CN207177522U - 一种隐藏式自行车防盗锁 - Google Patents

Abstract

一种隐藏式自行车防盗锁，包括一把手单元以及一锁单元，所述把手单元的两端分别枢纽连接一左弯折段以及一右弯折段，所述左弯折段、所述右弯折段与所述把手单元枢纽连接的轴心上分别贯穿设有一弯折紧固件，所述锁单元固定结合在所述左弯折段以及所述右弯折段，包括一锁头、一锁杆以及一弹性链。本实用新型通过在自行车握把上设置带弹性链的锁单元，使用者利用锁杆锁头的锁固作用，可将弹性链穿过前轮或其他固定杆上，达到锁车防窃的目的，弹性链可以隐藏在车把内部，不会额外占据空间，也可防止锁具因风吹、日晒或者雨淋而造成损坏。

Description

一种隐藏式自行车防盗锁

技术领域

本实用新型涉及一种自行车配件，更具体地说，涉及一种隐藏式自行车防盗锁。

背景技术

通常的自行车锁有两种，一种是直接固定在自行车后轮处的盘锁，另一种是可随意固定自行车的链锁，但此两种锁皆暴露在车体外，锁体容易受日晒雨淋等环境侵蚀而降低使用寿命，另外，后一种锁未固定在车体上，使用过程中，需要经常从车体上拿上拿下，既不便于携带保管，也很容易遗失。

实用新型内容

本实用新型提供一种隐藏式自行车防盗锁，其主要目的在于克服现有自行车锁容易受环境侵蚀降低使用寿命以及容易遗失的缺陷。

为解决所述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种隐藏式自行车防盗锁，其包括一把手单元以及一锁单元，所述把手单元的两端分别枢纽连接一左弯折段以及一右弯折段，所述左弯折段、所述右弯折段与所述把手单元枢纽连接的轴心上分别贯穿设有一弯折紧固件，所述锁单元固定结合在所述左弯折段以及所述右弯折段，包括一锁头、一锁杆以及一弹性链。

优选地，所述左弯折段以及所述右弯折段分别呈一中空管状。

优选地，松开所述两弯折紧固件，可使所述左弯折段、所述右弯折段分别与所述把手单元相对活动弯折，再扳动所述两弯折紧固件，使所述左弯折段、所述右弯折段可以分别与所述把手单元相对固定。

优选地，所述锁头为一号码锁头，所述锁头上设置设有数字的复数个转环，所述复数个转环形成有一轴向的锁孔。

优选地，所述锁杆为一对应的号码锁杆，所述锁杆上设置有复数个锁块，所述复数个锁块对应于每一个转环设置，在转动每一个转环时，可以使每一个对应的锁块形成锁固或解开的状态。

优选地，所述弹性链为一弹力绳索，受力后可拉伸延长。

优选地，所述弹性链的两端分别固定在所述锁头以及所述锁杆，所述弹性链贯穿隐藏在所述锁单元的所述左弯折段以及所述右弯折段内部，通过所述弹性链的弹性拉力作用，可使所述锁头以及所述锁杆，分别固定在所述左弯折段以及所述右弯折段的外端。

和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:

本实用新型结构简单、设计巧妙，通过在自行车握把上设置带弹性链的锁单元，使用者利用锁杆锁头的锁固作用，可将弹性链穿过前轮或其他固定杆上，达到锁车防窃的目的，弹性链可以隐藏在车把内部，不会额外占据空间，也可防止锁具因风吹、日晒或者雨淋而造成损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的弯折结构示意图。

图3为本实用新型弯折紧固件的剖面示意图。

图4为本实用新型的使用状态参考图一。

图5为本实用新型的使用状态参考图二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1、图2、图3、图4和图5。一种隐藏式自行车防盗锁，其结构包括：一把手单元2以及一锁单元3。

所述把手单元2的两端分别枢纽连接一左弯折段21以及一右弯折段22，所述左弯折段21以及所述右弯折段22分别呈一中空管状。所述左弯折段21、所述右弯折段22与所述把手单元2枢纽连接的轴心上分别贯穿设有一弯折紧固件23，通过松开所述两弯折紧固件23，可使所述左弯折段21、所述右弯折段22分别与所述把手单元2相对活动弯折，再扳动所述两弯折紧固件23，使所述左弯折段21、所述右弯折段22可以分别与所述把手单元2相对固定。

所述锁单元3固定结合在所述左弯折段21以及所述右弯折段22。所述锁单元3包括一锁头31、一锁杆32以及一弹性链33。所述锁头31为一号码锁头，所述锁头31上设置设有数字的复数个转环311，所述复数个转环311形成有一轴向的锁孔312。所述锁杆32为一对应的号码锁杆，所述锁杆32上设置有复数个锁块321，所述复数个锁块321对应于每一个转环311设置，在转动每一个转环311时，可以使每一个对应的锁块321形成锁固或解开的状态。

所述弹性链33为一弹力绳索，受力后可拉伸延长。所述弹性链33的两端分别固定在所述锁头31以及所述锁杆32，所述弹性链33贯穿隐藏在所述锁单元3的所述左弯折段21以及所述右弯折段22内部，通过所述弹性链33的弹性拉力作用，可使所述锁头31以及所述锁杆32，分别固定在所述左弯折段21以及所述右弯折段22的外端。

参照图1、图2、图3、图4和图5。组装使用时，可将所述把手单元2固定在一自行车的龙头A上，控制前轮B的移动。正常骑乘自行车时，所述左弯折段21以及所述右弯折段22分别与所述把手单元2呈平行直线状态，供使用者双手握持所述左弯折段21以及所述右弯折段22，控制所述龙头A直行与摆动，从而控制所述前轮B前进或转弯。

当需要停车锁固自行车时，使用者先松开所述两弯折紧固件23，使所述左弯折段21以及所述右弯折段22，可以分别与所述把手单元2相对弯折，并自然放下，当所述左弯折段21以及所述右弯折段22与所述把手单元2相对呈垂直状态后，再扳动所述两弯折紧固件23，使所述左弯折段21、所述右弯折段22可以分别与所述把手单元2相对垂直保持固定。再从所述左弯折段21以及所述右弯折段22的外端分别向外拉动所述锁头31以及所述锁杆32，拉伸所述弹性链33，使所述弹性链33被拉伸延长，再将所述锁头31或所述锁杆32穿过所述前轮B，使弹性链32可以穿过所述前轮B，最后将所述锁杆32穿入所述锁头31的所述锁孔312内，再任意转动所述复数个转环221，便能锁住所述锁杆32，使所述锁杆32与所述锁头31无法分离，完成锁住所述前轮B的目的，避免自行车被窃。需要解锁时，只需要将所述锁头31上的复数个转环311拨到正确的数字，便可轻易开锁。除了可以将锁单元3锁住所述前轮B外，也可利用所述弹性链33锁在路边的自行车锁架或柱状、杆状公共设施上，同意达到防窃的效果。

所述弯折紧固件23、所述锁头31、所述弹性链33以及复数个转环311的工作原理为本领域的公知常识，因此不对其结构及工作原理进行详细叙述。

本实用新型结构简单、设计巧妙，其优点在于，通过在自行车握把上设置带弹性链的锁单元，使用者利用锁杆锁头的锁固作用，可将弹性链穿过前轮或其他固定杆上，达到锁车防窃的目的，弹性链可以隐藏在车把内部，不会额外占据空间，也可防止锁具因风吹、日晒或者雨淋而造成损坏。

以上对本实用新型所提供的一种隐藏式自行车防盗锁进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种隐藏式自行车防盗锁，其特征在于：包括一把手单元以及一锁单元，所述把手单元的两端分别枢纽连接一左弯折段以及一右弯折段，所述左弯折段、所述右弯折段与所述把手单元枢纽连接的轴心上分别贯穿设有一弯折紧固件，所述锁单元固定结合在所述左弯折段以及所述右弯折段，包括一锁头、一锁杆以及一弹性链。

2.如权利要求1所述隐藏式自行车防盗锁，其特征在于：所述左弯折段以及所述右弯折段分别呈一中空管状。

3.如权利要求1所述隐藏式自行车防盗锁，其特征在于：松开所述两弯折紧固件，可使所述左弯折段、所述右弯折段分别与所述把手单元相对活动弯折，再扳动所述两弯折紧固件，使所述左弯折段、所述右弯折段可以分别与所述把手单元相对固定。

4.如权利要求1所述隐藏式自行车防盗锁，其特征在于：所述锁头为一号码锁头，所述锁头上设置设有数字的复数个转环，所述复数个转环形成有一轴向的锁孔。

5.如权利要求4所述隐藏式自行车防盗锁，其特征在于：所述锁杆为一对应的号码锁杆，所述锁杆上设置有复数个锁块，所述复数个锁块对应于每一个转环设置，在转动每一个转环时，可以使每一个对应的锁块形成锁固或解开的状态。

6.如权利要求1所述隐藏式自行车防盗锁，其特征在于：所述弹性链为一弹力绳索，受力后可拉伸延长。

7.如权利要求6所述隐藏式自行车防盗锁，其特征在于：所述弹性链的两端分别固定在所述锁头以及所述锁杆，所述弹性链贯穿隐藏在所述锁单元的所述左弯折段以及所述右弯折段内部，通过所述弹性链的弹性拉力作用，可使所述锁头以及所述锁杆，分别固定在所述左弯折段以及所述右弯折段的外端。