CN201090113Y - 一种汽车窗 - Google Patents

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CN201090113Y CNU2007200752475U CN200720075247U CN201090113Y CN 201090113 Y CN201090113 Y CN 201090113Y CN U2007200752475 U CNU2007200752475 U CN U2007200752475U CN 200720075247 U CN200720075247 U CN 200720075247U CN 201090113 Y CN201090113 Y CN 201090113Y
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邬林耀
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车窗，窗玻璃的一侧通过铰链与窗框型材连接，窗玻璃的另一侧装有窗锁，该窗锁还与窗框型材连接。由于窗玻璃的铰链和窗锁都装在窗框型材上，形成一个整体，结构紧凑，装车时只要按常规的装车方式，如外密封件连接、螺钉连接、胶水粘接等即可，非常方便，对汽车车身的内侧结构和内饰均没有特殊要求，使用时能满足尾座小窗开启一定的角度，使车内空气流通、换气；对汽车窗的使用、维护均很方便。

Description

一种汽车窗
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件的技术领域，具体地说是一种便于安装和开启关闭的汽车窗。
背景技术：
目前市场上所用的汽车(翻)窗大都采用将车窗玻璃分别用铰链与窗锁固定在窗洞两侧的车身上，对汽车车身的内侧结构和内饰均有一定的要求，安装汽车窗时不方便，在使用时特别是在汽车的尾座小窗开启或关闭均不方便。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种改进的汽车窗，它可克服现有技术中汽车(翻)窗安装麻烦，且安装对汽车车身的内侧结构和内饰均有一定的要求，维护不方便等方面的不足。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种汽车窗，它主要包括设有凹槽的窗框型材，与窗框型材相配合的窗玻璃，其特征在于：窗玻璃的一侧通过铰链与窗框型材连接，窗玻璃的另一侧装有窗锁，该窗锁还与窗框型材连接。
本实用新型结构简单，安装方便，由于窗玻璃的铰链和窗锁都装在窗框型材上，形成一个整体，结构紧凑，装车时只要按常规的装车方式，如外密封件连接、螺钉连接、胶水粘接等即可，非常方便，对汽车车身的内侧结构和内饰均没有特殊要求，使用时能满足尾座小窗开启一定的角度，使车内空气流通、换气；对汽车窗的维护、开启关闭均很方便。
附图说明：
图1为本实用新型一实施例的结构示意图
图2为图1中的A-A结构示意图
图3为图1中的铰链结构示意图
图4为图1中的窗锁结构示意图
具体实施方式：
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型主要包括设有凹槽的窗框型材1，与窗框型材1相配合的窗玻璃4，其与现有技术的区别在于：窗玻璃4的一侧通过二个铰链5与窗框型材1连接，窗玻璃的另一侧装有窗锁3，该窗锁3还与窗框型材1连接，窗框型材1与外密封件2连接。为了提高防雨效果和保护窗玻璃，在实施中，窗框型材1的凹槽中装有内密封件6，窗玻璃4的外缘装有护套11，本实施例采用的窗锁3为现有技术，窗锁3包括锁体21和锁座18，即分别与窗玻璃4和窗框型材1连接的窗锁3含有锁体21和锁座18，锁体21有一活节螺栓17，该活节螺栓17的一端穿过窗玻璃3并通过嵌件螺母20与窗玻璃连接，活节螺栓17的另一端与销子16连接，该销子还与铰链件15的一端连接，铰链件15的另一端与锁座18连接，该锁座与窗框型材固定连接。具体实施时窗玻璃4与铰链5的连接处设有垫块7。
以下对本实用新型的实施例作进一步说明并给出具体的安装顺序，本实用新型的窗玻璃4依靠铰链5和窗锁3的三点支撑并可与内密封件6贴合，窗锁3由锁座18、铰链件15、锁体中的活节螺栓17、销子16组成一个四杆机构，开启和锁紧时均达到四杆机构死点。本实用新型安装方便，具体的安装顺序为：在窗框型材1侧面的一周凹槽内镶嵌内密封件6，接着将垫块7与铰链5塞入凹槽内，在内表面采用沉头螺丝8拧紧，然后把垫块7塞入窗框型材的凹槽内对准孔位，再采用盘头螺钉安装窗锁3，在窗玻璃设置相应的孔，采用螺母11穿过窗玻璃孔和铰链5，其中窗玻璃3内、外面采用垫圈13、14，使螺母的凸阶穿过铰链的孔中，然后采用盘头螺丝12拧紧，再盖上盖帽10，然后将活节螺栓17上穿锁紧螺母22，并穿过窗玻璃的孔，采用嵌件螺母21锁紧，锁紧程度可根据车窗玻璃的开启和关闭时力的大小和松紧程度适当调节，其中窗玻璃的内外两端均垫有垫块7，调节到位后采用锁紧螺母锁紧，此外还可根据需要，将窗框型材与外密封件连接，即最后装外密封件2，从便于密封和轻便的角度出发，外密封件2的上部采用发泡海绵，下部采用橡胶。

Claims (5)

1.一种汽车窗，它主要包括设有凹槽的窗框型材，与窗框型材相配合的窗玻璃，其特征在于：窗玻璃的一侧通过铰链与窗框型材连接，窗玻璃的另一侧装有窗锁，该窗锁还与窗框型材连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车窗，其特征在于：窗框型材的凹槽中装有内密封件，窗玻璃的外缘装有护套。
3.根据权利要求1所述的一种汽车窗，其特征在于：分别与窗玻璃和窗框型材连接的窗锁含有锁体和锁座，锁体有一活节螺栓，该活节螺栓的一端穿过窗玻璃并通过嵌件螺母与窗玻璃连接，活节螺栓的另一端与销子连接，该销子还与铰链件的一端连接，铰链件的另一端与锁座连接，该锁座与窗框型材固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车窗，其特征在于：窗玻璃与铰链的连接处设有垫块。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车窗，其特征在于：窗框型材与外密封件连接，外密封件的上部采用发泡海绵，下部采用橡胶。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102806958A (zh) * 2012-08-23 2012-12-05 东风汽车股份有限公司 外摆式汽车侧窗玻璃装配方法及间隙定位垫块

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