CN206934739U - 一种双起落架型飞机玩具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双起落架型飞机玩具,其特征在于,包括机身本体,及与机身本体联接的主机翼板,主机翼板包括沿机身本体中心线对称设置的左机翼和右机翼,左机翼、右机翼的下方均设有起落架,起落架包括支撑部及设于支撑部上方的联接部;支撑部包括第一片状板、第二片状板,及设于第一片状板、第二片状板之间的第三片状板;第一片状板的上方设有可折叠的第一折边部,第二片状板的上方设有可折叠的第二折边部,第一片状板、第二片状板、第三片状板粘接之后,第一折边部、第二折边部分别向外折叠,构成联接部。本实用新型便于粘接,同时粘接得更加牢固,整体结构更加稳固。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玩具,更具体地说是一种双起落架型飞机玩具。
背景技术
立体拼图,有各种各样的模型,日渐成为很多家长开发孩子智力的首选。在拼凑立体拼图的过程中,将各种造型的平面图案拼成立体模型,不仅让人趣味十足,成就感满满,而且培养了孩子的动手能力,独立思考的能力,探索创新能力。合理平面设计和各部件的连接关系是整个立体拼图的关键。
目前,通过组合粘接的玩具有很多,但大多数组合粘接玩具由于板块较多和而且结构设置得不合理,使拼接后的玩具结构不形象,而且粘接得不牢固。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种双起落架型飞机玩具。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种双起落架型飞机玩具,包括机身本体,及与机身本体联接的主机翼板,所述主机翼板包括沿机身本体中心线对称设置的左机翼和右机翼,所述左机翼、右机翼的下方均设有起落架,所述起落架包括支撑部及设于支撑部上方的联接部;所述支撑部包括第一片状板、第二片状板,及设于第一片状板、第二片状板之间的第三片状板;所述第一片状板的上方设有可折叠的第一折边部,所述第二片状板的上方设有可折叠的第二折边部,所述第一片状板、第二片状板、第三片状板粘接之后,所述第一折边部、第二折边部分别向外折叠,构成所述的联接部。
其进一步技术方案为:所述第一折边部、第二折边部的一端均设有可翻折的延伸凸块,所述延伸凸块向上翻折之后,与所述主机翼板的上表面粘接。
其进一步技术方案为:所述第一折边部的长度与所述延伸凸块的长度比值为3.8~4.2。
其进一步技术方案为:所述第一折边部的长度与所述延伸凸块的长度比值为4。
其进一步技术方案为:所述支撑部为斧形形状,所述支撑部下方设有弧形凸起。
其进一步技术方案为:所述主机翼板的上反角为11°~15°。
其进一步技术方案为:所述主机翼板的上反角为13°。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:本实用新型一种双起落架型飞机玩具中的左机翼和右机翼设有起落架,起落架由第一片状板、第二片状板、第三片状板粘接而成,在第一片状板、第二片状板的上方分别设有第一折边部、第二折边部,第一折边部、第二折边部向外折叠构成用于与主机翼板块粘接的联接部,便于粘接,同时粘接得更加牢固,整体结构更加稳固。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型一种双起落架型飞机玩具具体实施例中起落架的分解示意图;
图2为本实用新型一种双起落架型飞机玩具具体实施例中起落架与机身本体结合的局部视图;
图3为本实用新型一种双起落架型飞机玩具具体实施例的示意图;
图4为本实用新型一种双起落架型飞机玩具具体实施例的侧视图。
附图标记
1、机身本体;11、主机翼板;111、左机翼;112、右机翼;12、起落架;121、支撑部;1211、第一片状板;12111、第一折边部;12112、延伸凸块;1212、第二片状板;12121、第二折边部;1213、第三片状板;122、联接部;123、弧形凸起。
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容,下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明,但不局限于此。
如图1-图4所示,本实用新型一种双起落架12112型飞机玩具,包括机身本体1,及与机身本体1联接的主机翼板11,主机翼板11包括沿机身本体1中心线对称设置的左机翼111和右机翼112,左机翼111、右机翼112的下方均设有起落架12112,起落架12112包括支撑部及设于支撑部上方的联接部122;支撑部包括第一片状板1211、第二片状板1212,及设于第一片状板1211、第二片状板1212之间的第三片状板1213;第一片状板1211的上方设有可折叠的第一折边部12111,第二片状板1212的上方设有可折叠的第二折边部12121,第一片状板1211、第二片状板1212、第三片状板1213粘接之后,第一折边部12111、第二折边部12121分别向外折叠,构成联接部122。
进一步的,第一折边部12111、第二折边部12121的一端均设有可翻折的延伸凸块12112,延伸凸块12112向上翻折之后,与主机翼板11的上表面粘接,使主机翼板11与机身本体1结构更加牢固。
具体的,第一折边部12111的长度与第一折边部12111设有的延伸凸块12112的长度比值为3.8~4.2。优选的,比值为4,利于第一折边部12111向上翻折之后与主机翼板11块的上表面粘接。第二折边部12121的长度与第二折边部12121设有的延伸凸块12112的长度比值也4。
进一步的,支撑部为斧形形状,支撑部下方设有弧形凸起123,使整个起落架12112结构稳定,有起到有效的支撑作用。
进一步的,为了本实用新型中的飞机玩具在空中能够至少10秒钟以上的盘旋,将主机翼板11的上反角的范围设定在为11°~15°的范围之类,优选地,主机翼板11的上反角为13°。
本实施例中,机身本体1、主机翼板11、起落架12112均为瓦楞纸板,既环保,也对人体无健康危害。
综合上述:本实用新型一种双起落架12112型飞机玩具中的左机翼111和右机翼112设有起落架12112,起落架12112由第一片状板1211、第二片状板1212、第三片状板1213粘接而成,在第一片状板1211、第二片状板1212的上方分别设有第一折边部12111、第二折边部12121,第一折边部12111、第二折边部12121向外折叠构成用于与主机翼板11块粘接的联接部122,便于粘接,同时粘接得更加牢固,整体结构更加稳固。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (7)
1.一种双起落架型飞机玩具,其特征在于,包括机身本体,及与机身本体联接的主机翼板,所述主机翼板包括沿机身本体中心线对称设置的左机翼和右机翼,所述左机翼、右机翼的下方均设有起落架,所述起落架包括支撑部及设于支撑部上方的联接部;所述支撑部包括第一片状板、第二片状板,及设于第一片状板、第二片状板之间的第三片状板;所述第一片状板的上方设有可折叠的第一折边部,所述第二片状板的上方设有可折叠的第二折边部,所述第一片状板、第二片状板、第三片状板粘接之后,所述第一折边部、第二折边部分别向外折叠,构成所述的联接部。
2.根据权利要求1所述的一种双起落架型飞机玩具,其特征在于,所述第一折边部、第二折边部的一端均设有可翻折的延伸凸块,所述延伸凸块向上翻折之后,与所述主机翼板的上表面粘接。
3.根据权利要求2所述的一种双起落架型飞机玩具,其特征在于,所述第一折边部的长度与所述延伸凸块的长度比值为3.8~4.2。
4.根据权利要求3所述的一种双起落架型飞机玩具,其特征在于,所述第一折边部的长度与所述延伸凸块的长度比值为4.0。
5.根据权利要求1所述的一种双起落架型飞机玩具,其特征在于,所述支撑部为斧形形状,所述支撑部下方设有弧形凸起。
6.根据权利要求1所述的一种双起落架型飞机玩具,其特征在于,所述主机翼板的上反角为11°~15°。
7.根据权利要求6所述的一种双起落架型飞机玩具,其特征在于,所述主机翼板的上反角为13°。
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