CN207187113U - 一种卡接式尾翼型飞机玩具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卡接式尾翼型飞机玩具，其特征在于，包括多块片状板粘接在一起的机身本体，及设于机身本体上方的主机翼，其中一块片状板的末端向上延伸构成飞机玩具的垂直尾翼，垂直尾翼与机身本体之间设有卡槽；飞机玩具还包括水平尾翼，水平尾翼后方设有与卡槽卡接的槽口，水平尾翼前方设有用于与机身本体粘接的联接部。本实用新型一种卡接式尾翼型飞机玩具中的机身本体与垂直尾翼之间设有卡槽，水平尾翼设有的槽口与卡槽卡接，同时，水平尾翼前方设有用于与机身本体粘接的联接部，提高水平尾翼与机身本体联接更加牢固，使玩机在飞行中更加稳定，通过弹射器发射之后，飞机可在空中盘旋至少10秒钟以上。

Description

一种卡接式尾翼型飞机玩具

技术领域

本实用新型涉及一种玩具，更具体地说是一种卡接式尾翼型飞机玩具。

背景技术

立体拼图，有各种各样的模型，日渐成为很多家长开发孩子智力的首选。在拼凑立体拼图的过程中，将各种造型的平面图案拼成立体模型，不仅让人趣味十足，成就感满满，而且培养了孩子的动手能力，独立思考的能力，探索创新能力。合理平面设计和各部件的连接关系是整个立体拼图的关键。

目前，通过组合粘接的玩具有很多，但大多数组合粘接玩具由于板块较多和而且结构设置得不合理，使拼接后的玩具结构不形象，而且粘接得不牢固。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种卡接式尾翼型飞机玩具。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种卡接式尾翼型飞机玩具，包括多块片状板粘接在一起的机身本体，及设于机身本体上方的主机翼，其中一块所述片状板的末端向上延伸构成所述飞机玩具的垂直尾翼，所述垂直尾翼与所述机身本体之间设有卡槽；所述飞机玩具还包括水平尾翼，所述水平尾翼后方设有与所述卡槽卡接的槽口，所述水平尾翼前方设有用于与机身本体粘接的联接部。

其进一步技术方案为：所述机身本体尾部设有折边部，所述折边部位于所述垂直尾翼的两侧，所述折边部与所述机身本体的联接处设有折边部折痕，所述折边部沿折边部折痕折叠之后，与所述联接部的下表面粘接。

其进一步技术方案为：所述水平尾翼中心线上设有水平尾翼折痕，所述水平尾翼折痕与所述槽口相对应。

其进一步技术方案为：所述机身本体前端设有一腔体，所述腔体内设有配重块，所述腔体外侧设有遮挡板。

其进一步技术方案为：所述主机翼包括上面板及与上面板重叠粘接的下面板，所述上面板、下面板的中心线上均设有主机翼折痕；所述下面板的下表面与所述机身本体设有的翻边部粘接。

其进一步技术方案为：所述主机翼折痕的前侧和后侧均设有向内凹陷的切口。

其进一步技术方案为：所述主机翼的上反角为5°～9°。

其进一步技术方案为：所述主机翼的上反角为7°。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型一种卡接式尾翼型飞机玩具中的机身本体与垂直尾翼之间设有卡槽，水平尾翼设有的槽口与卡槽卡接，同时，水平尾翼前方设有用于与机身本体粘接的联接部，提高水平尾翼与机身本体联接更加牢固，使玩机在飞行中更加稳定，通过弹射器发射之后，飞机可在空中盘旋至少10秒钟以上。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型一种卡接式尾翼型飞机玩具具体实施例中水平尾翼示意图；

图2为本实用新型一种卡接式尾翼型飞机玩具具体实施例的分解图；

图3为本实用新型一种卡接式尾翼型飞机玩具具体实施例的立体图。

附图标记

1、片状板；11、机身本体；12、翻边部；13、折边部；14、垂直尾翼； 15、卡槽；2、主机翼；21、上面板；22、下面板；23、切口；3、水平尾翼；31、槽口；32、联接部；33、水平尾翼折痕。

具体实施方式

为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。

如图1-3所示，本实用新型一种卡接式尾翼型飞机玩具，包括多块片状板1粘接在一起的机身本体11，及设于机身本体11上方的主机翼2，本实施例中，片状板1供五块，其中处于中间位置的一块片状板1的末端向上延伸构成飞机玩具的垂直尾翼，垂直尾翼与机身本体11之间设有卡槽15；飞机玩具还包括水平尾翼3，水平尾翼3与机身本体11为分体式的，水平尾翼3 后方设有与卡槽15卡接的槽口31，水平尾翼3前方设有用于与机身本体11 粘接的联接部32。

进一步的，为了时水平尾翼3与机身本体11联接得更为稳固，机身本体 11尾部设有折边部1413，折边部1413有两个，分别位于垂直尾翼的两侧，且对称设置，折边部1413与机身本体11的联接处设有折边部1413折痕，折边部1413沿折边部1413折痕折叠之后，与联接部32的下表面粘接。

进一步的，水平尾翼3中心线上设有水平尾翼折痕33，水平尾翼折痕33 与槽口31相对应，可根据实际情况，对水平尾翼3的角度进行适当的调整。

具体的，为了方便调节整个飞机的重心，在机身本体11前端设有一腔体，腔体内设有配重块，本实施例中，配重块为铅块，可根据实际情况添加相应重量的铅块，并用遮挡板粘接在腔体的外侧，防止铅块掉出。

进一步的，为了增加主机翼2的强度，主机翼2包括上面板21及与上面板21重叠粘接的下面板22，上面板21、下面板22的中心线上均设有主机翼2 折痕；下面板22的下表面与机身本体11设有的翻边部12粘接。优选的，主机翼2折痕的前侧和后侧均设有向内凹陷的切口23，设置切口23的目的，便于主机翼2的角度的调节。

具体的，本实施例中的玩具飞机主机翼2的上反角设定的角度范围为 5°～9°。本实施例中，主机翼2的上反角为7°，通过弹射器发射之后，飞机可在空中盘旋至少10秒钟以上。

于其它实施例中，配重块可以是条状的铅片，根据实际的情况，将铅条穿过腔体，并缠绕在机身本体上。

于其它实施例中，主机翼为一块面板。

于其他实施例中，主机翼的上反角为8°或者9°。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型一种卡接式尾翼型飞机玩具中的机身本体11与垂直尾翼之间设有卡槽15，水平尾翼3设有的槽口31与卡槽15卡接，同时，水平尾翼3前方设有用于与机身本体11粘接的联接部32，提高水平尾翼3与机身本体11联接更加牢固，使玩机在飞行中更加稳定，通过弹射器发射之后，飞机可在空中盘旋至少10秒钟以上。

上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (8)

1.一种卡接式尾翼型飞机玩具，其特征在于，包括多块片状板粘接在一起的机身本体，及设于机身本体上方的主机翼，其中一块所述片状板的末端向上延伸构成所述飞机玩具的垂直尾翼，所述垂直尾翼与所述机身本体之间设有卡槽；所述飞机玩具还包括水平尾翼，所述水平尾翼后方设有与所述卡槽卡接的槽口，所述水平尾翼前方设有用于与机身本体粘接的联接部。

2.根据权利要求1所述的一种卡接式尾翼型飞机玩具，其特征在于，所述机身本体尾部设有折边部，所述折边部位于所述垂直尾翼的两侧，所述折边部与所述机身本体的联接处设有折边部折痕，所述折边部沿折边部折痕折叠之后，与所述联接部的下表面粘接。

3.根据权利要求1所述的一种卡接式尾翼型飞机玩具，其特征在于，所述水平尾翼中心线上设有水平尾翼折痕，所述水平尾翼折痕与所述槽口相对应。

4.根据权利要求1所述的一种卡接式尾翼型飞机玩具，其特征在于，所述机身本体前端设有一腔体，所述腔体内设有配重块，所述腔体外侧设有遮挡板。

5.根据权利要求1所述的一种卡接式尾翼型飞机玩具，其特征在于，所述主机翼包括上面板及与上面板重叠粘接的下面板，所述上面板、下面板的中心线上均设有主机翼折痕；所述下面板的下表面与所述机身本体设有的翻边部粘接。

6.根据权利要求5所述的一种卡接式尾翼型飞机玩具，其特征在于，所述主机翼折痕的前侧和后侧均设有向内凹陷的切口。

7.根据权利要求1所述的一种卡接式尾翼型飞机玩具，其特征在于，所述主机翼的上反角为5°～9°。

8.根据权利要求7所述的一种卡接式尾翼型飞机玩具，其特征在于，所述主机翼的上反角为7°。