CN202810298U - 车位锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车位锁，该车位锁包括手柄、支撑管、底座和锁体；支撑管的一端与底座固定连接，支撑管的另一端与手柄固定连接，锁体固定在支撑管上；支撑管内设有止动装置，锁体上设有连接杆和锁；连接杆的一端连接止动装置，连接杆的另一端连接锁的锁舌，该车位锁当使用者需要使用时，只需简单地操作利用钥匙打开锁，钥匙的转动令锁舌随之转动，锁舌带动连接杆运动，连接杆又控制止动销装置的运动，当止动销插入到限位孔中时就起到解锁作用，当止动销离开限位孔中时就起到闭锁作用；该车位锁，结构简单、操作方便、使用者只需要操作锁体，即可将锁体与底座锁在在一起或将锁体从底座上解锁，可有效地避免相互挪用、挤占的现象产生。

Description

车位锁

技术领域

本实用新型涉及交通设施领域，尤其涉及一种车位锁。

背景技术

目前，随着经济的发展，机动车辆不断增多，因而地下停车场及地上停车场也不断增多，随之而来的停车场的管理也给物业管理带来了麻烦，因为每个停车位虽然都已规划界定，但是仍然免不了乱停乱放的现象，使得客户的停车位没有安全保障，并且使停车场内铁序混乱，特别是在一大型宾馆、商场门前，造成通道阻塞，造成客户与客户之间、客户与管理部门之间矛盾重重；这种现象不仅影响了增加了车主之间的矛盾，同时，也增加了物业管理的工作量。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种操作简便、有效避免相互挪用、挤占的现象的车位锁。

为实现上述目的，本实用新型提供一种车位锁，包括手柄、支撑管、底座和锁体；所述支撑管的一端与底座固定连接，所述支撑管的另一端与手柄固定连接，所述锁体固定在支撑管上；所述支撑管内设有止动装置，所述锁体上设有连接杆和锁；所述连接杆的一端连接止动装置，所述连接杆的另一端连接锁的锁舌。

其中，所述止动装置上设有止动销，所述底座上设有与止动销相适配的限位孔。

其中，所述锁体还包括一钥匙；所述钥匙与锁相适配。

其中，所述底座上设有用于固定车位锁的定位通孔。

其中，所述支撑管为圆柱形支撑管。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的车位锁，锁体的连接杆一端连接支撑管内的止动装置，另一端连接锁的锁舌；当使用者需要使用时，只需简单地操作利用钥匙打开锁，钥匙的转动令锁舌随之转动，锁舌带动连接杆运动，连接杆又控制止动销装置的运动，当止动销插入到限位孔中时就起到解锁作用，当止动销离开限位孔中时就起到闭锁作用；该车位锁，结构简单、操作方便、使用者只需要操作锁体，即可将锁体与底座锁在在一起或将锁体从底座上解锁，可有效地避免相互挪用、挤占的现象产生；另外，该车位锁通过手柄便于携带。

附图说明

图1为本实用新型的车位锁的结构图；

图2为本实用新型的车位锁的底座的结构示意图。

主要元件符号说明如下：

11、手柄                        12、支撑管

13、底座                        14、锁

15、止动装置                    16、止动销

17、定位通孔

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

请参阅图1-2，本实用新型提供的车位锁，包括手柄11、支撑管12、底座13、锁体；支撑管12的一端与底座13固定连接，支撑管12的另一端与手柄11固定连接，锁体固定在支撑管12上；支撑管12内设有止动销装置15，锁体上设有连接杆(图未示)和锁14；连接杆(图未示)的一端连接止动装置15，连接杆(图未示)的另一端连接锁14的锁舌。

在本实施例中，止动销装置15上设有止动销16，底座13上设有与止动销16相适配的限位孔(图未示)相适配，实现将锁体与底座锁在在一起或将锁体从底座上解锁的功能。

相较于现有技术，本实用新型提供的车位锁，锁体的连接杆一端连接支撑管内的止动装置，另一端连接锁的锁舌；当使用者需要使用时，只需简单地操作利用钥匙打开锁，钥匙的转动令锁舌随之转动，锁舌带动连接杆运动，连接杆又控制止动销装置的运动，当止动销插入到限位孔中时就起到闭锁作用，当止动销离开限位孔中时就起到解锁作用；该车位锁，结构简单、操作方便、使用者只需要操作锁体，即可将锁体与底座锁在在一起或将锁体从底座上解锁，可有效地避免相互挪用、挤占的现象产生。

在本实施例中，锁体还包括一钥匙(图未示)；钥匙(图未示)与锁相适配实现解锁和开锁的功能。

在本实施例中，底座13上设有用于固定车位锁的定位通孔17，利用螺栓等紧固件通过底座13上的定位通孔17将车位锁固定在某个位置上。

在本实施例中，支撑管12为圆柱形支撑管，当然，本实用新型并不局限于采用支撑管为圆柱形的实施方式，还可以方形、锥形等其他实施方式，只要是符合支撑管的形状且达到所占面积小的其他实施方式，均属于对本实用新型的简单变体或者变换，落入本实用新型的保护范围。

本实用新型的工作原理：当使用着需要使用时，用钥匙去开锁，钥匙的转动令锁的锁舌随之转动，锁舌带动连接杆运动，连接杆又控制止动销装置的运动；当止动销插入到限位孔中时就起到闭锁作用，当止动销离开限位孔中时就起到解锁作用；另外，手柄便于车位锁的携带，当车停在停车位上时，该车位锁即可解锁，将该车位锁固定在停车场或者携带走；当车开走时，将车位锁锁起来固定在停车位上；该停车位只属于一个使用者，有效避免了相互挪用、挤占的现象产生。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种车位锁，其特征在于，包括手柄、支撑管、底座和锁体；所述支撑管的一端与底座固定连接，所述支撑管的另一端与手柄固定连接，所述锁体固定在支撑管上；所述支撑管内设有止动装置，所述锁体上设有连接杆和锁；所述连接杆的一端连接止动装置，所述连接杆的另一端连接锁的锁舌。

2.根据权利要求1所述的车位锁，其特征在于，所述止动装置上设有止动销，所述底座上设有与止动销相适配的限位孔。

3.根据权利要求1或2所述的车位锁，其特征在于，所述锁体还包括一钥匙；所述钥匙与锁相适配。

4.根据权利要求3所述的车位锁，其特征在于，所述底座上设有用于固定车位锁的定位通孔。

5.根据权利要求4所述的车位锁，其特征在于，所述支撑管为圆柱形支撑管。

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