CN207178530U - 一种自清洁电磁制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型主要涉及电磁制动器的技术领域，具体涉及一种自清洁电磁制动器，包括制动底板，所述制动底板内对称安装有两个制动蹄，两个所述制动蹄的弧形外壁上分别固定有摩擦片，两个对称安装的所述制动蹄的弧形内壁上下部分，分别固定有两个弧形吸尘管道，多个所述弧形吸尘管道的同一端通过塑胶软管与集尘箱连接；每个所述弧形吸尘管道的两侧分别设有第一吸尘嘴和第二吸尘嘴；所述制动蹄和所述摩擦片上分别设有第一透气孔和第二透气孔，所述第二吸尘嘴贯穿所述第一透气孔延伸至所述第二透气孔内。本实用新型通过在电磁制动器上外接一个吸尘结构，不仅可实现电磁制动器内部除尘目的，同时，也可实现摩擦片的散热效果。

Description

一种自清洁电磁制动器

技术领域

本实用新型主要涉及电磁制动器的技术领域，具体涉及一种自清洁电磁制动器。

背景技术

电磁制动器是一种将主动侧扭力传达给被动侧的连接器，可以据需要自由的结合，切离或制动，具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点。

在电磁制动器中，当需要定期检查内部部件的磨损情况，并及时清理内部的灰尘，当电磁铁避免积累灰尘较多后，会造成电磁铁失去磁性，从而影响制动臂的正常工作，进而影响了制动器的制动效果；进一步的，当摩擦片积累较多灰尘或者杂质时，就会影响摩擦片与车轮毂之间的摩擦，对摩擦片和车轮毂造成刮伤，进而就会影响制动器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种自清洁电磁制动器，用以解决上述技术背景中提出的，当制动器内部灰尘积累较多后，如果不及时清理就会影响制动器性能的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：一种自清洁电磁制动器，包括制动底板，所述制动底板内对称安装有两个制动蹄，两个所述制动蹄的弧形外壁上分别固定有摩擦片，两个对称安装的所述制动蹄的弧形内壁上下部分，分别固定有两个弧形吸尘管道，多个所述弧形吸尘管道的同一端通过塑胶软管与集尘箱连接；每个所述弧形吸尘管道的两侧分别设有第一吸尘嘴和第二吸尘嘴；所述制动蹄和所述摩擦片上分别设有第一透气孔和第二透气孔，所述第二吸尘嘴贯穿所述第一透气孔延伸至所述第二透气孔内。

优选的，所述第一吸尘嘴固定在所述弧形吸尘管道与所述制动蹄弧形内壁接触的一侧外壁上，所述第二吸尘嘴固定在所述弧形吸尘管道远离所述制动蹄弧形内壁接触的一侧外壁上。

优选的，所述第一吸尘嘴延伸至所述第二透气孔内1/4位置处。

优选的，所述第一透气孔共设有14个，上下对称的设置在所述制动蹄上；所述第二透气孔共设有14个，上下对称的设置在所述摩擦片上；且所述第一透气孔与所述第二透气孔的位置逐一对应。

优选的，所述集尘箱内设有吸尘电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，操作方便，通过在电磁制动器内安装有多个弧形吸尘管道，且多个弧形吸尘管道分别与集成箱连接，当开启集尘箱内部吸尘电机后，不仅可有效的吸收电磁制动器内的灰尘，避免制动器内部部件的损坏；同时，可有效的吸收摩擦片与车轮毂之间摩擦产生的热量，实现了对摩擦片的降温效果。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的吸尘系统的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的弧形吸尘管道的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的时，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例，请参照附图1-3，一种自清洁电磁制动器，包括制动底板1，所述制动底板1内对称安装有两个制动蹄2，两个所述制动蹄2的弧形外壁上分别固定有摩擦片3，两个对称安装的所述制动蹄2的弧形内壁上下部分，分别固定有两个弧形吸尘管道4，多个所述弧形吸尘管道4的同一端通过塑胶软管5与集尘箱6连接；每个所述弧形吸尘管道4的两侧分别设有第一吸尘嘴41和第二吸尘嘴42；所述制动蹄2和所述摩擦片3上分别设有第一透气孔21和第二透气孔31，所述第二吸尘嘴42贯穿所述第一透气孔21延伸至所述第二透气孔31内，所述集尘箱6内设有吸尘电机。

在本实施例中，通过在电磁制动器内安装有多个弧形吸尘管道4，且多个弧形吸尘管道4分别与集成箱6连接，当开启集尘箱6内部吸尘电机后，不仅可有效的吸收电磁制动器内的灰尘，避免制动器内部部件的损坏；同时，可有效的吸收摩擦片3与车轮毂之间摩擦产生的热量，实现了对摩擦片3的降温效果。

请着重参照附图1，所述第一吸尘嘴41固定在所述弧形吸尘管道4与所述制动蹄2弧形内壁接触的一侧外壁上，所述第二吸尘嘴42固定在所述弧形吸尘管道4远离所述制动蹄2弧形内壁接触的一侧外壁上。

通过将第一吸尘嘴41和第二吸尘嘴42分别设在弧形吸尘管道4的两侧，不仅可实现电磁制动器内部的灰尘清理，同时，也可以实现对摩擦片3上的灰尘与杂质的清理，最大化的实现了电磁制动器的清理效果。

请再次着重参照附图1，所述第二吸尘嘴41延伸至所述第二透气孔31内1/4位置处。通过对第二吸尘嘴41延伸至第二透气孔31的位置的限定，不仅可避免第二吸尘嘴41的堵塞，同时，当摩擦片3磨损较薄后，也不会伤到第二吸尘嘴42。

请再次着重参照附图2，所述第一透气孔21共设有14个，上下对称的设置在所述制动蹄2上；所述第二透气孔31共设有14个，上下对称的设置在所述摩擦片3上；且所述第一透气孔21与所述第二透气孔31的位置逐一对应。

在本实施例中，通过将第一透气孔21与第二透气孔31设计成逐一对应，从而可实现对摩擦片3上灰尘的清理，和摩擦片3的吸热效果。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种自清洁电磁制动器，包括制动底板（1），所述制动底板（1）内对称安装有两个制动蹄（2），两个所述制动蹄（2）的弧形外壁上分别固定有摩擦片（3），其特征在于：两个对称安装的所述制动蹄（2）的弧形内壁上下部分，分别固定有两个弧形吸尘管道（4），多个所述弧形吸尘管道（4）的同一端通过塑胶软管（5）与集尘箱（6）连接；每个所述弧形吸尘管道（4）的两侧分别设有第一吸尘嘴（41）和第二吸尘嘴（42）；所述制动蹄（2）和所述摩擦片（3）上分别设有第一透气孔（21）和第二透气孔（31），所述第二吸尘嘴（42）贯穿所述第一透气孔（21）延伸至所述第二透气孔（31）内。

2.根据权利要求1所述的一种自清洁电磁制动器，其特征在于：所述第一吸尘嘴（41）固定在所述弧形吸尘管道（4）与所述制动蹄（2）弧形内壁接触的一侧外壁上，所述第二吸尘嘴（42）固定在所述弧形吸尘管道（4）远离所述制动蹄（2）弧形内壁接触的一侧外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种自清洁电磁制动器，其特征在于：所述第一吸尘嘴（41）延伸至所述第二透气孔（31）内1/4位置处。

4.根据权利要求1所述的一种自清洁电磁制动器，其特征在于：所述第一透气孔（21）共设有14个，上下对称的设置在所述制动蹄（2）上；所述第二透气孔（31）共设有14个，上下对称的设置在所述摩擦片（3）上；且所述第一透气孔（21）与所述第二透气孔（31）的位置逐一对应。

5.根据权利要求1所述的一种自清洁电磁制动器，其特征在于：所述集尘箱（6）内设有吸尘电机。