CN207190719U - 一种高透气性汽车顶棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高透气性汽车顶棚，包括汽车顶棚座、凹槽、汽车顶棚盖、液压缸、滑杆、挡风凸块和透气通道，所述汽车顶棚座上侧开设有凹槽，所述凹槽底部的汽车顶棚座内部开设有透气通道，所述凹槽两端上侧安装有滑杆，所述滑杆之间滑动安装有汽车顶棚盖，所述汽车顶棚盖与凹槽相配合卡接，所述汽车顶棚盖下侧安装有挡风凸块，且挡风凸块与透气通道上下对应设置，本实用新型一种高透气性汽车顶棚，通过挡风凸块和透气通道均匀设置有多对，以便起到通风作用，从而提高固定式顶棚汽车或者小天窗汽车的透气性能，通过液压缸控制汽车顶棚盖的闭合与打开，便于实现自动化的控制。

Description

一种高透气性汽车顶棚

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是一种高透气性汽车顶棚。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，是构成汽车的零件和配件。分类有：发动机配件、转东西配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件、汽车灯具、汽车改装、安全防盗、汽车内饰、汽车外饰、综合配件、影音电器、化工护理、车身及附件、维修设备、电动工具等。汽车配件种类繁多，现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大。近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展。

现有的汽车顶棚技术存在以下问题：1、现有的汽车顶棚透气性能较差，对于小天窗式的汽车，在风较大，不适宜开启天窗的天气，也会让人感觉较为闷热，致使人体的透气性和舒适性较差；2、现有的汽车顶棚不便于进行控制透气性的打开与闭合，而且不能根据需要调节透气性的透气大小程度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高透气性汽车顶棚，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高透气性汽车顶棚，包括汽车顶棚座、凹槽、汽车顶棚盖、液压缸、滑杆、挡风凸块和透气通道，所述汽车顶棚座上侧开设有凹槽，所述凹槽底部的汽车顶棚座内部开设有透气通道，所述凹槽两端上侧安装有滑杆，所述滑杆之间滑动安装有汽车顶棚盖，所述汽车顶棚盖与凹槽相配合卡接，所述汽车顶棚盖下侧安装有挡风凸块，且挡风凸块与透气通道上下对应设置。

优选的，所述汽车顶棚座中部安装有液压缸，所述液压缸上侧输出端传动连接有伸缩杆，所述伸缩杆上端与汽车顶棚盖下侧中部固定连接。

优选的，所述挡风凸块和透气通道均匀设置有多对，所述透气通道由粗通道和细通道组成，且细通道设置在粗通道下侧。

优选的，所述汽车顶棚座两端设置有安装座，所述安装座两端开设有安装孔。

优选的，所述滑杆顶部螺纹连接有顶帽，所述滑杆可伸缩在汽车顶棚座内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过挡风凸块和透气通道均匀设置有多对，以便起到通风作用，从而提高固定式顶棚汽车或者小天窗汽车的透气性能，通过液压缸控制汽车顶棚盖的闭合与打开，便于实现自动化的控制，通过透气通道由粗通道和细通道组成，能够根据需要调节透气性的透气大小程度，当挡风凸块下端抽离细通道时，透气通道为半开状态，透气性一般，当挡风凸块下端抽离粗通道时，透气通道为全开状态，透气性最大化，而且结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1-汽车顶棚座、2-凹槽、3-汽车顶棚盖、4-液压缸、41-伸缩杆、5-安装座、51-安装孔、6-滑杆、61-顶帽、7-挡风凸块、8-透气通道、81-粗通道、82-细通道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种高透气性汽车顶棚，包括汽车顶棚座1、凹槽2、汽车顶棚盖3、液压缸4、滑杆6、挡风凸块7和透气通道8，汽车顶棚座1上侧开设有凹槽2，便于汽车顶棚盖3开闭，凹槽2底部的汽车顶棚座1内部开设有透气通道8，便于进行通气，凹槽2两端上侧安装有滑杆6，滑杆6之间滑动安装有汽车顶棚盖3，汽车顶棚盖3与凹槽2相配合卡接，能够提高汽车顶棚盖3与凹槽2闭合时的密封性，汽车顶棚盖3下侧安装有挡风凸块7，且挡风凸块7与透气通道8上下对应设置。

通过所述汽车顶棚座1中部安装有液压缸4，所述液压缸4上侧输出端传动连接有伸缩杆41，所述伸缩杆41上端与汽车顶棚盖3下侧中部固定连接，液压缸4驱动伸缩杆41，上下移动从而汽车顶棚盖3的打开与关闭。

通过所述挡风凸块7和透气通道8均匀设置有多对，所述透气通道8由粗通道81和细通道82组成，且细通道82设置在粗通道81下侧，能够根据需要调节透气性的透气大小程度。

通过所述汽车顶棚座1两端设置有安装座5，所述安装座5两端开设有安装孔51，便于进行安装使用。

通过所述滑杆6顶部螺纹连接有顶帽61，所述滑杆6可伸缩在汽车顶棚座1内部，提高汽车顶棚盖3上下移动的稳定性。

本实用新型的工作原理是：将汽车顶棚座1通过安装座5安装在固定式顶棚汽车顶部，通过挡风凸块7和透气通道8均匀设置有多对，以便起到通风作用，从而提高固定式顶棚汽车或者小天窗汽车的透气性能，通过液压缸4控制汽车顶棚盖3的闭合与打开，便于实现自动化的控制，通过透气通道8由粗通道81和细通道82组成，能够根据需要调节透气性的透气大小程度，当挡风凸块7下端抽离细通道82时，透气通道为半开状态，透气性一般，当挡风凸块7下端抽离粗通道81时，透气通道为全开状态，透气性最大化，而且结构简单，操作方便。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种高透气性汽车顶棚，包括汽车顶棚座(1)、凹槽(2)、汽车顶棚盖(3)、液压缸(4)、滑杆(6)、挡风凸块(7)和透气通道(8)，其特征在于:所述汽车顶棚座(1)上侧开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)底部的汽车顶棚座(1)内部开设有透气通道(8)，所述凹槽(2)两端上侧安装有滑杆(6)，所述滑杆(6)之间滑动安装有汽车顶棚盖(3)，所述汽车顶棚盖(3)与凹槽(2)相配合卡接，所述汽车顶棚盖(3)下侧安装有挡风凸块(7)，且挡风凸块(7)与透气通道(8)上下对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种高透气性汽车顶棚，其特征在于：所述汽车顶棚座(1)中部安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)上侧输出端传动连接有伸缩杆(41)，所述伸缩杆(41)上端与汽车顶棚盖(3)下侧中部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高透气性汽车顶棚，其特征在于：所述挡风凸块(7)和透气通道(8)均匀设置有多对，所述透气通道(8)由粗通道(81)和细通道(82)组成，且细通道(82)设置在粗通道(81)下侧。

4.根据权利要求1所述的一种高透气性汽车顶棚，其特征在于：所述汽车顶棚座(1)两端设置有安装座(5)，所述安装座(5)两端开设有安装孔(51)。

5.根据权利要求1所述的一种高透气性汽车顶棚，其特征在于：所述滑杆(6)顶部螺纹连接有顶帽(61)，所述滑杆(6)可伸缩在汽车顶棚座(1)内部。