆20,支撑块13上设有与支撑柱12相对应的固定凹槽21;滑动导杆20与固定凹槽21相匹配,对车载空气净化器进行固定。
首先,将支撑块13放置在车内适当位置,把空气净化器通过支撑柱12固定在支撑块13内,通过调节伸缩机构9的高度和角度,使光伏电板10对着太阳,为车载空气净化器充电,打开控制开关,风机6工作空气从入风口2进入,经过过滤网3、蜂窝活性炭载体4进行过滤、净化,经过出风口7排出,达到净化空气的作用。
本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防滑移车载空气净化器,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)底部一侧设有入风口(2),所述入风口(2)的上端设置有过滤网(3),所述过滤网(3)上端设置有蜂窝活性炭载体(4),所述蜂窝活性炭载体(4)上端设置有挡风板(5),所述挡风板(5)的中部设有风机(6),所述挡风板(5)的上方位于壳体(1)的内壁两侧均设有出风口(7),所述壳体(1)的内部顶端设置有蓄电池(8),所述壳体(1)的顶端设置有伸缩机构(9),所述伸缩机构(9)的顶端连接有光伏电板(10),所述壳体(1)的外壁一侧的出风口(7)上部设有控制开关(11),所述蓄电池(8)与光伏电板(10)电连接,所述控制开关(11)分别与风机(6)、蓄电池(8)电连接,所述壳体(1)的底端两侧连接有支撑柱(12),所述支撑柱(12)的底端连接有支撑块(13),所述支撑块(13)的底端设置有防滑垫(14)。
2.根据权利要求1所述的一种防滑移车载空气净化器,其特征在于:所述入风口(2)和出风口(7)的通口上均设置有过滤网。
3.根据权利要求1所述的一种防滑移车载空气净化器,其特征在于:所述伸缩机构(9)包括上连接板(15),所述上连接板(15)的底部连接有第一连接杆(16),所述第一连接杆(16)下端连接有连接杆(17),所述连接杆(17)的下端连接有第二连接杆(18),所述第二连接杆(18)的下端连接有下连接板(19)。
4.根据权利要求3所述的一种防滑移车载空气净化器,其特征在于:所述上连接板(15)与第一连接杆(16)、第一连接杆(16)与连接杆(17)、连接杆(17)与第二连接杆(18)、第二连接杆(18) 与下连接板(19)均通过铰链连接。
5.根据权利要求1所述的一种防滑移车载空气净化器,其特征在于:所述支撑柱(12)的两侧设置有滑动导杆(20),所述支撑块(13)上设有与支撑柱(12)相对应的固定凹槽(21)。
6.根据权利要求5所述的一种防滑移车载空气净化器,其特征在于:所述滑动导杆(20)与固定凹槽(21)相匹配。
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