CN207175131U - 一种电梯制动装置 - Google Patents

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王智胜
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Abstract

本实用新型公开了一种电梯制动装置,包括承重板和上导靴,所述承重板的顶部固定安装有电梯曳引机,且承重板的下表面固定安装有传感器发生器,所述电梯曳引机通过吊绳与电梯轿厢连接,所述电梯轿厢的顶部设有与传感器发生器位置对应的传感器接收器,所述电梯轿厢的两侧设有导轨,所述导轨上设有连杆,所述连杆的顶部与上电梯制动器铰接。本实用新型中配备有红外线传感器发生器和接收器能够精准感知电梯轿厢的距离变化,测速精度高,当电梯轿厢速度高于115%时,传感器监测出速度超标,控制器启动电磁铁片吸住制动器,上下方向同时制动,制动速度快,制动时,底部的减震器无反弹作用,能够保证电梯制动的平稳。

Description

一种电梯制动装置
技术领域
本实用新型涉及电梯制动技术领域,具体是一种电梯制动装置。
背景技术
双向推力电梯制动器是通电时产生双向电磁推力,使刹车机构与电机旋转部分脱离,断电时电磁力消失,在外加制动弹簧压力的作用下,形成失电制动的摩擦式制动器。
目前的电梯制动器普遍存在结构过于复杂,制动反应速度慢,限速轮绳的牵引力不足,导致夹紧力度不够,无法快速制动,测速不准确,为此我们提出一种电梯制动装置来解决以上存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯制动装置,以解决现有技术中的结构过于复杂,制动反应速度慢,限速轮绳的牵引力不足,导致夹紧力度不够,无法快速制动,测速不准确的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电梯制动装置,包括承重板和上导靴,所述承重板的顶部固定安装有电梯曳引机,且承重板的下表面固定安装有传感器发生器;
所述电梯曳引机通过吊绳与电梯轿厢连接,所述电梯轿厢的顶部设有与传感器发生器位置对应的传感器接收器;
所述电梯轿厢的两侧设有导轨,所述导轨上设有连杆,所述连杆的顶部与上电梯制动器铰接,且连杆的底部与下电梯制动器铰接;
所述上导靴通过螺栓安装在上电梯制动器上,所述下减震条通过螺栓安装在下电梯制动器上;
所述电梯轿厢的底部通过螺栓固定安装有安装架,所述安装架上设有多个减震器;
所述电梯轿厢的顶部和底部与上电梯制动器和下电梯制动器位置对应处固定安装有电磁铁片。
优选的,所述电梯曳引机通过锁紧螺栓固定安装在承重板的顶部。
优选的,所述电梯轿厢的前表面通过螺栓固定安装有加强肋板,所述加强肋板上固设有与连杆铰接的水平连杆。
优选的,所述减震器的内部设有弹簧体。
优选的,所述安装架可为弹力橡胶材质。
优选的,所述传感器发生器为红外线发生器,所述传感器接收器为红外线接收器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计科学合理,操作安全方便,本实用新型设计了一种结构相对简化,制动反应速度快,无反弹效果,制动过程稳定,测速精准的电梯制动装置,本实用新型中配备有红外线传感器发生器和接收器能够精准感知电梯轿厢的距离变化,测速精度高,当电梯轿厢速度高于115%时,传感器监测出速度超标,控制器启动电磁铁片吸住制动器,上下方向同时制动,制动速度快,制动时,底部的减震器无反弹作用,能够保证电梯制动的平稳。
附图说明
图1为本实用新型一种电梯制动装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种电梯制动装置的减震器与安装架的安装结构示意图。
图中:1-电梯曳引机、2-传感器发生器、3-传感器接收器、4-承重板、5-上电梯制动器、6-连杆、7-电梯轿厢、8-加强肋板、9-下电梯制动器、10-下减震条、11-减震器、12-安装架、13-电磁铁片、14-上导靴、15-导轨。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种电梯制动装置,包括承重板4和上导靴14,承重板4的顶部固定安装有电梯曳引机1,电梯曳引机1通过吊绳控制电梯轿厢7的升降,且承重板4的下表面固定安装有传感器发生器2,电梯曳引机1通过吊绳与电梯轿厢7连接,电梯轿厢7的顶部设有与传感器发生器2位置对应的传感器接收器3,传感器接收器3能够无接触接收感器发生器2发出的信号,电梯轿厢7的两侧设有导轨15,导轨15用于限定电梯轿厢7的运动空间,导轨15上设有连杆6,连杆6铰接在导轨15上,连杆6的顶部与上电梯制动器5铰接,且连杆6的底部与下电梯制动器9铰接,上导靴14通过螺栓安装在上电梯制动器5上,下减震条10通过螺栓安装在下电梯制动器9上,下减震条10的长度大于下电梯制动器9的长度,便于承接减震器11,电梯轿厢7的底部通过螺栓固定安装有安装架12,安装架12上设有多个减震器11,减震器11在电梯轿厢7进行制动时能够缓冲电梯轿厢7的冲击力,从而保持电梯轿厢7的平稳性,电梯轿厢7的顶部和底部与上电梯制动器5和下电梯制动器9位置对应处固定安装有电磁铁片13,电磁铁片13由控制器控制。
电梯曳引机1通过锁紧螺栓固定安装在承重板4的顶部,电梯轿厢7的前表面通过螺栓固定安装有加强肋板8,加强肋板8上固设有与连杆6铰接的水平连杆,水平连杆能够在增强电梯轿厢7两侧连杆6的均衡和抗形变能力,减震器11的内部设有弹簧体,弹簧体利用自身特性缓冲电梯轿厢7的重力,安装架12可为弹力橡胶材质,耐磨损性能好,具备一定的弹性变形能力,传感器发生器2为红外线发生器,传感器接收器3为红外线接收器。
本实用新型的工作原理是:该电梯制动装置按正常程序安装好过后,在电梯轿厢7日常运行过程中,传感器接收器3接收传感器发生器2发射的红外线信号并将检测信号发送至控制器,当控制器检测到电梯轿厢7的速度高于115%时,控制器立即启动电磁铁片13通电,电磁铁片13强力吸引上电梯制动器5和下电梯制动器9与电磁铁片13衔接,此时,下减震条10紧托电梯轿厢7的底部,上导靴14紧固电梯轿厢7的顶部,减震器11与下减震条10接触时,减震器11内部的弹簧缓冲掉电梯轿厢7的冲击力,从而提高电梯制动的平稳性。
以上实施方式仅用于说明本实用新型,而并非对本实用新型的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (5)

1.一种电梯制动装置,包括承重板(4)和上导靴(14),其特征在于,所述承重板(4)的顶部固定安装有电梯曳引机(1),且承重板(4)的下表面固定安装有传感器发生器(2);
所述电梯曳引机(1)通过吊绳与电梯轿厢(7)连接,所述电梯轿厢(7)的顶部设有与传感器发生器(2)位置对应的传感器接收器(3);
所述电梯轿厢(7)的两侧设有导轨(15),所述导轨(15)上设有连杆(6),所述连杆(6)的顶部与上电梯制动器(5)铰接,且连杆(6)的底部与下电梯制动器(9)铰接;
所述上导靴(14)通过螺栓安装在上电梯制动器(5)上,下减震条(10)通过螺栓安装在下电梯制动器(9)上;
所述电梯轿厢(7)的底部通过螺栓固定安装有安装架(12),所述安装架(12)上设有多个减震器(11);
所述电梯轿厢(7)的顶部和底部与上电梯制动器(5)和下电梯制动器(9)位置对应处固定安装有电磁铁片(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯制动装置,其特征在于,所述电梯曳引机(1)通过锁紧螺栓固定安装在承重板(4)的顶部;
所述电梯轿厢(7)的前表面通过螺栓固定安装有加强肋板(8),所述加强肋板(8)上固设有与连杆(6)铰接的水平连杆。
3.根据权利要求1所述的一种电梯制动装置,其特征在于,所述减震器(11)的内部设有弹簧体。
4.根据权利要求1所述的一种电梯制动装置,其特征在于,所述安装架(12)可为弹力橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种电梯制动装置,其特征在于,所述传感器发生器(2)为红外线发生器,所述传感器接收器(3)为红外线接收器。
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CN111573469A (zh) * 2020-04-24 2020-08-25 芜湖职业技术学院 一种升降电梯制动装置

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