CN207173982U - 一种可更换电池飞行器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可更换电池飞行器,包括:机身主体和螺旋桨;所述机身主体由上壳体和下壳体组成,所述上壳体与所述下壳体之间通过连接柱连接,所述螺旋桨通过连接杆连接在所述连接柱上;所述上壳体与所述下壳体之间预留有安装空间,所述安装空间中设置有电池组件,所述上壳体开设有用于放入电池组件的开口,所述下壳体上设置有顶杆,所述顶杆的一端位于所述下壳体的外侧,所述顶杆的另一端位于所述下壳体的内侧,并延伸到与所述电池组件接触,所述顶杆能在所述下壳体上穿越滑动。本实用新型可对飞行器进行电池更换,更换方便,利于户外长时间使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人飞行器技术领域,具体而言,涉及一种可更换电池飞行器。
背景技术
现在的无人飞行器广泛的用于航拍、农业的喷洒播种、飞行玩具等领域,其中在玩具领域而言,对无人飞行器的要求主要在于可玩性高,电池续航时间长。但是由于玩具飞行器自身的原因,在增加电池容量的同时,也会增加自重,故电池容量非常有限。当一次充电后,在户外进行使用时,常常无法满足使用时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可更换电池飞行器,以解决上述背景技术中提出的一次充电后,在户外进行使用时,常常无法满足使用时间的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可更换电池飞行器,包括:机身主体和螺旋桨;所述机身主体由上壳体和下壳体组成,所述上壳体与所述下壳体之间通过连接柱连接,所述螺旋桨通过连接杆连接在所述连接柱上;所述上壳体与所述下壳体之间预留有安装空间,所述安装空间中设置有电池组件,所述上壳体开设有用于放入电池组件的开口,所述下壳体上设置有顶杆,所述顶杆的一端位于所述下壳体的外侧,所述顶杆的另一端位于所述下壳体的内侧,并延伸到与所述电池组件接触,所述顶杆能在所述下壳体上穿越滑动。
优选地,所述电池组件包括电池外壳,所述电池外壳靠近所述上壳体的开口处,所述顶杆位于所述下壳体内侧一端延伸到所述电池外壳上。
优选地,所述电池组件上靠近所述下壳体的一面上设置有电源插孔,在所述上壳体与所述下壳体之间设置有安装底座,在所述安装底座上设置有与所述电源插孔相匹配的电源插头。
优选地,所述连接柱数量为四个。
优选地,所述连接杆的一端与所述连接柱转动连接,所述连接杆的另一端与所述螺旋桨转动连接。
优选地,所述连接杆在所述连接柱上转动的范围为0到270度。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1) 本实用新型中在机身主体上的上壳体和下壳体之间设置用于安装电池组件的安装空间,并且在上壳体上设置开口,可易于安装电池组件;另外在所述下壳体上设置一顶杆,该顶杆的两端分别位于所述下壳体的两侧,顶杆其中一端延伸到电池组件上,当在下壳体的外侧按压顶杆的端部的时候,该顶杆的另一端即可压动电池组件,电池组件松动即可快速取出,通过电池组件的更换可方便该可换电池飞行器的长时间户外使用。
附图说明
为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型较佳实施例提供的一种可更换电池飞行器的展开状态的结构示意图。
图2为本实用新型较佳实施例提供的一种可更换电池飞行器的未安装电池组件时的第一视角的结构示意图。
图3为本实用新型较佳实施例提供的一种可更换电池飞行器的电池组件的结构示意图。
图4为本实用新型较佳实施例提供的一种可更换电池飞行器的未安装电池组件时的第二视角的结构示意图。
图5为本实用新型较佳实施例提供的一种可更换电池飞行器的收折状态的结构示意图。
图标:10-可更换电池飞行器;11-上壳体;12-下壳体;13-连接柱;14-安装底座;2-螺旋桨;21-连接杆;3-电池组件;31-顶杆;32-电源插孔;33-电源插头;34-电池外壳;35-支撑位。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实施例中提供一种可更换电池飞行器10,包括:机身主体和螺旋桨2;所述机身主体由上壳体11和下壳体12组成,所述上壳体11与所述下壳体12之间通过连接柱13连接,所述螺旋桨2通过连接杆21连接在所述连接柱13上;所述上壳体11与所述下壳体12之间预留有安装空间,所述安装空间中设置有电池组件3,所述上壳体11开设有用于放入电池组件3的开口,所述下壳体12上设置有顶杆31,所述顶杆31的一端位于所述下壳体12的外侧,所述顶杆31的另一端位于所述下壳体12的内侧,并延伸到与所述电池组件3接触,所述顶杆31能在所述下壳体12上穿越滑动。即按压该顶杆31的一端,其另一端即可压动电池组件3,电池组件3松动即可快速取出,通过电池组件3的更换可方便该可换电池飞行器的长时间户外使用。
请参照图3,所述电池组件3包括电池外壳34,所述电池外壳34靠近所述上壳体11的开口处,所述顶杆31位于所述下壳体12内侧一端延伸到所述电池外壳34上。同时,电池外壳34的对应位置可设置供所述顶杆31支撑的支撑位35。
对于该电池外壳34,可以设置不同形状和卡通样式的电池外壳34,增加美感。
优选地,所述电池组件3上靠近所述下壳体12的一面上设置有电源插孔32,在所述上壳体11与所述下壳体12之间设置有安装底座14,在所述安装底座14上设置有与所述电源插孔32相匹配的电源插头33,如图4所示。保证电源接通后的稳定性,放置松动,损坏电路。其中,安装底座14中含有该飞行器的PCB电路板,以及控制单元,微处理器等电路装置。
优选地,所述连接柱13数量为四个,该四个连接柱13分布在机身主体的四周;若上壳体11与下壳体12为正方或长方结构,所述连接柱13可为均匀分布在上壳体11和下壳体12的四个顶点附近,使结构达到足够稳定。
优选地,所述连接杆21的一端与所述连接柱13转动连接,所述连接杆21的另一端与所述螺旋桨2转动连接。同时,所述连接杆21在所述连接柱13上转动的范围为0到270度。当连接杆21转动到0度或270度的时候即位于上壳体11与下壳体12之间,此时即将螺旋桨2收拢,便于收纳该可更换电池飞行器10,降低螺旋桨2的损坏风险,如图5所示。当需要使用的时候将连接杆21转动一定角度,放置螺旋桨2即可。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型中在机身主体上的上壳体11和下壳体12之间设置用于安装电池组件3的安装空间,并且在上壳体11上设置开口,可易于安装电池组件3;另外在所述下壳体12上设置一顶杆31,该顶杆31的两端分别位于所述下壳体12的两侧,顶杆31其中一端延伸到电池组件3上,当在下壳体12的外侧按压顶杆31的端部的时候,该顶杆31的另一端即可压动电池组件3,电池组件3松动即可快速取出,通过电池组件3的更换可方便该可更换电池飞行器10的长时间户外使用。
上面所述的实施例仅仅是本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型的请求保护的技术内容,已经全部记载在技术要求书中。
Claims (6)
1.一种可更换电池飞行器,其特征在于,包括:机身主体和螺旋桨;所述机身主体由上壳体和下壳体组成,所述上壳体与所述下壳体之间通过连接柱连接,所述螺旋桨通过连接杆连接在所述连接柱上;所述上壳体与所述下壳体之间预留有安装空间,所述安装空间中设置有电池组件,所述上壳体开设有用于放入电池组件的开口,所述下壳体上设置有顶杆,所述顶杆的一端位于所述下壳体的外侧,所述顶杆的另一端位于所述下壳体的内侧,并延伸到与所述电池组件接触,所述顶杆能在所述下壳体上穿越滑动。
2.根据权利要求1所述的可更换电池飞行器,其特征在于,所述电池组件包括电池外壳,所述电池外壳靠近所述上壳体的开口处,所述顶杆位于所述下壳体内侧一端延伸到所述电池外壳上。
3.根据权利要求2所述的可更换电池飞行器,其特征在于,所述电池组件上靠近所述下壳体的一面上设置有电源插孔,在所述上壳体与所述下壳体之间设置有安装底座,在所述安装底座上设置有与所述电源插孔相匹配的电源插头。
4.根据权利要求1所述的可更换电池飞行器,其特征在于,所述连接柱数量为四个。
5.根据权利要求1所述的可更换电池飞行器,其特征在于,所述连接杆的一端与所述连接柱转动连接,所述连接杆的另一端与所述螺旋桨转动连接。
6.根据权利要求5所述的可更换电池飞行器,其特征在于,所述连接杆在所述连接柱上转动的范围为0到270度。
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CN201721181414.4U CN207173982U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 一种可更换电池飞行器 |
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Publications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109546030A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-03-29 | 深圳市朗非创新科技有限公司 | 水下推进器用电池模组及水下推进器 |
CN110865457A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-03-06 | 台州学院 | 基于5g传输技术的无人机vr旅游观光系统 |
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